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【十月份這題材，可以特別留意！】近日國際股市激烈波動，對岸 #恆大危機 山雨欲來，FED年底前縮減購債勢在必行，2022年升息的機會也愈來愈濃厚，面對這樣的局勢，有沒有較 #安全題材 可以做功課？
過往年底的安全牌題材就是蘋果新iPhone上市，不過今年iPhone 13並沒有非常明顯的升級與外型修改，能刺激消費者多少換機欲望是個大問號？若要另外挑一個安全的做功課題材，可以考慮10/18的 #鴻海科技日。
近期疑似MIH第一代電動車的照片曝光，成為市場的焦點，而這台車也將在鴻海科技日上展出，算是提前熱身成功。
由於 #電動車 絕對是未來幾年的產業主流趨勢之一，鴻海這二年也展現全力搶進此市場的決心，此次鴻海科技日，將向外界展示鴻華先進所推出的三款主力電動車，屆時MIH相關供應鏈都有機會獲得市場關注，特別是鴻海集團內的電動車概念股，將會是最直接的受益目標，有興趣的朋友現在開始就可以做功課。
#劃線 #每日盤勢
*個股僅為教學示範，非投資建議。
面對全球 #電動車馬達 激烈競爭，台灣廠商仍占有一席之地！
例如 #富田電機 持續切入特斯拉（#Tesla）馬達供應鏈，特斯拉是富田電機最大單一客戶。
電動車是 #東元集團 重點項目，#大同 也與工研院合作開發250kW高效率電動巴士動力系統，而 #鴻海集團 與旗下鴻華先進、日本電產株式會社布局電動車馬達電機系統等產品。
8/25早安!股市美好的一天開始囉!!👍
今日財經焦點😲:
美股三大指數齊漲！那指突破15,000點 與標普同創新高
台積電 傳10月起全線漲價
台積電要漲價了
明年第一季生效，成熟製程調漲15～20％，先進製程調漲10％
台積電發威 16奈米以上報價罕見飆漲20%
四大基金 點火權王
台積領軍 外資喊進聯電、世界
7月北美半導體設備出貨38.6億美元 年增5成 連7月改寫新紀錄
世界半導體貿易統計協會(WSTS)看旺半導體榮景 SK海力士駁斥「寒冬說」
鴻海劉揚偉：下半年需求比想像大 Delta疫情恐使缺料時間拉長
SEMI:車用晶片缺到2022
IDM大廠馬來西亞廠區染疫降載，八吋晶圓供給愈加吃緊...
雙鴻車用散熱送樣美系電動車大廠 可望打入供應鏈
雙鴻 間接打入美電動車鏈…
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金控股可說是昨天台股大漲功臣，在國泰金 (2882) 、永豐金 (2890) 和中信金 (2891) 強攻下，金融類股指數(TSE28)飆漲4.01%。去年金融業整體稅前獲利達5614億元，較前年成長3.43%，連續3年創下歷史新高；同時在國際油價走揚之下，金融股因為投資能源公司高收益債券而陷入的風險程度隨之降低，帶動金融股苦盡甘來全面反彈，
紡織股(TSE14)同樣功不可沒，美國成衣品牌廠Under Armour（UA）第4季財報表現亮眼，不僅股價在禮拜四狂噴22.59％表態，也帶動在台相關供應鏈股價表現，包括紡織股王儒鴻 (1476)強鎖漲停，銘旺實（4432）、南緯（1467）宏遠(1460)、及福懋（1434）昨日均帶量攻堅，也帶動紡織指數大漲3.73％，領先大盤突破季線。加上製鞋的寶成（9904）跟進大漲，也為大盤添加反彈柴火。
題材股各擁利多走強，外媒傳出蘋果將在3月中旬發表iPhone 5SE，激勵鴻海(2317)、可成(2474)、鴻準(2354)、瑞儀（6176）丶台郡(6269)等蘋概股上漲，軟板台郡去年每股盈餘創新高，今年營運再上一層樓，盤中強攻漲停板，一路鎖死，不僅帶動軟板廠F-臻鼎 (4958) 及嘉聯益 (6153) 強勢反彈，蘋果PCB板供應商華通 (2313) 及銅箔基板廠的台光電 (2383) 亦同步走高，台光電更因本益比低而以漲停板作收。至於兼具iPhone 7雙鏡頭題材的股王大立光(3008)一度飆出逾7%的漲幅，收盤上漲5.09%，成為2375元，並且放量攻上季線。世界先進 (5347) 去年全年EPS2.5元符合預期，加上今年首季展望樂觀，法人搶補帶動股價大漲衝破47元收在漲停。電視面板驅動IC市場需求強勁，帶動驅動IC聯詠 (3034) 與大盤同步走揚，盤中漲幅一度逼近7%，終場收在最高價138元，大漲6.98%。LED封裝龍頭億光（2393）喊出今年營運將優於去年，且法人認為億光壓縮備抵庫存提列的時間，庫存管理更為嚴謹，代表億光未來的財報將更「實」，沒有虛胖灌水成分，有利於法人重新衡量億光股價，昨天股價爆量大漲，創波段新高。雖然台股勁揚，但是友達 (2409) 第1季恐怕將持續虧損，股價出現失望性賣壓，盤中跌幅達4%，尾盤收斂至2%左右，在昨天盤面中相對顯得失色。
個別股看到潤泰全（2915）受惠轉投資，包括投資南山人壽的潤成、高鑫零售、潤泰新的利潤浥注，去年前三季獲利表現不差，EPS達6.5元；由於第一季進入春節採購旺季，預期將推升營收再成長，昨日潤泰全股價隨大盤起舞，跌深反彈，終場收在54.5元，成交量逾3千張，重新站回10日線。錩泰（1541）去年拜美國房地產景氣好轉所賜，圓鋸機外銷傳捷報，又有匯兌收益的挹注，法人預估全年EPS至少3.5元創史上新高，今年合併營收挑戰30億元，昨日中場過後，成交爆大量，股價推升至漲停51.4元鎖死，終場上漲4.6元，突破5日線、10日線及半年線的均線糾結區。
另外陸股昨日強彈，上證、深證分別強漲3.09％及3.7％，台股與陸股連動的ETF也聯袂大漲，尤其2倍槓桿ETF-上証2X（00633L）及滬深2X（00637L）都強攻5％上下的漲幅，一掃今年來重挫的陰霾。
2021 DreamHub 活動接駁車| 鴻華先進Foxtron Model T ... 強強跨界聯手!鴻海.裕隆合資組"鴻華先進" 嚴陳莉蓮:帶動全新汽車供應鏈｜非凡財經新聞｜20201016. ... <看更多>
鴻華先進 科技在裕隆集團數十年汽車設計開發及生產經驗基礎下，結合鴻海集團國際級ICT產業資源，進行新能源車自主開發與技術研發、關鍵零部件供應鏈、整車生產與零組件 ... ... <看更多>
鴻 華 先進 供應鏈 在 [新聞] 鴻華首款電動車傳6月亮相- 看板Stock 的推薦與評價
1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/5210926
2.原文內容：
2021-01-28 01:38 經濟日報 / 記者邱馨儀／台北報導
裕隆董事長嚴陳莉蓮（左）與鴻海董事長劉揚偉日前共同出席鴻華先進成立大會，最近傳
出6月即可望推出首輛電動車原型車。 （本報系資料庫）
台製首輛量產電動車即將問世，供應鏈傳出，裕隆與鴻海合作成立的「鴻華先進」，首款
電動車「原型車」將提前在6月發表，鴻華先進正與五到六家國際客戶洽談，裕隆可望擔任
整車工作，台灣電動車挺進國際。
依據供貨時程，鴻華下單、裕隆整車，台製首款電動車最快在年底前，其量產準備即可就
緒，換言之，台灣的電動車商機，今年底前即有望開動。
至於為何台灣開發電動車的速度，何以這麼快？
裕隆集團指出，鴻華前身的「華創車電」原本即具備電動車開發能力，在自駕與ADAS也有
足夠的量能。
在此之前，台灣的電動車環境還不成熟，但與鴻海合作後，希望藉由雙方共同努力、打開
出海口，讓華創的研究成果創造更大的效益。
國際客戶方面，業內人士說，鴻華目前有五到六家國際客戶洽談中，除了先前傳言的一家
歐美客戶，還有兩家大陸、一家中東、一家台灣客戶。對應鴻華先進的訂單需求，以裕隆
為首的電動車零組件供應端，已經積極準備，可望搶下這一波電動車商機。
至於產品，業內人士說，今年內，鴻華將於6月、10月各發表不同車型電動車，暫定A、B兩
個版本，業界臆測，所謂的A版本應是家用車輛，而B版本則可能是商用車。
對此鴻海公司表示，鴻華先進目前聚焦EV Kit平台業務，鴻海不對客戶作任何評論，也不
評論市場傳言。
不過供應鏈廠商說，鴻華近期已經大規模請合作供應商試單，最遲5月必須完成交貨，前此
，鴻華已經完成首部電動車的設計圖，供應商也都依據其設計分頭配合個組件的設計與製
造。
前此，鴻華先進周二（26日）宣布，下周將在MIH開放平台發表EV Kit規格，開放廠商加入
供應鏈，並即將在4月起出貨，成為MIH平台的首宗業務。
供應鏈說，鴻華的首款電動車6月發表，就是導入EV Kit。
EV Kit是一款電動車開放平台，以開放的車端通訊協議，提供包括自駕系統業者等應用層
合作夥伴來進行產品開發，包括目前電動車主流的自駕相關科技、ADAS相關配套等，都被
涵蓋在EV Kit的平台內。
值得注意的是，除了EV Kit外，多家供應鏈已相繼傳出取得鴻華先進的訂單，並被要求要5
月底前交貨，以因應首款電動車的原型車於6月發表亮相，依據這個時程推估，年底前即可
進入量產階段。
圖／經濟日報提供
3.心得:
今年預計完成電動車
是再噴高
還是出貨文
請各位自行評斷
相關標的:
鴻海-2317 裕隆-2201
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