向鄉親報告，今日立法院繼續審查「前瞻基礎建設計畫第3期特別預算案」，建國所提三案，已全部通過！
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✅ 協助縣府辦理評估【高鐵雲林站─台鐵（斗南、斗六站）】
前瞻建設是為了打造未來30年的基礎建設，交通部將「高鐵、台鐵連結成網」及「中南部觀光鐵路」列為主軸目標，#高鐵雲林站與台鐵（斗南、斗六站）#連結成網 勢在必行，建國再度要求，希望這一段連結要開始進行，#請交通部再協助地方政府辦理路網評估，進而縮短城鎮差距，帶動整體經濟發展。
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✅ 再啟動【高鐵橋下道路雲林段延伸到北港地區】可行性評估
高鐵2007年通車後，高鐵高架橋下道路不僅是車站聯外道路、也是各縣市開發重點，為了改善雲林偏鄉地區發展、以及提升北港觀光人潮交通便利性，建國再度要求交通部啟動「#高鐵橋下道路雲林段延伸到北港地區」#可行性評估規劃，以利開發。
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✅ 成立【斗南鐵道觀光發展聯盟】、設置【斗南鐵道文化產業園區】
交通部將2020年訂為鐵道觀光年，與文化部共同推動在全台成立鐵道文化城市，我們的百年歷史斗南火車站，新舊站體並存，建國在今年11月16日邀請林佳龍部長來視察、並與斗南在地人進行座談，了解在地需求，#建國提案要求交通部協助成立「#斗南鐵道觀光發展聯盟」，並規劃週邊為「斗南鐵道文化產業園區」，與目前已有的苗栗鐵道火車博物館、彰化的扇型車站、嘉義的森林火車、高雄哈瑪星鐵道文化園區等，一同成為鐵道觀光發展重點。
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雲林的交通發展必須趕上時代、滿足鄉親的需求，後續執行我們會持續督促交通部，以求早日完成規劃。
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⬆ 建設雲林ing ⬆
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高鐵雲林站與台鐵 在 [新聞] 雲林爭取斗六至虎尾建台鐵支線- 看板Railway 的推薦與評價
這邊有較清楚的經費花費,跟路線
雲林爭取 斗六至虎尾建台鐵支線
【聯合報╱記者陳信利／斗六報導】2013.06.05 03:56 am
施工中的雲林縣虎尾高鐵雲林站預計104年啟用，雲林縣各界昨天成立爭取興
建「台鐵斗六—虎尾支線」推動聯盟，立委吳育仁表示，建構台鐵與高鐵間支
線，除可帶給山海區交通便捷，更可吸引高鐵旅客到山區旅遊，開創雲林觀光
新契機。
台鐵斗六—虎尾支線推動聯盟，獲前立委張麗善、省諮議員李銘洲、斗六市
長謝淑亞、縣議員賴淑娞及王又民、古坑鄉代會主席賴明源、斗六市代會副主
席胡克勤及數十位里長熱烈支持，一起在台鐵斗六車站高呼口號，表達爭取的
決心，盼能獲交通部鼎力支持。
應邀到場的交通部路政司簡任技正劉孟翰、台灣鐵路局專門委員詹鴻漳、斗
六火車站站長曾清楠、台糖虎尾廠副理王毅生等人，對地方爭取台鐵斗六—虎
尾支線，都表達樂觀其成態度。
吳育仁表示，高鐵虎尾站至台鐵斗六站最短距離約15公里，興建支線預估要
花費約137億元，如經台鐵斗南站接台糖廢棄的五分車鐵道，再連接虎尾高鐵
站僅約8公里，造價約65億元，將以後者路線為爭取目標。
張麗善表示，虎尾高鐵站正在施工，周邊便捷輸運系統早應配合研擬，雲林
客運班次不密集，未來搭乘高鐵反而要花時間開車，根本不符大眾運輸本意，
若能將斗六台鐵站與虎尾高鐵站相連，這對雲林鄉親是一大佳音。
謝淑亞指出，斗六市是雲林最大城市，除了人口多，又有斗六工業區、雲林
科技工業區等數百家公司設廠，另有雲林及環球兩所科技大學，周邊的古坑草
嶺、華山風景區、劍湖山遊樂區，還有即將完工的湖山水庫等重要休憩景點，
台鐵斗六—虎尾支線，可望帶來更多觀光人潮，商機無限。
全文網址:
雲林爭取 斗六至虎尾建台鐵支線 | 雲嘉南 | 地方新聞 | 聯合新聞網
https://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/7943778.shtml#ixzz2VIL4imRV
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