【十年一刻，聲音淳在深深的腦海】
#這絕對是創粉絲團以來首篇文字最多的Po文
2011年8月28日，我來到 KISS Radio 報到！
沒想到轉眼間10年了！❨自己也有點驚訝❩
可能就像人家說的「開心的時光總是過得特別快」吧！
這10年其實百分之90都是開心的！
前兩年只在幕後配音、後製作及播報新聞
而且很幸運，連續兩年自製自唱的台呼
都入圍廣播金鐘獎「電臺臺呼獎」🔔
算是用了另一種方式完成自己的唱歌夢吧！
而邁入第三年時，我意外成為了DJ
我還真的從來沒想過在空盪盪主播室
對著麥克風自言自語說話 ❲是要講什麼啊❳
不過，在師姐Peggy離開後
董事長說「你聲音表情、咬字都Ok阿！」
於是2013年4月7日
我擁有了自己第一個的假日節目
星期天早上8點到11點【音樂狂想曲】
以前沒有一例一休時
假日來主持外，平日1-5還要上班
一開始真的很不習慣
甚至很多出遊或聚會都因為時間而受限
但當你把節目當成自己的孩子
雖然只有短短三小時
不過從每首歌的安排、分享的訊息
絕對沒有一次是馬馬虎虎帶過
而且有好幾次星期六去台北看演唱會
晚上立刻就搭客運回高雄
下車後就是直奔公司準備節目！
因為我一直相信有「心」
聽眾一定能感受到
而我也從主持假日節目開始
深深愛上了這兩個字「分享」
也更加熱愛和習慣對著麥克風說話 🎙️
我的聲音在離開假日後
接下了週一至週五中午12-14【KISS音樂風】
當我知道要變成帶狀主持人時
記得第一反應不是開心興奮，而是害怕
因為梅格主持了7.8年，大家已經習慣
她的陪伴、她的笑聲、她幽默的冷笑話
我這樣一個超級菜鳥新人上去
肯定無法駕馭啊！
的確那時候看到一些留言說
「是他接喔！那我不聽了」
「看來中午開始無聊了」
「蛤～還我原來的DJ啦！」
這些話，當時的確往我的心裡去了！
不過，真的要感謝我的爸媽
給了我非常樂咖、樂觀的個性
反正，就繼續帶著樂愛分享的心做節目嘛
於是一天天的默默把我生活體會的、感受的
透過聲音和音樂，呈現在節目裡
幾年後的某一天
有同事及朋友傳給我一篇鄉民的討論
留言裡意外看見被肯定的聲音
還有當初原本說不聽節目的聽眾
也許是聽見我的蛻變和進步
也開始重新轉開節目
願意讓我陪伴他呷奔配開港 😊
我一直都沒把自己當成公眾人物
或是有什麼影響力的人
就算聽到大家對於DJ這個職業
都很驚訝驚奇覺得很酷
但對我來說，我跟一般工作者沒有不同
只是很幸運能做著自己開心的事
更透過麥克風把已生俱來的樂觀開朗分享出去
而近幾年，除了收到了很多聽節目的回饋
我跟昔日戰友Kiki一起合作單元及廣告製作
也入圍過三次廣播金鐘獎，一次獲獎！
我們的好感情，從最早的假日新聞值班
到假日節目我下線、她上線的短暫交接
以及每年MaMa頒獎典禮為她後製入圍名單
當然還有從進公司開始
她就一直是坐在我旁邊的好同事
今年我拿到母校中華藝校頒給我傑出校友時
我就有在空中感謝她
因為沒有她，我不會這麼幸運的拿到金鐘獎！
還獲得了學校頒發給我的殊榮
當然能有機會角逐金鐘獎
肯定是要感謝 KISS RADIO 的
文章最後，還想要跟大家分享
這10年裡，擁有過兩個節目
從塊狀到帶狀，其實都是因為有同事離開
我才有機會成為今天的【樂咖DJ楊淳】
所以當年假日節目的第一首歌
我播了「蔡健雅-輪流轉」
我知道改變，會讓人很難習慣
也知道習慣後，會讓人害怕改變
但人生說長不長、說短不短
這些習慣和改變，是必經之路！
過去的10年裡
我相信每個人都一定能體會到“改變”
所帶來的不習慣與不平衡
而現在的我，只想打包好
我所珍惜的、在乎的、學到的人事物
邁向下一個10年的里程碑！
過去的十年，我想謝謝
用任何方式參與和陪伴在我身邊的每個人！
因為有你們，我的心很溫暖
除此之外，也謝謝那些不看好和不喜歡我的人
因為有你們，更讓我知道
我不該為了你們，而忽略那麼多愛我的人！
十年一刻，我們一起舉杯 🥂 乾一杯啦！
#來跟我分享你和我最難忘的事吧
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🔺樂咖DJ楊淳 ❝ IG ❞ 追了沒🔻 https://reurl.cc/zyxkZe
2011客運 在 [紀實] 豪泰客運台北-2011-新竹- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
搭乘路線：2011(台北→新竹)
客運公司：豪泰客運
駕 駛 長：鄧錦源
車 號：383-FP(10年鉅巃車體打造FUSO RP51JP3L 380ps)
搭乘日期：2011.01.22
搭乘區間：台北轉運站→新竹火車站(全程)
票 價：站售半票90元
本路線為國道客運，各個上/下客站點無論停靠與否均有記錄
==============================================================================
站牌名(通過IC、收費站) 開車時間 上 下 總 備註
==============================================================================
台北轉運站 10:23 10 10 含筆者
涼州重慶路口 :28
捷運大橋頭站 :29
昌吉重慶路口 :30
民族重慶路口 :33
酒泉重慶路口 :34
啟聰學校 :38 1 11 註1
台北IC(上) :39 進入國道1號
三重IC :40
五股IC :45
泰山收費站 :47
林口IC(A) :51
(B) :52
桃園IC :57
機場Sys.IC 11:01 機場系統→平鎮系統壅塞
內壢IC :11
中壢IC :19
平鎮Sys.IC :22
楊梅IC :25
楊梅收費站 :27
湖口IC :35
竹北IC :44 湖口服務區小壅塞
新竹IC(A)下 :46 離開國道1號
交通大學 :48 2 9 一下交流道到光復路就壅塞
清華大學 :56
馬偕醫院 12:01 4 5
二分局 :04
中正路口 :12 1 4 停靠國光客運下客站牌
新竹火車站 :14 4 0 終點站，筆者下車
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註1:本站牌位置停靠和欣客運重慶北站，驗票員上車查票+賣票，驗票完即下車
交流道時刻以通過入口匝道為準，收費站時刻以通過ETC電子收費閘門之時刻為依據
本單程行車時間為1小時51分鐘，由於車多之關係，本車於本單程最高時速只有90~95公里
還有另外一輛同型新車382-FP，兩輛均配於北竹線，但是非常不好遇
本車採用寶捷三排座椅，個人液晶電視與向日葵一樣是可收納在座椅扶手內的形式
座椅跟國光同款式，但椅背厚度比國光的稍微薄一點，比國光要稍微好坐
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有人叫車神，也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!)
無論何時我都如影隨形，悄悄地記錄著瞬息萬變的巴士界
每分每秒每一刻亦或是一眼瞬間，我永遠都在見證
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 110.24.95.179
※ 編輯: SCANIA168 來自: 110.24.95.179 (01/22 23:27)
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