#注意一下3月執法路段!
中壢警分局公布配合執行交通大執法的十大易肇事路段,包括新中北路、榮民路,中正路、大圳路,中山東路、環中東路,無名路、中園路二段,中北路、中山東路一段,新生路二段、興國橋,中豐北路、中央西路一段,成功路、中華路一段,自強一路、中美路、大同路
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
2020交通大執法 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
💪2020年交通工程改善大公開
改善高雄的道路交通安全,是我參選的政見之一,而改善道路交通安全最重要的三個政策面,交通安全的3E就是工程(Engineering)、教育(Education)、執法(Enforcement),台灣現在的趨勢,就是只要肇事率太高,就透過 #交通大執法,試圖降低肇事率。
但其實真正要解決的是交通工程的問題,交通工程規劃不完善,不斷出現汽車、機車、自行車、行人的交織,甚至是行人只能走在車道上,這些都會造成用路人安全上的疑慮。
團隊這段期間受理各式各樣的民眾陳情來改善交通工程規劃,不管是右轉專用道、偏心式左轉專用道、人行道內縮式、行人庇護島、行穿線退縮、取消強制兩段式左轉、取消禁行機車...等,以下是我們在2020年推動的相關交通工程改善:
#三民區
覺民路/平等街
➡️取消強制兩段式左轉,保留待轉格
鼎中路/文藻後門
➡️加大待轉區、尚未施工
建國三路216號(三民國小前)
➡️機車待轉格改為避車彎,尚未施工
建德路104號/大順二路三叉路口
➡️路口設置引導線
覺民路(果菜市場)
➡️號誌調整
#其他行政區
鼓山區美術東二路/美明路
➡️取消強制兩段式左轉,保留待轉格
鳳山區中正路/鳳松路
➡️取消強制兩段式左轉,保留待轉格
左營區富民路/明誠二路
➡️取消強制兩段式左轉,保留待轉格
左營區富國路/明誠二路
➡️取消強制兩段式左轉,保留待轉格
新興區民族路及七賢路
➡️設置引導標誌
燕巢區鳳東路/鳳澄路
➡️設置左轉專用道紓解左轉車潮。
鼓山區大順一路/龍勝路
➡️大順路北側斑馬線後退對齊人行道
鼓山區大順一路/裕誠路
➡️大順路北側斑馬線接續人行道
小港區漁港路/草衙路
➡️調整號誌時向
前金區自立路/中正路
➡️取消強制兩段式左轉,保留待轉格
高雄的交通工程或許沒有辦法一次到位全部改善,但卻是一步一步的在進步,也歡迎大家給我們更多的建議,一點一滴地讓高雄的交通工程更完善,守護更多用路人的安全與權益!
2020交通大執法 在 臺南市議員鄭佳欣 Facebook 的精選貼文
就在12/1 發生了「無照酒駕, 遇閃光紅燈交通號誌未禮讓」造成這位小女生護理師(我們歸仁人, 也是我的好選民)目前命危. 祈求他能平安渡過難關~請大家替鐘妹妹加油打氣❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
看到這則新聞真的非常的遺憾難過也非常的生氣!! ☹️
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1866762
11/20我才剛自由發言~質詢市政府交通局跟警察局, 結果完全沒有執行. 同樣是執政黨, 我也對局處非常尊重, 但是當我很用心的在質詢每個議題...不管是個人市政總質詢的議題, 自由發言的議題都是自己親自操作執行. 結果, 我質詢後的執行效率在哪裡? 市府如果真的有在重視跟知道閃光號誌燈&交通號誌的重要性~為何那麼多的重要路口, 到現在卻還是9:00~10:00後就切換成閃光號誌? 為何不能正常運作?????? 在短短的兩個月~我們南關線失去了4條寶貴生命跟命危的...市政府真的有在檢討嗎? Don’t make an excuse and just do it now! 😭
台南地區很多路口白天紅綠燈正常運作, 到了晚上10點(不很確定幾點)過後就變成閃光號誌, 與其宣導民眾到路口減速慢行, 不如乾脆24小時讓紅綠燈正常運作, 道路使用人犧牲ㄧ點時間等待紅綠燈, 可換來寶貴的生命、安全回家的道路, 為什麼不做呢?(都已經那麼多的發生例子了, 多數死亡車禍都發生在夜間閃燈路口, 我們市府為什麼不重視, 一件死亡車禍, 至少造成兩個家庭破碎)
一件死亡車禍造成兩個家庭破碎, 一個家庭失去親人, 一個家庭肇事者要面臨鉅額賠款及官司徒刑. 深夜有紅綠燈的作用, 讓想闖紅燈的人, 至少會思考-對向綠燈會不會有車過來, 進而注意減速停頓.
2020年10月中旬:
台南市歸仁分局公布今年1月至9月底, 因為行經閃光號誌路口, 未依規定讓車而發生交通事故共有319件,其中死亡車禍4件, 造成4人死亡、363人受傷, 分局轄區多事故閃光號誌路口共10處.
一般人的思惟, 認為夜間鄉下沒什麼車, 行經閃燈路口, 幾乎都沒在減速; 但一旦發生都是重大的、有死亡的, 建議-讓原本有紅綠燈號誌的路口, 讓它24小時運作, 不要到了深夜就變成閃燈號誌! 還有路口號誌燈運作機制. 主管機關是交通局跟警察局, 兩個單位都有權責的!
#佳欣 持續監督市府為民喉舌.
#紅綠燈🚥夜間變成閃光燈易造成交通事故傷亡.
#市政府交通局迅速處理交通號誌問題
#市政府警察局持續交通大執法