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民進黨如果2022再次大敗，千萬不要忘記感謝 #黨側翼 趁大家前線防疫的時候大殺四方、血祭政敵，幫民進黨製造敵人~~
[問卦] 館長：Wecare 的圖他媽的弱智 https://disp.cc/b/163-dzBU
#三級警戒 #武漢肺炎 #新冠肺炎 #COVID19 #COVID2019
🔥焦點新聞
◆台積上修年營收，看增30%。
◆全球負債暴增，跟GDP近1：1。
◆螞蟻集團，傳遭美列實體清單。
◆今年落實近4,000億，三大投資台灣方案，貢獻GDP 1.7個百分點。
◆楊金龍：台幣28元成短期常態。
◆北台推案估破1.2兆，史上次高。
◆全國最大廠辦都更，動土。
◆台積：數位轉型需求直透2022。
◆五大泛用樹脂，全面強漲。
◆淘寶台灣Bye了，三度叩關失敗。
◆歐洲疫情復燃，歐美股黑一片。
◆澳央行暗示擴大寬鬆，重擊澳元。
◆自1984年來預測從未失手...李奇曼估拜登入主白宮。
◆美紓困派發現金，Fed：民眾傾向存而不花。
◆美民主黨若大勝，金價最高漲5%。
◆大股東，看好特斯拉身價衝2兆美元。
◆寵物商機旺，愛德士、碩騰股價飆。
◆競爭白熱化，Model S價格連兩降。
◆陸9月CPI年增1.7%，低於預期。
◆人行展開5千億人民幣MLF操作。
◆公募基金攀高，總規模逾18兆人民幣。
◆分食華為，小米、OPPO在歐崛起。
◆台灣大5G基站，邁向3千台。
◆艾司摩爾，EUV成長動能強。
◆大陸面板廠，積極進軍IT面板。
◆益欣資訊，搶攻智慧餐飲。
◆雙B新車踩油門，衝年終業績。
◆角落小夥伴PK海瑞摃丸，超商雙雄開新店型拚人氣。
◆聯亞集團，搶攻新冠疫苗商機。
◆大同公司派，阻擋股臨會三連敗。
◆聚陽重啟擴產，加碼新南向。
◆毅嘉Q3稅前賺1.24億，3年新高。
◆土洋法人看好長榮Q3獲利。
◆譜瑞大啖Chromebook、蘋果訂單。
◆京鼎竹南新廠，最快明年Q4啟用。
◆立積本季業績，拚續創新高。
◆擴增QFN產品，長科*新廠2022年投產。
◆晶技9月營運登頂。
◆緯創啟動高雄第三辦公室，搶人才。
◆茂訊，Q3營收破紀錄。
◆車市復甦，東陽Q3轉盈Q4更旺。
◆布局轉型，裕隆納智捷砸3億買回模具。
◆河靜鋼，逆勢調降12月盤價。
◆復盛攜手士鼎創投，16億拿下民盛100%股權。
◆遠雄港，下半年獲利續強。
◆油價上揚，Q3獲利縮水，華航Q4拚扳回一城。
◆料源一條龍＋下半年旺季，國產：今年業績戰新高。
◆八貫現增定55元，11月底上市。
◆力麗、國碩報喜，集團同慶。
◆智崴營運絕地大反攻。
◆馬光前三季每股賺1元，喜迎Q4旺季。
經濟日報晨訊
◆台積電法說會釋四利多，全年營收看增三成。
◆楊金龍談打房，不是適當時機。
◆北台推案量衝高。
◆Tesla鏈加碼投資台灣，金額逾千億。
◆楊金龍：台幣28字頭，短期新常態。
◆央行總裁：新iPhone售價未反映匯價變化。
◆央行明年繳庫預估數下調。
◆台韓貨幣多頭部位激增。
◆外資連兩日賣超台股200億。
◆台積電好威，Q3每天賺進15億元。
◆魏哲家：台積電8吋代工不漲價。
◆台積電5奈米業績占比衝20%。
◆外資按讚台積電，看好三應用。
◆台積電資本支出高檔，帶旺供應鏈。
◆台積電投資帶動商機，日商來台卡位。
◆新iPhone零元手機開跑。
◆淘寶台灣將停業，裁員百人。
◆大同阻開股臨會挫敗。
◆台南南山廣場，百貨業卡位。
◆國際板債贖回金額創高。
◆和泰打造計程車大平台。
◆CIP風電運維中心動工。
◆歐洲防疫封鎖，捲土重來。
◆學運升溫，曼谷進入緊急狀態。
◆美紓困案，選前難喬定。
◆美國Q3新企業達150萬創高。
◆優衣庫強復甦，母公司財測旺。
◆防彈少年團變億萬富豪。
◆特斯拉Model S又降價。
◆螞蟻恐被美列黑名單。
◆戰配基金被查，IPO擬延後。
◆陸CPI增速，重返1時代。
◆人行放錢2.1兆，貨幣緊轉穩。
◆港星合推航空旅遊泡泡。
◆比特幣礦機三哥併購金融業。
◆踩商標侵權紅線…今日頭條告今日油條。
◆蔚來股價一年漲21倍。
◆外資用外幣融資買股准了。
◆聯亞生新冠疫苗，將二期臨床。
◆國光申請補助，今有好消息。
◆復盛併購，擴大運動品版圖。
◆宏碁董座大買自家股票。
◆智崴明年業績可望強彈。
◆毅嘉大投資，拓車載版圖。
◆志聖上季每股賺0.88元。
◆京鼎：Q4出貨動能趨緩。
◆緯創深耕高雄，衝刺研發。
◆遠雄港Q4獲利將爆發。
◆聚陽、儒鴻旺到明年Q2。
◆陸補庫存，台塑、華夏受惠。
◆游國斌漲聲股勵。
◆鎳價大漲，唐榮利多。
◆大亞前八月每股賺1.01元。
◆馬光前三季EPS創新高。
◆寶島眼鏡樂觀明年業績。
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永安工業區增加新出口有譜
2018-04-01 ╱民眾日報 ╱第F11版 ╱高雄政經
【本報記者宋正忠高雄報導】永安工業區增加新出口有譜！立委邱志偉積極爭取下，中央確定補助近3,400萬元的工程款項協助永安工業區開闢第二條聯外道路，出口計畫設置在靠近路竹科學園區處，打通後方便工業區連接後方路科交流道、紓解園區上下班擁塞現象，永安工業區也將和路竹科學園區、本州工業區串成產業園區鏈結廊帶。該道路主要由工業區使用，增設出口可節省運輸成本、提升園區產能，中央應盡力協助用地費用5000萬元缺口。
永安工業區62年開發至今僅設置一處聯外道路，歷經40餘年的發展，區內重車輛甚多、交通運輸量非常大，加上園區內近4000名員工，上下班時段人煙鼎沸、非常擁塞。
邱志偉認為，永安工業區亟需開闢另一替代聯外道路，以避免現在擁擠的交通狀況、保障人車安全等，他多次透過立法院委員會質詢、撰擬臨時提案向中央部會反映該需求，更曾安排委員會親赴現場考察等，讓部會官員了解開闢出口重要性、藉此敦促中央部會盡快有實質作為。
邱志偉的請命獲得善意回應，經濟部工業局近日已完成評估報告，永安工業區新闢出口計畫將納入其提報行政院前瞻基礎建設計畫的一環，行政院最慢會在六月前核定該計畫，將補助該計畫工程款項3,308萬元，工業局也同意一併補助83.2萬元，銜接區內與區外出口的高低落差工程，以避免雨季水患入侵、確保交通順暢無阻。
邱志偉對此表示欣慰，但闢建第二條聯外道路尚須用地費用，他認為，工業局為永安工業區主管機關，若要財政困窘的地方政府全數支應用地費用並不公平，「未來仍會積極努力，爭取中央補足財務缺口、確保該項計畫順利進行」。
