關於 2022素食展 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#蝙蝠欣賞日 #臺灣狐蝠

在洞窟、樹叢、屋簷與月光下，
他們的空間由聲音定義，
看得見是我們的聽不見。

—— 吳明益


／臺灣狐蝠／

素食主義者如台灣狐蝠，最愛吃植物的果實，因此又有果蝠的別稱。牠的肩頸部有一圈金黃或白色的短毛，展翅飛翔時，身形可達一公尺長。夜晚是牠活躍的時間，白天則倒掛在樹枝上休息。經過全台系統性大調查，發現現存棲息為綠島、龜山島及花蓮市，族群數量可能僅存於78至205隻之間。


／吳明益／

現任東華大學華文文學系教授。有時寫作、畫圖、攝影、旅行、談論文學，副業是文學研究。著有散文集《迷蝶誌》、《蝶道》、《家離水邊那麼近》、《浮光》；短篇小說集《本日公休》、《虎爺》、《天橋上的魔術師》，長篇小說《睡眠的航線》、《複眼人》、《單車失竊記》，論文「以書寫解放自然系列」三冊。

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2022｜島嶼共居 x 動物日曆
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#現正熱烈募資中

#新文章

今年春天， VERSE 來邀稿，希望我書寫我從小長大的地方— 台北東區。四月底，我在疫情升溫前的、走過千萬遍的街區晃蕩，訪談、散步、拍照。

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（原文發表於VERSE 6月號/2021 第6期）

My Town / 台北東區：並未沒落的城市之心

VERSE 官網全文：
👉 https://www.verse.com.tw/article/my-town-east-district

台北仁愛圓環上，醒目的日本潮牌店「BAPE STORE」，前身是「溫蒂漢堡」。學校中午放飯，如果沒帶便當，作為一介小學生，我最期待的，就是家人拎著溫蒂漢堡的提袋出現在校門口。

裡面沒有漢堡，那太普通了。我十之八九要求的，爸媽從善如流的，是義大利麵與烤馬鈴薯。現在想想，那真是不怎樣的義大利麵與烤馬鈴薯，麵都軟了，起司是人造的，在我幼小的心目中，那卻是堂堂正正的美食，伴隨一絲絲優越感。小學生的世界，真正樸實無華，不過是省略家裡的便當，就是不平凡的小確幸。

我念的學校，就是溫蒂漢堡後方的「台北市私立復興中小學」，從幼稚園小班直至國中畢業，每天的活動範圍，就是家裡與學校之間，敦化南路一段至敦化南路二段來回的短短距離。

#水鄉澤國滄海桑田

敦化南路縱貫大安區，原先不在日治時期的都市計畫內，其修建者，是1950年代至1970年代台灣重要黨外政治人物，高玉樹。他曾二度當選省轄市時的台北市市長，1967年台北市升格為直轄市後，他也續任行政院官派台北市市長直至1972年。

台北市如今著名的林蔭大道，敦化南北路與仁愛路，以及連結二者的仁愛圓環，就是高玉樹任內的政績。他聘請本土藝術家顏水龍擔任顧問，拓寬仁愛路，修建仁愛圓環，而從敦化北路經仁愛圓環至仁愛路的L型路線，正是松山機場通達總統府，五十年前的國家門面。

這優雅氣派的L字型，正好切出了台北東區的左半側。

具體來說，台北東區究竟在哪裡？

仁愛路以北，市民大道以南，復興南路以東，延吉街以西，繪在地圖上的一個歪斜梯形，是台北東區的正身；忠孝東路與敦化南路是X軸與Y軸，劃分其四個象限。

你一定想像不到，台北東區原是一個大水池。仁愛路、敦化南路、忠孝東路、延吉街一帶，曾是作為灌溉水源的陂塘，十八世紀時，此湖邊聚落被命名為「大灣」，後被雅化為「大安」，亦即大安區的由來。日治時期仁愛圓環周邊是泥田，種植許多菱角；SOGO百貨台北忠孝館的基地，作為大灣之一部，原屬瑠公圳的灌溉轄區，後於1911年被排乾填土，成為農田，現為台北市瑠公農田水利會的財產，1983年設定五十年地上權給太平洋建設，就是後來的「太平洋崇光百貨」。

1980年代，台北西區已發展得飽和擁擠，中華商場的去留成為問題，鐵路地下化、捷運開挖箭在弦上；反觀東區，自從台北市於1967年升格為直轄市後，已是政府有意識帶動發展的區域，忠孝東路由西往東修築三段、四段、五段，像是牧羊一般，有效驅動人口至此。

1971年，全台唯一新型超市「頂好超級市場」在忠孝東路四段開幕，聲名大噪，生意風火；1987年，香港惠康併購台灣頂好企業，成為台灣第一間「頂好Wellcome超市」，頂好商圈已然繁華；1987年11月，太平洋崇光百貨開張大吉，日式服務開人眼界；1989年，第一間「誠品書店」在仁愛圓環開幕，1995年搬遷至「敦南金融大樓」，首創二十四小時營業書店。

東區崛起時，錢潮漲起時。1989年6月，台股衝破萬點；1989年8月，為抗議房價飛漲，萬人夜宿忠孝東路，無殼蝸牛積極運動。

#東區沒落了嗎？

作家韓良露在其著作《台北說城人》中訴說，第一代年輕消費世代的文化從80年代台北東區孕育而生，她購物泡吧聊是非，青春狂飆，卻也摻雜滄桑，黯淡語境是為了鋪陳「東區沒落」—她以「孔雀收屏」形容東區在2000年代風華老去。

哪有老，哪有收屏。前輩揮灑年輕時，七年級生我才嗷嗷待哺，台北東區育我養我，是我家鄉，我從小到大享受此區的涵養與底蘊，吃喝玩樂，食衣住行，離不開東區的恩澤。

當然清楚，「東區沒落」這二年聲量大。上網一搜，報導多出現於2019年，檢討的重點不脫租金太高、其他商圈崛起、網購興盛。於是你看見了風水輪流轉：東區繁華後而黯淡的西門町，因捷運開通、翻新成功而再度活躍；比東區更東的信義計畫區，在政府刻意開發下，百貨、商樓拔地而起。東區有空店，服飾業者走得多，老餐廳撐不住，永福樓歇業時，唏噓遍野。

可大家怎麼就沒關心那些或歷久不衰、或摩拳擦掌的角色呢？

說起台北的酸菜白肉鍋，「圍爐」是必須被提起的名字。圍爐鮮少接受國內媒體採訪，這天，我卻與店主大聊特聊，只因我與二代老闆楊尚寧是兒時玩伴，我的父親是圍爐的股東。我從小吃圍爐長大，酸菜白肉鍋等於圍爐，圍爐等於酸菜白肉鍋。這事關人格養成。

圍爐開幕時，我九歲，1993年。楊尚寧稍長我二歲，講起自家餐廳，仍不時把「我們北方人」掛在嘴邊。她的爺爺來自中國東北吉林，曾任國大代表，把冬天醃白菜的習慣，續行於南方的台灣，媳婦學起來了，改良得精緻，用於宴客，當年在飯桌上鼓吹「開一間店吧」的友人們，包括我爸媽。圍爐不太做媒體行銷，是因為往年靠著爺爺、爸媽的人脈，就已建立堅強的顧客基礎，偏向高端的設定，與火鍋的供應模式，也讓圍爐挺過二十八年的時間沖刷。

紫銅鍋、相思木炭，和中國東北幾分相像，這在南方另起的爐灶，卻處處是文化融合。酸菜，是台灣大白菜在經年吹送冷氣的中央廚房自然發酵28天而成；白肉，必須選台灣豬子排部位的五花肉，切除軟骨，重石壓去八成油脂，片薄後，晶白透光如玉；醬料，必須有芝麻醬、韭菜花、豆腐乳，醋要加烏醋，至於白醋、紅油、辣椒，楊尚寧不加：「那是台灣口味。」江浙點心、私房炒菜，則是因應夏天淡季而生的菜色。

楊尚寧說，圍爐剛開時，台灣火鍋市場不若現今火熱，酸菜白肉鍋在當年是很特殊的存在。與東區一起走過三十年，圍爐生意始終穩定，老中青三代客人都有，不受東區景氣影響。

如果圍爐是老前輩，「SEASON Artisan Pâtissier」就是中生代了。由知名甜點主廚洪守成在2011年創立，SEASON起初落腳大直，2013年進駐仁愛圓環後巷，看準的就是方便的交通與市中心的集客力。這裡不是正東區，但就在東區邊上，保有生活感與悠閒調， SEASON與附近的畬室、某某、Fly Café等等店家，也形成甜點咖啡的一級街區。

洪守成甜點創作精神暢旺，他店裡不僅供應各式蛋糕甜食，也有精美趣味的盤式甜點。他不把SEASON設定為社區型甜點店，「因為社區需要的是麵包，不是蛋糕」，他希望客人是真正喜歡甜點的人士，從四面八方來。但他也提到，每當信義計畫區有新的百貨開幕，店內生意就會下滑二週，「百貨一直在稀釋我們的客人。」不過，百貨蜜月期也縮短許多，開幕熱潮過後，客人就回來了。

若論百貨坪效，東區仍是績效王。《食力》報導，忠孝與復興SOGO，二間百貨一年就能吸引三千二百萬人潮，相較於信義計畫區十四間百貨瓜分一年三千四百萬人潮，數字說明一切。新光三越因而插旗東區，正義國宅都更案的「Diamond Towers」，將含新光三越睽違七年的展店，預計2022年下半年開幕。

#老東區人的吃食提案

一區老不老，端看水活不活。我打開Google Maps，畫出東區界線，標記常去店家，呼吸喝水的日常躍然眼前：太多我喜歡造訪的好店了！其中不乏五年內開幕的年輕好手。

以汲飲式雞尾酒聞名的「Draft Land」；米其林主廚林泉引進的質感泰菜「Baan Taipei」；重新詮釋素食與豆製品的「上善豆家」；蔬食魅力全開的「小小樹食」；日本知名燒肉的台北分支「梵燒肉」；米其林主廚林明健的舒適法餐「Chou Chou」。以上僅舉數例。

在東區吃飯，絕對吃得滋潤。身為一個東區囡仔，我給各位提幾個東區覓食方案：

去「老友記」吃一盅臘腸滑雞飯、一碟芥蘭菜，再去敦化SOGO「COFFEE LOVER’s PLANET」喝咖啡；COFFEE LOVER’s PLANET的酪梨蔬菜三明治也很好吃，我時常去吃午餐，就著天光看書。如果不想吃老友記，頂好名店城也很近，直入地下室的「美景紅油抄手」或「頂好紫琳蒸餃館」，爭取排隊時間。再不然，大安路轉角的「頂好哨子麵」快速美味，記得加點蘿蔔乾、淋點烏醋，配碗綜合丸湯。

如果臨時起意想吃義大利麵，我就走進「Solo Pasta」。

如果外國友人來訪，「伍佰雞屋」是體驗台灣家常菜的好地方。我曾帶美國來的朋友先去吃伍佰雞屋，再去吃第二輪訂位的「MUME」。

如果是約會夜，我的首選是「赤綠」，店主小野龍哉手藝很好，創意活潑，台灣食材被他用得精神抖擻，又不失日式小料理的輕鬆自在，非常適合小酌。

如果可以，我想奉送我的東區地圖給各位，上頭來不及標記溫蒂漢堡，以及許許多多灰飛煙滅，但有當下這刻的尋常足跡，台北東區的生活底蘊，一目瞭然。

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VERSE官網：
👉https://www.verse.com.tw/

雜誌值得收藏：
👉https://www.books.com.tw/products/R030086380?loc=P_0004_001

#挪威郵輪 新船 #挪威領途號 即將矚目登場 !

挪威郵輪 新一代郵輪級別「Prima Class」正式面世，該級別六艘郵輪中的第一艘新船 挪威領途號 #Norwegian Prima」，排水量為142,500噸，可載客3,215人，將於2022年夏季隆重登場，其航程現已正式開售。

郵輪由意大利船廠Fincantieri於意大利馬爾蓋拉建造，而船體畫 Hull art 則由意大利塗鴉藝術家Peeta（Manuel Di Rita）操刀設計。船上的餐廳、客艙及公共區域皆經過悉心設計，乃多位世界級建築師的心血結晶，當中包括意大利設計師Piero Lissoni，而著名建築設計公司Rockwell Group、SMC Design、瑞典的Tillberg Design、YSA DESIGN和邁阿密的Studio Dado亦有參與其中。

> 全面升級的奢華套房區「The Haven by Norwegian」
「The Haven by Norwegian」經過全面升級，打造最尊貴獨特的套房區。這個極致尊尚的船中船式奢華套房區只限持有匙卡的賓客進入，包括分佈於八層甲板的套房和公共區域，提供多項私人設施、專屬服務和船上最豪華的住宿享受。挪威郵輪首次將107間The Haven套房全數移至船尾，位置靠近該套房區賓客專用的私人電梯。這些電梯可直達第16層和17層的The Haven公共區域。全新的The Haven套房區擁有更多面向大海的空間，而公共區域亦首次全部設計成可飽覽醉人海景和目的地美景。而「The Haven Courtyard」改為寬敞的「The Haven Sundeck」，配備可俯瞰船尾景色的優美無邊際泳池，以及設有玻璃幕牆桑拿浴室和冷卻室的全新戶外水療中心。

The Haven套房區在重新構思的專屬空間中突破設計界限，所有公共區域及套房均出自意大利著名設計師Piero Lissoni之手，無論是「The Haven Sundeck」、「The Haven」餐廳、「The Haven」廊吧以至「Outdoor Spa: Sauna and Cold Room」戶外水療中心（包括桑拿和冷卻室）皆流露出別致優雅的格調。

> 在「Ocean Boulevard」海洋步道上享受戶外生活
海洋步道位於第8層甲板，佔地44,000平方呎，環繞整個甲板。賓客既可以圍繞整艘船漫步，欣賞迷人海景，亦可以參加眾多特色戶外活動。

> 於「Indulge Food Hall」美食廣場細嚐環球美饌
挪威郵輪在「Ocean Boulevard」海洋步道上提供豐富多樣的體驗，其中包括品牌史上首個高級露天美食廣場「Indulge Food Hall」。場內設有一系列餐飲場地和室內外用餐區，呈獻多元化的滋味佳餚。而美食廣場「Indulge Food Hall」經過精心設計，在11個餐飲場地供應各種色香味俱全的誘人美食，其中包括深受賓客歡迎的手工甜品店Coco’s、主打美國南部佳餚和燒烤菜式的Q Texas Smokehouse以及咖啡店Starbucks。至於首次進駐的用餐場地，則包括呈獻各種旋轉燒烤美食的Seaside Rotisserie、 供應意式以至泰式等世界各地麵食佳餚的Nudls、備有傳統印度菜和多種素食選擇的Tamara、提供經典拉丁風味美饌的The Latin Quarter、主打高級西班牙風味街頭小吃的Tapas Food Truck、可供賓客按個人口味定製沙律（超過20種食材可供選擇）的Garden Kitchen、供應甜批和蛋糕等經典甜品的Just Desserts，以及備有多款賓客最愛雪糕口味、帶來非凡滋味的Just Ice Cream。

> 於「Ocean Boulevard」海洋步道盡享多重滋味
除了在「Ocean Boulevard」海洋步道上供應的美食外，郵輪上亦有三個配備室內和室外座位的用餐場地，包括Onda By Scarpetta、Los Lobos和The Local Bar＆Grill。其中Onda by Scarpetta由獲獎現代意大利食府Scarpetta開設，於2019年首次登陸「挪威永恆號」，同時亦已進駐「挪威之勇號」（Norwegian Spirit），將會呈獻別具風味、令人難忘的美饌。船上的Onda by Scarpetta由著名設計公司Studio Dado操刀，環境優雅時尚，室內外空間均可欣賞到遼闊海景。高級墨西哥餐廳Los Lobos載譽回歸，同樣由Studio Dado設計，充滿摩登氣息，在傳統墨西哥美食中注入現代特色。重新設計的Local Bar＆Grill洋溢高級海灘俱樂部氛圍，賓客可一邊欣賞現場音樂表演，一邊品嚐雞尾酒和經典美式佳餚，享受寫意悠閒的時光。

「Ocean Boulevard」海洋步道一日遊：「The Concourse」雕塑花園、「Infinity Beach」無邊際泳池區、「Oceanwalk」玻璃橋和「La Terraza」露天休息室

作為新船上的特色景點，挪威郵輪 亦打造了多項首次推出的設施，當中包括戶外雕塑花園「The Concourse」，園內設有一道出自著名畫家David Harber之手的藝術牆，以及六件由Alexander Krivosheiw設計、靈感源自古代神話和當代抽象造型的裝置藝術作品。這七件雕塑品總值超過200萬美元，隨著日落光線而變化，展現出炫目迷人的視覺效果，很適合賓客拍照留念和透過社交媒體與親友分享。設有兩個無邊際泳池的「Infinity Beach」是悠然放鬆的完美地點，泳池分別位於郵輪兩側並且靠近水平面，乃業界首創的設計，賓客既可呼吸新鮮空氣，也可將廣闊無垠的汪洋美景盡收眼底。兩道「Oceanwalk」玻璃橋也是品牌新作，身處橋上，賓客彷彿於大海上空中漫步，並可欣賞到夢幻醉人的美景。露天休息室「La Terraza」環境雅致清幽，可以欣賞到船首的優美海景。

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