高雄環狀輕軌大南環段今日初勘順利 輕軌成圓逐步邁進
向市民朋友報告,今日環狀輕軌大南環段的初勘模擬演練順利完成!感謝各位初勘委員及交通部長官的參與及指教,對於委員們所提出的寶貴意見,市府會要求捷運局以最快速度完成改善及逐項說明回應,並函報交通部辦理履勘。同時市府設定目標為明年農曆前通車營運,讓市民朋友及外地造訪高雄的遊客,春節出遊可以多一種交通工具選擇。
今日為輕軌第二階段路線的首次初勘,未來營運通車後,將延續既有的第一階段路線成為大南環段,民眾可從C32凱旋公園站搭乘,南向行經C1籬子內站往C14哈瑪星站,再北向往C17鼓山區公所站,營運路線達12.8公里,服務範圍可由現行14站增為23站,路線串聯交通節點、醫療、遊憩等重要旅次吸引點,相信大南環段通車後能帶給市民便捷、舒適運輸服務,也符合廣大市民殷切期待。
下午輕軌初勘於C34站至C32站進行模擬演練,由初勘召集委員許添本教授宣布2項命題:
1.列車電力不足功能驗證(電力容量僅30%,如何應變及安全載運旅客到站)
2.月台火災事故處理(SOP進行救災丶疏散旅客丶受傷人員處置及火場勘查善後)
所幸輕軌團隊演練過程順利,許召集委員現場宣布初勘模擬演練通過。
我衷心感謝市府輕軌團隊及高雄捷運公司,為了環狀輕軌建設的全力團隊付出,對於初勘委員的嚴格出題,團隊均可快速反應、妥善處置,以最快速度達成救援及排除事故,獲得委員們的認可,我也相當肯定團隊同仁的最佳表現。
最後,我告訴輕軌團隊的每位夥伴,市民朋友的期待不僅於此,我們肩上承擔了廣大市民的期盼,這是重擔也是一份非我莫屬的榮耀,我們以2023年輕軌全線完工通車為目標,衝刺落實其邁市長指示的輕軌成圓政策,未來當我們帶著家人、朋友一起搭乘高雄環狀輕軌時,相信每位夥伴回顧起這段胼手胝足的參與過程,心中都會覺得驕傲。
#高雄環狀輕軌
#輕軌成圓,邁步向前
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2,480的網紅玳瑚師父 Master Dai Hu,也在其Youtube影片中提到,「八」這個數字,深受華族之愛戴。起初吾衹知曉,因八這個數字的諧音,接近「發」的唸音,因而受華族特喜之。後來吾正式的研究玄學時,才真正明白「八」這個數字,不爲一般人所知的「身份」。有堪輿基本學問的人皆知,從二零零四年,到二零二四年,世運爲八運,可以這麼說,逢八必發。在過去的文字中,吾已介紹及揭露,一些...
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2023年農曆 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最佳解答
【#史上最美區間車 抵台😍😍😍】
號稱「史上最美區間車」、斥資新台幣253億元購買的 #EMU900型通勤電聯車,由 #韓國樂鐵 與曾設計法國高鐵TGV的 #MBDTechnologies 工業設計團隊合作打造,共採購52列(每列10節車廂),首2列今天從花蓮港8號碼頭上岸🚆🚆
首2列EMU900新車將測試3個月,預計明年農曆春節前上線營運;其餘50列,從2021年至2023年陸續交車,並逐年汰換舊車‼
🙋♂️交通部政務次長 #陳彥伯 要求 #台鐵局,軟硬體應同步提升,尤其安全落實是不可打折、不可推卸的責任💪💪💪
#台鐵
#花蓮港
#交通部
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2023年農曆 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
橫跨新店溪連結今臺北市中正區重慶南路三段和新北市永和區永和路二段的「中正橋」始建於日治時期1935年,並於1937年完工,最初名為「川端橋」,因其北端與臺北市川端町(今水源快速道路附近)連接之故,在二戰之後方改名為中正橋,現屬於縣道111號路段,是聯絡永和地區與臺北市之間的重要通道。
1933年,確定待昭和橋(今光復橋前身)完工後,架設中和庄至臺北市川端町之間的橋梁,名謂川端橋。
1935年6月1日,川端橋興工。
1937年2月,川端橋竣工,耗資25萬2千餘日圓,橋長300.56公尺,寬5.2公尺,設2線車道。
1937年3月25日上午,於橋畔舉辦竣工典禮,由中和庄協議會員范阿清及其子孫三代夫婦相隨首渡;同日下午,在漳和公學校舉行祝賀會。
1945年11月,中和鄉長蕭昌銅將橋名改為「中正橋」。
1954年,因應交通量大增與防空疏散需求,加寬橋面7公尺作人行道使用。
1961年,臺灣省公路局辦理第二次拓寬,橋面拓增至15.4公尺,8月1日大致竣工,先開放行人與部分車輛通行,8月16日起雙向通車。
1961年9月7日至9日,臺北市古亭區與臺北縣永和鎮聯合於橋下舉行龍舟競賽,以慶祝中正橋拓寬工程竣工。
1962年,政府修建永和堤防,為符合河寬之規定,橋長向南延伸100公尺,11月22日動工(開工前已先架設便橋),由榮工處興建。
1963年5月31日,橋身延長工程竣工;後於6月15日舉行通車典禮。
1968年4月15日起,以90個工作天整修伸縮縫。
1971年10月,第三次拓寬工程完工通車,橋寬成為24.5公尺,由當時的副總統嚴家淦為臺北端橋頭新立的橋名石碑題字落款。
此時,中正橋的主橋長400公尺、寬24.5公尺、高11.8公尺,設有雙向各3線車道與人行道。
2010年5月,為配合新北環河快速道路永和段工程,環河西路一段路面拓寬與堤防外移,永和側橋面將需加高2公尺,於5月21日開始階段性施工,進行封路改行便橋、拆除與重建橋面工程。
2015年3月,因為中正橋耐震係數和防洪高度皆不合標準,所以臺北市政府決定進行改建,工程內容包括興建跨海新橋、拆除舊中正橋與重慶南路高架橋,並保留川端橋部分再利用。
2019年1月22日,歷經四度流標的中正橋改建工程終於決標。
2019年5月6日,舉行中正橋改建工程開工典禮;工程將分為四階段,耗時1440天,預定於2023年4月14日完工,工程總經費為新臺幣22億1790萬,由春原營造承攬。
工程先在維持原有車道及動線情況下,拆除中正橋北端之重慶南路高架橋下的自強市場與活動中心,並施作改道交維便橋。然後在2020年春節期間拆除重慶南路高架橋,工時定為5日,於整建重慶南路期間維持雙向各3車道通行。工程後期會先開放往新北車輛行駛新主橋,最終階段再開放南北兩線通車。
2019年12月27日,中正橋改建工程之臺北端重慶南路高架橋拆除工程與交通維持等計畫定案,確定在2020年農曆春節期間:1月23日(小年夜)晚上9點至27日(初四)晚上7點,進行封路拆除,屆時汽、機車替代道路分別為水源快速道路和廈門街114巷。
臺北市長柯文哲要求施工期間比照2016年2月進行之忠孝橋引道拆除工程,工務局、交通局、警察局等機關副首長以上主管皆須進駐應變中心。
新工處專案工務所主任詹名成表示,重慶南路高架橋拆除工程會以怪手大鋼牙進場,不動用需要較大迴轉半徑的吊車,如此可縮短工期,以降低施工噪音與對附近住戶之干擾。
新工處工務科長郭俊昇表示,施工期間,新北市經中正橋進臺北市的汽車,可改走水源快速道路至師大路駛往目的地,而臺北市經中正橋往新北市的汽車,則可循泉州街轉水源快速道路過中正橋駛往目的地,至於機車則是利用廈門街114巷單側雙向通行,現場會安排義交協勤引導,另提供巡迴接駁巴士供工區兩側的居民搭乘出入,完工之後,重慶南路三段將配置為雙向各3車道通行,並於路旁新增人行道。
此外,臺北市公共運輸處表示,行經施工管制路段(重慶南路三段及重慶南路汀州路口)的公車路線將於施工期間配合調整,共計影響16條路線、取消停靠7個站位。
【認識新店溪】
新店溪是淡水河水系三大支流之一,河長81公里,流域面積921平方公里。主流上源為北勢溪,發源於雙溪區鶯子嶺北側標高約700公尺處,向西流至新店區龜山會合支流南勢溪後,始稱為新店溪;合流後往北流經屈尺、直潭、新店,在景美附近匯入另一支流景美溪後,形成新北市、台北市之天然邊界,流至江子翠與大漢溪交會後,改稱淡水河。
影片提供:臺北市政府工務局新建工程處
2023年農曆 在 玳瑚師父 Master Dai Hu Youtube 的最佳解答
「八」這個數字,深受華族之愛戴。起初吾衹知曉,因八這個數字的諧音,接近「發」的唸音,因而受華族特喜之。後來吾正式的研究玄學時,才真正明白「八」這個數字,不爲一般人所知的「身份」。有堪輿基本學問的人皆知,從二零零四年,到二零二四年,世運爲八運,可以這麼說,逢八必發。在過去的文字中,吾已介紹及揭露,一些購物商場特別將其標誌,換上或設計與八這數字,有關聯的商標。
那是否每個人,都可以運用「八」這當令數字?
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The number 8 is especially loved by the Chinese people. At first I only knew it was because the number 8 when spoken in Mandarin is quite similar sounding to the Chinese character “發”, which symbolises prosperity, hence it is a hot favourite among the Chinese.
Later on, as I officially started studying Chinese Metaphysics, I then truly understand that this number 8 has a little-known "identity" . Those with knowledge of Feng Shui basics would know that between the Year 2004 to 2023 is known as the Period of 8, the current luck period of our world. One can say that whenever and wherever you encounter the number 8, prosperity will follow. In my previous writings, I had introduced and revealed that some shopping malls had specially changed or weaved the number 8 into their logos.
Does it mean that everyone can use the Number 8 which is currently in power?
http://www.masterdaihu.com
http://www.facebook.com/masterdaihu
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2023年農曆 在 [新聞] 1個月3度喊買台積電回頭瘋砍6萬張網揪- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:1個月3度喊買台積電 回頭瘋砍6萬張 網揪出兇手嚇慘:快逃
原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220308000015-260410?chdtv
發布時間:05:152022/03/08 中時新聞網 蔡宗倫
原文內容:
受俄烏戰火影響,台股周一(7日)重挫557.83點,收在17178.69點,權王台積電被外資
猛烈倒貨,連11個交易日賣超,合計賣超30萬張,其中賣得最兇的摩根士丹利,過去一個
月內喊買三次台積電,並給予780元的目標價,如今位居外資賣超第一,引起網友一番熱
議。
外資周一賣超台股822.39億,賣超金額創史上次高,根據統計,外資周一賣超台積電達5.
9萬張,已經連續11天倒貨台積電,共賣超30萬9,820張,致使台積電近期股價一路下殺,
更在上周五跌破600元關卡。
而在這同時,大摩重申台積電正向評等,並給予未來12個月780元的目標價。工商時報報
導,摩根士丹利證券半導體產業分析師詹家鴻表示,台積電的3奈改良型N3e製程生產良率
進步,量產時間可能從2023年Q3提前一季到2023年Q2。
詹家鴻指出,台積電加速提高N3e製程良率,有望獲得英特爾更多的CPU委外代工訂單,而
N3e也有利提升明、後年毛利表現,故重申台積電「優於大盤」投資評等,並維持780元的
目標價。
不過從近期外資賣超的名單中可見,過去1個月多次喊買台積電的摩根士丹利,在11天中
賣超台積電高達6.4萬張,成交比重位列第一,許多網友見大摩口是心非,留言狂酸「邊
喊邊出貨?」、「大摩喊買的時候,右手都會出貨」、「出貨文還來啊」、「一路喊多,
一路出貨」、「不看還好,一看不得了,狂賣欸」、「一路喊,一路崩」、「完了,快逃
啊」。
台積電封關前收在636元,農曆年節過後股價一路下挫,迄今跌幅已近10%。台積電周一仍
賣壓沉重,開盤即挫15元,隨後跌勢不減反增,盤中最低見575元,終場下跌19元,收在
576元。
值得一提的是,雖然台積電近期不受外資青睞,但這波下跌吸引不少散戶買盤勇敢挺進,
零股交易爆出1056萬股巨量,連同持有台積電比重近47%的ETF台灣元大50(0050)零股交
易也出現538.7萬股的大量。
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
美股TSM剛跌破一百鎂的心理關卡
昨天彎腰撿鑽石的人不知道今天還會不會繼續撿
還是要去撿紙箱準備去公園
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