【基隆市09/27疫情記者會】#最新疫苗接種資訊
接種過莫德納疫苗第一劑 #68至74歲以上長者(原住民58至64歲以上長者)可以接種 #莫德納疫苗第二劑 !(共22022人)🔥🔥,也是會由區里發送通知單!
時間:10月1日(五)至10月8日(五)(各區里時間地點詳見通知單!)
資格:7月16日以前完成接種莫德納第一劑,間隔滿10週之68至74歲長輩
➡施打時間、地點,每區不一樣喔!
安樂區:10月1日(五)至10月4日(一)分別於慈濟靜思堂(樂利三街150號)、新崙里民活動中心(基金一路208巷6號)
中山區:10月1日(五)至10月4日(一)通化里里民活動中心(復旦路10號)
暖暖區:10月4日(一)至10月6日(三)碇祥里民活動中心(碇內街100號)
信義區:10月4日(一)至10月6日(三)市立體育館2樓
仁愛區:10月4日(一)至10月7日(四)仁愛區公所6樓禮堂
七堵區:10月4日(一)至10月7日(四)分別於七堵火車站(光明路側)、實踐里民活動中心(百一街52-1號)
中正區:10月5日(二)至10月8日(五)中正區公所7樓禮堂
✅需攜帶疫苗接種通知單、健保卡、接種評估及意願書、疫苗接種紀錄卡
✅若已有預約第二劑,可以選擇去預約的醫療院所,或按照通知單的集中施打站
✅有復康巴士、疫苗公車和計程車來協助長輩前往,有需要可以請區公所或里長協助
✅如果沒有打第一劑的長輩,也可以帶著身分證健保卡直接到現場,就會安排施打
💉基隆市教師第二劑
基隆市教師大約是於7月19日至7月21日接種疫苗,疫苗接種要間隔10周以上,預計10月上旬來規劃老師接種第二劑(隨中央撥補的數量調整)
💉流感疫苗
➡公費流感疫苗自10月1日起分階段開打
➡流感疫苗與新冠肺炎疫苗接踵需間隔7天以上,於向合約院所預約或前往院所接種前須主動告知疫苗接種史
1⃣第一階段
◼醫事及衛生防疫相關人員
◼65歲以上長者
◼安養、養護、長期照顧(服務)等機構之受照顧者及所屬工作人員
◼滿6個月以上至國小入學前幼兒
◼孕婦
◼具有潛在疾病之高風險慢性病人
◼BMI大於30者與罕見疾病重大傷病者
◼國小至高中(職)/五專一至三年級學生
◼6個月內嬰兒之父母
◼幼兒園托育人員及托育機構專業人員
◼禽畜業及動物防疫相關人員
第二階段11月15日開打
◼50至64無高風險慢性病成人
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⚡⚡市議員陳薇仲服務處暨時代力量基隆黨部
若有市政建議或陳情請於週一到週五上班時間(9:30-12:30 / 13:30-18:30)可採用以下方式零接觸聯繫!
☎電話:02-2434-6817
🗂線上陳情表單:https://forms.gle/sCo7q2LZdzR4iQdt5
📱line@ 請搜尋 @weichung(要記得加@唷!)或是點 https://lin.ee/B4mtDkA 。
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208公車電話 在 陳宥丞 Facebook 的最讚貼文
#爭取網球中心疫苗接種站
#擴增現有接種量能
我們都是急迫等待疫苗保護的人,我們也對分配不公感到憤怒,市府認錯外必須亡羊補牢檢討改正,也呼籲檢調務必要查清楚真相給全民交代。
雖然中央配發台北疫苗數量還沒有明確數字,也尚未公告網路預約方式,台北市除了 #現有37醫療院所、 #12區合約診所、 #機動接種隊 以外,宥丞也繼續協助醫療院所擴增量能!
宥丞與三總團隊從外接 #供電、#網路 等設備硬體,民眾 #接種動線、接種後 #休息空間 逐一檢視,要做到 #避免群聚,更要顧及將 #無障礙、 #高齡長輩 的需求,最後高溫且暴雨常態的夏季氣候,如何在 #防疫安全 #維持通風 還有 #雨備 間得平衡都是挑戰。
謝謝 台北網球中心無私爽快答應貢獻,謝謝 #邱顯松里長 願意支持,更感謝 三軍總醫院團隊投入50人參加協助,宥丞也會繼續協調並且找尋民間資源協助。
對抗病毒來到延長賽,打了上半場好球是全部人努力的成果。現在地方協助守住疫情,請中央疫苗能盡快到位,少點口水,台灣才可能再次逆轉戰局。
台北市網球中心交通方式
⛳️地址:
臺北市內湖區民權東路六段208號
(備有停車場338格汽車30元/時;526格機車20元/次)
🚌公車站:
(國防醫學院、民權敦品)
284直、617、645、645副、903、藍36、民權幹線
🚇捷運:
葫洲站轉藍36、民權幹線、617
昆陽站轉藍36
#港湖宥丞 #服務有誠
#內湖 #南港 #陳宥丞
#每週二法律諮詢服務
#電話27936656
208公車電話 在 吳淡如 Facebook 的精選貼文
今天細雨霏霏,心情好不起來。
我高中的時候最好的同學過世了。
我兩個月前去看他的時候,她已經說不出話來。
老公一直服侍在旁,軍人本色,鞠躬盡瘁,沒有怨言;孩子乖巧孝順,知名大學畢業了,跟女朋友一起在旁邊輪班看顧。
我最不喜歡人跟人之間的比較,不過如果要把她的人生放在統計學上,我同學的人生其實是上乘之作。一直到離開世界的這一天,上天帶她不薄,她年輕時貌美如花又開朗,近幾年雖然臥病,因為工作曾經很努力過,也有豐富的被動收入,經濟始終不愁。
然而,她是多麼想要活下去啊,心裡還有很多夢想沒有完成的。
她是一個個性很好,情商很高,自尊心卻又很強的人。這幾年有時候約她出來,她怕大家太關照她的病,都推掉了。
他說她想跟我出遊,不過只實現了一次,帶她到宜蘭小熊書房去玩。
我從一個鄉下學生來台北唸書,她是對我最好的同學之一。我們常常一起去搭公車,有默契到同時哼出同一首歌。
大學考上不一樣的學校,各自讀書談戀愛工作結婚,疏遠了許多年。後來在同學會才聚首。
重新恢復聯絡後不久,她得了癌症。
當時其實應該也只是一期二期,知情的朋友和她老公都說破了嘴,她說治療很可怕,拒絕接受西醫的治療或開刀。
她堅決接受一個所謂的病友推薦的老中醫的治療。我只能說:如果你改變主意,我隨時幫忙。堅決已極,朋友及家人建議的醫療資源也只好黯然退場。
她過世了我才敢說。
兩年前某一個半夜他打電話給我,他跟我說他壓力好大,老中醫沒有把它治好,胸口流血,潰瘍⋯盤旋的異味已經遮不住了,她還怕孩子知道。
我忘了我是怎麼口不擇言把她痛罵一頓。的確那天我生氣了,明知道拖下去這是必然結果,怎麼不聽呢?你以為孩子會不知道嗎?你說,你想要看到孩子結婚生子,可是你採取的是背道而馳的策略!
說真話,說狠話,會有友誼破裂的危險。
還好她沒怪我,這時候她聽進去了。
那位老中醫看她血流如注,還淡然跟她說,要長久跟這個癌症做朋友。
此時,這個壞朋友已經做朋友做不下去了!
有兩年的時間他積極接受治療,狀況本來是好的,他接受化療的時候我對他唯一的貢獻是送他一頂漂亮的醫療用假髮,讓愛漂亮的她繼續美下去。
情況時好時壞,最終敵不過轉移。這幾個月,必須仰賴呼吸器,只要一激動就會嗆到,就會引發肺炎。
最後見到她面的時候,她睡著了,我不敢叫醒她,也怕她激動,引發急救,為家屬帶來麻煩。
我可惜的是,我最終沒有帶她去旅行。我曾經把她寶貝兒子帶出國去看學校,可是她在治病,沒辦法遠行。
她說等狀況好了以後要跟我出去玩的呀。”我最怕搭飛機了,不過如果跟你在一起,我不怕。”
她是這麼說的。
我不真正懂她的畏懼。做事業衝業務非常俐落,和心裡有好多畏懼驚恐⋯在許多人人生中常常並行不悖。😭
人生本來短,遺憾是有的,我知道她的人生未曾照她的意思暢快享受過。
❤️❤️❤️
親愛的:
妳一直想要跟我去看櫻花,來年我會在櫻花樹下幫你祈禱🙏
上帝的飛機來了,祈禱妳安穩上座,最後的日子辛苦妳了,你的勇敢還是我佩服的。也願上天賜福給你的家人,我知道他們多麼愛妳。
阿們🙏🙏
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208公車電話 在 錄低香港 DocHK Youtube 的最佳解答
思浩大談大陸地鐵擋風膠片拆哂,地鐵站大風到你唔信!(大家真瘋Show 2020)
中國城市軌道交通系統,是指位於中華人民共和國大陸、香港、澳門城市內部或城市與城郊之間的各種主要以電力驅動的城市軌道交通系統,其中包括了地鐵、輕軌、有軌電車、膠輪導向電車、單軌及磁浮等。有時公車捷運系統也被包括在其中。有些中國城市自20世紀初便已擁有有軌電車,但大多在50年代左右被拆除。北京地鐵於1969年開通,是中國大陸第一座運營地鐵的城市,也是目前世界上最繁忙的城市軌道交通系統。天津地鐵於1976年開通,是中國大陸第二座擁有地鐵的城市。上海地鐵於1993年開通第一條地鐵線路,現為世界上總運營長度最長的地鐵系統。
2000年後,中國大陸的城市軌道交通系統開始快速成長。截至2019年底,中國內地累計有40個城市開通城軌線路211條,運營線路總長度6730.27公里。而香港的港鐵是由前九廣鐵路和香港地鐵在2007年合併而成,港鐵也已參與中國內陸部分城市的軌道交通建設和營運。
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208公車電話 在 [新聞] 202公車沒路權停駛新店安和路- 看板Bus 的推薦與評價
指南客運202、208公車因沒有申請路權,2月10日起停駛新店安和路3段至及人中學路段,
造成學生和當地居民近5千人通勤不便;當地民代接陳情電話接到手軟,新北市府交通局
昨天緊急向指南客運協調,以專車方式繼續行駛,並請業者盡速申請路權。
台北市府公運處允諾,會全力配合新北市,滿足學生搭車需求。
新北市議員金中玉表示,指南客運10日停駛後,連續兩天手機電話被打爆,每天至少接上
百通電話,都是向他反映公車怎可無預警停駛,害小朋友上學遲到,上班也來不及。
金中玉表示,指南客運停駛原因是因為沒有申請路權。他說,居民選擇搭乘指南客運,主
要是202路線過中和南勢角後,直接從安和路3段開到及人中學門口,學生和當地民眾不必
走路到校。如果搭乘其他路線公車,學生至少得多走10分鐘路相當不便,居民都期盼盡快
恢復通車。
新北市交通局長趙紹廉表示,指南客運屬於台北市聯營公車路線,202線原本由台北市政
府開往中和南勢角,從南勢角到新店安和路3段與及人中學路段屬於延駛路段,業者已經
開了五年,但日前遭人檢舉沒有路權才突然停駛。
趙紹廉說,為避免今天上班日開天窗,他已請指南客運以專車方式行駛讓民眾搭乘,以免
影響民眾通勤權益。
台北市公運處技正黃信豪說,由於依規定,公車路線延駛均須經過路線審議委員會審議通
過,若民眾有通勤需求,指南客運仍應依規定補送202、208公車延駛申請,北市府也會全
力協助,「請業者盡速申請路權」。
https://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6896441.shtml#ixzz1mK5u0G7v
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