繼聯電、世界先進及東京威力科創釋出對旺宏 6 吋廠的收購意願後,近來積極布局電動車的鴻海也傳出有意收購。
鴻海電動車出包 在 非凡電視台 Facebook 的最佳貼文
0225 #收盤 #重點
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#參議院 #刪減 #紓困案
眾議院預計在2月26日針對總統拜登(Joe Biden)推出的1兆9000億美元抗疫紓困案進行投票表決。而後就是送交參議院表決,不過根據外媒報導,參議員正考慮大幅刪減該紓困方案的規模。消息指出,包括原先欲擴大的失業救濟金、1400美元現金支票以及提供給州和地方政府的紓困資金等一些項目可能遭刪減。
#鮑爾 #低利保證 #美元
美國聯準會主席鮑爾,周二向國會發表半年一度的證詞,保證聯準會將維持目前接近零的基準利率,直到經濟達到充分就業、通貨膨脹超過2%的目標;另外鮑爾也保證,聯準會將繼續收購美債。不過是投資人對通膨升溫的擔憂,讓美元走低,周三走勢狹幅震盪。
#台幣 #台股 #半導體
美股四大指數全面收紅,亞股今日(25)全面飄紅,台股由權值電子股吹起反攻號角,台積電股價回神漲近2%,最高來到636元,終場以635元作收;鴻海攜手Fisker打造電動車的利多消息刺激今日股價漲逾5%,收116.5元。終場台股加權指數上漲239.65點、漲幅1.48%,為16452.18點,成交額3510.3億元。台北外匯市場新台幣兌美元今(25)日中午暫收27.801元,升5.05角,成交金額11.09億美元。
#華航 #美國線運價
華航(2610-TW)今(25)日向代理商發布運價調整通知,自3月3日起往美國各點,依現行運價再調漲30-40%,據悉,調漲後,台灣到美西每公斤運價將衝上320元、美東每公斤更要價330元。
#外資 #群聯 #旺宏
記憶體多頭循環啟動!摩根士丹利表示,DRAM、NAND及NOR Flash全面進入上升循環確立,且反彈幅度將高出市場預期,除了利基型DRAM今年來大漲75%,還有上漲空間,NAND進入賣方市場,供應鏈ASP將反彈,第2季NOR漲幅更上看10%,優於市場預測3%〜7%,大幅上修旺宏(2337)、群聯(8299)目標價至60元、508元。
#鴻海 #電動車
鴻海集團最新宣布和美國電動車製造商菲斯克簽署合作備忘錄,將共同設計生產電動車,並在2023年第4季開始量產,利多好消息激勵菲斯克週三股價大漲38%,收在22.58美元。而這家新創車廠其實來頭不小,以犀利的價格策略和現代化的設計聞名,因此也被市場稱為「特斯拉終結者」。
#台股 #金融股
美股周三全面收高,台股今天也跟隨亞股強彈逾 200 點,晶圓雙雄、鴻家軍及金融傳產權值股串聯發動攻勢,帶動指數一度衝上 16474.05 點,終場上漲 239.65 點或 1.48%,收 16452.18 點,一舉奪回 5 日線,成交值縮至 3510.3 億元。
外資在24日大賣超後,累計2月對台股已開為小幅賣超近百億元,儘管今年來內資買盤強大,但外資大舉調節動作仍對個股具有相當大影響力,隨著指數來到高檔及不少個股近幾個月大漲一波後,外資操作傾向漲多落袋為安,並將資金轉進落後補漲股。
#遠東新 #股價
美國德州原油生產與煉油設施,因冰風暴被迫停止運作後,外界預期美國原油庫存量明顯下降。在供應緊張而需求逐步回升下,高盛證估計油價上看75美元。原料己內醯胺(CPL)、EG等石化原料價格上漲帶動,國內尼龍、聚酯、加工絲等產品價格從去年第三季末開始上漲,漲幅已逾一成。今早紡織股上游露喜色,包括遠東新(1402)、力鵬(1447)、集盛(1455)、宜進(1457)等均守住紅盤。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
鴻海電動車出包 在 股金寶 Facebook 的最佳貼文
👉國內頭條:
1.蘋果財報看好,台股蘋概紅了。(工商時報)
2.中華郵政挾數兆銀彈攻長照。(工商時報)
3.中油印尼石化一貫廠露曙光。(工商時報)
4.水泥業拚資產活化,潛利吸睛。(工商時報)
5.5G企業專頻擺不平,林佳龍邀五大電信總座喝咖啡。(工商時報)
6.電動車國造,Gogoro凱勝領軍。(中國時報)
7.鴻海今年EPS,有望站穩8元。(經濟日報)
8.指紋辨識出包,衝擊行動支付。(經濟日報)
9.台積電5/3奈米踩油門、大單狂灑,供應鏈喜迎大補丸。(電子時報)
10.高刷新率手機面板競賽起跑,傳iPhone明年配備120Hz螢幕。(電子時報)
👉大陸頭條:
1.前三季度國企營收同比增長7.1%,利潤同比增長6.6%。(人民日報)
2.美方頻頻表態耐人尋味!中美貿易磋商釋放積極信號。(中財網)
3.前三季度農業農村經濟穩中有進。(人民日報)
4.央行上周"補水"5600億元,本季TMLF或將延後。(證券日報)
5.國家外匯管理局:鼓勵境外投資者參與科創板。(中國證券報)
👉國際頭條:
1.中投將成立中日、中法等基金,推進新型多雙邊基金投資。﹙路透社﹚
2.陸商務部:中美雙方確認部分文本的技術性磋商基本完成。﹙路透社﹚
3.阿根廷總統大選投票結束,費南德茲贏面大。﹙路透社﹚
4.中國力求在AI領域領先對手,數據收集從娃娃抓起。(華爾街日報)
5.歐盟將於本周初就英國脫歐延長期限做出決定。(華爾街日報)
6.通用汽車工人批准新勞工協議,長達40天的罷工結束。(華爾街日報)
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造車可不是像做台Mac或iphone簡單光特斯拉到現在都還沒辦法做出好的汽車工藝更何況"納智傑"~燒錢啊!!! 0. ... <看更多>
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鴻海電動車出包 在 [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E - 看板car 的推薦與評價
【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E價格、規格特色、上市時間總整理
https://mrmad.com.tw/hhtd21-model-c-and-model-e
鴻海今日舉行2021鴻海科技日(HHTD21)活動,首度推出三款台灣鴻海MIH自製研發電動
原型車「Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車」,鴻海董事長劉揚偉也宣稱鴻海
電動車 Model C售價百萬以內就能入手,至於鴻海MIH所開發的電動車規格、售價和何時
會發表?這篇總整理一併告訴大家。
鴻海電動車 Model C 休旅車
Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型,鴻海董事長劉揚偉也指出,Model
C 量產車款售價百萬以內,將瞄準平價電動車市場,要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型,比
起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力,Model C售價100萬以內,於2023年台灣首發開賣
。
Model C 主要特色為「造型、空間、動力、能耗」,具備極簡時尚外型,另還有電動車的
「機械空間極小化,乘坐空間極大化」優勢,車內空間可提供 5+2 人做寬敞空間和置物
空間,就算是身高 180公分乘客來乘坐,距離前椅背也能有兩個拳頭寬的空間,在性能方
面 0到100公里加速只需要3.8秒,Model C 行駛續航力也能達到 700公里。
鴻海Model C特色重點
Model C車長僅4.64公尺,擁有2.86公尺軸距
提供5+2人座的寬敞舒適空間
極簡和諧的內裝設計、豐富的置物空間
車身流線外型擁有0.27Cd風阻係數造型設計
電動馬達動力性能版本從 0~100km/h 加速僅需 3.8秒
提供700km超長續航力
內裝採用雙螢幕配置(主控台、儀表板)
高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV
Model C將於2023年以自主品牌納智捷在台灣首發開賣
Model C售價100萬元以內超划算,與市售燃油車差距不遠,性價比也超高
鴻海Model C規格
車長:4,640mm
軸距:2,860mm
空間:5+2座椅配置寬敞空間
動力:400hp、700Nm扭力(前後馬達 300kw)
加速:0-100km/h 加速3.8s
能耗:13.4kWh 百公里
續航力:700 km
阻力:0.27Cd 低風阻值
前雙A臂、後扭力樑
車型:後驅、四驅二種選項
電池包: 58 kWh
充電孔規格:J1772+CCS設計
Model C推出時間:2023年台灣首發開賣
Model C售價:100萬以內
鴻海電動車 Model E 豪華旗艦轎車
Model E 原型車則是鴻海與義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發,以融
合時尚、科技未來感創新的豪華旗艦轎車為設計理念,且以高端商務、典雅設計、舒適第
三生活空間為主要訴求,主要目標群為中、高端消費客群與商務人士,類似 Tesla
Model S、Lucid Air 豪華電動車設計。
鴻海電動車 Model E 主要特色為提供豪華內裝與舒適車型,在車內到車外也會搭載多種
科技配備,能夠讓個人行動裝置與車內系統無縫接軌串聯,Model E 特色如下:
鴻海Model E特色
車窗邊支援「人臉識別系統」可提供車門解鎖、上鎖功能
智慧車窗可隨意調整車窗透視度(免貼隔熱紙)
車輛與環境互動等系列
後座提供專屬影音娛樂系統和專屬行動辦公室
商務人士移動優質首選車型
上車時可提供專屬客製化設定
可自行控制氣氛燈
內裝採用後座買家導向設計
結合「高性能電驅」與「先進動態控制」技術
動力性能輸出可達到750匹馬力,從0到100公里加速僅需2.8秒(逼近一級方程式賽車
水準)
Model E具備750km超長續航力
可選擇高性能版本,導入多齒比技術、電控 VCU 先進動態控制、電子限滑差速器、懸
吊系統全面提升等
高智能網連生態:EEA架構與AD/ADAS自動駕駛系統,讓不同車場自行修改
Smart Surface:自動駕駛系統,在車身攝影鏡頭感應到行人或車輛時,四個車身角落
會顯示相關圖示(駕駛也可自訂圖案)
自動空調系統、充電狀況顯示與導航車輛行駛路線顯示等功能
鴻海Model E規格
車長:5,100mm
車寬:3,000mm
軸距:3,100mm
0.22低風阻值
動力:750hp、750Nm扭力(前150kw 馬達、後400kw 馬達)
加速:0-100km/h 加速2.8s
能耗:13.4kWh 百公里能耗
續航力:750 km
前雙A臂、後多連桿
電池包:96kWh(預估)
充電孔規格:J1772+CCS設計
車型:前驅、後驅、四驅三種選項
Model E推出時間:尚未公布
Model E售價:尚未公布
率先使用 Model C、Model E 的納智捷品牌,將會承接既有 LUXGEN品牌 “For all” 商
品設定,並且能滿足消費者需求,同時鴻海與鴻華先進也表示會積極推動新零售服務模式
,包含到府賞車、視訊賞車和 LINE Chatbot 線上客服等多項服務,首波新能源產品將透
過線上預購方式開放預購。
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續航力700公里,售價百萬內
單從規格來看還蠻吸引人的
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