ClubHouse房間流竄三日心得
先謝謝 #BNI長安 家人提供邀請碼,一開始美國的朋友邀請我,當時沒有太大的興趣,覺得只是跟浪live一樣的聲播聊天室,完全忽略這個APP,不知道短短幾週內,變得如此火熱。
Clubhouse 是一款 #全英文介面 ,目前只有iPhone 手機能下載,並且只接受邀請碼,才能加入的語音社群應用程式。每個人一開始有兩張邀請卡,可以邀請朋友,也可以透過放人加入,累積邀請名額。
Clubhouse初期使用者規模只有千人,而且都是特定關係的人士才能加入,聊天室以Roon顯示,所以在台灣以房間來稱呼.#名字目前只能改一次 ,之後要求客服協助更改。
任何人都可以開一個房間,訂一個主題,邀請來賓發言,沒有被邀請的人,也可以點底下的🖐️,舉手發言.有點像是會議軟體Zoom裡的圖示.
朋友問我怎麼不開個房間來聊聊,這麼簡單的事情,我想了一個週末,想不到要開什麼主題來隨便聊聊,每週要為廣播節目的主題,已經很燒腦了,平常居然無法用腦,看來我也是挺弱的。
我有聲音的偶包,可以不化妝出門,但是沒有麥克風,幾乎不想講話.不過我想到有很多輕鬆有趣的議題,可以在房間裡同樂.昨天亂入了一個聊甄嬛傳的房間,主持人請大家一起唱歌,聽起來超像誦經的,我居然覺得是聽過的房間中最療癒的。
這幾天到處亂逛別人的房間,有些心得跟大家分享,
#1學習英文的好地方
我想不到比這裡更第一線接觸外國人的地方,聽了幾個外國議題,一樣是生活的話題,老外聊起來有趣又好笑,聲音表情讓人想一直聽下去,找到對的主題,練習聽力還不錯.有脫口秀主持人、電視主播,聲音及口條完全就是學習的好範本.可以的話,有發言的機會,還可以練習英文表達.
#2練習表達力
過去課程中,我都會要求學生回家做「聲音日記」跟朗讀,但是能夠堅持每日做的學生,實在少之又少,常常交幾次作業就沒下文了,可能就是樂趣不夠,試著開個房間,每天設定主題,邀請同學一起加入練習口語.
#3想成為主持人可以強化邏輯力
要當一個能夠掌握流程的主持人不容易,除了要能掌握來賓的發言時間,適時又不失禮貌地打斷對方冗長無意義的發言,還要快速整理來賓的觀點,條列式的重複給聽眾,邏輯跟反應力都要很強.透過每天如果做一個訪問,一個月內保證邏輯力大增.我會再寫一篇主持人如何有節奏的掌控節目
#4快速增加社交圈
在這裡可以認識朋友的朋友,平常不容易接觸的名人或藝人,可以像講電話般的真實聽到對方的聲音.一開始朋友說在某個房間聽到五月天講話,也有人直接跟蕭敬騰對話,非常開心,聽到這些,對我的吸引力實在不太大.突然間我想到,那表示我也有可能聽到Tony Parker 在某個房間說話,我興奮的開始認真搜尋。
開始進入房間後,大量的聲音訊息出現,要注意的幾點
#1需要良好的思辨能力
網路上一人一種想法,一件小事有數十種論點出現,多數都是發言者自己的經驗談,但不是每個人的觀點都是正確的,是否要參考或是直接引用,需要有強大的思辨能力來篩選。
#2網路也是要謹言慎行
不同於傳統媒體,網路一直是素人跨足名人的發源地,FB、YT、IG、PC還是當前流行的CH,在這些平台上只要敢講,蹭到流量就可以瞬間爆紅,講錯話、傷到人,道個歉就事過境遷了。如果你很在乎好不容易自己的累積起來的名聲,即使少則數人,多則5000人的房間,還是要謹言慎行,一旦說錯話,三分鐘後就流傳全世界了。
#3時間管理
平台越來越多,花時間在各房間遊走,像在餐廳聚餐,聽隔壁桌的閒聊或分享某個經驗,自己到底得到了什麼?純打發時間的話,我會看書、追劇,陪陪家人,如果幾個小時都在房間裡,那勢必該做的事情必須要延宕處理了.我一直覺得網路是百科全書,但也是個吃掉青春的無形怪獸。
最後,歡迎追蹤我的CH,也想聽聽大家加入房間的想法。
跟廣播聽起來有什麼不同呢?
對於不喜歡用手機擴音聲音的我來說,音質多數不好,真實感的趣味性居多。如果用耳機或Speker 播放會好一點。
15分鐘 寫 出 爆 紅 千字文 心得 在 航空迷因 Facebook 的精選貼文
史上最長投稿
《疫情之後的貨機人生》 by 物流老司機
[零:前言]
近一年來,受到疫情的影響,航空客運幾近停擺。人流嘎然停止,四肢癱瘓,物流卻像顆不放棄的心臟,持續跳動朝四面八方輸液,替全世界的經濟保住一線生機。在油價走跌的加持之下,各家航空公司的貨運業務逆勢竄起,成為營收與獲利的重要支柱。全球30大航空公司裡,僅有四家業者有獲利,台灣的華航和長榮就佔了榜單上的兩個名額 ,貨運部門從深夜墊檔節目躍身成熱門八點檔,組員的生活也成為各界關注的焦點之一。
敝公司擁有18架747貨機,數量居全球之冠。這架經典的空中皇后,機艙胃納量大,也因為貨運的榮景,迎來遲暮之年的第二春。以下所提的貨機組員,皆是以747機隊飛行員為例。
貨機大部分是往美國飛的越洋長程航班,就算是偶爾穿插的區域短班,出發時間也多在半夜。組員晝伏夜出,活動範圍離不開貨機坪,也甚少進入旅客的視線。身處同一間公司,掛著同一個職稱,穿著同一件制服,客機組員也不見得了解貨機機隊的生態。
若要剖析貨機組員的生活,不外乎從這幾個關鍵字下手:[班表]、[外站]、[安克拉治],還有無可避免的[隔離]。組員背景天南地北,男女老少或有差異,但八九不離十,生活和話題都脫不了這幾個重心打轉。
[一:班表]
無論客貨機,無論長短程,每個月的一張班表,主宰了組員30天內的生活。生活兩個字筆畫不多,但鉅細靡遺,包山包海,充滿各種變數。
如果班表是一道料理,那麼熬夜和時差,就是長程機隊飛行員的主菜,無從替換,也往往是雙品招待。
同是吞著熬夜配時差,但客機和貨機組員吃的菜色不同,滋味更是南轅北轍。長程客機的派遣,多是單點來回,例如直飛紐約、法蘭克福、雪梨,在當地休息一到三天不等,然後飛回台北。貨機的派遣模式較為複雜,飛往美國內陸的停靠航點較多,天數也拉得較長。舉例來說,貨機組員出門派遣一趟的班表常常是這樣:從台北飛大阪,落地中停2小時,繼續從大阪飛安克拉治,在安克拉治休息40小時,飛去芝加哥中停2小時接著飛西雅圖,在西雅圖休息18小時,然後飛回台北。
離家飛個長班,以下例子是客貨機的差異,一目瞭然:
客機:台北-紐約-台北
貨機:台北-大阪-安克拉治-芝加哥-西雅圖-台北
疲勞很難量化,不同機隊之間的作息也無從比較,但貨機組員的班表較為複雜,航點也較多,起降比較頻繁,隨之而來的風險也較高。另外,貨機組員要面對的另一個挑戰,是在美國內陸各航點間的時差。以安克拉治為基準,西雅圖快了1小時,芝加哥快了3小時,紐約快了4小時。組員在多航段執勤後,在不同外站休息後,必然會面臨跨時區的副作用,就是日照時間與生理時鐘的紊亂。
[二:外站]
如何在外站調整作息,也算是組員工作的一部分。無論身處東西半球,在外站下班之後,得在或長或短的休息時間內,想方設法讓錯亂的生理時鐘重開機。如何實作,人人自有心得,各憑本事。文的武的方法不拘,只要在下一次上座時,在握住操縱桿之前,能夠撐起眼皮敲醒腦袋進入飛航模式,那就是好方法。
客機會停靠的外站,無非是觀光勝地,或是人聲鼎沸的都會區。疫情之前,組員在外站能抽空遊歷知名景點,跋山涉水尋幽訪勝,品嚐四方美食,體驗異地風情,這是辛勤工作之餘的福利,一點小小的犒賞。就算只是暫時離開旅館,在市區搭車或鄉間散步,讓風景流轉,也是種調劑與沈澱,好轉換心境迎接下一趟任務。
對貨機組員來說,常會頻繁飛往美國內陸各大貨運站。最具代表性的外站,就是安克拉治。無論搭配的是紐約、亞特蘭大、芝加哥或邁阿密,安克拉治都是必經的門戶。ANC三個字未曾缺席,按月換個日期烙印在班表上,有時候一個月還得造訪兩次三次。貨機組員的第二個家,就是安克拉治。
[三:安克拉治]
飛機航程越遠重量越大,飛行時耗油就越多。以747貨機為例,受限於最大起飛重,在油箱加滿的情況,可以飛到13小時左右,但只能裝進約七成滿的酬載(Payload,賺錢的貨物重量)。若要增加酬載,勢必要減少飛時,不能飛得太遠。簡言之,載得重就飛不遠,要飛遠就得減重。
因此位在阿拉斯加,離台灣約8個半小時的安克拉治,就是一個很好的中停點。安克拉治人口數和新店差不多,機場貨運量卻是全球排名第五大。Fedex和UPS是主場,華航、長榮、大韓、國泰都是常客,AN-124偶爾出沒,運氣好一點還能遇到全球最大運輸機AN-225。飛機從台北出發時可以裝滿酬載,在安克拉治落地補足油料後,接著往美國其他航點移動,例如6個小時外的紐約,7個小時外的邁阿密。除了位在美西的洛杉磯、舊金山、西雅圖,要飛往內陸或東岸的航點,飛機大多以安克拉治當作進出的中停點。
機坪內偶爾會出現三架自家貨機比鄰的景象,例如左邊的從大阪飛來要再戰芝加哥,中間的要先飛邁阿密再折返跑去西雅圖,右邊的打了一趟紐約來回終於要踏上歸途朝台北前進。此起彼落,你來我走,輪番上陣排隊卸甲,燒肝打拼都是為了把滿機腹的酬載平安送到目的地。
飛機地停加油,只消數十分鐘後即可再度升空,不曾聽過機器有過半句怨言,但人總得闔著眼伸直腿睡覺。飛機齊聚一堂有多熱鬧,就有為數不少的組員得在此落腳歇息,進出安克拉治皆然。至於能在旅館裡待多久,端看手機螢幕裡那一個小方塊,班表APP來決定。有時是三人派遣的底線,18個鐘的休時。有時則在房內欣賞了兩次晨曦晚霞,待了近48小時才往下一站前進。
人是動物,籠子關久了難免想伸展筋骨透透氣。由於造訪頻率高,留宿時間比其他外站來得長,若在安克拉治沒有些嗜好,時光肯定特別難消磨。除了日常的上街採買覓食,這裡地廣人稀,往深郊野外跑是再合理不過的。偶遇前輩分享安克拉治的外站生活,說道在這塊景緻優美的自然勝地,登山健行,騎馬滑雪,坐船看冰河,野溪釣鮭魚,戶外活動包羅萬象,聽者常心生嚮往。
但疫情爆發,世道丕變,一個四季都還沒輪完,這些軼聞趣事突然變得遙不可及,像是曾祖母的兒時照片一樣斑駁難辨。無論哪個外站,所有未曾探訪之勝地,未及體驗之樂趣,未能品嚐之珍饈,一夕之間都封印成旅遊書上的一行行墨漬和一幀幀相片插圖,只剩銅版紙的氣味飄著活著。
[四:隔離]
病毒橫空出世,是前所未見的兇猛對手。疫情初始,各國政府只能在節節敗退之際,盡快釐清病毒的底細。有的採取群體免疫想和病毒自然共存,有的端出各項封城管制的措施,期盼在經濟窒息之前能先把病毒悶死。效果不一,但大多數國家的醫療資源和經濟活動都受到病毒重擊。台灣在初期反應迅速,守下第一波攻勢,決戰邊境,把損害控制到最低程度。但若是每個執勤返台的飛行組員,入境後都要隔離14天,航空公司很快地就會面臨無人可調派的窘境。
幾經波折與轉彎之後,疾管署和航空業者協調出一套模式,在防疫和營運間取得平衡。
組員從公司勤務報到開始,全程配戴口罩,視客貨機需求著配護目鏡或隔離衣,抵達外站後專車接送,入住旅館期間不得外出,不與當地民眾接觸,僅透過外送或客房服務方式用餐,返台後自行駕車、專車接送返家,或是入住防疫旅館,不得搭乘大眾運輸。貨機組員三天內/客機組員五天內居家檢疫,不可外出或派飛。14天內自主健康管理,不出入人潮眾多景點或參加大型集會。
概念是這樣的,對疫情互信的國家之間有旅遊泡泡。組員在本站和外站之間,就是個執勤泡泡。若能落實各項防護措施,與疫區的生活圈隔絕,讓染疫的風險能被降到最低,那麼在三天/五天居家檢疫期間渡過之後,組員就能夠離開家門或檢疫旅館,回歸社區生活。
組員返台後手機沒有被追蹤定位,在外站時也沒有早晚點名確認是否擅自外出。這套模式從春季運行至今,除了公司各單位的後勤支援,仰仗的是客貨機無數班值勤組員的自律,以及對自身工作的責任感。大家有共同的目標,離開國門時保護自己,回到台灣保護我們的家。
海外各國動輒停班停課,關餐廳封城,確診數不斷攀升第二波第三波。 2020年的台灣,宛若世外桃源,馬照跑舞照跳,除了無法出國旅遊,沒什麼特別。為了保護家園不受侵擾,疾管署、各家業者、頻繁進出疫區的第一線組員,大家都在不同戰線和病毒長期對抗。與此相比,泰山與鴻毛之輕重,被關在外站旅館隔離,失去移動的自由,其實也不足掛齒。
[五:疫情之後的外站]
自此開始,組員的外站生活不再立體鮮明,只剩二維空間的兩點一線。機場一點、旅館一點,還有往返接駁的車程拉成一線。對貨機組員來講,就是從安克拉治繼續往外延伸的更多點和線
疫情嚴重的城市,例如紐約,也取消外站駐防,就改成從安克拉治派遣飛來回,但所需飛時較長,落地之後的休息時間也必須拉長。另外為了減少返台次數,貨機組員也會以安克拉治為出發點,派遣兩次內陸航班後再返台。
在旅館大廳偶遇時,問候語不外乎是:
「你是飛來還是回台北?」
「我接下來飛亞特蘭大,你從芝加哥回來嗎?」
「你還要在這裡待幾天?」
一個疫情後的班型如下:
台北-安克拉治(住)-芝加哥(住)-安克拉治(住)-紐約(中停)-安克拉治(住)-大阪(中停)-台北。
從台北派遣一趟,出門八天打了七腿,安克拉治住了三次。飛行里程足以繞地球一圈,但除了機場和旅館,哪裡也沒去,哪裡也去不了,哪裡也不該去。
疫情之後的外站,除了熬夜和時差,還多了COVID-19這個隱形魔王,得矇著眼和他打擂台。從外站落地開始,接過的每一份文件、摸的每一扇門把、送到房間的每一份餐點、頭靠的每一顆枕頭,不用酒精噴霧伺候都覺得心虛,深怕一次疏漏就讓健康和職業生涯同時劃上句點。若聽到遠方傳來隱約的咳嗽聲,隔著口罩都想收著鼻翼抿著嘴。
自此,所有的外站糊成一個大麵團,形狀全都是一個模子印的,味道全都是一只雜燴鍋煮的。外站就是一個七坪大的房間,一張得噴酒精消毒的床,一扇晨昏顛倒的窗,一具上班前會鈴鈴作響催命符的電話。組員們自力更生,自樂自得,每個人斜槓再斜槓,文組追劇閱讀,武組瑜伽健身,學習與自己相處,學習面對被迫離群索居的孤獨。
計時結束,服刑期滿,走出這扇門遲早得回頭。往下一站或下兩站移監的車程,反倒是令人期待的旅途,一趟小確幸。
腳下踩的是安克拉治夾著樹葉的積雪,不是帶著污漬的陳年地毯。屁股坐的是芝加哥霓虹燈光加長禮車,不是硬邦邦的旋轉辦公椅。眼睛看的是高速公路旁的西雅圖楓紅,不是了無生趣的旅館停車場。耳朵聽的是機坪上貨盤車嘎拉作響,不是一片漆黑裡嗚噎整夜的旅館空調。
進到駕駛艙後就是小小的烏托邦,以金屬蒙皮築牆的理想國。艙門關上,油門一推,飛機離地後跟著把所有的顧忌和擔憂拋在腦後。腳下是病毒統治的塵世,三萬英呎的雲隙還是天空,曬得皮膚發痛的還是陽光,讓人昏昏欲睡的還是黑夜。和過往的2019、2018沒有兩樣,還是起降巡航,還是一桿兩舵,除了臉上多了張口罩,疫情沒有在這裡改變什麼。
直到,落地開了艙門,COVID-19說,歡迎回家。
向櫃檯領了鑰匙,房門哐啷一聲關上,換個外站,計時重新開始。熟練地將房間內消毒一遍,確認每個開關按鈕把手都鍍上了酒精,才能寬心摘下口罩呼吸,躺在陌生的又熟悉的床上休息。隔離週而復始,直到班表大人批准返台。如果運氣稍差,班表稍微凶險一點,可能會在返台三天檢疫期滿後,隔沒一天又被派遣安克拉治,然後繼續飛美國內陸班。那麼將會是有整整兩個禮拜,除了勤務派遣時間以外,組員都得在家裡或旅館內隔離。
一如傳世名言:「我不是在隔離,就是在往隔離的路上。」
離台灣七千公里外的安克拉治,冬天日照只有六小時,零下十度是家常便飯。旅館內隨時都有三四組貨機飛行員駐防,在客房內或睡或醒或彌留,靠著Ubereat和Line便當群組外送供應三餐。入住時來自四面八方,離去時目的地不一,退房兩天內又拖著行李箱掛著黑眼圈,鬼打牆一樣現身在旅館大廳迎接另一段隔離。
這就是疫情之後的貨機人生。
[六:寫在案例765之後]
和歐美國家不同,17年前的我們經歷過SARS,對於病毒和口罩有著熟悉的共同記憶。戒慎恐懼,是全民防疫成功的關鍵。但蛋殼再密也有縫,身為全台灣唯一頻繁進出疫區的族群,機組員成為防疫的破口,彷彿是種宿命,早破晚破的問題而已。本土0確診的天數拉得越長,破蛋之後,輿論的後座力就越猛烈。
曾經被譽為天空國家隊,客貨機組員不分彼此,都持續肩負著運送防疫物資的重任。而在嚴峻的疫情之下,貨運同仁依然全年無休,倉庫24小時燈火不滅。機坪上永遠都鋪滿貨櫃,等著一趟趟貨機往返消化。這個海島國家能夠物暢其流,進出口轉運順暢,組員多少也透過操縱桿出了一份力量。
然而,在案例765-紐籍機師事件發生後,全台灣的機組員,猶如身處中世紀的歐洲,被視為滿街散疫的過街老鼠,避之唯恐不及。如果可以舉辦公投,組員返台後隔離14天的方案,應該會是毫無懸念地高票通過。
在被輿論的口水戰淹沒之前,必須先理解一個事實。在這253天內,無論是當天來回或是過夜班,無論是載客或送貨,敝公司就有一萬五千個航班飛回台北,全台灣加起來有超過兩萬個架次的組員,在這段期間接觸旅客,進入疫區過夜再返台。
這麼龐大的航班數量,這麼多的人員反覆進出疫區,返台後並沒有隔離14天,為什麼在過去的253天內,可以維持本土的0確診?
如果現階段的執勤泡泡,各項防護措施效果不佳,讓組員在執勤時避不了染疫,那麼在這兩萬多個航班內,應該會有一定比例的機組人員中鏢。不會人人都是無症狀感染者,也不會每個人居家檢疫期內就保證痊癒。經過九個多月後,疾管署應該會收到一堆居家檢疫通報有症狀,篩出一堆確診的組員。或是組員染疫而不自覺,經過三天/五天後無論是外出或執勤,再度傳染給其他人。台灣不會保持這麼久的本土0確診紀錄。
如果在案765之前,台灣的社區是乾淨的0,那麼也是間接證明,過去九個多月以來,這樣的執勤泡泡模式是有足夠的防護力。台灣並沒有來源不明的社區感染,也沒有一堆機組員在居家檢疫時發病確診。組員最有可能染疫的源頭就在國外,與當地生活圈隔絕是最直接的方式。源頭不防堵,就算延長回台後的隔離天數,再補上執勤前的篩檢,也是治標不治本。
重點是組員執勤時,有沒有確實配戴口罩,落實自我健康管理,以及在外站時各項防護措施是否嚴格執行。
眾家媒體披露,該位紐籍機師執勤時不願意配戴口罩,也不配合疫調,甚至不是第一次在外站擅自離開旅館,同事通報公司也沒得到積極處理,那為什麼要為了個案改變通則,連坐處罰過去253天戰戰兢兢執勤的無數組員?若是又有組員7天檢疫後確診,是否要上調到14天?若是有旅客檢疫14天後才發病確診,疾管署需不需把旅客入境隔離上調到20天呢?
現在應該關注的是事件的調查結果,若是紐籍機師在外站沒有離開旅館,執勤時一切合規,結果還是不幸染疫,那麼現行的執勤泡泡得通盤檢討,確認在外站的哪個環節是防護的弱點,接車司機生病、旅館消毒不周、外送餐食人員疏失、病毒變種後傳染力變強,都是可能的原因。找出造成感染的根本原因,才能據此改進。若沒有從源頭防堵漏洞,過一段時間後累積足夠的航班量後,還是有可能再次出現類似的組員染疫案例。
輿論看到的是253天的0,我們看到的是兩萬多個航班的0。
沒有人希望看到0變成1,因為我們很清楚,若是疏於防備,幾週之內,1就能變成難以置信的數字。這麼多架次之後維持的0,隱藏的是無數客貨機組員的心理壓力。進入疫區小心翼翼,返台後就算檢疫期滿仍不得鬆懈,時刻注意自己是否有流鼻水、腹瀉、肌肉痠痛等症狀。鎮日精神緊繃,深怕自己已成病毒溫床,不慎將病毒帶進社區造成大規模傳染。居家檢疫期對家庭生活造成的不便,以及反覆陷於隔離的處境,對組員的身心狀況,難免都會有負面且長期的影響。
熬夜、時差、隔離,就是這一年來組員生活的三元素,在全球航空業如此困難的時刻,能夠換上制服領著班表出勤,已是萬幸。
檢疫規定也隨著國際國內疫情調整,昔寬鬆今嚴峻。待疾管署一聲令下,公司頒佈細則,組員只有逐條遵循,以免自己成為防疫破口,賠上健康也壞了名聲。但案765的事件,帶來了排山倒海的輿論壓力,風行草偃,組員動彈不得,無力辯駁。明明執勤時很謹慎,返台後都很自律,在規定的檢疫期滿才離開家門用餐採買,卻還是有種莫名的罪惡感,覺得自己是個通緝犯,只是還不曉得犯了什麼罪。一旦確診染疫,馬上回溯14天丟石判刑。
天下大亂的2020年還沒過完,在英國發現的變種病毒已在2021年埋伏,超前部署蓄勢待發。這是一場寒夜裡的越野馬拉松,疫苗的成功研發,還沒完全帶來曙光,在病毒追擊前,我們得摸黑找到終點存活下來。共體時艱,這四個字只差沒刺在背上,提醒自己沒有退路。在世界恢復平靜之前,能再走多久的0就交給老天爺了。
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聽說萬董最近在嗆館長XD?給大家科普一下嘿
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萬應公200條事蹟
1.買個鎮暴槍去人家生存版說要打生存 鬧到眾人皆恥笑
2.去EYNY取暖結果搞到帳號被禁止訪問
3.到女巴友小屋言語騷擾 問人家是不是處女
4.拿著一台最基本的代步工具當寶四處炫 還不是自己賺來的 是親戚家出的錢
5.月薪不到22K生活堪慮卻硬要打腫臉充胖子 硬要學人買iPhone
6.去m01鬧版 鬧到大家人肉出原來有上同志片網站 而見笑轉生氣大鬧到自己帳號被停權
7.騷擾老闆的女兒 問他有沒有胸部 老闆生氣開除他
8.重論的某版中 嗆聲說要去北宜比125 最後被重論車友炮到體無完膚 到最後有人去那邊卻沒看到人 還敢比大聲
9.騎破勁戰 還改輻卡還可以騎到狗吃屎 還怪輻卡太爛 真是眾人見笑
10.電應版外行裝內行 自以為很懂電腦 與電應版眾巴友嘴砲 刪文又發廢文 搞到被版務水桶
11.明明沒有汽車駕照連車都不會開還發一堆沒有幫助的汽機車廢文
12.看到YAMAHA引擎 看到都說是勁戰引擎下去改的 這點需要去看眼科跟腦科還有精神科
13.現在又在嘴砲說要用 100萬元買 200萬的 汽車
14.沒錢考重機駕照 不會騎重機 沒錢買重機 還想騎重機學人把咩 整天只會幻想
15.上過同志網站 說要把基友 禿頭果然是個GAY 好噁心唷
16.還被網友在無名找到以前被霸凌的影片,你說是吧雨傘超人
17.在重論說自己學過武術 結果被重論的車友嗆到不敢回話
18.自以為8800是神之卡
19.龍之谷會迫害顯卡驅動
20.不懂雷射滑鼠裝懂 發圖解說被噓爆 連光學滑鼠色燈都搞不懂
21.自以為神推理,覺得小李被刪帳後跑出FBI就推得小李=FBI
22.自以為可以隨意性轉換,先變女的躲過兵役再變回男的
23.貼了某個女生FB的相簿說是"自己的最艾"艾還故意打錯(?)自以為有梗
24.在小老婆亂發廢文被板務人員糾正 嗆板務人員被禁言半年
25.在重論發廢文嗆版務人員被禁言連換好幾個帳號發廢文 自以為不會被人發現
26.在重論被板友RX-93嗆聲單挑,時間到了結果峱了沒來赴約
27.自以為臉書內容被妹按讚就表示妹對他有意思 精蟲上腦跑來重論發文說想吃美鮑 發現文章內容被人備份之後就峱起來改標題 還同時被幹板跟爽板兩板板主盯上
28.承27. 該篇發文內容被重論網友備份給那個妹看 妹不爽之下不僅賞了他一個國罵刈包 還把他踢出好友名單
29.幾個重論板友過年期間跑去他家想找他 他峱了躲在家裡窗簾拉起來不敢下樓
30.在重論幹板吹噓改槍技術 結果被板友打臉打到不敢再回話
31.在重論幹板嗆聲約跑 被板友po出他的追焦照 就峱起來把自己po出來在北宜的照片刪掉 然後開始裝死
32.跑北宜被RCK社團刷卡上重論取暖 結果被該社團成員踢爆其實是他騎太慢才會把他超掉 而且還被國家級追焦 事後還對該社團成員嗆聲 被該社團成員備份
33.PO上某機車改裝店家連結畫虎爛 被該店家潛水人員抓包
34.自以為裝了熱熔胎就不會摔車 時速不到100以上就想裝 結果還是跑不快 有跟沒有一樣
35.自稱去跑三峽 結果被重車論壇幹板幾位板友踢爆其實是去跑北宜
36.在重論自稱智商180 是智能障礙負180才對吧 言行只有30...真不愧是萬公子
37.在重論說要買防摔衣和手套跟車靴 說要時速100被撞人都沒事的 不會去買防摔壽衣比較快 還能自己現場處理
38.在重論發文罵自己的老爸是廢物 因為老爸介紹的工作(工地雜工)薪水日薪一千老爸還要抽成五百讓他很不爽(說認識的人說這種工作日薪有一千五) 不孝子一個
39.連大學都考不上還幻想自己是食品研究雙學位,其實是3餐只能吃泡麵的可憐窮酸宅,也證實了吃泡麵會禿頭的理論
40.文章不會分類 不知是眼睛還是腦袋有問題
41.在Crysis版上 不過你們的應該都沒有我好..也就是電腦配備 VGA 7770是哪牌的? 禿頭牌嗎?不懂電腦一直在跟其他巴友爭論顯卡的問題 只剩下能夠吃聲的份了 真不愧是拉克斯禿頭
42.號稱騎腳踏車能贏GT125別人跟他挑又俗辣
43.在重論幹版發表「為什麼你們不敢用原廠RC150跟我比直線」 有女車友要騎RC150跟他比結果萬子彈壓根就不敢比 也有另外一位車友也要跟萬子彈比 可惜還是一樣龜縮個啥樣子
44.不懂裝懂馬3、馬5、馬6打成M3、M5、M6,懵懂無知,可笑可笑
45.聲稱自己以前在保一總隊待過 被重論板友踢爆只是個替代役
46.在重論直接說 所以有運動迷都是低能兒 白痴一樣全都是廢物該看醫生 這點必須要要鄉民知道 這些話惹惱了全台灣的鄉民了
47.自以為換比較貴的機油就可以大聲,買瓶生髮水比較實在啦
48.覺得只要跟韓沾上邊就是哈韓
49.自以為做過CNC結果被專業的糾正 惱羞到一直耍無賴 被專業的嗆 活該
50.不懂裝懂 發文高調說組電腦功力強 結果菜單AMD CPU神插INTEL板 河童牌的
51.明明不懂保養車子硬凹成為了防盜故意弄得像廢棄車一樣.胡吹大氣到處丟人現眼如他,真是無恥到極點
52.與某版主裝熟,自以為版主想認識他,別那麼自戀好嗎
53.買新勁戰都沒錢了,還在那邊說買房子來養房子 自以為是房地產大亨 懂得如何去投資 不懂在那邊裝懂 直接複製網路文章就以為很神
54.自認為空手道打不贏跆拳道,結果自己只是個站都站不好的河童
55.發文說去駕訓班學開車,車子踏板有分前煞後煞,他媽的你油門再哪?
56.連頭髮都沒有了還想開理髮廳
57.目洨看不懂板友打什麼,自行腦補過於嚴重,也證明髮量也會影響視力以及閱讀能力
58.拉克絲禿頭說一直很想去車版教大家正確的傳動知識 可是呢 都是淺學知識 自以為懂這些就很厲害了 別人糾正還不想聽開無視 繼續說自己的下去 說的比唱的好還好聽
59.後檔泥版破掉沒錢換就在鬼扯說那是經過空氣力學設計的 沒錢就沒錢 還扯東扯西的 找一堆藉口來掩飾自己 惱羞就在死命的嗆聲
60.加了重論某個女車友 被該女車友發現之後遭封鎖 見笑轉生氣上來重論大亂 辱罵該名女板友是醜女 河童罵人家是醜女真是天下奇觀
61.不會開車發跟車有關的廢文 被板友洗臉見笑轉生氣開始嗆板友 河童還是乖乖騎破鵝就好
62.在重論幹板中 疑似詛咒他人騎乘車輛"出彎加速撞到你就知道了",得罪板上大咖的板友
63.不懂裝懂發跟回機車有關的文又再次被重論板友洗臉
64.被重論板友抓包跑北宜還死不承認 看來以後萬董說的話都要打折扣
65.禿頭交不到女朋友,整天在那幻想正咩加他fb,多存點錢買越南基友比較實在
66.萬子彈在神預知說YAMAHA要出機械增壓的機車 在預計2014年就會出來 又在做白日夢了 超會腦補的 連機械增壓原理是什麼也說不出來
67.改缸一定會NOGO?改裝和換裝都分不清,拉克絲禿頭乾脆自己進去火葬場燒一燒算了
68.嗆女車友沒看過帥哥 感冒到腦子燒壞了阿 自己為很帥 只有看到滿臉紅豆冰加又一臉被火車撞到的雖曉臉
69.一直嘴砲改車技術又被重論板友洗臉中
70.在重論發文說重機怎麼不出V型四缸引擎,連跟重機有關的功課都沒做就亂發文結果被一堆車友砲。
71.在重論發文說要研發V型六缸重機,當車友發問相關機械常識時不回文,連草圖都不會畫的人說要研發重機?雖然做夢不犯法,但如果要實現請先去學學怎麼畫工程圖在來說吧
72.在重論發問女友大姨媽來時做那種事是否會舒緩疼痛想要碧血洗銀槍是吧 回家玩夾具比較實在啦
73.被毒嘴宅男瀟灑哥完美的釣上鉤 好釣的河童EJ4
74.幻想自己有根大屌 認為沒辦法找女友做那檔事 想去嫖妓 那戰象應該符合萬董需求
75.在巴哈的汽機車討論板發一堆廢文被水桶
76.在重論說日系車比德系車爛 結果被板友砲轟
77.搞不清楚狀況亂嗆重論的大老級人物 結果發現苗頭不對就龜縮回去
78.在勁戰系同好交流協會New Cygnus X 臉書社團 被我釣到見笑轉生氣 發動態大聲結果反被社友砲轟 搞到最後被管理員永久封鎖 嘴不過人直接封鎖 當龜孫子
79.在勁戰版PO競速文挑北宜指定要有裝輻射卡鉗的不然不跑 結果因違反社團規定被踢出社團
80.在重論幹板公然挑釁某位大咖的重論板友 被對方嗆聲出來單挑之後就開始裝死 顧左右而言他
81.只會嗆其他版友 說:你真的懂車? 結果被版友嗆爆:你連豐田的引擎是YAMAHA做的都不知道 自以為很懂 反被版友洗臉裝死不敢再回文 不懂就別裝懂
82.看不爽自已的FB粉絲頁按檢舉 怕自己的遺臭萬年的事蹟被公佈於世 河童還是在家乖乖吃泡麵當宅男就好
83.嗆跑北宜沒人幫他追焦 , 結果被逕行舉發違規 這下萬董大概要天天吃泡麵了
84.說一堆女生拍Cosplay的目的是賺錢 卻不知道人家這樣做涵意是什麼 還認為女Coser都是在拍AV賺錢的 已經汙辱了大多數的Coser
85.巴哈po文說宏佳騰的零件用了10年,自己連引擎用了30年的勁戰還要叔叔出錢,自己車都快解體還敢說別人
86.自己發文被錶爆,沒重機騎破勁戰還會自摔車才在說重機被逼車活該,其實是吃不到葡萄說葡萄酸
87.在重論被婊到不行,趕緊來場外取暖,他還是去買落建來生髮比較實在
88.嗆重論車友不懂超跑 結果被重論車友罵翻
89.在重論說價格萬位數字以上的腳踏車是有錢人在買的 被板友打臉就見笑轉生氣酸人家的腳踏車不是靠自己買的 自己的破鵝都是伸手牌的人 哪來的資格講這種話
90.拉克絲禿頭還在認為8800GT是神之卡 這次貼了一張世代型號圖說這是效能圖 看是笑點圖才對吧 自打嘴巴還惱羞死命的在嗆 還說8800GT媲美GTX690 兩張不同世代的卡還敢拿出來吃嘴 還在認為數字越高代表效能就越好 以為是在看機車CC數阿
91.幻想跟女藝人%%還想跟他們生小孩,可是拉克絲禿頭只有奈米屌不能跟人類%而且還禿頭
92.自稱以前有學過按摩的 以為看看書就以為很厲害能夠出師了 不懂又再裝懂 還看了影片自以為對方都方式都是錯誤 連個錯誤地方都舉例不出來 一直說對方是錯的
93.自以為在LOL玩SUP這個位置就可以整場不用買眼 在巴哈發心得文照樣被打槍
94.自以為跑去跟麥當勞跟肯德基拿炸雞的屑屑就可以吃免錢 果然萬董吃太多炸雞不只禿頭 智商還大幅下降
95.嗆EVO X FQ400鈑金軟
96.連檔車要怎麼發動跟煞車位置在哪都不知道 萬董還是乖乖騎你那台破鵝吧
97.連自己騎的破鵝都要別人出錢才買的起,還在那邊說花7萬5改機械增壓
98.在重論某篇文章中 說賓士車爆衝是因為酒駕的關係 影片是12年8月的事情 他頭上裝了最新的酒駕探測器 以往都是要用吹氣去檢測 而拉克絲禿頭是直接用頭來去探測的唷 這麼厲害用影片中都檢測的出來 果然超會腦補的
99.在重論詛咒板友家中因為附近跳樓事件會變鬼屋,萬董還是先擔心自己家會不會先變凶宅或是發生事件
100. 在重論幹版公然嗆聲說已經收集出來壇內某位大老級的資料 以造成人身威脅 現已有人準備備份資料要提告
101. 看到重論板友簽名檔誤認大提琴是吉他 又遭受ㄧ陣黑白亂幹 情急之下又再次遷拖另外的有通肛棒 拉克斯禿頭果然是有缺少異次元凸入的滋潤才會打出來這篇廢文 之後狂洗幹版前四條
102. 發文說打砲完要吃什麼才補,當然是吃洨
103. 在小老婆開分身帳號發發表j1傳動文 自以為別人不知道 不懂裝懂被某站友打臉之後見笑轉生氣露出馬腳 最後被搞到禁止訪問
104.
在F版發表要將自己的奈米屌去角質,而且說這樣跟女友做愛比較有感覺,一來忘記了要在這麼細微的地方去角質,那不是一般美容院能處理的。二來只在自己想像
與夢中會出現的鮑魚,從未在現實生活中出現過也從未舔過,就算去了角質也做不到愛吧?不知道到底是精神分裂還是幻想症又發作了。真是可憐的拉克斯禿頭,可
能就是整天都這樣想東想西的,毛才會掉得這麼快吧?
105.在重論幹板宣稱自己換了MOTUL 300V機油之後騎車就跟開飛機一樣快 結果被板友抓包被當了盤子還不自知又再次見笑轉生氣開始嗆人家機油爛 其實禿頭河童換沙拉油就好了 換這種機油最快時速還不是只有71而已
106.自以為在MOBILE 01跟伊莉開新帳號裝新手就沒人發現 結果還是照樣被打臉
107. 有車友讓萬董騎在他前面 就開始自HIGH自己海放別人
108. 在重論幹板罵路邊騎士白痴 就因為路邊騎士不知道他用的J1傳動 結果板友問他馬路洗傳動是否聽過 結果一問三不知 自以為裝的是神器 被打臉打慘了 結果還不敢面對
109.在Youtube上傳拿鎮暴槍近距離射擊蠻牛罐子的影片 被板友檢舉 萬董準備吃牢飯吧
110.(承109)該影片被重論幹板板友尻洗之後見笑轉生氣 開始跟板友們互嗆 最後被板友們嗆到不敢繼續回話
111.在巴哈場外板RC說上次壓車差點壓到安全帽
112.在幹板出了名的嘴與腦,被婊到極點下不了臺又想吃美鮑,於是跑到美鮑的臉書裝乖裝可愛看能否一挽頹勢,結果又被板友抓到還將所有丟臉的事蹟PO上,這下既丟臉又沒得舔美鮑,見笑轉生氣又跑回幹板鬧,創下幹板最多廢文與最快被刪文紀錄。
113.他嘲笑版上所有人買不起LP700 .還說除了LP700其他的超跑的輪框都是台灣作的 .只有LP700他才看上眼 .
有網友問他LP700輪框哪國作的 .奈米蔥回嗆哪國作的不重要 你買的起嗎
被嗆網友馬上反擊回嗆 .他家有7棟房子 .隨便賣一棟可以買10份的LP700輪框還有的找
結果奈米蔥馬上選擇性發廢文 .有網友還?連胎都買不起還想買LP700 .真會作夢
114.被可愛型的女車友嗆他的石皮示申我鳥跑不贏她的勁戰,加上已經知道自己也舔不到這位可愛的鮑了,馬上見笑轉生氣封鎖人家的臉書,又在另位美鮑臉書用分身與在重論罵人家醜。拉克絲禿頭想吃鮑可以!拿出本事來,別吃不到就翻臉,還不敢直接用自己的臉書帳號罵,真的是奈米化的屌與種,還是找非洲基比較可能屋DAY套啦!
115:跑到fb的北宜追焦板去po裝了一個o開頭的卡鉗在自嗨
116: 又po要跑山,要報名先給牠審核!(啥破菜車還審別人?)
117: 在那po法拉力姐是牠的別更牠爭!(也沒人跟牠爭)
118: po只跟美女跑山!(河童回沼澤打槍就好)
119. 昨天說他的破鵝跑贏NSR150 .那是NSR車主不想跟你比 .要是NSR車主認真起來
以NSR上的RC閥起動開啟之後 .奈米蔥你只有吃煙的份 .連車尾燈都看不到
120.重論有位板友問腦殘蔥.問說他的頭像照片中的車種為何.沒想到腦殘蔥居然回答說裕隆代理的酷比品牌在台灣賣的比SAAB品牌還要久! 一間進台灣還不到5年的品牌.居然會比在台超過30年的SAAB還要久?令其他板友一陣爆笑之後.開始無限跳針
121.自戀有妹加他LINE. 噁心
122.
奈米蔥說道:[某店家58.5缸可以做到15P].結果某板友說.人家CBR150R有19.5P.奈米蔥居然婊說[軸馬力會放大.所以你根本不會算.你之前被表一次輪馬力比軸馬力大 你忘了?原廠的化測出來的軸馬力和店家測的軸馬力是不一樣].然後開啟了軸馬與輪馬的爭論.大家都知道軸輸出會比較大.但是奈米蔥還沒發現這句話是在婊他自己.後來某板友說道[連CVT是啥都不知道.還跟人家討論啥軸馬跟輪馬?不然給你1分鐘解釋一下什麼叫做CVT].結果過了30分鐘.奈米蔥完全不敢回應.奈米蔥不愧是奈米蔥.沒想到還沒搞懂CVT就想跟人家討論軸馬跟輪馬.
123.
奈米蔥在自婊社團發文.說預計禮拜二要約跑北宜.結果眾多板友問奈米蔥要約幾點上北宜.不意外.奈米蔥連個屁都不敢放.沒想到自己說出來的話都不敢回答.看樣子是因為仇家太多.怕出的了門回不了家.以下附上圖片網址
124.
之前奈米蔥發布過一篇用槍射擊蠻牛罐子的影片.相信大家都還記得.當時眾板友覺得這把槍應該已經超過法定安全標準.奈米蔥當時回答說[這是某戰術教官賣給我的.你認為他會賣違法的槍嗎?].結果奈米蔥本人又在網路上面報料.說自己的槍有"破20焦耳".自己挖洞給自己跳..真是奇觀...
125.
奈米蔥說[我鳥]改完58半後還要拉區軸300cm,別懷疑沒看錯就是300公分.
是想一邊騎車順便捅屁眼嗎?真是天大的笑話.連cm是什麼單位都還搞不清楚.真不知道奈米蔥到底有沒有國小畢業.
126.
什麼時候神鵝可以打檔了?而且原廠還是3檔的?然後蔥董又跑去改成6檔???
看到圖片.才知道.原來蔥董是說.開閉盤=變速箱..
127.
2013/7/2日上午.蔥董約了某社團去北宜..結果輸了之後死不承認.還要死咬著原廠RS4 125在直線輸給他..卻絕口不提下山時被海放到沒看到人..
128.
同上.蔥董說他只有輸給RCK跟小忍其他都贏.但是根據現場車友指認..根本就是只有RCK跟小忍跟他比...拿不出證據的蔥董..開始腦羞式回文..
129.腦包萬的自婊社團內有名車友PO杜卡提的照片要約他挑戰 腦包萬又在自以為裝懂說這位車友的車是SM250改杜卡提外觀 結果被其他眾車友狂砲一番後又開始腦羞 還封鎖一名車友
130.腦包萬自以為帥要徵求和他一樣騎示申我鳥的妹or正妹為自婊社團管理員 結果被眾車友砲翻 腦包萬開始惱羞刪車友留言
131.自從蔥董跑輸之後.最近又開始腦包了.說啥人家約他出來就要給他錢.這是禮貌??我看這是乞丐吧!.
132.在巴哈發太多廢文 被巴哈站方列為拒絕往來戶
133.自己開的社團被檢舉 上來重論幹板討拍 結果又被幹板板友洗臉
134.在yahoo開的帳號被重論板友抓包之後見笑轉生氣 開始威脅該板友
135.呈132.蔥董見笑轉生氣之後 不只嗆抓包他的板友 還在重論幹板公然嗆聲要重論所有板友全部去死
136.精蟲上腦在某位女生的臉書上留言 要該名女生幫他打飛機
137.弄電風扇被電風扇割到手 就耍中二把電扇扇葉弄壞 還公然向重論板友吹噓
138.失業上重論幹板討拍 結果被板友洗臉
139.(承138)重論某板友要給他工作機會 不僅不領情還在他板發文酸該名板友並且婊另一個板友
140.連破鵝時速都只能到71 裝個輻卡還可以摔個狗吃屎的人還肖想開啥環太平洋的機甲獵人 回家做夢比較實在
141.連打檔車的離合器都可以當成後煞車 還跟人考啥重車駕照啦
142.去某重論板友的臉書進行言語上的性騷擾
143.自以為在胯下塞個東西屌看起來就比較大 你乾脆在胸部塞水餃墊算了
144.有小道消息指出河童高中時幹走別人的雨傘後 把他拿來當降落傘從學校二樓往下跳扭傷腳 根據那部被霸凌的影片名稱和他的智商水準推斷 可信度很高
145.現實生活中的可憐蟲,只要是雌性動物皆敬而遠之,活到20幾歲了還只能看A片打手槍。臉書上卻註明自己已婚,真不知道是安慰自己還是欺騙別人。看來;全世界也只有素肚願意嫁給他吧?
146.出了名的低EQ與IQ,老發一堆廢文讓車友們洗臉或自婊,被洗臉馬上就腦羞開始亂嗆一通,最後不是貓起來當雨傘超人自爽不然就是躲起來尻起素肚自我安慰,除了創下幹板最多廢文與最快被刪文紀錄外,同時被幹板與短GG的知識家板兩位板主盯上,一發廢文馬上就被刪,真是利害的史前生物河童!生命力比蟑螂還強!
147.在重論聲稱自己新研發一套拳法要開班授課 河童還是回家做夢比較快
148.重論板友想開雞排店尋求意見 蔥董不懂裝懂開始當CEO自以為有經驗 賣啥雞排 賣小黃瓜比較實在啦
149.被在臉書加的妹尻洗還可以沾沾自喜 真是沒救了
150.在臉書亂加一堆女性好友也就算了 還恬不知恥的幻想自己是星探
151.重論板友想買重車 蔥董明明自己連吃飯都沒錢還建議該板友新勁戰好好騎就好 蔥董自己先顧好自己再說吧
152.某車友詢問了關於電腦配備的問題.可惜某奈米蔥又出來裝懂.經過一陣砲戰之後.
某網友A說[看來奈米蔥腦袋似乎停在 SOCKET 7時代].
網友B回答A說.[S7我有玩過耶.他應該連什麼叫黑金鋼都不知道]..
誰知道我們的奈米蔥=萬董居然來了句爆笑回答.
[黑金剛插在你頭上的阿 .笑死. 現在出到S4 你在S7是啥.S7是幾核心?] ..
人家在討論主機板.為什麼會突然爆出個三爽S4...令全場一陣爆笑後.又腦羞跑了
153.奈米蔥上來發表一篇控告網友妨礙名譽的報案三連單.說要控告網友妨礙名譽.可是120小時過去.卻沒人接到需要到案說明的電話.更別說有人收到傳票.
另外.明明就只有報[妨礙名譽]一件.卻上來說他的車遭受破壞也有報案.可是卻也沒看到報案單據.所以這一切都是因為他自己的[石皮我鳥]摔太多次.導致零件噴走罷了!
154.承153. 此篇重點是.報案人上寫著XX豪.可是卻是使用[裝熟阿蔥]這個論壇帳號上來發言.也因此間接承認此XX豪就是[裝熟阿蔥]本人.
155.承153/154.由於之前[裝熟阿蔥]曾經發表過使用[破20焦耳]的鎮暴槍打碎蠻牛玻璃瓶的影片大家都印象深刻.因此如果此妨礙名譽案一但成立.便可以立刻將他立刻以[改造槍枝]的罪名起訴.直到現在.裝熟阿蔥仍不敢直接承認他就是XX豪本人
156.
自爆不久前.蔥董曾經去某個論壇車友的工作地點聊天.當時該車友有勸導過阿蔥並請他喝飲料.希望他的無腦行為收斂點.這樣大家以後見面還不會太難看.
結果不到一天.他又上論壇開始他的腦殘言論.
157.
承156.由於蔥董一直在論壇上面喊餓.所以有幾位車友就約蔥董出來吃東西跟騎車.並且也同樣勸導蔥董不要再亂說話.也順便請重論上的其他車友再給蔥一次機會.
整個論壇清爽了兩天.蔥董就開始發作了.大家認真的回答蔥董.關於改裝逆動能跟全取代電腦的問題.可是蔥董不但不好好吸收.還一直要扯說[某某店家]說的才是對的.這時候忍耐許久的炮火就全部集中打的蔥董再度腦羞式回文.
事後某車友說道:[如果XX店家說的都是對的.你還上來問個鳥?裝孝維!?]
此時就已經證明了:[盤子的力量.決定腦袋的容量].這句話非常適合蔥董
158.跟重論板友出遊在外面吃飯厚臉皮要人家幫忙付錢就算了 事後還說要有人請他吃飯他才肯跟人家出去 河童的臉皮大概是犀牛皮
159.在重論PO了某個在FB上亂槍打鳥加的妹大加吹噓 自以為自己很會把妹
160. (紀念條目)今早蔥董才上論壇發言說.去買早餐看到重車讓他嚇一跳.看樣子我們蔥董果然很怕被脾氣火爆的車友堵到. 結果才跑上北宜沒多久.就自己盲灣吃對向.然後被遊覽車擊落.造成腿部開放性骨折.可是樹敵眾多的蔥董.沒有人替他感到難過.早知如此何必當初呢?(笑)
161.自以為M01沒有人知道他的帳號 在討論他出事的討論串說自己是北宜小飛俠 騎車時速110 的確人如其名 騎到飛出去變小飛俠 最後變成北宜撞車俠
162.明明就沒錢 沒汽車駕照 更不會開車 還肖想買700萬以上的跑車 做夢比較快啦
163.因為法拉利的logo是馬 就自行腦補說福特那台野馬叫法拉特 這恐怕已經不是看眼科可以解決的問題了 要看腦科
164. 娘砲禿頭奈米屌蔥河童自己的 石皮 我鳥 都已經上北宜被遊覽車撞到報廢了 卻發文說他看到某家店改缸很瞎好險沒去那邊改 根本自己沒錢改還嫌什麼??? 連 石皮 我鳥 都撤底報廢了還在說夢話 買台殘障用機車給你都嫌浪費
165.重論板友在板上詢問汽車改避震器的問題 蔥董不懂裝懂被該板友砲 就見笑轉生氣嗆該板友一直造口業會被遊覽車 甚至砂石車撞然後車壞掉 還嗆人家正常開車幹嘛改避震 那蔥董正常騎車改58半當盤子給人笑幹嘛
166.(最新)說女生不是笨 只是想打砲 舔不到鮑也不要酸葡萄心理嘛 而且還得罪全天下的女性
167.阿蔥以為遊覽車窗戶是活動式的,他以為他開汽車嗎?
168.看到重論某板友頭像註記 >> 來自 : 中台灣海邊 . 就認為該板友一定是來自台中
169.阿蔥說他開車打個R檔就可以上路
170.萬子彈嗆聲要告人 但是過了半年卻沒人收到傳票 看來斷腿豪還沒40歲就只剩一張嘴
171.斷腿狗說不是奈米屌 在FB放露屌照 旁邊放支筆 還以為塗白就不構成公然猥褻 原來他真的不是奈米屌 而是鉛筆屌 而且還是個包莖奈米屌
172.河童幻想自己被夜店妹撿屍 其實只會用右手撿老二的屍 還蠢到以為長島冰茶真的只有茶 河童還是想辦法別讓頭上的盤子乾掉吧
173.禿頭奈米屌說要改變 結果是要大家請吃牛排才要理人 奈米屌還是乖乖用狗碗去街上乞討吧 看能不能用禿頭來博取同情
174.影星保羅沃克撞車身亡 奈米屌又開始妄想症發作 奈米屌你要真的有藍寶堅尼就開出來 拿亡者做文章 想靠人家紅?
175.斷腿狗大概是叔叔沒上他 就整天發惱羞廢文討人幹 果然是上過同性戀網站徵基友的GAY砲禿頭拉克絲
176.廢物瘸子死河童自己發的某篇廢文" 幹! 復健師跟我有仇"文中對復健師說自己是個女的要按輕一點 間接承認自己是個0號 明明就是個0號還說想舔女生鮑??? 騙大家不知道你是什麼性向
177.斷腿狗說SATA3沒有用~~ 我看腦殘廢物斷腿狗如果不是眼睛瞎了!!就是腦袋有洞
178.可憐智障斷腿狗 連聲音靠什麼傳導都不知道!!!
179. 斷腿狗果然是智障 SATA 都已經出到不知幾代了 還在那邊IDE!! 斷腿狗還是吃屎+去死吧!!
180. 斷腿狗啊!!他媽的人家都說了在看SMAX跟LX125了 還在RCK180 幹!!你還是吃屎+去死吧!!!
181.在別人RC騷擾一個巴哈場外板知名正妹 被嗆了之後開始裝可憐 被別人嗆了之後開始罵人 罵不贏就封鎖
182.問說QC都出115了 為啥新勁戰不出150 反正就算出了 蔥董也買了 也只是去撞砂石車而已
183.發文問買RCK180要多少錢 是想買了打破7秒傳說去撞砂石車嗎?
184.自以為將某個重論板友的照片拿來當頭像 暱稱改成該板友的本名 別人就不知道他是誰 根本就是鴕鳥心態而已
185.說A45 AMG的保養費很貴 到時候一定一堆人脫手 連代步的小速克達都要叔叔出錢買的人說這話頗ㄏ
186.連福特的野馬都可以看成法拉利 這恐怕已經不是看眼科腦科就可以解決的問題了
187.說舒馬克撞到頭沒辦法參加F1 車隊要找誰代打 會不會解散 會問這問題已經不單只是有沒有看F1的問題了
188.跑去重論重新開帳號發廢文 結果沒幾天就被砍帳號
189.連速霸陸的車都可以看成福特的車 真的要去看一下腦科了啦
190.在01發太多廢文被管理員鎖帳號 果真是到哪個討論區都會被列為不受歡迎人物的神人
191.重論某車友買C63 AMG 不懂裝懂被板上真正專業的台灣賓士員工打臉 見笑轉生氣開始亂嗆人 果然是河童 臉皮真不是普通厚
192.(紀念條目) 因在網路罵重論板友一事 被重論板友告上法院 河童原來你也有今天
193. 在6/30時說剛加入生存,隔天說是打30年的老玩家,重點是才20幾歲
194.臉書帳號被停權跑來重論幹板討拍不成 見笑轉生氣開始嗆板友 甚至開新帳號嗆人 還被幹版版主抓包 果然影分身術開太多會有報應的啦
195.連三代勁戰都可以看成PGO的車 看來河童已放棄治療
196.拿<魔法科高中的劣等生>主角名當重論帳號 自介還抄維基介紹 自以為沒人知道
197.明明女友是左右手 還在重論上幻想自己有女友說要跟人家分了要怎麼辦
198.明明沒錢還跟人家用4G 上重論炫耀再次被重論板友尻洗
199.幻想自己是AV男優 還開了個東尼小木的新帳號 其實恐怕連汁男優都稱不上
200.(里程碑達成)因為在重論開分身帳號被人檢舉刪帳號 見笑轉生氣開始在重論幹板洗板 最後被重論老大徹底消滅不留痕跡
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豪哥身世大解密 完整包
豪哥原本姓萬
年初媽媽改嫁陳叔
於是開始改姓陳
從小親爸(萬)就常對豪哥跟媽媽母子倆家暴
據說家暴原因是因為豪哥小時候有障礙
好像自閉症還什麼的
讓萬爸覺得很沒面子 生一個怪胎
(萬爸年紀大 老一輩都愛面子)
外加豪哥媽媽本來就是外籍新娘(地位低落)
於是豪哥的童年就真的滿悲慘的
動不動就是打跟罵
似乎還有被爸爸那邊的親戚性侵過(手指而已)
導致後來上高中怪裡怪氣被霸凌(影片自搜社團有)
後來長大媽媽開始愧疚 有對豪哥補償
豪哥只要鬧脾氣媽媽就會買東西給他
那時吵著要買筆電跟機車
媽媽都盡量滿足他 只是萬爸是做工地
本來就沒給豪哥母子倆多少錢
媽媽本身兼差也沒多少錢
何況那時候剛買了4萬多的筆電
實在沒辦法再買一台2萬多的勁戰
於是媽媽就拜託一位好朋友(據說就是陳叔)幫忙
叔叔也很大方的就買了
據說就是後來再婚這位陳叔
只是那時候豪哥在網路上惹事
不但上法院甚至還撞遊覽車
萬爸非常生氣 認為都是媽媽的錯
於是聽說把媽媽打到眼睛縫了5針
還不讓豪哥把機車牽回來
把機車丟在山上放到報廢
也因為這次爆發奠定了離婚的基礎
後來豪哥因為被一個網路劍華騙了屌照
於是就消失了一陣子
再次出現的時候媽媽已經跟那位陳叔再婚了
而豪哥也跟媽媽一起去住陳叔那邊
不過陳叔似乎很看不起豪哥整天不做事只會玩電腦
似乎也為了這件事跟媽媽吵了好幾次
結果媽媽無可奈何就讓豪哥去陳叔洗衣店裡幫忙
結果好像做錯事跟陳叔吵架
有扭打還是拉扯怎樣的
結果豪哥摔倒的時候撞傷臉破相
為了這件事媽媽又跟陳叔吵架
然後媽媽好像又有回萬爸身邊
但不知道現在豪哥到底是跟萬爸還是陳叔
也不知道豪哥是不是還住板橋陳叔家
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