徵才機關:交通部臺灣鐵路管理局高雄運務段
人員區分:約僱人員
官職等:無
職系:無
名額:1
性別:不拘
工作地點:90-屏東縣
有效期間:108/12/04~108/12/11
資格條件:
(一)職 務:約僱人員。
(二)僱用人數:1名。
(三)資格條件:
1.高中(職)以上學校畢業者。
2.具有與擬任工作性質程度相當之專長足以勝任者。
工作項目:
(一)工作期間:
自108年12月中旬至108年鐵路特考正額錄取人員實務訓練期滿正式派補前1日(暫定109年3月)止。
(二)工作地點及工作內容:枋寮站(管理站)等管轄車站,辦理車站各項站務工作(如售票、剪收票、服務台旅客諮詢及愛心服務、旅客嚮導、其他交辦事項。
(三)工作時間:因業務需要三班制輪班或日班(彈性日班)。
(四)薪 資:約僱2等190薪點,約2萬6,847元(加班費另計)。
(五)其他事項:不供膳、不供宿。提供勞、健保,適用勞基法相關規定。
(六)代理原因消滅時,應當然解僱,不得以任何原因理由要求留用或救助。
工作地址:
枋寮火車站(管理站)等管轄車站 (枋寮站地址: 94043屏東縣枋寮鄉儲運路18號)。
電子地圖
聯絡E-Mail:
聯絡方式(含檢具文件):
(一)報名方式
1.報名期間:自108年12月4日至108年12月11日止(以掛號郵戳為憑)。
2.檢附下列資料(請依序排列):
(1)個人簡歷(請至https://app.box.com/s/vj3qfzv2kow4hbi17orf網站下載個人簡歷,如無法下
載請自行準備簡歷表)。
(2)自傳(約500字)。
(3)身分證正反面影本乙份(請以A4格式將身分證正反面影印成同一面,無須剪裁)。
(4)最高學歷畢業證書影本。
上述資料請寄枋寮站的工作地址及聯絡人收,信封請註明「應徵枋寮站約僱人員」字樣。
3.初審合格者(即審查檢附資料無缺漏者)將另行通知面試時間,參加甄試者請攜帶身分證
件以供身分核對。
4.錄取人員未報到或於約僱期間內離職者,依口試成績高低順序遞補。
5.初審合格者,將電話通知面試(不合格或未獲錄取者恕不另行通知(無法聯絡者,視同棄權)。
(二)聯 絡 人:(08)8782041王站長或黃小姐。(請於週一至週五8:00~17:00來電;12:30~13:30及例假日休息)
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徵才機關: 交通部臺灣鐵路管理局高雄運務段
人員區分: 約僱人員
官職等:
職系:
名額: 2
性別: 不拘
工作地點: 90-屏東縣
有效期間: 108/04/10~108/04/12
資格條件:
(一)職 務:約僱人員。
(二)僱用人數:2名。
(三)資格條件:
1.高中(職)以上學校畢業者。
2.具有與擬任工作性質程度相當之專長足以勝任者。
工作項目:
(一)工作期間: 自108年5月1日至108年鐵路特考正額錄取人員實務訓練期滿正式派補前1日(暫定109年3月)止。
(二)工作地點及工作內容:屏東站,辦理車站各項站務工作(如售票、剪收票、服務台旅客諮詢及愛心 服務、其他交辦事項或高雄市或屏東縣市。
(三)工作時間:因業務需要三班制輪班或日班(彈性日班)。
(四)薪 資:約僱2等190薪點,2萬6,847元(加班費另計)。
(五)其他事項:不供膳、不供宿、提供勞、健保,適用勞基法相關規定。
(六)代理原因消滅時,應當然解僱,不得以任何原因理由要求留用或救助。
工作地址:
屏東站,90078屏東市公勇路62號或高雄市或屏東縣市。
電子地圖
聯絡E-Mail:
聯絡方式(含檢具文件):
(一)報名方式
1.報名期間:自108年4月10日至108年4月12日止(以掛號郵戳為憑)。
2.檢附下列資料(請依序排列):
(1)個人簡歷(請至https://app.box.com/s/vj3qfzv2kow4hbi17orf網站下載個人簡歷,如無法下 載請自行準備簡歷表)。
(2)自傳(約500字)。
(3)身分證正反面影本乙份(請以A4格式將身分證正反面影印成同一面,無須剪裁)。
(4)最高學歷畢業證書影本。 上述資料請寄屏東站的工作地址及聯絡人收,信封請註明「應徵屏東站約僱人員」字樣。
3.初審合格者(即審查檢附資料無缺漏者)將另行通知面試時間,參加甄試者請攜帶身分證 件以供身分核對。
4.錄取人員未報到或於約僱期間內離職者,依口試成績高低順序遞補。
(二)聯 絡 人: (08)7515140轉總務賴小姐。(請於週一至週五8:00~17:00來電;12:30~13:30及例假日休息)
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台鐵局鐵路特考昨日放榜,錄取率11.38%,創下近10年恢復招考後新高。台鐵局評估,
受到年金改革議題影響,近年各類公務員招考普遍率取率都有提高,加上台鐵局人力嚴重
吃緊增額招考也提高錄取率。台鐵局指出,除原缺額外,今年將新補1907人,預計3年會
新補2818人,以緩解人力荒。
台鐵局曾經10年中斷特考,自2008年恢復招考後,吸引不少民眾搶公務員鐵飯碗,2010年
報考人數衝到最高,一度逼近7萬人,錄取率僅2.45%,競爭激烈,此後報考人數逐漸往
下,2012年近5萬4000人報考,錄取率2.5%,2013年3萬9000多人報考,錄取率3.07%。
從2014年至今,鐵路特考報考人數就再也沒有突破3萬人;2014年2萬7000多人報考,錄取
率4.75%,2015年2萬6千多人報考,錄取率7.32%,2016年2萬4000多人報考,錄取率
10.84%,去年2萬9000多人報考,錄取率7.84%;昨日考選部鐵路特考放榜,今年報考2
萬5000多人,整體錄取率為11.38%,較去年高出3.54個百分點,堪稱是最好考的一年。
台鐵局人事室表示,受到年金改革影響,不只鐵路特考,幾乎各項報考的人數都減少,加
上許多考生會同時報考多項,倘若其他項目已有放榜就會影響考生到考數,而台鐵24小時
運轉,一半以上員工需輪班,不如一般機關能正常作息,年輕人有其他的選擇下,就不一
定會考慮台鐵。
由於台鐵局人力嚴重吃緊,行政院先前拍板台鐵局3年內需增加2818人,台鐵局人事室表
示,今年錄取人數為1693名,名額大幅增加,也造成錄取率提高;除原額外,台鐵局今年
規劃鐵路特考新增953人,營運人員新增954人;明年鐵路特考新增127人、營運人員新增
225人;後年鐵路特考新增279人,營運人員新增280人,3年補足2818人。
據了解,鐵路特考新進人員月薪,高員級約新台4萬5000元、員級3萬7000多元、佐級3萬
5000多元。台鐵局說,體路特考第二試為10月5日至10日,錄取後還要評估報到率與留用
狀態,才能確保缺額已被補足。
https://udn.com/news/story/7266/3321026
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重點是倒數第二段
明年幾乎沒有名額了
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