特派員老爹第一手心得
【賽道狂人:人生,從七千轉開始】
勝負一直是勵志類型電影很難取捨的面向,若讓主角全然勝利,會讓人感覺這是一個毫無驚喜的結局,輸的話又容易讓觀眾想起現實的挫折,遺憾與甜美是角色成長最複雜的平衡。日本經典的籃球漫畫【灌籃高手】,在這一方面別有巧思,主角的「湘北」球隊,贏過了歷屆的冠軍「山王工業」,最後力氣用盡輸了決賽,雖然沒有十全十美的凱旋,但精神上已經有了毫無遺憾的結局。
【賽道狂人】改編自真實事件,劇情雅俗共賞,曾經逃離的人重返半途而廢的夢想,為現實與內在的終點線做奮力一搏的馳騁。雖然難免加入眾多賽車迷的術語,但小人物翻身的故事,還是能讓一般觀眾澎湃不已。
【賽道狂人】很有效率地在開頭用三段衝突,交代出三個主要角色以及他們正在掙扎的困境,角色的形象非常明確,因為疾病退役的賽車手,不得志的賽車手以及岌岌可危的福特行銷主管,他們都面臨人生的夕陽,只能背水一戰。由於三個角色的目標一致,三段不同的人生際遇,匯聚成清晰的劇情主軸。
麥特戴蒙飾演的汽車設計師卡羅爾·謝爾比,以及克里斯汀飾演的賽車手肯麥爾斯,前者重視機械的理性,後者聽從機械給予自己的直覺,這兩個角色的性格相當迴異,所以能產生一連串精采的衝突,這些衝突也形成順暢而連貫的節奏,長達將近兩個半小時的車電影,幾乎沒有讓人感到拖沓之處。
除了行雲流水的劇情,單純競速的畫面也是無話可說,中、遠、近三景熟練的切換,形成超越真實賽車比賽的場面,呈現出速度與力量拉鋸的美學。
【人生,從七千轉開始】
七千轉這句台詞貫穿整部電影,人生的賽道上每個人都在爭取自己的位子,但若一開始便加足馬力,而不懂得在穩定的節奏裡累積後面關鍵爆發的力量,只會讓自己提前在終點線前退場。對機械耗損甚鉅的七千兩百轉,只能在關鍵時刻引燃。
卡羅爾·謝爾比以及肯麥爾斯,他們各自在抑鬱的人生中潛伏許久,最後終於聯手逮到了值得耗盡一生全速運轉的賭注。當你以為人生已經過了大半時,在跨越了那個千驚萬險的賭注後,才發現自己能來到前所未有的高度。
賭注,是夢想最大的代價,但也是讓生命昇華最關鍵的時刻。
【勝負,決定於你願意接納什麼】
克里斯汀貝爾生動詮釋出肯麥爾斯的狂放不羈,以及難以忍受社會體制的憤怒。但當他看到夥伴替他的未來所做出的犧牲,他也在賽道上試著抹除自己的稜角。
體制數據計算出來的勝負,是很客觀的存在,但要贏得別人打從靈魂真正的尊敬,則是接納這個是界加諸於己的各種不公的氣度。輸贏不只是與他人的競爭,也是與自己內在妥協的角力,當我們贏得冰冷規則的勝利,卻失去真誠的掌聲,我們的存在也無法恆久。
【賽道狂人】對於勝負的詮釋,讓整部電影提升到另外一種高度。真正的勝利者並不是得到了什麼,而是你能給予別人什麼,能放下什麼,當你身輕如燕時,才能在真正的勝利跑道上馳騁。
【人文主義,讓機械有了靈魂】
跑車跑得快,並不歸因於機械的先進,還有理解機械的人。有大脾氣的肯麥爾斯,很不受重視形象的福特高層青睞,但他的暴怒與需要時常咆哮的引擎吻合,所以能聆聽機械的呢喃與呻吟。
肯麥爾斯揶揄修車廠的客人,把跑車當作廉價的轎車在開,無法發揮跑車的性能,隱喻著自己的個性被理性算計的體制所壓抑,他能駕馭鋼鐵的野獸,卻因為不符合傳統社會的形象期待,個人的價值被埋沒在體制的規則裡。賽車是一個很工業化的運動,但少了駕駛員的驅動,它永遠只能在車庫裡生灰塵,在被許多機械快速推進的社會裡,我們幾乎忘卻人文自由主義裡個人靈魂的重視。
相較於其它勵志的賽車電影,【賽道狂人】更著重於人性的肯定。這場競速不只是自我的成長砥礪,也宣告著唯有保留特殊的人性,機械與體制才能有不凡的價值。
#賽道狂人
#福斯影片
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【賽道狂人:人生,從七千轉開始】
勝負一直是勵志類型電影很難取捨的面向,若讓主角全然勝利,會讓人感覺這是一個毫無驚喜的結局,輸的話又容易讓觀眾想起現實的挫折,遺憾與甜美是角色成長最複雜的平衡。日本經典的籃球漫畫【灌籃高手】,在這一方面別有巧思,主角的「湘北」球隊,贏過了歷屆的冠軍「山王工業」,最後力氣用盡輸了決賽,雖然沒有十全十美的凱旋,但精神上已經有了毫無遺憾的結局。
【賽道狂人】改編自真實事件,劇情雅俗共賞,曾經逃離的人重返半途而廢的夢想,為現實與內在的終點線做奮力一搏的馳騁。雖然難免加入眾多賽車迷的術語,但小人物翻身的故事,還是能讓一般觀眾澎湃不已。
【賽道狂人】很有效率地在開頭用三段衝突,交代出三個主要角色以及他們正在掙扎的困境,角色的形象非常明確,因為疾病退役的賽車手,不得志的賽車手以及岌岌可危的福特行銷主管,他們都面臨人生的夕陽,只能背水一戰。由於三個角色的目標一致,三段不同的人生際遇,匯聚成清晰的劇情主軸。
麥特戴蒙飾演的汽車設計師卡羅爾·謝爾比,以及克里斯汀飾演的賽車手肯麥爾斯,前者重視機械的理性,後者聽從機械給予自己的直覺,這兩個角色的性格相當迴異,所以能產生一連串精采的衝突,這些衝突也形成順暢而連貫的節奏,長達將近兩個半小時的車電影,幾乎沒有讓人感到拖沓之處。
除了行雲流水的劇情,單純競速的畫面也是無話可說,中、遠、近三景熟練的切換,形成超越真實賽車比賽的場面,呈現出速度與力量拉鋸的美學。
【人生,從七千轉開始】
七千轉這句台詞貫穿整部電影,人生的賽道上每個人都在爭取自己的位子,但若一開始便加足馬力,而不懂得在穩定的節奏裡累積後面關鍵爆發的力量,只會讓自己提前在終點線前退場。對機械耗損甚鉅的七千兩百轉,只能在關鍵時刻引燃。
卡羅爾·謝爾比以及肯麥爾斯,他們各自在抑鬱的人生中潛伏許久,最後終於聯手逮到了值得耗盡一生全速運轉的賭注。當你以為人生已經過了大半時,在跨越了那個千驚萬險的賭注後,才發現自己能來到前所未有的高度。
賭注,是夢想最大的代價,但也是讓生命昇華最關鍵的時刻。
【勝負,決定於你願意接納什麼】
克里斯汀貝爾生動詮釋出肯麥爾斯的狂放不羈,以及難以忍受社會體制的憤怒。但當他看到夥伴替他的未來所做出的犧牲,他也在賽道上試著抹除自己的稜角。
體制數據計算出來的勝負,是很客觀的存在,但要贏得別人打從靈魂真正的尊敬,則是接納這個是界加諸於己的各種不公的氣度。輸贏不只是與他人的競爭,也是與自己內在妥協的角力,當我們贏得冰冷規則的勝利,卻失去真誠的掌聲,我們的存在也無法恆久。
【賽道狂人】對於勝負的詮釋,讓整部電影提升到另外一種高度。真正的勝利者並不是得到了什麼,而是你能給予別人什麼,能放下什麼,當你身輕如燕時,才能在真正的勝利跑道上馳騁。
【人文主義,讓機械有了靈魂】
跑車跑得快,並不歸因於機械的先進,還有理解機械的人。有大脾氣的肯麥爾斯,很不受重視形象的福特高層青睞,但他的暴怒與需要時常咆哮的引擎吻合,所以能聆聽機械的呢喃與呻吟。
肯麥爾斯揶揄修車廠的客人,把跑車當作廉價的轎車在開,無法發揮跑車的性能,隱喻著自己的個性被理性算計的體制所壓抑,他能駕馭鋼鐵的野獸,卻因為不符合傳統社會的形象期待,個人的價值被埋沒在體制的規則裡。賽車是一個很工業化的運動,但少了駕駛員的驅動,它永遠只能在車庫裡生灰塵,在被許多機械快速推進的社會裡,我們幾乎忘卻人文自由主義裡個人靈魂的重視。
相較於其它勵志的賽車電影,【賽道狂人】更著重於人性的肯定。這場競速不只是自我的成長砥礪,也宣告著唯有保留特殊的人性,機械與體制才能有不凡的價值。
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【賽道狂人:人生,從七千轉開始】
勝負一直是勵志類型電影很難取捨的面向,若讓主角全然勝利,會讓人感覺這是一個毫無驚喜的結局,輸的話又容易讓觀眾想起現實的挫折,遺憾與甜美是角色成長最複雜的平衡。日本經典的籃球漫畫【灌籃高手】,在這一方面別有巧思,主角的「湘北」球隊,贏過了歷屆的冠軍「山王工業」,最後力氣用盡輸了決賽,雖然沒有十全十美的凱旋,但精神上已經有了毫無遺憾的結局。
【賽道狂人】改編自真實事件,劇情雅俗共賞,曾經逃離的人重返半途而廢的夢想,為現實與內在的終點線做奮力一搏的馳騁。雖然難免加入眾多賽車迷的術語,但小人物翻身的故事,還是能讓一般觀眾澎湃不已。
【賽道狂人】很有效率地在開頭用三段衝突,交代出三個主要角色以及他們正在掙扎的困境,角色的形象非常明確,因為疾病退役的賽車手,不得志的賽車手以及岌岌可危的福特行銷主管,他們都面臨人生的夕陽,只能背水一戰。由於三個角色的目標一致,三段不同的人生際遇,匯聚成清晰的劇情主軸。
麥特戴蒙飾演的汽車設計師卡羅爾·謝爾比,以及克里斯汀飾演的賽車手肯麥爾斯,前者重視機械的理性,後者聽從機械給予自己的直覺,這兩個角色的性格相當迴異,所以能產生一連串精采的衝突,這些衝突也形成順暢而連貫的節奏,長達將近兩個半小時的車電影,幾乎沒有讓人感到拖沓之處。
除了行雲流水的劇情,單純競速的畫面也是無話可說,中、遠、近三景熟練的切換,形成超越真實賽車比賽的場面,呈現出速度與力量拉鋸的美學。
【人生,從七千轉開始】
七千轉這句台詞貫穿整部電影,人生的賽道上每個人都在爭取自己的位子,但若一開始便加足馬力,而不懂得在穩定的節奏裡累積後面關鍵爆發的力量,只會讓自己提前在終點線前退場。對機械耗損甚鉅的七千兩百轉,只能在關鍵時刻引燃。
卡羅爾·謝爾比以及肯麥爾斯,他們各自在抑鬱的人生中潛伏許久,最後終於聯手逮到了值得耗盡一生全速運轉的賭注。當你以為人生已經過了大半時,在跨越了那個千驚萬險的賭注後,才發現自己能來到前所未有的高度。
賭注,是夢想最大的代價,但也是讓生命昇華最關鍵的時刻。
【勝負,決定於你願意接納什麼】
克里斯汀貝爾生動詮釋出肯麥爾斯的狂放不羈,以及難以忍受社會體制的憤怒。但當他看到夥伴替他的未來所做出的犧牲,他也在賽道上試著抹除自己的稜角。
體制數據計算出來的勝負,是很客觀的存在,但要贏得別人打從靈魂真正的尊敬,則是接納這個是界加諸於己的各種不公的氣度。輸贏不只是與他人的競爭,也是與自己內在妥協的角力,當我們贏得冰冷規則的勝利,卻失去真誠的掌聲,我們的存在也無法恆久。
【賽道狂人】對於勝負的詮釋,讓整部電影提升到另外一種高度。真正的勝利者並不是得到了什麼,而是你能給予別人什麼,能放下什麼,當你身輕如燕時,才能在真正的勝利跑道上馳騁。
【人文主義,讓機械有了靈魂】
跑車跑得快,並不歸因於機械的先進,還有理解機械的人。有大脾氣的肯麥爾斯,很不受重視形象的福特高層青睞,但他的暴怒與需要時常咆哮的引擎吻合,所以能聆聽機械的呢喃與呻吟。
肯麥爾斯揶揄修車廠的客人,把跑車當作廉價的轎車在開,無法發揮跑車的性能,隱喻著自己的個性被理性算計的體制所壓抑,他能駕馭鋼鐵的野獸,卻因為不符合傳統社會的形象期待,個人的價值被埋沒在體制的規則裡。賽車是一個很工業化的運動,但少了駕駛員的驅動,它永遠只能在車庫裡生灰塵,在被許多機械快速推進的社會裡,我們幾乎忘卻人文自由主義裡個人靈魂的重視。
相較於其它勵志的賽車電影,【賽道狂人】更著重於人性的肯定。這場競速不只是自我的成長砥礪,也宣告著唯有保留特殊的人性,機械與體制才能有不凡的價值。
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