[狂人新聞台] Mercedes-Benz 2021德國車展一次發表4款電動車
#小編:「全面電動」新未來 旗下三大子品牌邁向電動化
Mercedes-Benz 於6日凌晨進行2021 德國車展(IAA MOBILITY)專場直播,除了再次向全球宣布將在 2025 年推出三個全新的純電車型架構(MB.EA, AMG.EA, VAN.EA),並計畫將達成混合動力和純電動力車型的銷售佔比 50% 的目標。同時釋出眾多旗下子品牌的電動車資訊,包含:豪華電動休旅代表 EQB、承襲 EQS 豪華電動轎車血脈的 EQE、強調性能的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+;以及兩台概念車,分別為極致之作 Mercedes-Maybach EQS SUV 概念車及越野性能強悍的 G-Class 首度電動化為 EQG 概念車。從Mercedes-Benz、Mercedes-AMG 到 Mercedes-Maybach,甚至是 G-Class,Mercedes-Benz 旗下各子品牌和產品線均持續邁向電動化,顯示 Mercedes-Benz 不只是「電動優先(Lead in Electric)」的品牌主張,更是「全面電動(Electric-only)」的未來。
Mercedes-Benz EQB 、EQE:豪華電動車主流
主打多變使用的 Mercedes-Benz EQB 車款,以前衛且極具 EQ 特色的車頭設計現身,經典Mercedes-Benz 黑色格柵搭配 LOGO 星形閃爍,讓人不關注它都很難。其應用 GLB 的長軸距 (2,829公厘),一次推出五人座及七人座,入車內空間舒適寬敞,第二排座椅依舊可前後調整14公分,搭配最大行李廂容量1,710 公升,打造出多變車室設計,其400 公里的續航力,能滿足消費者日常外出的多種需求。
Mercedes-Benz EQE 獨樹一幟的外觀設計,車身線條緊湊,進入車室空間更顯寬敞,中控台是醒目的 MBUX Hyperscreen,搭載智慧駕駛輔助系統和後軸轉向功能讓駕駛享有高度安全。最重要的是,充電 15 分鐘就能夠有 250 公里的續航力,充滿電更可駕駛 660 公里,出色的續航力以及舒適的駕駛體驗,都證明了全新 EQE 的獨特魅力。
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+:電動化性能依然不減
Mercedes-AMG 提供的性能體驗總是令人熱血沸騰,AMG 加上電動車技術的 EQS 更令人期待。本次車展亮相的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 搭配 AMG Dynamic Plus 即可升級至 560kW,最高可有761 hp 和 1020 Nm 的扭力,零百加速只要 3.4 秒;基本款搭配484Kw的輸出功率。體驗熱血性能的同時,音響系統經過特殊調教,營造出 AMG 澎湃的音場氛圍,搭配外觀上直瀑式的水箱護罩、輪圈、後擾流板,期待這台內外兼具的 EQS 將搶攻電動車領域的性能豪車版圖。
Concept Mercedes-Maybach EQS SUV:百年豪華品牌的首款電動概念車
百年以來,Maybach 一直是極致豪華品牌的代名詞,而Mercedes-Maybach 將再樹立極致豪華的全新標竿,打造百年品牌首款電動之作 -- Mercedes-Maybach EQS SUV 概念車。其外觀延續了 MAYBACH 的獨有特徵—經典雙色車色、MAYBACH 廠徽和全新設計的水箱護罩,再搭配24 吋 MAYBACH 專屬輪圈,每一處都是 MAYBACH 獨具特色的標誌;內裝各處細節也極具巧思,除了有 MAYBACH 專屬顯示介面的 Hyperscreen、全新的門板設計,白色鋼琴烤漆飾板和深藍色交錯設計,客製化座艙設計,營造陸上遊艇般的雅致氛圍,而後排的頭等艙座椅更提供寬敞的休憩和工作空間,此款純電豪華 SUV 將於 2023 年海外市場上市,台灣上市時程將會再另行通知。
Concept Mercedes-Benz EQG:硬漢電動化依然所向披靡
Mercedes-Benz 旗下的傳奇車款 G-Class 在這次也迎來了全新變化,將無可匹敵的越野性能,結合電動化的先進豪華元素,成為 EQG 概念車。外觀延續 G-Class 豪華越野車經典的方正線條,水箱護罩換上 EQ 家族的設計,車側以白色 LED 燈條點綴,尾門的備胎則調整為方形的置物箱。車迷關心的性能,則以四個車輪各搭載一具電動馬達獨立控制,前軸採用獨立懸吊,後軸則採用剛性軸,配合2速變速箱,無論是公路還是越野,均可發揮典型的G性能,即使是純電驅動,依然保有完整 G-Class 越野駕駛感受,成為一台無須妥協的豪華越野電動車。
#Mercedes #Benz #EQB #EQS #EQE #EQG
2023轎車 在 愛德恩_小朋友也能學好投資 Facebook 的最佳貼文
來 早安 4/16 愛德恩盤前素懶
HAPPY FRIDAYYYY
一. 今日大盤可能方向
美國漲跌互見 ADR(含盤後): TSM -2% / UMC +1.3% / ASE +2% / AUO +4%
日本+0.2 % 韓國+0.1%
今天盤前看鋼鐵 設備 航運 面板 半導體及動能爆量股
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒在擔心
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]
二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤 非買賣建議 有空看看就好
商品 代碼 投信買賣 外資買賣
漢唐 2404 -59 -426
台積電 2330 -75 7488
玉晶光 3406 11 1500
創意 3443 133 2248
晶技 3042 350 1424
三. 新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上
(+)台積電上修全年展望 資本支出創新高
(+)台積電法說 Q1純益季減2.2% 每股賺5.39元 寫歷史次高
(+)成熟製程估缺貨到2022年 台積電新產能2023年將開出
(+)車用IC下一季緩解 上修資本支出至300億;全年營收拚增20%
(+)台積總裁看成熟製程更吃緊 魏哲家:晶圓代工產能缺到明年
(+)台積電法說會樂觀 大摩上修目標價至680元
(+)力積電上季每股賺0.82元 產能滿載
(+)晶片荒又傳壞消息 半導體生產設備爆短缺
(+)群聯報價喊漲 Q2營收拚新高
(+)多鏡頭助陣 光學雙雄股價靚
(+)中鋼5月盤價平均漲幅8.1% 連11月走揚
(+)天鈺單季賺贏去年 Q1EPS 4.78元
(+)正新轎車胎輸美反傾銷稅大降
(+)元晶報捷 奪超級大單 估25億營收挹注
(+)Switch 台鏈追單來了 2337 3227 2354 2436
四. 其他
(+) 券商調高台積電 瑞昱 聯發科 日月光 百合 目標價
(-) 券商調低經測651目標價
早上工作一小時的精華都給你了 請各位幫我按讚分享出去阿!!!
愛德恩感謝你 穩一個 ~~~~~~~~ Cheers.
2023轎車 在 癮科技 Facebook 的最佳貼文
看來電動車一定是不可逆的趨勢了,鴻海能不能繼電腦、手機後繼續吃到代工製造這塊大餅,集合超過1200家廠商的電動車製造聯盟MIH的成功將是關鍵所在。
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2023轎車 在 [情報] 2023年4月份臺灣汽車市場銷售報告- 看板car 的推薦與評價
8891
https://c.8891.com.tw/news/lexus/nx/16807
國產車
進口車
M01
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6779376
國產車
進口車
2023年4月台灣新車銷售成績在今天出爐,經過我們整理數據之後,為大家帶來國產車以
及進口車市場的前二十名名單;首先在總市場部分,2023年新車市場共掛牌38231輛,較
去年同期成長約8.4%,但仍較上個月小幅衰退,分析原因主要還是受到連假影響,工作日
較少所以小幅影響整體掛牌成績;而在國產車部分,分別由Corolla Cross、Corolla
Altis與CR-V取得前三名成績,上個月表現亮眼的Focus則位在第五名,其中Focus Wagon
仍佔銷售主力,掛牌數達到700輛;MG HS仍維持出色的表現,本月份共掛牌734輛,其中
1.5升渦輪增壓車型佔689輛。
進口車部分Lexus陣營表現突出,其中包括榜首的NX共掛牌1383輛,RX與UX也分別交出670
輛與644輛的成績,Tesla Model Y在本月掛牌502輛。而有一陣子未出現在Top 20榜單中
的Skoda車系,本月共有Kodiaq、Fabia與Kamiq上榜;而上市不久的Toyota Crown
Crossover,共交出219輛的成績。
挖 一下又到了5月
Focus Wagon MG HS都成績不錯
進口車Skoda難得進榜
Toyota Crown Crossover賣219台@@ 不愧是牛頭
TESLA希望常態穩定前10 (降價降降降!
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