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2020年10月31日
『台灣同志大遊行-成人之美』
今年的遊行感受到特別多正面的想法、能量及感動,感謝國際特赦組織台灣分會 @amnestytaiwan ,讓我可以第一次站在花車上,用不一樣的角度看著每個遊行人們,帶著快樂及祝福一起慶祝Pride。
國際間因為疫情的關係,沒有辦法舉辦同志大遊行,但是台灣卻能夠如常舉辦,是我們現在很讓人感恩的「特權」,即使少了外國遊客,人數卻還是非常的多,當下看到很讓人感動,也同時提醒我們要珍惜我們有的自由、健康及權力。
謝謝好朋友巴晏跟Win 幫我一起完成這整個造型,經過很多思考跟養分消化之後,就想要完成一個以自己角度幻想的泰雅族女戰士形象,成品也比我預期的更棒、更有意義。對我的意義是,我們不論生活周遭遇見什麼事情,我們都得持續奮鬥,不能被擊敗,也不能忘記我的的始源、核心價值,就如同我們LGBTOIA+團體、原住民處境一樣,我們對於自身權力是場不能間斷的奮鬥,是個一輩子的戰鬥。
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Thank you everyone that supports LGBTQIA+ rights and thank you Taiwan for giving us such “privilege” to continue having Pride.
The look is an imagination of mine on how indigenous Atayal (my tribe) female warrior would look like. It’s the core idea of how I want my drag to present after millions thoughts on developing “Rose Mary”. It is to be a warrior that never stops fighting, never goes against my own values, and never forgets my origin when facing anything in life.
Thank you my friends Bayel and Win to carry out this look beyond perfection.
Happy Pride, beautiful people!
Hair💇🏻♀️ by @win.hair_win
Costume design👗 by @bayel_kumin
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#pride
#gaypride
#taiwanpride @ 台北同志大遊行
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過44萬的網紅老天鵝娛樂,也在其Youtube影片中提到,老鵝特搜#461 中天換照/李健熙/教宗 ▶️ 中天會不會被撤照? 蔡衍明現身換照聽證會 - 奇幻製造業 助攻送韓導上灘頭 - 中天執照過期 NCC要來審查嘍 - 罰鍰累積達千萬元 台灣冠軍 - 台灣的政治跟媒體 如膠似漆 ▶️ 三星帝國巨人李健熙辭世 葬禮簡樸謝絕弔唁 - 韓國人一生難逃三件事...
10月31日台灣 在 張哲生 Facebook 的最讚貼文
42年前的今天,中山高速公路全線通車。你曾在這條國道上遇過什麼印象深刻的事呢?
1978年10月31日,台灣區國道高速公路全線(基隆-高雄)通車典禮在中沙大橋北端舉行,交通部部長林金生主持剪綵,翌日(11月1日)公路局最新型的國光號客運也展開營運。在這段影片裡,可以看到當時國光號客運的外觀及內部設備,以及國道沿途的風光,其中包括了已走入歷史的國道收費站(泰山收費站)。
1978年,公路局引進美國美西艾灰狗巴士(MCI-MC8V8),總數50輛,取名為「國光號」,車上有美麗的隨車服務人員(國光小姐)沿途廣播行程,並會遞送報紙、茶水與紙巾給乘客。
國光號為平頭前懸,具備冷暖氣恆溫空調設備、後置式V型8缸二行程柴油引擎,車皮與底板為不鏽鋼板材質,車身原廠保用三十年以上,全車配備防火材料,內裝為整體式全空調,車身兩側每扇車窗皆為可外推式的逃生窗設計,冷氣出風口由窗緣底下向上吹出,座位排列為非字型,可搭載42人(不含司機與服務人員)。
手排檔變速箱為四速前進檔一倒檔,使用 Detroit 8v-71 柴油引擎,最大馬力為 285bhp/2150rpm,最大扭力為 770ft-lb/1200rpm,後輪為兩軸式液壓避震器氣墊式懸吊系統。車身全長12.177公尺,車寬2.34公尺,車高3.3公尺,總重量16.756公噸。
1978年中山高速公路通車,當時公路局因應國道運輸需求,從美國引進50輛MCI客車MC8,從1978年到1992年,共引進491輛灰狗巴士。
灰狗巴士特點是車身結構扎實,底盤是整體式鋼骨不鏽鋼外皮,車身使用特殊焊接鋼骨架構加上氣壓懸吊系統,整體車身由原廠組裝,乘坐起來平穩舒適,隔音效果也很好;因為堅固穩重,即使是颱風天,美製「國光號」行駛在高速公路上仍穩如泰山。
首批引進的「國光號」配有8汽缸引擎超大馬力,根據台灣巴士文化協會提供的資料,中山高剛開通時,政府官員常搭「國光號」參觀十大建設,當經過泰山收費站時,「國光號」馬力大,在林口上坡路段,立即甩開其他隨扈車隊,後方車隊一下就看不到「國光號」蹤影。
當年台灣引進美製「國光號」有一項重要考量是平衡與美國間的貿易,而耐用的「國光號」造價非常高,當年高匯率及高關稅,首批每輛新台幣1400萬元,所以享有「勞斯萊斯大客車」之稱號。
美製「國光號」於1978年11月1日正式在國道上行駛台北至高雄的直達車,當年不僅開啟了國道客運的新契機,亦象徵了台灣經濟起飛期的開始。
早年的「國光號」還配有挑選過的隨車服務員,很多人仍記得斜戴著招牌圓帽的「國光號」小姐,當車輛在國道高速行駛中,有美麗的國光小姐沿途廣播行程,並為旅客提供茶水。
第一代「國光號」MC8型在使用了22年(1978-2000)之後報廢,第二代「國光號」MC9型於1980年引進,從2008年起也陸續汰換,至於第三代「國光號」96A3型則是在1989年引進,於6年前陸續汰換,而目前剩下的33輛將在明年全部淘汰,國光號也自此走入歷史。
灰狗巴士「國光號」在台灣走過36年風雨路,其營運單位經歷台灣省公路局、台灣汽車客運公司兩個公營時期,以及現已民營化的國光客運公司。
國光客運坦言,面對國際油價高漲、公路法對車齡限制及高鐵衝擊,只好汰換成本較高的「國光號」,而由韓國製造的「國光假期」新車取代之。
台灣巴士文化協會發起人陳信誠表示,在鐵路未電氣化年代,很多人都是搭著灰狗巴士北上尋夢打拚,灰狗巴士記錄的不僅是台灣的交通史,更是台灣經濟發展縮影;而美製「國光號」堅固的特性,也不是現在其他以進口引擎搭配自製車廂的大客車所能比擬的。
10月31日台灣 在 Facebook 的最佳解答
這個早餐會啊,小英不去也不另派代表是對的。
主辦單位這麼無理又無禮,誰有空理呢⋯⋯
但我驚奇發現,他們今年祈禱主題是「愛無國界」?!這...其實是去年同遊隊伍中,伴盟及跨同盟力推「跨國同婚」所使用的標語呢!
台灣伴侶權益推動聯盟 臺灣跨國同婚平權聯盟
(摘)
總統蔡英文上任以來年年出席,但日前「國家祈禱早餐會籌備會」以蔡邀請民眾參與10月31日台灣同志遊行為由,要總統另委派政府官員出席。對此,總統府發言人張惇涵表示,因考量不樂見籌辦團體為此紛爭,今年總統婉拒出席,也不會另委派代表與會,但仍祝福活動圓滿順利。
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