【0104胡毓棠盤勢分析】看過請點讚!
新的一年果然有好彩頭,台北股市多頭真的沒有極限,萬五就近在咫尺,在這樣多方的氛圍當中從產業面的角度抓取可能落後的個股,鴻海(2317)我們在70多元左右就跟大家談過,不過今天大漲不建議大家去追,這種大型指標股今天拉出大紅棒距離五日線正乖離比較高,對於鴻海有信心的投資人等拉回到十日線左右在進場。
航運股也是相當熱門的,航運我們不看壞但是利多發酵到股價上漲,現在切入並不是很好的買點,持有者續抱沒有問題,但是貨櫃三雄,空手者既然錯過了不必感到可惜,新的一年絕對還有新的產業竄出來。
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【電動車】
落後的許久的LED從去年開始發動,去年最後一天LED全面噴出,今年還是再漲,反而沒有漲到的個股會有機會,車電領域是我看好的,蘋果也要推電動車,去年追蹤一段時間的和大(1536)去年受到疫情影響營運在谷底,但是減速齒輪箱的技術、電動車領域的品牌口碑絕對是有目共睹,和大慢慢有機會反應今年的成長,充電站的飛宏(2457)去年大約10元出頭有跟大家談過,今天股價再度寫下新高,電池的部份成長性也很高,明基材(8215)產品陸續打入日系電動車廠、陸系的電動車品牌,尤其電動車隔離膜是在電動車電池當中也是很重要的,對於明基材成長性非常重要,外資這波持續加碼,技術型態也很穩定,電動車這塊中長期絕對是看好的。
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【台積電】
台積電(2330)資本支出上修一些供應鏈個股可以多加關注,也許台積電我們追不下手,但是供應鏈有一些再低檔、低基期的可以多關注,晶圓自動搬運倉儲設備的盟立(2464)大概從去年下半年以來股價都偏於整理,外資再過去這幾個交易日開始轉買,盟立來說本益比相對偏低,去年前三季賺2元,過往水準賺到3元以上沒問題,加上晶圓倉儲設備也打入台積電5奈米廠房,隨著今年台積電上修資本支出對盟立來說今年獲利應該還有成長空間,本益比跟位階都不高,有機會跟著台積電雨露均霑,這個地方可以從所謂落後補漲、低基期轉強的角度著手。
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【5G概念股】
今天看來有一些5G個股已經開始發動,指標股看到天線廠的耀登(3138)去年掛牌以來股價從80元一路衝,掛牌以來一個月股價漲一倍,外資也同步站在買方,5G毫米波相關的天線台廠中,耀登也是指標性個股,11月獲利也還不錯0.15元,本益比或許高了點,去年全年3塊多,今年應該有機會到4元沒問題。
同樣是毫米波天線廠的明泰(3380)是佳世達集團旗下統整5G網通設備相關的控股公司,明泰在毫米波雷達的部份已經陸續跟多家的汽車廠商接洽當中。
毫米波雷達主要用在自動駕駛車領域當中,台廠在去年以來最具轉機性的就是同致(3552)去年5-60元左右傳出拿到特斯拉環車影像系統的訂單之後,股價沿路飆升,漲到今天新高218.5元,同致拉高之後,相關的5G個股也展開比價效應,明泰也有這樣的機會,台灣國家隊5G企業專網,智慧工廠等等的應用領域當中明泰也扮演重要角色,目前的技術面、均線架構以轉為強勢性的多方排列,位階真的不算高,耀登股價、本益比都拉的這個高的情況之下,這些5G設備股股價還在低檔的,今年都還有機會。
短線上想要賺紅包行情,元月的旺季效應,最具指標性的就是遊戲股,今年元月的部份投信、外資應該都有機會回頭來買,技術線型來看是在低檔、低本益比的就是橘子(6180)去年前三季賺4.6元,去年全年預估5.5-6元不成問題,今年應該都還能維持去年,甚至更好的成績,因為手機要推出新的龍之谷遊戲,這是過去在韓國的大做之一,會員人數眾多,橘子的部份短線上有業績加持,技術面過去整理很久的箱型整理區間剛剛突破,目前五日線守的相當穩,手機的新遊戲加持之下,這一類比較低檔的遊戲個股投資人可以多留意,旺季題材股元月會滿熱鬧的。
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【0326胡毓棠盤勢分析】
殖利率不錯加上營收展望也不差,旭富(4119)搭上新冠疫情影響原料藥有出現短缺的現象,旭富能夠這麼快速的V型反轉的關鍵,當然也是架構在基本面展望性佳,投信尤其偏愛這種特性的個股,在生技族群當中也是比叫防禦型的標的,因為受到景氣的牽連比較少,法人在產業面的選股上像旭富這種原料藥的個股比較有所著墨,我們在延伸出來看,最近法人有轉買的個股甚至鎖定的個股,股價表現都蠻強勢的,投信近期鎖定的像是遊戲股王鈊象(3293),3月份以來台股回跌,鈊象也跟著回測季線,股價越走越低的同時,投信的買盤卻是越買越多,除了去年獲利成長創高以外,更關鍵的是今年的營收獲利狀況有機會再創一個高峰,因為宅經濟的效應今年才正要開始發酵,尤其疫情的影響更是把相關受惠產業的營收,甚至是獲利的展望性看得更遠,所以鈊象光是前2個月的營收年增率高達一倍,創下歷年同期新高,就我的研判這樣的營運熱度應該還有機會延續到接下來幾個月,投信積極加碼的原因我認為是著眼於今年的獲利狀況,甚至有機會大勝去年,去年大賺將近3個股本EPS28元,如果今年有機會在往上墊高的話EPS來到30元,就遊戲產業來說本益比500多元的價位還不算太貴。
另外我認為被殺過頭的產業,反而有時候要把外資的報告倒過來看,舉例汽車產業,受到疫情影響不管電動車還是傳統汽車都一樣,很多在歐美的車廠都呈現一個停工的狀態,但是反而就在外資的報告出來之際,舉例和大(1536)很多外資給他的目標價低到5字頭,比較樂觀的還有3位數100元,會有這麼大的差距主要是來自疫情影響,但是以和大來講他是特斯拉減速齒輪箱的獨家關鍵供應商,仔細思考一個問題,雖然上半年出貨可能會受影響,先前我們聊過台積電一些廠商的訂單不是消失而是遞延,和大也是如此,因為未來不管是電動車的接單還是出貨並沒有消失,等到疫情一旦恢復之後相關的出貨、產品還是會回到原來的軌道,可以看到外資報告出來之後,過去這兩個交易日外資對和大是出現連2買,以和大今年來看整個AI自動化產線導入之後,整體毛利率有機會再今年拉升,相關的個股身上有看到法人積極性的轉買、產業前景不差的個股可以樂觀看待。
除了和大之外貿聯-KY(3665)昨天三大法人同步性轉買日K拉出連3紅,智伸科(4551)去年獲利非常好股價已經大漲一段之後,最近這一波也是跌的很深,從今年初高194元跌到77元股價腰斬,但是投信這兩天連2買,外資三月份以來幾乎天天買,所以我認為汽車產業這塊,也許股價已經事先反應到上半年的產業利空,原則上可以觀察是否已經有利空出盡的跡象。
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