今天很開心能拍在高雄港坐船的影片!
So excited to be filming one of my favorite Kaohsiung activities - cruising down the harbour!
#kaohsiung #kaohsiungport #portofkaohsiung #高雄 #高雄港 #高雄港口 #紅毛港 #台灣 #婷婷的台灣 #hongmaogang #hongmaogangculturalpark #taiwanforeigner #taiwan #taiwanyoutubers
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅狂人JoJo,也在其Youtube影片中提到,Joyce的IG : https://www.instagram.com/just_be_joyce/?hl=zh-tw FB: 邱怡澍Joyce914 什麼?媽祖出巡居然往港邊坐船去? 巡香海上版大揭密 四年一度台灣最大型的媽祖海巡 今年第一次延長成為兩天 Day1. -觀水仙尊王 -神轎登船從中...
高雄港坐船 在 狂人JoJo Youtube 的最佳解答
Joyce的IG : https://www.instagram.com/just_be_joyce/?hl=zh-tw
FB: 邱怡澍Joyce914
什麼?媽祖出巡居然往港邊坐船去? 巡香海上版大揭密
四年一度台灣最大型的媽祖海巡
今年第一次延長成為兩天
Day1.
-觀水仙尊王
-神轎登船從中芸港出發
-高雄市長接駕駐駕高雄港(第一次高雄港過夜唷)
之後還會跟大家分享Day2的行程
真的好喜歡媽祖海巡! 彷彿看見了當時大航海時代的盛況
媽祖為海上女神 但我們卻更常看見媽祖在陸地上遶境
這次的巡香和會香終於回歸海上 媽祖終於回到主場啦
這系列的影片真的超喜歡
滿滿的知識量
讓你看完立刻掌握媽祖海巡的意涵與現況
超推薦!
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攝影/剪輯Gabriel (IG: gabriel93.tw)
我們只有一個攝影師(連攝影助理 司機甚麼都沒有) 沒有任何的官方證件
所有的精彩鏡頭都要自己去擠 自己去判斷 自己去跑
真的超不容易的
請大家多多支持我們的小成本拼命製作團隊
#媽祖海巡 #高雄港 #林園鳳芸宮 #觀水仙尊王 #駁二 #海音舘
高雄港坐船 在 滅火器 Fire EX. Youtube 的最佳貼文
宇陳同行第一個線下活動?
大港開遊一起坐船出港辣~
隔離老梗再來一發!(玩不膩)
細數過往從當兵聊到唱KTV,
火編就問一句看宇陳同行看到暈船的舉手🖐
#拍攝不忘自我業配真低敬業代言二人組
#宇陳同行 #大港開唱
高雄港坐船 在 張麗善 Youtube 的最佳貼文
【大船入港,雲林上場】
感謝大家的協助與支持,我們「麥寮工業專用港改制成雲林國際商港」的這項公投案,第二階段總算通過,今天召開這場記者會,就是要告訴大家,接下來我們要全力拚過三十萬份連署。由於時間上較為緊迫,我希望全雲林的鄉親,不分藍綠,一起來支持這項公投!
其實改制雲林國際商港這個想法,早在我哥哥當縣長的時候就已經有這樣的規劃,行政院也有做一些嚴謹的規劃,但我哥哥卸任之後就沒有下文了,嘉郡後來在立法院的時候也有提出產創條例的修正,但是因為勢單力薄,有可能損及其他港口的既有利益,因此一直苦無方法突破現狀。最後是藉著公投法下修的這個機緣來推動,終於,這十多年的努力,在今天踏出了小小的一步。
開放麥寮港,為了雲林,更是為了臺灣,沒有藍綠之分。全台灣工業產業園區面積共計30,620公頃,其中光雲林縣就占全台灣總工業區面積的40.06%(12,267公頃),全台灣所有縣市當中,就屬雲林的工業用地佔最多比重,然而,雲林的已開發的工業用地只佔全臺17%,也就是說,雲林大多數的工業用地都是呈現尚未開發的狀態,我們有這麼多的工業用地,卻無法充分利用,發揮最大的效益。
現在,將麥寮工業專用港改制成雲林國際商港,首先,原先只能提供工業用途的港區腹地,我們可以用來大力發展加工轉口、岸上服務產業、觀光休閒、製造業等等,這些相對來說低污染、高報酬的產業,將可以真正有效的帶動雲林產業升級。除了港區的土地利用之外,整個雲林的產業結構也可以趁機轉型,將土地及資源做更有效的用運,比方說,專門做綠能的臺西,可以轉型為基礎工業區,4000公頃的工業區土地整頓後可以規劃出約2500公頃作為廠區,每個廠商估計占地2.5公頃,就可以招來一千家廠商,每一個廠商若提供一百個就業機會,就可以增加十萬個就業機會。
十萬個就業機會的背後,還有更重要的,就是這些產業的背後都還有配套相關行業,例如物流、貨運、倉儲等等,將這些都加進去,大家想想看,我們雲林可以增加多少就業機會?可以養活多少家庭?這幾十年來的人口外流、人口負成長,都可以迎刃而解。
還有,改制後的雲林國際商港,對於雲林的農業也會變得相當重要,農產品外銷不需再增加配送成本,送到臺中港或高雄港出貨,可以直接進軍大陸與國際市場。搭配冷鏈物流園區、農業改良場與農業技術中心的設置,雲林即可提供農產品從生產到出口、銷售完整的農業產業鏈服務,讓農業也可以順利進行產業轉型。雲林國際商港對於農業最直接的好處,就是將新鮮優質的在地農特產品,將會以最短的時間及距離銷往國際市場。
這二十多年來,臺灣經濟的衰退大家有目共睹,許多的輕工業、製造業都出走到大陸、東南亞,如果改制國際商港,我們就可以讓這些企業鮭魚返鄉,讓他們在雲林國際商港重新開闢一片新天地。過去無論是哪一個政黨執政,都曾提過要讓世界各國的臺商或者臺灣企業鮭魚返鄉,但是配套與吸力不足,成效往往有限,我們雲林位於整個臺灣的中央位置,地理條件好,又具有後發優勢,只要順利改制國際商港,我相信雲林將會為臺灣開闢新的門戶、一扇通往國際的新門戶。
這一次我推動的這個公投,因為一些程序上的關係,也許不一定來得及趕在年底的時候跟大選一起進行,但是沒關係,我不擔心,因為無論什麼時候達成三十萬份連署,我都要把這個公投進行到底。因為我知道,雲林的鄉親等待這一刻已經等待很久了,這是一個難得的契機,讓雲林可以徹底脫胎換骨,讓我們擺脫二等公民的命運,雲林可以徹底擺脫貧窮的命運,更可以成為臺灣向上提升的新命脈。
今天我在這裡,除了公佈目前找到的四十五個公投連署據點之外,我也要誠摯的邀請每一位鄉親、每一位好朋友,希望大家可以成為我們的自發性連署點,如果你願意共襄盛舉,如果你也和我一樣,願意為雲林開創新的時代而奮鬥,不管你是誰,都歡迎你和我聯絡,非常感謝大家,我們一起帶雲林上場做主角。
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#雲林上場#張麗善
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請問大家高雄哪個碼頭或哪個地方可以搭船遊高雄港
來回一圈,船上有導覽的那種
小弟今天從北部到高雄旅遊
到google地圖上標示的"高雄港鹽埕觀光碼頭"(大勇路底)
但是沒有看到相關資訊,那個地方感覺是駁二特區的一部分
完全不像可以搭船的碼頭
上網找過高雄港觀光船的資訊很少
所以想在此請問各位大大
知不知道哪個地方有可以遊覽帶解說的高雄港觀光船
感謝
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