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108年4月3日議會質詢-標誌標線，交通法規修定改善案
不擾民、要便民，行經往返便利行
大樓社區為現今購屋買房另一選擇，其座落位置大多鄰近鬧區，交通、生活便捷之地。因此，大樓地下停車場出入口常臨大馬路口附近。對此，為避免堵車或意外，遂在出入口劃設黃色網狀線，淨空道路，但因法規規定，有些路段除黃網線劃設外，需加設雙黃線禁止車輛跨越，如此增設，造成民眾過門而無法駛入，徒增民眾困擾，被迫違法行駛，碰到檢舉達人更是欲哭無淚。
目前全國交通標線劃設僅依交通部早期版本執行(或有部份修定)，造成悖離民情，守法民眾因法規不仁，被逼違規才能回家。對此，春來，於議程上，建請交通局檢討現行法規，配合民情、合情合理，適度修正建立自主規範，以符情理法及現實狀況可行面向。
議會質詢-標誌標線，交通法規修定改善案
不擾民、要便民，行經往返便利行
大樓社區為現今購屋買房另一選擇，其座落位置大多鄰近鬧區，交通、生活便捷之地。因此，大樓地下停車場出入口常臨大馬路口附近。對此，為避免堵車或意外，遂在出入口劃設黃色網狀線，淨空道路，但因法規規定，有些路段除黃網線劃設外，需加設雙黃線禁止車輛跨越，如此增設，造成民眾過門而無法駛入，徒增民眾困擾，被迫違法行駛，碰到檢舉達人更是欲哭無淚。
目前全國交通標線劃設僅依交通部早期版本執行(或有部份修定)，造成悖離民情，守法民眾因法規不仁，被逼違規才能回家。對此，春來，於議程上，建請交通局檢討現行法規，配合民情、合情合理，適度修正建立自主規範，以符情理法及現實狀況可行面向。
