🔸 #加速鳳山中城開發
推動「鳳山中城」計畫,持續先前向市府就教,要求盡速與衛武營周邊地主協商,讓建設與整體均衡發展。感謝林欽榮Charles Lin 副市長正面回覆帶來好消息,周邊國泰重劃區招商有望,未來將整合捷運黃線建軍站進行規劃。
🔸 #台鐵機廠審議進度
先前我與高雄市議會「#特色公園小組」前往台鐵高雄機廠考察,建議保留文化特色,打造鐵道特色公園,並結合 鳳山工業區 成為5G及工業設計的辦公園區,與 #衛武營區域發展 相互呼應。督請市府加速協調,讓高雄機廠再生轉型、開放,提供市民更好的生活環境。
🔸 #鳳山火車站交通整體改善
鳳山火車站 是重要交通節點,更是鳳山未來百年整體發展關鍵!但周邊交通亂象多,我收到許多反應投訴,停等接送等問題,臺鐵建議使用車站地下停車場短暫停車接送,提供前20分鐘免費,但卻還沒有明確動線規劃?
除了在 #交通業務質詢 監督改善進度,我今天也在 #都市計畫委員會業務質詢 再次爭取,要求市府即刻啟動檢討,盡速與臺鐵對接,解決市民困擾,提升城市競爭力。
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同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】 睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。 按照慣例,...
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台鐵機廠基地再生轉型 與鳳山中城連接共啟雙城Twin-Midtown發展大計畫
鳳山中城計畫,除了衛武營三連棟作為藝文、新創事業基地外,計畫中的另一處核心—臺鐵高雄機廠基地,就在近鄰且位在鳳山、苓雅、前鎮等三區的交界,曾是都市的邊緣地區,期望能變身為設計文創產業核心,共生發展形成高雄Twin-Midtown發展大計畫地區。
這是一個打破既有思維、突破現有框架的構想,很高興今天與高雄市議會特色公園小組的林智鴻議員、陳美雅議員、李雅慧議員、陳善慧議員、黃秋媖議員,以及鳳山工業區廠商協進會、高雄市綠色協會、還我特色公園行動聯盟、武慶里林振隆里長、高雄市鳳山工業區廠商協進會劉泳麟理事長、方師傅點心坊吳秋男總經理等,在台鐵局朱來順副局長及所率團隊導覽介紹下,走訪台鐵高雄機廠現勘。
臺鐵高雄機廠1898年設廠,1975年遷移至鳳山現址,原為南台灣最大的車廂維護廠房,因應鐵路地下化即將遷移至屏東潮州,並預定於2021年7月騰空現址的設施。市府都發局刻辦理約32公頃之「工業區變更」,讓她重新獲得城市發展的新定位、新角色,也將賦予她全新機能,未來與衛武營相互輝映,並串連起建軍站商業區,以三足鼎立方式帶動整區發展,鳳山的中城,將成為國際設計與文化藝術經濟中心。
我認為高雄機廠基地都市計畫的變更,需要回饋給市政府至少38.5~40%土地部分,短期可以將都計變更回饋市府部分,如挑高的貨車工場作為設計產業中心,引入各種產業製程以及服裝、珠寶、工業設計等產學共創產業,以接合及促進鳳山工業區的產業茁壯成長,並和衛武營的表演藝術產業雙輝映。中長期則可透過公辦都市更新帶動本區及周邊住宅與商業區發展,並融入低碳及生態概念,另外,我也認為應優先打通高雄機廠和衛武營間的交通串聯,以促進高雄機廠-鳳山工業區-衛武營間緊密發展。
台鐵機廠不僅是台鐵的重要資產,更肩負著來自鳳山人關於地區發展轉型、環境品質提升的殷切期盼,我時常叮囑市府團隊,一定要走出來,傾聽在地民眾的想法,同時加強與台鐵局的溝通討論,必須用最嚴謹、最務實的態度去處理開發議題,與市府攜手台鐵局,與市民同心,共同促成鳳山中城計畫的落實,創造三贏局面。
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台鐵機場都計變更要快辦
#藝文新空間
103年731石化氣爆事件,造成三多一路、三多二路、凱旋三路、一心一路等沿線建物嚴重損壞,影響市容景觀及商圈發展。再加上臺鐵高雄機廠也要遷移到屏東潮州,所以市府規劃做都市計畫變更。這就是面積共 31.62 公頃的「變更鳳山市都市計畫工業區(工六)為商業區、住宅區、公園用地、綠地用地及道路用地(配合台鐵高雄機廠遷建)案及擬定細部計畫案」。
台鐵機場要遷走,工業區慢慢遷出市區,如果經過都市計畫變更以後,這裡除了保存軌道、火車頭成為鐵道地景博物館,還能導入鐵道特色的文創活動,將可成為超越駁二的文創產業發展區。未來甚至可以連結衛武營,形成高雄最有特色、最有藝文氣息、居住品質最好的鳳山新核心。
希望本案的都市計畫變更能加緊腳步,讓地方夢想早日成真。
https://www.youtube.com/watch?v=a85qqTQ89_8&feature=youtu.be&ab_channel=%E9%AB%98%E9%9B%84%E9%83%BD%E6%9C%83%E5%8F%B0%E6%85%B6%E8%81%AF%E6%B8%AF%E9%83%BD
高雄機 廠 都市 計 畫 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】
睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。
按照慣例,定期會的第一天,我們逐項盤點本會期要討論的題目。
#東門溪流域裝設觀測井
東門溪-南崁溪的污染事件,在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一,當時智翔也利用假日時間循線追查污染源,但東門溪從後站途經市區一帶,皆被地上建物以及道路覆蓋,直到朝陽公園處才能觀測河川狀態,造成難以判斷污染源來自何處。
對此智翔建議,可在東門溪上方開觀測井,平時覆蓋透明孔蓋,便可就近觀測河水在不同段落的變化,縮小追查範圍,讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。
#逕流廢水計畫書審查流程
而南崁溪污染一案,連帶延伸出營建廢水的問題,由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放,恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。
按法規,建案得通過逕流廢水污染削減計畫書,其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工,但對於此項目的稽查,卻常常每抓必中,法規形同虛設,智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係,仍該加強稽查的力道,不要讓建商一時的方便,使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。
#桃園市立殯儀館周遭空污管理
同樣是環保議題,桃園殯儀館除了焚化遺體,尚有庫錢、金紙銀紙,以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢,會集中在焚化爐焚燒,不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備,焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題,在資料蒐集時,鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄,該如何來改善?我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。
#校園運動空間社區化
智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法,如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例,但以桃園區為例,運動空間仍然缺乏,是否能請桃園市府再次盤點社區的需求,以利下一階段的空間開放能更加完善。
以及過去曾提到,校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾,或以委外營運方式;假日及夜間時段開放等具體措施,期望在新的會期中,能與相關局處做充分討論。
#公托公幼增設
截至去年,桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%,連續三年成長幅度有限,距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離,而盤點各行政區的候補人數比例,可見中壢區與八德區皆突破三成;公托方面,桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。
公幼與公托的量能不足是現況,但公共化服務的背後更多是資源分配的問題,過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方,新的會期,期待與教育局、社會局再次探討這題,如何成為堅實的後盾,為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。
#日間照顧服務據點評估
根據審計報告指出,桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,如何讓需求人口願意來使用日照服務據點,降低移動的成本可能是關鍵,往後會再請教社會局對此的看法。
#大有梯田公園瓶頸打通
上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題,當時智翔是提案是否可做道路的打通,並重新規劃周邊動線,進度方面本會期會持續來追蹤。
#中油煉油廠遷廠
最後則是中油煉油廠的遷廠議題,距離最後一次小組會議已三年半過去;去年國土計畫的會議也已一年多,中油是否有新的覓地規劃?或是都市計畫的變更有沒有新的進度,除了先請市府提供遷廠進度資料外,這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
高雄機 廠 都市 計 畫 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的!
善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下:
一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞,建請市府放寬考績、獎勵限制,以鼓舞士氣,成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方:
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督,避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例,應確實維護、定期清淤,保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題,建請水利局應做好排水設施,並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題,解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水,督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作,完善滯洪、排水規畫,可改善右昌低窪地區淹水問題,建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池,其地上物建請進行多目標使用,提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地,善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點,本次總質詢向市府追蹤進度,並儘速規劃多目標使用,並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程,中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約,土汙整治將做到第3區,全案6月23日公告,評選廠商後會即請廠商開工,預訂112年12月31日完成,善慧議員督促市府應落實監督機制,並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制,建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位,在燕巢區公所會議室召開說明會,向農友說明新有機農業示範區規劃,會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題,農路規劃、水電設置,等相關基礎建設,善慧議員於總質詢向市府督促,務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾,不能跳票!
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動,為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段(世運站到南崗山站)月台門進度,市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門,提高對旅客安全防護,防止落軌意外憾事發生!
十七、儘速規劃於翠屏國中小(德豐街附近)旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋,方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋,方便惠民里鄉親通學,東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限,其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論,以傳達鄉親的心聲,讓市府牢牢記住我們的期待。
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高雄機 廠 都市 計 畫 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
【高雄市議會第三屆第五次定期大會】
善慧於110/05/10 於財經部門業務質詢,向經濟發展局、財政局、高雄銀行、青年局探討、爭取要點如下:
(一)經濟發展局:
1.三山街、德民路口市場預定地(高昌段428地號),應配合水利局之雨水調節池計畫進行土地利用。
2.經發局推動公有市場屋頂設置太陽能設施,追蹤公有市場太陽能光電推動狀況及未來之相關規劃情形,使高雄綠電發展更進步。
3.針對亞灣區發展之5G AIot招商006688房地減免補助,市府應積極規劃使廠商於補助結束後續留高雄。
(二)財政局:
舊左營國中開發案於都市計畫變更完成後未來招商方向?應妥善規劃,發展左營地方特色。
(三)高雄銀行:
「邁向高雄」、「幸福高雄」、「青年築夢2.0」優惠貸款方案相關辦理成效?未來應繼續辦理,讓年青人築夢踏實!
(四)青年局:
1.公部門暑期工讀計畫之外,建請青年局應主動協助青年於公部門實習,讓青年族群可以透過公部門實習機會,考量未來的職涯規劃。
2.青春設計節、放視大賞皆於高雄辦理舉行,青年局應積極發掘優秀人才,探索青年精彩創意及成果。
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高雄機 廠 都市 計 畫 在 小小的機廠遷移,卻跟整個高雄未來發展有關?台鐵 ... - YouTube 的推薦與評價
最近還有 高雄 鳳山的這塊萬坪空地,原本是台鐵維修機 廠 的所在地, ... 故事的土地02:18 機 廠 遷移跟 高雄 整體 計畫 有關05:46 未來會長甚麼樣子08:26 高雄 ... ... <看更多>
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台鐵 高雄機廠 都 計 變更案,昨(27)日經高雄市都委會大會討論,33棵珍貴樹木經調查指認後,道路動線也配合調整,將延宕10年的開發案完成高雄市都委會 ... ... <看更多>
高雄機 廠 都市 計 畫 在 [新聞] 台積中科新廠不排除轉1奈米- 看板home-sale 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/7240/7395436
台積中科新廠 不排除轉1奈米
2023-08-26 02:59
聯合報/ 記者簡永祥/台北報導
台中市都市計畫委員會昨(廿五)日審查通過中科台中園區二期擴建案,後續將提報內政部都委會繼續審議,中科管理局力拚明年六月交地給台積電。
消息人士透露,原被台積電列為二奈米用地的中科二期擴建,隨著新竹寶山、高雄同步啟動二奈米建廠工程,不排除改變計畫,改一奈米生產重鎮。
中科台中園區二期擴建,中科管理局三月向中市府送件申請都審,不過市府與議會對台積興建二奈米廠恐排擠台中市民生用水、用電,後經台電及台水釋疑,台中都審火速趕在昨天通過。
中科二期擴建基地以台中高爾夫球場、機十七用地為主,開發面積八十九點七五公頃,中科管理局原規畫五月交地;但環評二月八日通過開發時程改八月交地,後又因都審未過再度順延。
台中市都發局以一一○年度台中市水電用量為基期估算,指出擴建一期及二期兩處園區用水及用電量,預估占台中市整年平均每日用水量約百分之九點二一,占年平均每日用電量約百分之三十八點八七,恐產生排擠效應。
台中市長盧秀燕表示,台水、台電保證台積所需水電不會排擠原有民生供應。
據台積向中科管理局提出的中科二期園區擴建規畫共兩期、四座晶圓廠,投資額八千億至一兆元。因取得用地延宕,台積考量客戶急迫性,將二奈米計畫轉向高雄且成立N2ONE-Team任務編組,納入寶山和高雄,並騰出中科十五B和南科十八A合計近八百位人力加入二奈米建置行列。
高雄市副市長羅達生日前受訪說,高雄廠進度超越台中最大關鍵是高雄提早在去年底交地,讓產能吃緊的台積能急轉彎把二十八奈米改二奈米。
台積電總裁魏哲家說,高雄廠捨二十八奈米改先進製程,是因半導體市況快速改變,原本迫切需求消失,加上各國政府都希望台積前往設廠也大多建置二十八奈米等特殊製程,避免供過於求而調整。建置先進製程是因台積電很缺,且高雄與台南很近可互補、有彈性。
台積電開出的二奈米設備清單目前只列新竹寶山和高雄,中科廠未列入。因二奈米和一點四奈米設備多可共用,因此寶山和高雄後續新廠可續延伸至一點四奈米,台積也向竹科管理局提出將於龍潭園區擴建計畫土地約一五八點五九公頃,提供二奈米以下技術研發與量產,推斷是一點四奈米用地。
以中科二期擴建用地若於明年六月交地,台積完成首座晶圓廠也要二○二五年底,不太可能需同時在北部及中科布建二奈米製程,消息人士透露台積可能直接改為一奈米用地,相關規畫可望在中科管理局交地後揭曉。
心得:
2奈米設備只列新竹和高雄,消息人士透露,中科可能直接改1奈米,所以2奈米戰完,接下來要戰1奈米了?
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