#電子代工五哥 中，有一家股價曾從三位數變個位數，這中間發生什麼事呢？本集【加碼介紹】製造業老大哥 #鴻海 的 #電動車 計畫新進度！趕快來看👉 https://youtu.be/1BrONAfhKec
鴻海的電動車 在 Smart 智富月刊 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅阿格力博識，也在其Youtube影片中提到，🔔最近鴻海漲勢非常強勢，短短兩個月從83元一路上攻到最高125元！ 為什麼鴻海這麼兇猛？就是靠電動車啦！本月阿格力從商業週刊精選了鴻海的電動車聯盟布局的文章，帶你了解鴻海這一波電動車的佈局進展，到底是漲題材還是真的有戲，就從影片看下去。 ✔影片重點看這裡 01:24 電動車帶來的機會：模組化設計與...
鴻海的電動車 在 經濟日報 Facebook 的精選貼文
【經濟周報】蘋果上月公布財報時，曾說明缺料會對Q3供貨造成影響，令投資人關注供應鏈缺料狀況。而近期鴻海的電動車布局動作頻頻，董事長劉揚偉是否會釋出更明確的規劃，受市場矚目。
鴻海的電動車 在 阿格力博識 Youtube 的最讚貼文
🔔最近鴻海漲勢非常強勢，短短兩個月從83元一路上攻到最高125元！ 為什麼鴻海這麼兇猛？就是靠電動車啦！本月阿格力從商業週刊精選了鴻海的電動車聯盟布局的文章，帶你了解鴻海這一波電動車的佈局進展，到底是漲題材還是真的有戲，就從影片看下去。
✔影片重點看這裡
01:24 電動車帶來的機會：模組化設計與大幅增加的電子零組件需求
03:33 鴻海布局電動車領域的目標：軍火商
04:06 達人秀早就有講過！看看這兩家具代表性的集團公司吧！
05:01 明牌在哪裡？先具備第二層思考
05:32 電動車的關鍵是電池！鴻海這五個布局讓未來充滿期待！
08:32 鴻海可以歐印了嗎？欸... 冷靜、冷靜....
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鴻海的電動車 在 #鴻海電動車- YouTube 的推薦與評價
[Technology] Foxconn Electric Car & Bus(Model E)鴻海(富士康)電動車（E型） ... 府城客運X鴻海電動車］15路(大成國中-奇美醫院)鴻華電子電動巴士行走音Part.2. ... <看更多>
鴻海的電動車 在 Re: [新聞] 鴻海攻電動車明年大爆發- 看板Stock 的推薦與評價
理想很美好
但大家是不是忘記
鴻海的車是跟誰合作
中華阿阿阿阿阿
看看中華自己搞的電動機車
充電架構
搞了三年多，充電站增加多少
機車品質又有多好？
銷量又有多好？
不是想唱衰啦
但是想到跟中華後
都要在想想阿
※ 引述《hvariables (Speculative Male)》之銘言：
: 原文標題：
: 鴻海攻電動車 明年大爆發
: 原文連結：
: https://udn.com/news/story/7240/7094283
: 發布時間：
: 2023-04-13 02:51
: 記者署名：
: 經濟日報／ 記者蕭君暉／台北報導
: 原文內容：
: 鴻海攻電動車 明年大爆發
: 2023-04-13 02:51 經濟日報／ 記者蕭君暉／台北報導
: https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/12/realtime/21163205.jpg
: 鴻海首次參加「台北國際車用電子展覽會」，秀出旗下電動車與關鍵零組件，展現造車
工
: 藝。鴻海╱提供
: 鴻海（2317）電動車事業明年將爆發，昨（12）日預告集團主打的3萬美元（新台幣100
萬
: 元內）價格帶平價電動車2024年大量出貨，主力市場美國明年更是大規模量產的一年，
未
: 來每年也將推出一至二輛電動車新車款，衝刺營運。
: 「台北國際車用電子展覽會」昨天起熱鬧開展，鴻海首度參展，展示旗下Model C、
: Model B、Model V等三款最新電動車之餘，也秀出多項電動車關鍵零組件，包括EPS電
動
: 助力轉向系統、乘用車固態電池、電控系統、碳化矽（SiC）元件等硬體，展現集團造
車
: 工藝。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/13/2/21165399.jpg
: 針對電動車量產進度，鴻海發言人巫俊毅表示，Moeld C預計今年第4季量產，明年交車
讓
: 客戶銷售，鎖定售價約3萬美元上下的主流市場價格，將是明年發展重點。
: 鴻海除了以Model C為原型的納智捷N7即將量產之外，巫俊毅表示，泰國廠也正緊鑼密
鼓
: 建廠中，預計明年量產；至於美國的俄亥俄州廠，3月已經生產第一批無人農用電動拖
曳
: 車，去年底也開始生產電動皮卡，今年還會幫客戶推出電動原型車，預計明年將是美國
俄
: 州廠大舉量產的一年。
: 巫俊毅強調，目前電動車主流市場價格是2萬到3萬美元，相關市場量很大，會是鴻海集
團
: 優先採用委託設計製造服務（CDMS）模式接單的市場。他並透露，接下來在泰國廠，客
戶
: 有機會採用此價位帶的原型車。
: 巫俊毅強調，美國推出降低通膨法（IRA）之後，汽車大廠都覺得非常有吸引力，刺激
電
: 動車規模數量放大，有些客戶選擇鴻海做CDMS，都在洽談中。
: 他透露，兩年前鴻海推出CDMS時，被認為可行性不高，近來因為IRA與新創車廠的崛起
，
: 都對傳統車廠產生新的啟發，以前是鴻海主動去接觸客戶，現在是客人主動接洽鴻海，
這
: 是兩年來最大改變。
: 他指出，傳統上，設計一輛車的時間成本要3.5年到四年，鴻海壓縮至兩年甚至1.5年，
而
: 且採用專業分工的CDMS模式，近兩年來客戶導入像鴻海這樣的第三方設計製造代工服務
，
: 意願愈來愈強，可以看到趨勢已經形成。
: 心得/評論：
: 鴻海（2317）電動車事業明年將爆發？
: 鴻海（2317）想要靠電動車事業賺大錢的難度很高，
: 這個利多對鴻海（2317）的股價會有多少影響有待考驗。
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