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Kanvela House / Buddha & Pals
Hostel+Cafe / Bangkok, Thailand.
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上次去住這家，遇到了 bike for Dad 的全民腳踏車活動，交通管制了好大一個街廓，這家旅店就在管制的範圍內，於是我能幾天就常在空空的街道上走來走去。這裡是老曼谷，都是矮層街屋，像是老城導覽專車的53號公車從門口開過。這裡是最適合步行的街區，捷運沒到好像也只能走，小吃店都開了好久好久，市場也是歷史。
這家店開在這樣一個地方，老得開出新花朵，年輕人應該很喜歡，回來歷史裡找到一些這個時代缺乏的質感。
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𝙗𝙖𝙣𝙜𝙠𝙤𝙠 𝙨𝙖𝙠𝙩𝙝𝙞 網路商店來點泰國味
https://famishop.fami.life/id/bangkoksakthi
#股怪教授之日常
錄完影等公車……
好久沒坐公車，從小巨蛋回永春，坐捷運要繞一大圈，花半小時，直線距離10分鐘。所以決定等公車……但為何要嘛不來，一次來兩班，是要我們選哪一班上呢？經營很沒效率
<八斗子公車站前劃設斑馬線>
疫情漸緩許多活動正在復甦，孩童們要去學校上學、大人們要出門上班，近日淵翔與碧砂里黃志強里長討論地方事務時，發現八斗子公車站前路口沒有斑馬線，而且對面是大型社區山海觀，許多人為了趕公車都會跨越路口，實在危險，於是淵翔辦理會勘邀集交通部公路總局基隆段、基隆市交通處、基隆市警察局、基隆市中正區公所及當地里長一同現場勘查。
經過討論後，由交通部公路總局基隆段來劃設斑馬線，這個路口的紅綠燈於早上下午尖峰時間啟用，由於沒合適腹地設置按鈕開關故暫不設置，也請民眾行車經過路口時減速慢行，注意行人穿越馬路。
#防疫優先市政不能停 #防疫優先服務不中斷 #準備開學 #人本交通
#SDGs #永續海洋 #碳足跡 #節能減排 #在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
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基隆市中正區新豐街278-5號1樓
02-2469-2122
https://bit.ly/3bnHISL(LINE）
#太陽能電子紙智慧站牌
#首座最優先在溪北
傳統公車站牌沒有顯示時間，許多不會使用手機app看公車時間的阿公阿嬤，常常得在大熱天等候許久。井仔腳公車站牌旁邊的老闆娘，體會到大家的不便，很熱心地記下每一班公車的時間，當起很有人情味的報時器。
為解決市民等候公車的不便，現在有了 #太陽能智慧站牌，不必外接電源、由太陽能板供電，#提供動態的公車到站時間，滿足公車族的期待。
溪南溪北平衡發展，是偉哲重視的的施政主軸。目前已順利建置30座太陽能電子紙智慧站牌，還有設置簡易座椅，遍及溪北地區，未來會持續推廣到大台南每個角落。
✅延伸閱讀:
台南30座太陽能電子紙智慧站牌 建置完成上線啟用
https://reurl.cc/yZ2vE8
微運動時刻
(美照篇) https://www.youtube.com/watch?v=8Q72lvrE7Ng
(購物篇) https://www.youtube.com/watch?v=i7ma8YzGjWE
(公車篇) https://www.youtube.com/watch?v=U54m7eeAYWQ
英雄本舖►http://seller.pcstore.com.tw/S146756330/
二站►https://youtu.be/sIuWV4gEXEg
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郵遞信箱: 71099 台南郵局第 8－90號信箱
告別歡樂暑假，迎接即將開始的新學期，樂樂前來這家位於台北市大安區忠孝東路四段112號3樓之13，引領台北東區時尚風潮的「AN Hair Design」 髮藝沙龍，讓設計師Danial的巧手，為樂樂秀髮來趟「棉花燙 + 柔漾護髮」的水潤保濕之旅!
「AN Hair Design」 髮藝沙龍，由Joan率領多位技巧高超經驗豐富的設計師與團隊，提供專業美髮美容諮詢建議與服務，想要擁有好心情，到「AN Hair Design」一趟就對了!
AN Hair Design 髮藝沙龍
地 址：台北市大安區忠孝東路四段112號3樓之13(漢宮大樓3樓，2樓欣葉台菜餐廳上面)
營業時間：週二 ~ 週日11:00 ~ 20:00(週一公休)
預約電話：(02)2721-7679
Line：@an.hair
IG ：an_hair_design
FB粉絲頁：AN hair design
捷運 – 搭乘板南線在忠孝敦化站或忠孝復興站3號出口，從東區地下街13號出口出站後左後轉，搭乘漢宮大廈電梯上3樓即抵達，2樓是欣葉台菜餐廳。
公車 - 頂好市場站 (204、212、232正副、262、278、299、521、605、903、909)
8月20日起欣欣客運278全程車減班、區間車增班!》 欣欣客運宣布，自8月20日週六起278線將調整班次，景美至內湖全程車減班、景美至民生社區區間車增班!... ... <看更多>
278公車 在 [新聞] 〈台北都會〉20條經內湖三總公車擬改「 - 看板Bus 的推薦與評價
〈台北都會〉20條經內湖三總公車 擬改「按鈕叫車」
〔記者郭逸／台北報導〕
行經三軍總醫院內湖院區的廿條公車路線，因院區內各站載客率低，北市公運處決定
今年試辦ＤＲＴＳ（需求反應式運輸服務）；公車將不再進入院區，民眾想要搭車時，必
須按壓站內設置的按鈕或刷悠遊卡，距離最近的公車最快五分鐘內抵達。以機動搭載的形
式降低行駛成本，學者樂觀其成，但長者認為搭乘習慣不易改變，使用意願不高。
繞進院區常空跑 新法降低成本
北市公運處大眾運輸科科長廖苑伶表示，去年向中央爭取經費，委託專家研究公車路
網，建議紅29、278、0東等廿條行經內湖三總的路線可試辦；她提到，以往行經該路線的
公車，上午八時半至晚間九時會繞進院區載客，卻時常「空跑」，載不到客人。
廖苑伶說，一旦試辦ＤＲＴＳ，民眾需要搭車時再按壓院區內各站設置的按鈕或刷悠
遊卡，資訊傳至中央資訊中心，通知最近的一班公車，最快五分鐘內就能抵達。
ＤＲＴＳ在國外發展已超過卅年，近年來結合快速發展的資訊系統，改良公共運輸的
缺點，提供較機動的服務。交通部目前已於屏東等部分偏鄉地區推動，除配合民眾時間、
地點派車接送，也能避免公車空駛，浪費營運成本。
長者意願不高 學者提醒須配套
不過，平日搭乘278公車來回內湖三總的七十八歲劉老先生認為，他已習慣於固定時
間等車，一時之間改不過來；且使用ＤＲＴＳ前，可能要學習如何使用智慧型手機，多此
一舉。
廖苑伶坦言，要改變市民的搭車習慣的確有些困難，試辦期間應會透過志工或工讀生
，以「人」的方式宣導，或於現場教學；若有成效，不排除完全調整原本公車的路線。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄樂觀其成，他認為，台北市公車路網雖相當完整，
仍有部分地區可透過彈性調整路線或停靠站，降低運輸成本，ＤＲＴＳ或許可改善空駛率
。
張勝雄也提醒，ＤＲＴＳ使用者應多為銀髮族，使用能力將是一大挑戰；他認為，長
者不一定願意學習使用動態系統或智慧型手機叫車，試辦期間需思考相關配套。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/848214
(自由時報 2015/01/17)
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