鋼鐵爸 割愛
HONDA
Odyssey Touring
2017年出廠2018年式
2018年掛牌
8人座 美規3500cc
頂規 頂配 10速變速系統
正一手車
全車 原漆 原鈑件
公里數7萬公里
無事故 無泡水
當初購買於 台北市
知名保養廠 暉民汽車
此車全程
暉民汽車
保養廠保養維護
售145萬
2018出廠 在 鋼鐵爸（阮橋本） Facebook 的最佳解答
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過881的網紅雷禪，也在其Youtube影片中提到，2018/6之後出廠無法軟體破解的一般版主機，使用硬改破解完成。 此影片由光子力研究雷禪制作，未經許可請勿任意轉載分享，及做為任何商業營利使用。 如果我的教學文章對你有幫助，歡迎到我的粉絲團點個讚， 光子力-雷禪工作室 粉絲團 https://www.facebook.com/RayZenAnd...
「2018出廠」的推薦目錄：
- 關於2018出廠 在 鋼鐵爸（阮橋本） Facebook 的最佳解答
- 關於2018出廠 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答
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- 關於2018出廠 在 雷禪 Youtube 的最佳解答
- 關於2018出廠 在 hulan Youtube 的精選貼文
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- 關於2018出廠 在 看板car - [問題] 2018出廠2019年式 - 批踢踢實業坊 的評價
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2018出廠 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] 最極限的賽事：在兩萬次換檔和兩千八百萬次火星塞點火之間
＃小編：保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力，但保時捷911 RSR就是為此而生的
2020年9月20日周日，下午2點7分，在利曼24小時耐力賽（Le Mans 24Hours）現場，保時捷車手Laurens Vanthoor駕駛保時捷 911 RSR，轉進維修通道。最後一次進站，僅僅數秒鐘時間，Manthey團隊為最大馬力為515 PS的92號賽車加滿油，清潔擋風玻璃，更新補滿車手水瓶，車子便回到路面，六缸水平對臥引擎轟然咆嘯，恢復活力後離開維修站。Vanthoor衝回13.626公里長的賽道上。油門直踩、奔向Dunlop彎，在後續的彎道路緣上保持衝勁，以最大加速度通過Tertre Rouge彎後，直奔第一個減速彎而去，接著剎車猛踩─如此不斷重複著。長達24小時的賽程中，保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力，讓因蘊高壓而生的科技成果，接受不留情面的殘酷考驗。
保時捷GT車隊資深性能工程師Romain Gineste表示：「我們的車款必須在比賽過程裡，應付約兩萬次換檔。別忘了：不是只計算比賽所需就夠了─變速箱必須在每次練習賽和排位賽中也發揮作用。」在更前幾年，所有車隊都會在利曼耐力賽前的週五，換上全新的傳動系統，但自2018年起，整週比賽時所用的機械零組件都必須維持與賽前相同一組。Alexander Stehlig說：「我們確實注意到這點，因為我們也必須時時關注團隊的工作量。零件會在預試後更換，並留在車上直到完成比賽。如此技師便能在賽前的週五，專注在必要的重點，在漫長比賽中發揮最佳水準。成果也清楚證明了這做法的價值，許多車隊也比照辦理。」
這樣的安排代表了保時捷911 RSR搭載的變速箱，必須經歷額外七千多次換檔，並且必須始終以彈指間完成的速度完美運作。在 911 的序列式6速變速箱中，換檔僅需15毫秒。如此一來，4.2升水平對臥引擎具備的高扭力，便能讓魏薩(Weissac)出廠的賽車以幾乎毫無滯礙地全力衝刺。Alexander Stehlig再解釋：「當前的911 RSR 不像以前的車款，以氣動系統換檔，而是使用機電驅動，不只更加精確，最重要的是：更快。」Romain Gineste笑道：「這方面的表現，因此非常優異。在24小時耐力賽期間，六缸引擎的火星塞大約完成28,000,000次點火，每一次都能轉化成極大化的推進力。」
煞車踩得晚的人能跑得更快更持久：這是保時捷為911 RSR開發煞車系統時的不敗金律。在利曼24小時耐力賽，每圈將有13次機會讓煞車系統發揮效用。當車手們衝向狹窄的彎道時，例如：著名的穆桑直道（Mulsanne straight）的兩大減速彎，或是進到穆桑彎道時，必須一次又一次地重踩煞車。整場比賽中，共須踩下約4,000次煞車踏板。
煞車當下，煞車片及鋼製煞車碟的溫度飆升，超過攝氏400度，此時，先進的散熱系統介入，在數公尺距離內迅速冷卻系統。Alexander Stehlig表示：「長達24小時的賽事，煞車的效能將被推往極限。但，整場比賽，我們的煞車僅需維修一次，證明煞車系統十分優異。」經驗豐富的工程師如他，必須排除任何可能的風險：「安全是我們的最高準則，至少須更換前軸煞車。由於零組件已預先裝配，更換時無須超過一分鐘時間。
我們通常會運用如安全車階段更換煞車，避免影響比賽排名。」911 RSR上的水平對臥六缸引擎，經性能平衡（BoP）「馴化」後可達515 PS，但這並非是唯一利器，在利曼24小時耐力賽中，避震器必須承受多次重擊，卻沒有一絲明顯損傷。其力學設計默默吸收因路面不平整而產生的數千次振動。Romain Gineste引用更令人印象深刻的數據說明：「行經路緣石的時候，減震系統被壓縮到極限再恢復的次數，每圈多達20次，減震系統在整個賽事中，總共吸收接近7,000次直接衝擊。」來自米其林的賽道胎吸收了部分的水平作用力。在賽道持續乾燥的情況下，處處是挑戰的24小時內比賽內，只能使用60個輪胎。當這場艱辛的耐力賽完成，所有零件的表現都達到要求，最佳的結果就是取得應有的獎勵：在利曼賽道上大肆慶祝。
#Porsche #LeMans24Hours #RSR
2018出廠 在 Facebook 的最讚貼文
應該只有我會這樣拍車吧！
帥嗎，而且不會掉下來～
這柔軟度和平衡不錯吧😝
售mv agusta 800
出廠：2017
掛牌：2018
里程：93xx
改裝：新款aem 齒盤組（剛換）、HP corse排氣管（消音塞可拆）、cnc racing透明離合器外蓋組、cnc racing油箱蓋、race 鋰電池、水箱護罩。
預售金額：600000
車輛所在：桃園 中壢區
有興趣私訊❤️
#mvagusta #重機 #c7 #女生刺青 #劈腿
2018出廠 在 雷禪 Youtube 的最佳解答
2018/6之後出廠無法軟體破解的一般版主機，使用硬改破解完成。
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2018出廠 在 hulan Youtube 的精選貼文
許多經典車收藏家眼中的夢幻逸品—麥拉倫（McLaren） P1，下周四(5/31)將登上羅芙奧春拍展售會，預估身價1億元。
全球限量375台的麥拉倫P1，2013年推出短短1個月全數完售，出廠價135萬美元、改裝套件車款約160萬美元，2014年在台灣售價台幣7000萬元。
「由於數量稀少、話題性高，加上是少量的油電超跑。」羅芙奧經典車部門專員陳俊翰表示：「McLaren P1生產迄今4年，與一般超跑不同，身價節節攀升。」
1963年由紐西蘭商人Bruce McLaren在英國成立的麥拉倫汽車公司，早期以賽車隊之姿轉戰世界各地賽事，集團全資擁有一級方程式賽車隊。
麥拉倫汽車運用製造一級方程式賽車F1技術生產公路跑車，在一級方程式賽車優異實績帶動銷量，短時間內迅速成長為全球第3大超跑生產商，1992年麥拉倫發表「終極跑車」McLaren F1，是當時全時間最快跑車，直至2005年紀錄才被打破。
2013年麥拉倫發表F1的後繼McLaren P1，與Porsche 918 Spyder以及Ferrari LaFerrari並稱「油電三王」，搭載3.8升V8雙渦輪增壓引擎及電動馬達，中置後驅的引擎搭配7速SSG雙離合器自手排變速器，可產出916匹馬力並達到極速385km/h。
McLaren P1搭載電池組放置在駕駛室後方，由324塊鋰電池組成。除發動機充電外，也可使用插入電源(Plug in)充電，使用純電力可行駛超過10公里。
羅芙奧春拍 ｜ 經典車展售會 Classic
經典車展售會」為各位收藏家悉心羅搜罕見經典車款。在汽車工業越來越先進，各家廠商紛紛投入自動駕駛技術研發的現今，許多藏家反而開始懷念可以自由全面掌控、任意馳騁的經典車。如今台灣經典車市場日益蓬勃發展，對於經典車有興趣的藏家也如雨後春筍般增加，經典車的交易愈趨熱絡，商品多樣性增加。經典車除了可以用來做為交通工具之外，其實也是具有相當收藏價值的藝術品，也可以展現自己非凡的品味，可以說是「動靜皆宜」的收藏品。
2018出廠 在 Boba ETtoday Youtube 的精選貼文
主題：
國防新戰略曝光！
拉攏美日 台灣保命武器是雄2E飛彈？
主持人：楊文嘉
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來賓：
立法委員 王定宇
亞太防務雜誌總編輯 鄭繼文
資深媒體人 彭華幹
時事評論員 王時齊
討論內容：
Q：防衛固守、重層嚇阻 我國新戰略曝光！
Q：飛不累？最新國防報告書 共軍機艦擾台23次！
Q：反制大陸文攻武嚇？台美軍售流程首度公布！
Q：拉攏日本 蔡英文喊加強安全戰略合作！
Q：2017國軍大事紀 毒品、獵雷艦案內傷最重？
Q：有轉折？國防報告書空白 獵雷艦案後續評估中？
Q：官校招生不到一半 年改效應衝擊募兵？
Q：台灣保命武器 攻陸就要雄2E巡弋飛彈？
Q：傳小英批准1千公里雄2E量產 反制共軍繞台？
Q：首批4架F-16V出廠 2018年開始戰備？
Q：聯合國最強制裁！切9成油源 遣北韓外勞？
Q：北韓痛斥制裁國家：銘記此仇不共戴天！
Q：不射導彈？北韓恐用人造衛星掩人耳目？
Q：南韓樂觀展望？2018北韓可能與美談判？
2018出廠 在 【SUM中古車】MITSUBISHI OUTLANDER 頂級旗艦版4WD ... 的推薦與評價
車商資訊：協明汽車https://www.sum.com.tw/storeinfo-81005.php手機：0935-179-051電話：0224564122車輛資訊：MITSUBISHI OUTLANDER 2018 年12月 出廠 / ... ... <看更多>
2018出廠 在 MSX125 SF HONDA 2018出廠黃黑/紅黑/粉紅黑... - L-Twin立昇 ... 的推薦與評價
MSX125 SF HONDA 2018出廠黃黑/紅黑/粉紅黑【10月贈鍍膜】 --------------------------------------------- (立昇車業-新車/中古車)圓夢來電02-2782-0556 時間：週二- ... ... <看更多>
2018出廠 在 看板car - [問題] 2018出廠2019年式 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
不好意思，因為沒經驗是第一次，所想請教一下大家
最近下2019年1月中訂一台swift車，才發現出廠為2018，年式為2019
1、問了業務，他說因為是進口車，如果要出廠為2019，就要等到4、5月去了，
本來已經沒什麼折扣了，如果要領出廠為2019的，幾乎更沒折扣。
2、出廠為2018，年式為2019，這樣我1月底領車不就馬上變為已經開一年的車了？
業務是說只要5年內不賣就沒差。
想請問一下大家，如果是你們，會堅持等2019年出廠的嗎？謝謝。
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