【從小趨勢看世界】
時間:2021/4/15(四)
貼文:NO.1231篇
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◆ 國際市場
聯準會主席鮑爾最新發表談話, 2022 年前升息的可能性非常小,正式升息前會逐漸縮減資產購買規模,這取決於當時經濟情況。
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※ 3 大觀察重點:
1.達到充分就業狀態-想工作的人都能找到工作,且薪資穩定成長,團隊評估失業率大約要降到疫情前 3.5% 左右。
2.通貨膨脹率達 2% 以上-物價穩定成長,使資源達成有效的流通。
3.通貨膨脹率維持在 2% 以上一段時間,而不是曇花一現。
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團隊評估這些條件至少需要一年以上才有可能達成,對照聯準會的講法 2022年前升息機率非常小,或者 2023 年前不會升息的講法,是非常合理的。
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換句話說:拉回就是找買點,盤不會崩,遇到修正是為了換手,為了走更長遠的路。
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◆ 台股產業趨勢
【三星QLED電視】
採 Mini LED 背光當背光源,今年面板缺成什麼樣子,友達、群創賺翻,證明這個產業趨勢向上,面板出貨多,它的背光源---新一代的技術 mini LED將使用大量的晶粒,應用在各種生活層面,除了電視外,包含平板、筆電、車用面板等,今年都將有機會看到實際產品量產。
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根據市調機構研究:今年導入 Mini LED 背光技術的電視出貨上看 1200 萬台,2025 年則可望在高階電視中拿下 20% 滲透率。去年全球整體電視出貨約 2.25 億台,這商機是相當龐大的!
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【蘋果春季發表會】
4/21正式亮相,新 iPad,高階款可望搭載 Mini LED當背光源,同樣將帶起風潮,非蘋陣營跟進,整個台灣相關供應鏈都有會因此受惠。
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三星 Mini LED 電視驅動 IC 最直接受惠者---聚積(3527),月線在低檔,加上擁有 Mini LED巨量移轉模組技術,將迎來營運最大轉機。
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【半導體設備/工具機】
迅得(6438)今天停牌,傳與同業擴大合作,接單重心放在半導體產業智慧製造業務,是國內第一家做到晶圓廠倉儲設備的本土廠商,強調機械手臂應用的晶圓搬運設備。
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去年每股 EPS 賺 6.35 元,傳目前掌握的訂單滿到第三季,這跟台積電擴大投資有相關。
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傳動元件廠直得(1597)也傳訂單能見度已達第三季,並持續擴產樹谷新廠一期廠區已經完工,二期廠區正進行土木建築工程。
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智慧製造,設備與工具機業者訂單都滿到第三季,有些廠商甚至已經滿到年底,整個產業普遍面臨缺工、缺料及成本上揚壓力,第2季起調漲產品售價勢在必行,平均漲幅約5%至10%。
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團隊看好大銀(4576),乃是整個產業中的先驅,打進半導體前段設備,大銀最大客戶美國半導體設備商--【應用材料】股價頻創歷史高,看好未來 10年的半導體投資循環週期,商機相當驚人。
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全球前三大半導體設備商,都是大銀的客戶,去年第四季起就要求提前備貨,母公司上銀的晶圓機器人、晶圓機器人系統訂單,整年產能都已被訂光,還要再進行擴產,大銀的訂單能見度也看至今年底,產線正全面加班趕工。
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※ 股價隨著人心,隨著市場波動,產業趨勢才是最終的依歸,如果你想學更多,看更遠 👇分享給朋友,幫助更多人~
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
2023 春季 包 包 在 丹眼看電影 Facebook 的最佳解答
【迪士尼看好串流市場,在 Disney+ 大幅推出獨家內容】
#迪士尼 #漫威 #皮克斯 #盧卡司影業 #星際大戰
華特迪士尼公司今日於投資者大會上宣佈,將大力拓展旗下 Disney+ 串流平台的獨家內容,預計在未來幾年內新增 10 部星戰影集作品、10 漫威宇宙影集作品、15 部迪士尼/皮克斯電影,以及 15 部迪士尼/皮克斯影集。部份將會有院線上映計畫,但大部分都會轉往 Disney+ 作為獨家或同步上線管道。明年三月的《尋龍使者:拉雅》動畫電影,就將與戲院實體上映日同步開放串流,但與華納的 HBO Max 模式不同的是,Disney+ 訂閱者仍須額外支付 $29.99 美元,才能搶先在 Disney+ 觀賞本片(《花木蘭》模式)。
迪士尼宣佈目前 Disney+ 已有超越一億三千萬名訂閱戶,遠遠超過原先期待。因此,他們也訂下 2024 三億訂閱戶的新目標,同時也將會在更多國際市場推出 Disney+ 服務,以及新創子品牌「Star」,以涵蓋美國境內平台 Hulu、FX,以及二十世紀影業等較適合成人的內容作品。「Star」會於 2021 春季於歐洲等地開始內嵌於 Disney+,也將使 Disney+ 的內容翻倍。亞洲市場也會陸續推出支援 Disney+ 和 Star,包含 2021 後期的香港、日本、南韓。屆時台灣市場能否同步跟進,也令人期待。
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以下節錄本次大會上預告,迪士尼旗下品牌近年內預計推出的作品:
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※【盧卡斯影業】Lucasfilm Studios
【影集】《曼達洛人2》,現正於 Disney+ 串流
【影集】《Rangers of the New Republic》,《曼達洛人》番外篇
【影集】《Ahsoka》,《曼達洛人》番外篇
【影集】《Andor》,《俠盜一號》番外篇
【影集】《歐比萬克諾比》,《星戰3》事件十年後的故事,伊旺麥奎格與海登克里斯坦森回歸,分別飾演歐比萬以及安納金/黑武士
【影集】《Star Wars: The Bad Batch》,星戰動畫影集
【影集】《Star Wars: Visions》,日本動畫師製作的動畫短片系列
【影集】《Lando》,藍道外傳
【影集】《The Acolyte》聚焦在黑暗勢力祕密的驚悚懸疑劇
【影集】《A Droid Story》,由機器人 R2-D2 和 C-3PO 搭檔新機器人主角
【影集】《Willow》,Warwick Davis主演,《瘋狂亞洲富豪》朱浩偉執導(2022)
【電影】《印第安納瓊斯5》,哈里遜福特主演,《賽道狂人》James Mangold執導(2022七月)
【電影】《血與骨的孩子》,小說改編,一名非洲少女的成長冒險故事
【電影】未命名星際大戰電影,《兔嘲男孩》Taika Waititi 執導
【電影】《Rogue Squadron》(俠盜小隊),由《神力女超人》Patty Jenkins 執導(2023十二月)
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※【迪士尼影業】Disney Studios
【電影】《曼哈頓奇緣2》(艾美亞當斯回歸主演)、《修女也瘋狂3》(琥碧戈柏回歸主演)、《Hocus Pocus 2》、《Three Men and a Baby》(柴克艾弗隆主演)、《Safety》、《Flora and Ulysses》、《Cheaper by the Dozen》、《Diary of a Wimpy Kid》(動畫)、《Ice Age Adventures of Buck Wild》(《冰原歷險記》番外篇)、《博物館驚魂夜》動畫版番外篇等,都直上 Disney+
【電影】《叢林奇航》,巨石強森、艾蜜莉布朗主演(2021七月上映)
【電影】《獅子王》前傳,《月光下的藍色男孩》Barry Jenkins執導,漢斯季默、菲董、Nicholas Britell 協力配樂
【電影】《小美人魚》真人版,《芝加哥》Rob Marshall 執導,Alan Menken & Lin-Manuel Miranda 協力配樂
【電影】《奇奇與蒂蒂》半真人版,John Mulaney 與《荒唐分局》Adam Samberg 主演
【電影】《小木偶皮諾丘》真人版,《阿甘正傳》Robert Zemeckis 執導,湯姆漢克斯主演
【電影】《彼得潘與溫蒂》真人版,《鬼魅浮生》David Lowery 執導,裘德洛飾演虎克船長
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※【迪士尼動畫】Disney Animations
【電影】《尋龍使者:拉雅》2021三月同步上戲院與Disney+(額外付費)
【電影】哥倫比亞魔法故事《Encanto》,Lin-Manuel Miranda配樂
【影集】《杯麵+》、《動物方城市+》、《公主與青蛙》、非洲科幻劇《Iwájú》(2022);《海洋奇緣》(2023)
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※【皮克斯動畫】Pixar Animations
【影集】《Inside Pixar》皮克斯動畫工作室幕後紀錄片
【影集】《Pixar Popcorn》皮克斯知名角色們回歸出演短片集錦
【影集】《Dug Days》,《天外奇蹟》的狗狗番外篇(2021秋季)
【影集】汽車總動員番外篇(2022秋季)
【影集】《Win or Lose》新創內容,一個中學壘球隊的故事
【電影】《Luca》新創內容,義大利鄉間男孩的冒險故事(2021六月)
【電影】《Turning Red》會變身為小貓熊的女孩故事,奧斯卡得獎短片《包子》導演石之予的首部長片(2022三月)
【電影】《Lightyear》巴斯光年前傳,美隊 Chris Evans 配音(2022六月)
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※【漫威影業】Marvel Studios
【影集】《汪達與幻視》(2021一月)
【電影】《奇異博士2》(2022三月上映)
【影集】《獵鷹與酷寒戰士》(2021三月)
【電影】《黑寡婦》(2021五月上映)
【影集】《洛基》(2021五月)
【影集】《What If...》動畫系列(2021夏天)
【電影】《上氣》(2021七月上映)
【影集】《Ms. Marvel》驚奇小姐(2021年底)
【電影】《驚奇隊長2》(2022十一月上映)
【電影】《永恆族》由《游牧人生》趙婷執導
【影集】《鷹眼》Jeremy Renner 與《歌喉讚2》海莉史坦菲德主演
【影集】《女浩克》由《黑色孤兒》Tatiana Maslany 主演
【影集】《Moon Knight》一位複雜的蒙面英雄的故事
【影集】《Secret Invasion》福瑞隊長與《驚奇隊長》班曼德爾森的故事
【影集】《Ironheart》一個裝甲設計師的故事
【影集】《Armor Wars》唐奇頓以戰爭機器回歸,《鋼鐵人》延伸宇宙
【電影】《星際異工隊:聖誕節特別篇》詹姆斯岡恩回歸執導(2022聖誕節)
【影集】《I Am Groot》寶寶格魯特與快樂夥伴的影集故事
【電影】《雷神索爾:愛與雷電》娜塔力波曼、克里斯汀貝爾加持(2022五月上映)
【電影】《刀鋒戰士》重啟,《幸福綠皮書》Mahershala Ali 主演
【電影】《蟻人與黃蜂女:量子瘋狂》,四名主演全數回歸,新增《換人殺砍砍》Kathryn Newton 與《誓血五人組》Jonathan Majors
【電影】《黑豹2》原班導演與演員回歸,但將不會另外找人飾演黑豹一角(2022六月上映)
【電影】《驚奇4超人》重啟,由新版《蜘蛛人》系列導演 Jon Watts 執導
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#迪士尼宇宙
完整新聞稿請見:
https://thewaltdisneycompany.com/the-walt-disney-company-surpasses-137-million-paid-subscriptions-across-its-direct-to-consumer-services-shattering-previous-guidance-increases-paid-subscriptions-target-to-300-350-million-by/
2023 春季 包 包 在 考航空好簡單 Facebook 的最佳解答
一家之言:機場危機管理——疫情之下有所為
疫情導致航空客運需求驟減,客運航班大幅減少,世界各地機場都受到了不同程度的影響。面對疫情危機,機場要如何幫助旅客重拾信心,減少疫情傳播的風險,並規劃未來發展呢?
搶抓貨運發展機遇
今年1月~4月,儘管旅客輸送量幾乎跌至穀底,但由於醫療用品和防疫物資的運輸需求增加,一些機場的貨郵輸送量猛增。卡達多哈哈馬德國際機場,美國安大略國際機場、芝加哥羅克福德國際機場,以及俄羅斯莫斯科謝列梅捷沃國際機場均在此列。
今年第一季度,多哈哈馬德國際機場的貨郵輸送量增長了4.7%。這在一定程度上歸功於卡達航空和哈馬德機場在疫情發生後搶抓貨運發展機遇,以滿足全球市場對普通貨物及醫療用品日益增長的需求。
卡達航空努力保持空中通道暢通,並通過其貨運部門卡達航空貨運公司滿足市場對進出口貨物的運輸需求。哈馬德機場5月初在一份聲明中表示:“在剛剛過去的4月,卡達航空與各國政府和非政府組織密切合作,通過定期航班和包機服務的形式向受疫情影響的國家和地區運輸了超過10萬噸醫療及救援物資,大約相當於1000架次滿載的波音777貨機的運量。”
據悉,卡達航空貨運公司執飛至多個國家的貨運包機,包括中國、印度、伊朗、法國等。4月底,該公司還創下了一天運營147班的新紀錄,包括78個貨運航班、69個“客改貨”航班,為深受疫情影響的國家和地區提供説明。其運送的物資包括對全球抗擊新冠肺炎疫情至關重要的緊急醫療物資和人道主義救援物資。
在美國,安大略國際機場聲稱,其在確保加州南部供應鏈不中斷方面發揮著關鍵作用。今年3月和4月,該機場的貨郵輸送量連續兩個月保持兩位數增長,分別增長22%、26%。“我們機場位於美國最重要供應鏈網路的心臟地帶,它在疫情發生後已經成為重要的網購生活用品轉運樞紐。”安大略機場首席執行官馬克·索普說。
疫情導致旅客需求大幅減少,全球多家航企將客機用作貨機,給機場帶來了新的業務量。比利時布魯塞爾機場報告稱,不包括集成商業務,其4月的貨運航班量增長了60%,5月甚至比去年同期增長了一倍。截至目前,該機場已經保障了來自20多家航企的200多個“客改貨”航班。此外,荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場今年5月的貨運航班量增加了1318班,同比增長108%。不過,客運航班減少導致腹艙運力減少,該機場的貨郵輸送量仍同比減少了22%。
技術助力無接觸出行
為有效遏制病毒傳播,如何利用技術在出行各環節減少人員接觸成為各機場的重要考量。運營挪威44座國有機場的Avinor公司正在實施端到端的無接觸出行計畫,以應對疫情的影響,並在夏季到來之際幫助旅客重拾出行信心。從挪威各機場出發的旅客無須接觸工作人員,也不用接觸服務設備,便可辦理值機手續、托運行李、通過安檢並登機。
據瞭解,挪威機場的旅客遠端辦理值機手續後,會在智慧手機上收到一個登機牌條碼。一旦到達航站樓,旅客在自助服務設備上掃描條碼,即可列印行李標籤,並自助托運行李。Avinor公司對自助行李托運裝置進行了重新設計,以實現無接觸式服務。
Avinor公司首席資訊官佈雷德·尼爾森表示,考慮到挪威獨特的地理位置,許多挪威市民都通過當地機場出行。在歐洲最繁忙的20條航線中,有好幾條都在挪威境內。“我們會根據挪威衛生當局的建議採取必要措施,將旅客暴露于新冠病毒的風險降至最低。我們相信,無接觸出行將很受旅客歡迎”。
無獨有偶。美國洛杉磯國際機場在2號航站樓旅客問詢處推出了虛擬助理試點計畫,允許旅客通過安裝在問詢處的免觸摸平板電腦系統與遠端的專業客服人員進行即時對話。“洛杉磯機場致力於成為提供安全、健康和清潔機場體驗的領導者,這包括盡可能創造一個無接觸的環境。我們利用創新技術,在保證旅客安全的同時,提供世界一流的服務,虛擬助理試點計畫只是其中之一。”洛杉磯機場首席執行官Erbacci說。
日本東京羽田機場將引入由WHILL公司開發的自動駕駛系統,以優化行動不便旅客的出行體驗,並遏制疫情傳播。到達羽田機場的行動不便旅客,可以使用自動駕駛服務前往3號~7號登機口。雖然此類試驗已經在全球11座機場進行,近400名旅客和機場工作人員已使用過類似服務,但應用此技術減少人員接觸和遏制疫情傳播尚屬首次。
值得一提的是,為提升安檢體驗並幫助旅客恢復信心,英國曼徹斯特機場集團將試行預約安檢時段服務。曼徹斯特機場鼓勵旅客在航班起飛前大約兩小時免費預約安檢時段(時長15分鐘)。在預約時段內到達機場的旅客可直接進入安檢專用通道,快速通過安檢。該服務還將使曼徹斯特機場更有效地管理通過安檢的旅客數量,並縮短旅客排隊時間。
優化基礎設施
當然,客運航班的減少還為機場進行例行維護、推進建設項目或完成機場建設的收尾工作等提供了契機。
阿姆斯特丹史基浦機場方面表示,儘管疫情影響了一些建設項目和維護工作的推進,但飛機起降架次和旅客輸送量的減少為其實施其他專案以提高航站樓、停機坪和跑道的運行效率騰出了時間與空間。這些專案包括升級3個停機位,在2020年5月完成對下客區路面的定期維護,增加航站樓內的安檢通道和新的CT掃描器。
奧地利維也納機場投資5億歐元的擴建工程也在持續推進。其2號航站樓正在重建,3號航站樓到2023年底將增大7萬平方米。維也納機場聯合首席執行官朱利安·雅格近日還在社交媒體上發文稱:“我們的機場為未來而建。在疫情結束後,航空業將重啟,我們正在各個層面上進行積極準備。2號航站樓的重建正在全面推進,將增加新的安檢點和休息室,為旅客提供更多便利。”
英國倫敦斯坦斯特德機場則抓住這段時間,將夜間跑道維修工作改在白天進行。該機場3048米長的跑道每隔10年~15年就要進行一次全面的重新鋪裝,但每年要在春季和秋季的週末夜間進行兩次定期大修,以儘量減少對航班運營的干擾。疫情導致航班量減少,使得該機場能在白天中的部分時段關閉跑道進行維修。
在大洋洲,澳大利亞布里斯班機場近日慶祝了新跑道的竣工。該機場首席執行官格特-賈恩·德·格拉夫表示,雖然跑道竣工對布里斯班機場來說是一件里程碑式的大事,但這只是機場發展新階段的開始。“我們有合適的基礎設施和相應的機制來幫助這座城市從疫情中復蘇,而布里斯班機場和這條新跑道將在其中起到重要作用”。
雖然現在可能還不需要,但土耳其伊斯坦布爾機場在今年6月啟用了第5條跑道,機場容量得以增長50%,其國際樞紐地位進一步鞏固。這還使得伊斯坦布爾機場成為土耳其第一座、歐洲第二座擁有3條獨立平行跑道的機場。
這座投資100多億美元新建的機場希望在疫情結束後航空業恢復正常時,能依託更好的基礎設施保障更多航班的日常運營。IGA機場運營公司首席執行官兼總經理卡德里·薩姆松盧表示:“對航空業來說,這是艱難的一年。但我們希望利用這段時間,優化伊斯坦布爾機場的旅客出行體驗。在航空業復蘇時,我們的新跑道將非常有用。”
新聞來源:中國民航網