Search
我竟然為了關島這個題目做了快一百張ppt,而且好多漂亮的照片, 其實那時候在關島租車兜風的時候，我覺得最好看的自然風景除了海之外,就是往南部開去時會經過的色提灣瞭望台，從那邊一路往越戰紀念公園,沿路都是綿延不絕像雲朵一樣的綠色山脈
其中有一座就是關島最高峰,俗稱閃電山,也有人說它是世界最高的山,但是他的海拔只有406公尺,為什麼就可以說是最高呢,因為從海底下的馬里亞納海溝開始算起,比聖母峰還高出很多呢
照片是開車經過順手拍下的山景,還有在越戰紀念公園拍的照片
今天晚上關島講座,我們線上 / 實體 見,一起來看照片聽故事
🔴 講座報名 (實體+線上同步)
✓ 09/04 (六)太平洋上的珍珠 - 查莫洛傳說.麥哲倫與二戰下的關島
🔜報名：https://reurl.cc/xG29e4
✔️查莫洛傳說與麥哲倫後的大航海時代
✔️美西戰爭到二戰下的關島
✔️話題下的疫苗旅行與關島景點
滴滴真的在上海推出無人車了，記者上車親測報告
2020-06-30
本文來源：燃財經
作者：金玙璠、周繼鳳
「兩個黃鸝鳴翠柳，自動駕駛也能走，閒敲棋子落燈花，自動駕駛送到家。」
6月27日，滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務，開始在上海接受公眾體驗報名。
央視主播朱廣權在當天央視新聞的直播中，賣力地宣傳了一波自動駕駛。
前有百度，後有高德、滴滴，從4月下旬到現在的70天內，三家出行平台密集開放Robotaxi（自動駕駛計程車）服務，均是僅在部分城市的固定區域內運營，運營車輛和時間有限，隨車配有安全員、測試員。
這在行業內是什麼水平？
滴滴號稱此次在上海投入的是L4級別的智能駕駛無人車，但是在直播中駕駛員多次接管方向盤，遇到復雜場景需要遠程求助，這所謂的L4，是真落地還是搞噱頭？
事實上，不少企業給自家自動駕駛技術的定位都是L4級別，與全自動只差一個級別。
但在多位業內人士看來，現在要想達到L4非常困難，短期來看，至少還需要將近10年的時間才有可能做到。
亦有觀點認為，最多只能理解為是L4級技術、但並非可商業化的產品。
不過從另一個角度講，滴滴這次試乘流程是目前Robotaxi裏最全面的，可以說是一次很好的面向大眾的科普直播。
一位業內人士告訴燃財經，滴滴這次和其他兩家一樣，營銷意義大於實際。
談L4的商業化更是為時過早，而滴滴這場直播是單純地秀肌肉，吹響IPO的號角。
01．滴滴首秀翻車了嗎？
我們先來看滴滴自動駕駛的車輛和測試範圍。
車輛由沃爾沃XC60改造，據滴滴介紹，給它安裝了近20個感測器，其中包括1個64線雷射雷達、2個16線雷射雷達、7個攝像頭以及毫米波雷達和超聲波雷達，一輛車的造價在100萬以上。
現階段，滴滴自動駕駛載人測試範圍僅限於上海開放測試道路，路線經過汽車會展中心、辦公區、地鐵站、酒店等核心區域，全長53.6公里。
在滴滴指定的接駁地點，央視記者通過App線上下單了一輛自動駕駛網約車，車輛按時到達後，記者打開車門後發現車內前排還坐著兩名工作人員。
滴滴自動駕駛首席運營官孟醒給出的解釋是，兩位工作人員是為了確保行程安全，其中一位是安全員，應對突發情況，另一位是測試員，實時記錄的同時，能夠提前了解路況與安全員進行溝通。
滴滴這次秀肌肉，不巧碰上了上海的梅雨天氣。
據滴滴介紹，遇上大雨，對自動駕駛車輛的雷射雷達和攝像頭這些感測器都是考驗，比如，對雷射雷達來說，雨點、地面上的積水以及濺起來的水花都可能引發噪點，這就相當於「駕駛員」視力變差，需要演算法有效地去除這些噪點，否則容易引發各種急剎。
但現場的記者和滴滴高管也在反復強調——自動駕駛不等於無人駕駛，如今滴滴的自動駕駛技術已經可以做到自動駕駛，配備安全員是為了乘客的安全兜底，以便在突發情況下隨時接管車輛。
記者上車前需要手簽一份知情責任書。
汽車行業資深人士陳卿表示，這是目前所有的自動駕駛的常規操作，也是讓用戶認識並對自動駕駛保持警惕的一個重要步驟。
第一次測試是從安拓路公交車站到上海汽車城地鐵站。
整體來看，自動駕駛車輛在剎車、避讓、減速超車、掉頭方面還算順暢，但可以發現，因為速度慢，加上都是右轉彎，車輛絕大多數時間都是處於最右側車道。
但是，還是出現了引發大家關注的「翻車」情況：
比如，第一次啟動時，大約等待了兩分多鐘車輛才出發。
記者略顯尷尬，在等待啟動過程中，多次詢問「可以出發了嗎」，介紹完整體情況後，又說起了當天的天氣狀況。
在行駛過程中，駕駛員多次接管方向盤。
直播到39分鐘時，當時車輛路上一個丁字路口，前方、旁邊沒有其他車輛，也無其他突發狀況的情況下，駕駛員開始接管方向盤。
測試員的解釋是，「雨量較大的時候，濺起的水花會對雷達和攝像頭造成影響，駕駛員就會接管方向盤」。
這位測試員稱，接管的另外一種考慮是，自動駕駛是遵守交通規則的，但不能保證行人或者電動車等完全按照交通規則行駛，因此面對幹擾的時候，駕駛員也需要接管方向盤。
當面對相對復雜的場景時，滴滴的自動駕駛就顯得有些力不從心了。
在第二次測試過程中，車前出現了一輛三輪車，三輪車司機蹲在地上疑似修車，如果是普通駕駛員就直接繞道走了，但這對於自動駕駛系統來說，算是一道超綱題。
滴滴解釋稱，這種情況屬於復雜場景，自動駕駛系統需要通過車內的感測器實時將數據發到遠程協助中心，由遠程協助中心給出協助指令。
「前方突遇障礙，自動駕駛汽車自動變道」，自動駕駛車收到指令後，默默地繞開了前方的三輪車。
「這（滴滴）和百度沒有太大區別，這也是目前國內最好的水平之一。」中科創星創始合伙人米磊如此評價。
02．真假L4
滴滴號稱此次在上海投入的是L4級別的智能駕駛無人車。
L4是什麼概念？
按照美國汽車工程師學會（SAE）的定義，無人駕駛分為從0級（完全手動）到5級（完全自動）6個等級。
最高級別L5可以做到全場景全自動，但目前科技水平有限，只能算是一個理想化目標，而在走向L5的路上，每提高一個等級，自動化的程度就會晉升一級台階。
其中，L3級別屬於條件自動化，車輛在特定環境中可以實現自動加減速和轉向，不需要駕駛者的操作。
L4的自動化程度更上一層樓，全程不需要駕駛員，但有限制條件，例如限制車輛車速不能超過一定值，且駕駛區域相對固定，並且一旦發生特殊情況，駕駛員可以切換到手動駕駛。
前不久，工信部也出台了中國版的自動駕駛分級標準，L3為有條件自動駕駛，L4為高度自動駕駛。
一定程度上借鑒了國外的標準。
那麽滴滴和國內同行處於什麼技術水平呢？
米磊給出的側面答案是，現在要想達到L4是非常困難的，短期來看，至少還需要將近10年的時間才有可能做到。
「現在我們看到的，要麽是低速，要麽是在簡單場景，而且短期內不可能去掉安全員去測試。」他表示。
「目前國內的自動駕駛水平，L3都沒到，主要靠產業吹。」一位長期研究造車新勢力的分析師告訴燃財經，所謂的L3，其實都是一些結構化道路的L3功能，也稱為特定場景的L3自動駕駛，均是一些非常有限的場景，而自動召喚是L4的一個很小的應用場景。
一位接近滴滴的人士則透露，目前滴滴給自己的定位是L4級，但很難大規模商業化應用，只能理解為是L4級技術、但並非可商業化的產品。
另一位研究自動駕駛的業內人士對燃財經表示，如今的自動駕駛技術主要由兩大類公司研發推廣。
一類是傳統的汽車製造生產商。
這些公司面向的是C端消費者，「安全是第一位的，因此不太敢宣稱自己的技術已經達到了L4級別。」
另一類便是汽車新勢力。
這些公司短期內並不會向消費者出售自動駕駛車，而是為了給投資人講好故事，拿到下一輪融資。
「他們本身也不會自主造車，更多的是委托一家代理公司幫忙改造。」
如今，自動駕駛因為技術上的不成熟帶來的安全問題也逐漸暴露出來。
比如，特斯拉自動駕駛系統將白色卡車誤識別為天空，致使車輛駕駛員死亡；Uber自動駕駛系統對夜晚橫穿馬路的行人識別分類不準而發生事故，致使對方死亡。
再加上L4是高度自動化，不需要駕駛員，在安全保障方面也就對研發機構提出了更高的要求。
「在這樣的大環境下，經常會有人跳出來說自己達到了L4水平。」上述業內人士表示，事實上，L4級別，絕不只是車的問題，配套的基礎設施也要有對應級別的支持，自動駕駛系統的級別越高，越需要依靠基礎設施的支持來確保安全性。
在他看來，如果基礎設施方面有了足夠的支持，L4技術的應用是沒問題的，但從目前的情況來看，全國只能在有限的幾個地方測試應用L4級別技術。
如今，國內只有六城開放自動駕駛載人道路測試和試運營，且對車輛數量測試裏程等都有明確規定、不允許取消安全員。
滴滴此次的試運營也僅限於上海嘉興的固定路線。
03．真落地還是搞噱頭？
不止一位業內人士對燃財經表示，這次滴滴的試乘流程是目前Robotaxi裏最全面的，是一次不錯的面向大眾的科普直播。
在直播一開始，滴滴展示了指揮中心的交通大數據的分析界面、自動駕駛車隊的管控界面，技術講解也更加全面細致，紅綠燈計時時間的實時調整概念、車路協同、安全員培訓都有所提及。
「但和其他家一樣，宣傳、營銷的意義大於實際（應用）。」其中一位業內人士說。
就在滴滴推出Robotaxi服務的前五天，高德打車和自動駕駛出行企業文遠知行WeRide達成合作，在廣州正式上線Robotaxi服務。
更早上線的還有高德與自動駕駛公司AutoX（4月28日）在上海接入的Robotaxi體驗活動、百度Apollo在長沙開啟的Robotaxi打車服務（4月19日）。
前有百度，後有高德、滴滴，從4月下旬到現在的70天內，三家出行平台密集開放Robotaxi服務。
「今年的疫情利好無人駕駛，行業關注度開始上升，各家應該都在根據環境的變化去推動測試。」
在米磊看來，有滴滴這樣的公司進入，說明這個方向是對的，但Robotaxi的商業化的難度係數也是最大的，比其他場景都要難。
一位汽車領域創業者表示，從各家通用的免費策略來看也是如此，商業化成績並不是他們的關注點。
陳卿告訴燃財經，現階段固定路線的載人運行計程車服務意義不大，離真正的商用距離還很遠。
三家開放Robotaxi服務的平台均是：目前僅在部分城市的固定區域內運營，運營車輛和時間有限，隨車配有安全員、測試員。
除滴滴只能預約體驗試乘外，另外兩家對外的宣傳口徑是「呼叫不需要提交申請或審核，流程與一般網約車無異」。
其中的滴滴，雖然從2016年就開始組建自動駕駛研發團隊，次年在美國加州設立首家海外AI實驗室，但其實前些年的動靜並不大。
直到去年，滴滴開始加強布局，8月份將自動駕駛部門升級為獨立公司沃芽科技，天眼查顯示，今年5月底獲得軟銀超過5億美元融資，成為國內這一領域的最大單筆融資。
可能是有了五億美金的底氣，孟醒在直播當天表示，到2030年，滴滴出行平台將擁有100萬輛全自動的無人駕駛汽車。
滴滴CEO程維已經考慮清楚了，「至少還需要做十年持續投入的計劃」。
滴滴方面此次在直播中除了自報單輛車成本百萬左右外，還透露，滴滴自動駕駛網約車現階段需要配備一名安全員、一名測試員，其中安全員的培養成本也很高，需要經過1-2個月的培訓，錄取率僅為1%。
按照文遠知行工程資深副總裁鐘華此前的表述，無人駕駛公司的發展分為五個階段，第4階段，即限定區域、限定時間的全無人駕駛測試和試運營，進入第5階段（實現大範圍大規模的全無人駕駛運營）方能實現盈利。
中國電動汽車百人會在今年4月份發布的研究報告《Robo-taxi商業化現狀、挑戰及建議》（以下簡稱《建議》）中指出，如今計程車司機人力成本與自動駕駛改造成本基本持平，不過，隨著技術的進步，成本有望大幅降低。
以傳統燃油車的計程車為例，自動駕駛計程車成本依舊略低；與電動計程車相比，自動駕駛計程車改造成本需控制在50萬左右，二者基本持平。
未來5-10年人力成本將會進一步升高，而自動駕駛系統改造成本會逐漸降低。
預計2025年左右，Robotaxi取消安全員並規模化部署後，其成本優勢凸顯，帶來出行服務的顛覆。
麥肯錫的預測是，Robotaxi每公里成本不斷下降，與傳統計程車成本相比將在2025至2027年之間達到拐點。
但與此同時，Robotaxi的實際落地應用還面臨著諸多問題，《建議》中寫道，如今的技術雖可處理交通路況90%常規問題，但剩下的10%影響巨大，需要花費90%的時間解決，長尾效應明顯，且示範場景與真實商用場景存在差距。
而消費者對於自動駕駛尚處於陌生認知階段。
「L3自動駕駛量產難以落地，L4遙遙無期，所以能講故事的Robotaxi成了這幾年的熱門」。一位知乎網友如是寫道。
陳卿亦告訴燃財經，「滴滴自動駕駛體驗車，離宣稱的L4還有很長的路要走。」
事實上，計程車領域的無人駕駛，五年之內都是難以落地的，談L4的商業化更是為時過早，而滴滴這場直播是單純地秀肌肉，吹響IPO的號角。
附圖：▲來源 / 直播截圖 記者正在簽署知情責任書
▲來源 / 直播截圖，圖中安全員已接管方向盤
▲來源 / 直播截圖，自動駕駛網約車前方遇到三輪車障礙
資料來源：https://chinaqna.com/a/112696?fbclid=IwAR0DFhoJ-qcw2TNX68nRy7inB7Xvpe5c6F8yxaPTv6r1aWaLhv-OPS9uLOE
▍《麥兜故事》官方開放一個月免費看 🐽
受疫情影響，每年於香港長洲舉辦的「搶包山」和「飄色」活動也宣佈停辦。曾描繪長洲太平清醮的香港動畫《麥兜故事》，也在活動取消後派出 麥兜 Mcdull 讓大家「頂頂癮」，於 4 月 5 日至 30 日，提供免費 YouTube 線上看，讓大家在家防疫也能解悶 ➤➤ https://youtu.be/Lz-QIA0ZjOY
「麥兜一角之所以成功在香港引起共鳴，不僅因為其反映出許多香港人的成長過程，更是因為它在茫然時局中失望卻不絕望的處世態度。尤其那被傳閱至今的『魚蛋粗麵』段子，幽默中能看見生命的本質。沒有魚丸，沒有粗麵，『原來有些東西，沒有就真的沒有。不行，就真的不行。』——例如自由，例如自治。」
▍延伸閱讀｜站著死，都不要跪著生存——後九七的香港電影：https://bit.ly/2V6cPeB
李吳的好哥們『昌憲』來跨刀～究竟有什麼好玩的...看下去就知道拉！！
創作男團李吳兄弟推首張作品 卻爆與好哥們蔡昌憲搶靚女？
三立新聞：
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=655590
奇摩新聞：
https://pse.is/LZHXB
MSN娛樂
https://reurl.cc/VagV6N
謝謝三立新聞、Yahoo!奇摩新聞、MSN 新聞的報導
成軍以來漫長的等待 x 創作能量大爆發！
「親手足全能唱作男團 」李吳兄弟！
「2019首張同名作品集」正式發行!
♫ 各大數位平台線上聽→ https://orcd.co/thefirstalbum
「我那架厲害，是安那我架厲害」
「我那架厲害，為著生活我可以」
每天努力工作甚至忙到爆肝，能不能存到錢呢？每次還沒到月底口袋就沒錢。薪水一個月二萬多,房租就付了一半。工作那麼久，到底什麼時候才能買房子？
為了生活到底可以容忍到什麼程度？生活的壓力還真不是言語可以形容的。現在的社會已形成貧富差距極大化，「小人物的心聲」，有誰聽見？
由大哥「潤恩」和三弟「鴻恩」再度共同創作！並由為「JJ林俊傑」及「By2」製作歌曲的Dr.Moon「林子欽」老師擔任製作人。特別邀請同為選秀比賽出身，外號「電影破億吉祥物」的「蔡昌憲」友情跨刀獻聲，為這首歌曲增添趣味。
二哥「邦崴」也特別編排「勁讚舞」！簡單又有趣的舞蹈動作，從6歲到100歲全部都會跳。就是要讓全民瘋舞蹈！
詞 李吳水門王
曲 李吳鴻恩
我那架厲害 我那架厲害
我每天起床在早上的五點鐘 為了過生活我打了好幾份的工
我努力工作就像蜜蜂嗡嗡嗡 三百六十五行只差沒選總統
街上的跑車一台一台真是拉風 什麼時候我才能買來兜兜風
仁愛路上的帝寶氣派像座皇宮 好野人的生活 還真的不是普通
我那架厲害 是安那我架厲害 我那架厲害 為著三餐我可以
我那架厲害 是安那我架厲害 我那架厲害 為著豪宅我忍耐
欸！昌憲昌憲你看！欸！（水喔） (let me tell you know)
欸！ 超跑（真摮真摮）
你看彼咧辣妹（噢） (let me tell you know)
還閣有彼雙腿（賣麥喔）
我每天累到我的肝快要走鐘 銀行的存款為什麼都沒有變多
還沒到月底我口袋已經空空 房租都還沒繳想到我就頭痛
東區的店面租金貴的把你嚇瘋 什麼時候才能換我當包租公
有錢人就是任性連走路都有風 我只能吃泡麵 來配我的西北風
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著生活我可以(let me tell you know)
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著呷飽我忍耐
我每天工作忙到沒有時間放風 有的時候還會吃到臭酸的便當
薪水都不夠多還要被人吃夠夠 二十二k的生活 我已經快要發瘋
我十點下班還要兼差去開Uber 為了怕睡著我都咖啡加蠻牛
鄰居說我像個超人怎麼那麼衝 問我要不要直接改名叫金勇
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著好野我可以(let me tell you know)
我那架厲害 是安那我架厲害 (let me tell you know)
我那架厲害 為著money我忍耐
我那架厲害(let me tell you know) 為著生活我可以
我那架厲害(let me tell you know) 為著呷飽我忍耐
作詞 Lyricist : 李吳水門王 Maddux Wu
作曲 Composer : 李吳鴻恩 Li Wu Hong En
編曲 Arrangement : 李吳鴻恩 Li Wu Hong En
合聲 Background vocals 李吳兄弟 Li Wu Brothers 曾宜婷
錄音：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
混音：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
製作人：Dr.Moon
母帶後期工程：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
OP：大潮音樂經紀有限公司（Touch Music Publishing)
OP：大潮音樂經紀有限公司（Touch Music Publishing)
導演：李吳兄弟 蔡昌憲
編劇 : 吳邦崴
製片：李吳兄弟
場務：吳潤恩
攝影師：李吳鴻恩｜林伊文
攝影大助：吳仲麟
燈光師：吳邦崴
燈光大助：吳潤恩
妝髮：李吳兄弟
MV後期管理；
剪接：李吳鴻恩
後製：李吳鴻恩
特別感謝：和敬清寂 東門店 ｜Magic 魔髮創作概念｜Sunny Chen ｜黃鴻運
朱得譽 ｜東龍不動產
李吳兄弟Youtube頻道
https://pse.is/KDCVB
李吳兄弟facebook
https://pse.is/KBJYG
李吳兄弟instagram
https://pse.is/H725L
李吳兄弟微博
https://weibo.com/u/7214570850
李吳的好哥們『昌憲』來跨刀～究竟有什麼好玩的...看下去就知道拉！！
創作男團李吳兄弟推首張作品 卻爆與好哥們蔡昌憲搶靚女？
三立新聞：
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=655590
奇摩新聞：
https://pse.is/LZHXB
MSN娛樂
https://reurl.cc/VagV6N
謝謝三立新聞、Yahoo!奇摩新聞、MSN 新聞的報導
成軍以來漫長的等待 x 創作能量大爆發！
「親手足全能唱作男團 」李吳兄弟！
「2019首張同名作品集」正式發行!
♫ 各大數位平台線上聽→ https://orcd.co/thefirstalbum
「我那架厲害，是安那我架厲害」
「我那架厲害，為著生活我可以」
每天努力工作甚至忙到爆肝，能不能存到錢呢？每次還沒到月底口袋就沒錢。薪水一個月二萬多,房租就付了一半。工作那麼久，到底什麼時候才能買房子？
為了生活到底可以容忍到什麼程度？生活的壓力還真不是言語可以形容的。現在的社會已形成貧富差距極大化，「小人物的心聲」，有誰聽見？
由大哥「潤恩」和三弟「鴻恩」再度共同創作！並由為「JJ林俊傑」及「By2」製作歌曲的Dr.Moon「林子欽」老師擔任製作人。特別邀請同為選秀比賽出身，外號「電影破億吉祥物」的「蔡昌憲」友情跨刀獻聲，為這首歌曲增添趣味。
二哥「邦崴」也特別編排「勁讚舞」！簡單又有趣的舞蹈動作，從6歲到100歲全部都會跳。就是要讓全民瘋舞蹈！
詞 李吳水門王
曲 李吳鴻恩
我那架厲害 我那架厲害
我每天起床在早上的五點鐘 為了過生活我打了好幾份的工
我努力工作就像蜜蜂嗡嗡嗡 三百六十五行只差沒選總統
街上的跑車一台一台真是拉風 什麼時候我才能買來兜兜風
仁愛路上的帝寶氣派像座皇宮 好野人的生活 還真的不是普通
我那架厲害 是安那我架厲害 我那架厲害 為著三餐我可以
我那架厲害 是安那我架厲害 我那架厲害 為著豪宅我忍耐
欸！昌憲昌憲你看！欸！（水喔） (let me tell you know)
欸！ 超跑（真摮真摮）
你看彼咧辣妹（噢） (let me tell you know)
還閣有彼雙腿（賣麥喔）
我每天累到我的肝快要走鐘 銀行的存款為什麼都沒有變多
還沒到月底我口袋已經空空 房租都還沒繳想到我就頭痛
東區的店面租金貴的把你嚇瘋 什麼時候才能換我當包租公
有錢人就是任性連走路都有風 我只能吃泡麵 來配我的西北風
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著生活我可以(let me tell you know)
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著呷飽我忍耐
我每天工作忙到沒有時間放風 有的時候還會吃到臭酸的便當
薪水都不夠多還要被人吃夠夠 二十二k的生活 我已經快要發瘋
我十點下班還要兼差去開Uber 為了怕睡著我都咖啡加蠻牛
鄰居說我像個超人怎麼那麼衝 問我要不要直接改名叫金勇
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著好野我可以(let me tell you know)
我那架厲害 是安那我架厲害 (let me tell you know)
我那架厲害 為著money我忍耐
我那架厲害(let me tell you know) 為著生活我可以
我那架厲害(let me tell you know) 為著呷飽我忍耐
作詞 Lyricist : 李吳水門王 Maddux Wu
作曲 Composer : 李吳鴻恩 Li Wu Hong En
編曲 Arrangement : 李吳鴻恩 Li Wu Hong En
合聲 Background vocals 李吳兄弟 Li Wu Brothers 曾宜婷
錄音：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
混音：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
製作人：Dr.Moon
母帶後期工程：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
OP：大潮音樂經紀有限公司（Touch Music Publishing)
OP：大潮音樂經紀有限公司（Touch Music Publishing)
導演：李吳兄弟 蔡昌憲
編劇 : 吳邦崴
製片：李吳兄弟
場務：吳潤恩
攝影師：李吳鴻恩｜林伊文
攝影大助：吳仲麟
燈光師：吳邦崴
燈光大助：吳潤恩
妝髮：李吳兄弟
MV後期管理；
剪接：李吳鴻恩
後製：李吳鴻恩
特別感謝：和敬清寂 東門店 ｜Magic 魔髮創作概念｜Sunny Chen ｜黃鴻運
朱得譽 ｜東龍不動產
李吳兄弟Youtube頻道
https://pse.is/KDCVB
李吳兄弟facebook
https://pse.is/KBJYG
李吳兄弟instagram
https://pse.is/H725L
李吳兄弟微博
https://weibo.com/u/7214570850
你覺得他們跳得還好？你有更好的創意？
歡迎大家來挑戰！歡迎投稿至李吳兄弟FB留言版⋯
你將獲得上頭版的機會！！
並獲得精美的紀念品！！「我那架厲害」勁戰舞！
等你來挑戰！！
創作男團李吳兄弟推首張作品 卻爆與好哥們蔡昌憲搶靚女？
三立新聞：
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=655590
奇摩新聞：
https://pse.is/LZHXB
MSN娛樂
https://reurl.cc/VagV6N
謝謝三立新聞、Yahoo!奇摩新聞、MSN 新聞的報導
成軍以來漫長的等待 x 創作能量大爆發！
「親手足全能唱作男團 」李吳兄弟！
「2019首張同名作品集」正式發行!
♫ 各大數位平台線上聽→ https://orcd.co/thefirstalbum
「我那架厲害，是安那我架厲害」
「我那架厲害，為著生活我可以」
每天努力工作甚至忙到爆肝，能不能存到錢呢？每次還沒到月底口袋就沒錢。薪水一個月二萬多,房租就付了一半。工作那麼久，到底什麼時候才能買房子？
為了生活到底可以容忍到什麼程度？生活的壓力還真不是言語可以形容的。現在的社會已形成貧富差距極大化，「小人物的心聲」，有誰聽見？
由大哥「潤恩」和三弟「鴻恩」再度共同創作！並由為「JJ林俊傑」及「By2」製作歌曲的Dr.Moon「林子欽」老師擔任製作人。特別邀請同為選秀比賽出身，外號「電影破億吉祥物」的「蔡昌憲」友情跨刀獻聲，為這首歌曲增添趣味。
二哥「邦崴」也特別編排「勁讚舞」！簡單又有趣的舞蹈動作，從6歲到100歲全部都會跳。就是要讓全民瘋舞蹈！
詞 李吳水門王
曲 李吳鴻恩
我那架厲害 我那架厲害
我每天起床在早上的五點鐘 為了過生活我打了好幾份的工
我努力工作就像蜜蜂嗡嗡嗡 三百六十五行只差沒選總統
街上的跑車一台一台真是拉風 什麼時候我才能買來兜兜風
仁愛路上的帝寶氣派像座皇宮 好野人的生活 還真的不是普通
我那架厲害 是安那我架厲害 我那架厲害 為著三餐我可以
我那架厲害 是安那我架厲害 我那架厲害 為著豪宅我忍耐
欸！昌憲昌憲你看！欸！（水喔） (let me tell you know)
欸！ 超跑（真摮真摮）
你看彼咧辣妹（噢） (let me tell you know)
還閣有彼雙腿（賣麥喔）
我每天累到我的肝快要走鐘 銀行的存款為什麼都沒有變多
還沒到月底我口袋已經空空 房租都還沒繳想到我就頭痛
東區的店面租金貴的把你嚇瘋 什麼時候才能換我當包租公
有錢人就是任性連走路都有風 我只能吃泡麵 來配我的西北風
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著生活我可以(let me tell you know)
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著呷飽我忍耐
我每天工作忙到沒有時間放風 有的時候還會吃到臭酸的便當
薪水都不夠多還要被人吃夠夠 二十二k的生活 我已經快要發瘋
我十點下班還要兼差去開Uber 為了怕睡著我都咖啡加蠻牛
鄰居說我像個超人怎麼那麼衝 問我要不要直接改名叫金勇
我那架厲害 是安那我架厲害(let me tell you know)
我那架厲害 為著好野我可以(let me tell you know)
我那架厲害 是安那我架厲害 (let me tell you know)
我那架厲害 為著money我忍耐
我那架厲害(let me tell you know) 為著生活我可以
我那架厲害(let me tell you know) 為著呷飽我忍耐
作詞 Lyricist : 李吳水門王 Maddux Wu
作曲 Composer : 李吳鴻恩 Li Wu Hong En
編曲 Arrangement : 李吳鴻恩 Li Wu Hong En
合聲 Background vocals 李吳兄弟 Li Wu Brothers 曾宜婷
錄音：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
混音：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
製作人：Dr.Moon
母帶後期工程：Dr. Moon (Beatz Monster Studio @Taipei)
OP：大潮音樂經紀有限公司（Touch Music Publishing)
OP：大潮音樂經紀有限公司（Touch Music Publishing)
導演：李吳兄弟 蔡昌憲
編劇 : 吳邦崴
製片：李吳兄弟
場務：吳潤恩
攝影師：李吳鴻恩｜林伊文
攝影大助：吳仲麟
燈光師：吳邦崴
燈光大助：吳潤恩
妝髮：李吳兄弟
MV後期管理；
剪接：李吳鴻恩
後製：李吳鴻恩
特別感謝：和敬清寂 東門店 ｜Magic 魔髮創作概念｜Sunny Chen｜黃鴻運
朱得譽 ｜東龍不動產
李吳兄弟Youtube頻道
https://pse.is/KDCVB
李吳兄弟facebook
https://pse.is/KBJYG
李吳兄弟instagram
https://pse.is/H725L
李吳兄弟微博
https://weibo.com/u/7214570850
導演: 袁建滔粵語配音:李穎賢蔡正男吳君如黃秋生劉德華為了建設將來，大角咀被拆得爛溶溶，為了知識型社會的將來，春田花花幼稚園小朋友惡補兩文三語 ... ... <看更多>
正在為您播放劇情片麥兜故事（粵語）-高清HD 無盡雲線上看，麥兜故事（粵語）是香港由袁建滔,執導李晉緯,林海峰,吳君如,主演參演，上映時間為2001年。 ... <看更多>
麥兜故事線上看 在 麥兜故事線上看- 動漫 的推薦與評價
麥兜故事 劇情：麥兜，一個長得不帥，頭腦平平的小朋友。和媽媽麥太太，在香港一個叫大角咀的地方過著並不富裕卻很快樂的生活。從麥兜帶著媽媽的期望來 ... ... <看更多>