【#每週最新舊聞】6/28～7/4
【1. 「日本最有名的coser」與大腕遊戲選手交往！】
「日本最有名的coser」，這個名號很了不起，而えなこ似乎真的就是這麼威：她與職業電競選手けんき宣佈交往的消息，成為了當日的日本新聞頭條。對，是交往喔，不是不倫緋聞、不是結婚生子，就只是單單兩人公開交往與半同居的消息，就有這麼大的新聞號召力，連雙方事務所都要發表公開聲明，這果真是日本第一。
.
在動漫與cosplay、同人誌愛好者的年度大型集會Comike上，えなこ永遠是最吸睛的熱門焦點之一——她已經是Comike的象徵之一，每一次她扮裝出現，都會吸引至少 3 百名以上的粉絲們，手持相機一路追隨。每次人群團團圍著她拍照的盛況，被稱為「えなこ之牆」。えなこ的社群粉絲總共超過 290 萬人，當然，她也是各大廣告主喜愛的代言人，手上的業配廣告就有……我數不清楚……太多了。
.
另外，けんき也不簡單，他是年收超過5千萬日圓的明星選手。當有網友批判えなこ是為了5千萬獻身時，她的回應簡單明瞭：「我收入比他還高，所以壓根與收入沒關係。」2日的報導，他們已經交往兩年，目前住在一起。
.
【2. 佐佐木希買房子】
本週發行的八卦誌《女性SEVEN》，公開了關於一年前丈夫渡部建遭爆不倫的佐佐木希追蹤報導。公開了今年3月，佐佐木以現金（對，現金）4億日圓買下公寓的消息（一次繳清、沒有分期付款）。原本夫婦居住的房子，是2017年渡部與佐佐木以共同名義買下的公寓，這一次是以佐佐木個人公司的名義單獨購入。
.
以下是《女性SEVEN》的相關報導，請不要完全相信八卦誌的說法，看看就好：佐佐木先前接受採訪時表示，她目前最需要的就是「工作」與「金錢」。渡部在爆出醜聞後，等同被逐出演藝圈，需要賠償贊助商的違約金也超過一億日圓。而佐佐木表示她會負擔全家的生計，為了孩子而努力，在接受訪談時完全沒有提到丈夫。八卦誌當然開始懷疑，這對夫妻的感情狀態可能已經產生變化。
.
另一方面，儘管佐佐木今年已經恢復演藝活動，目前也已經演出了電影與日劇，不過，一口氣拿出4億日圓買房子的手筆，也讓八卦誌質疑佐佐木的經濟狀況也許沒有那麼差，並不是一般人想像「遭背叛妻子獨木支天」的悲情形象。八卦媒體アサ芸就認為，這4億日圓的消費，證明佐佐木已經看清渡部再起不能的事實，所以決定獨立。
.
八卦誌是絕對不會放過渡部與佐佐木的，至於以上說法的真實與否，大家看看就好～
.
【3. 東京疫情再度嚴峻化】
先前宣佈解除緊急事態宣言的東京都，這一周來舉城歡騰，武漢病毒似乎也感染了歡樂的氣氛，努力感染。本週東京已經連續4天，單日確診數超過600人，7/3 周6，確診數更達到 716 人。因為過勞而暫時請假的東京都知事小池，睽違9天後回歸市政，在記者會上還咳了幾聲，外表看起來狀況也非常不佳。但是東京的感染狀況是確實地擴大了，這讓本月即將開幕的東京奧運，再度染上陰影（已經很陰影了）。
.
東京感染趨勢再度升高，上週日與本週一確診數都維持在 300 人左右的數字、週二提升到 476 人、關鍵的週三一口氣拉高到了 714 人，再來到週六，分別是 673、660、716人。本週合計比上週多了 610 人。東京感染人數已經到達「第四級」的程度，根據這個趨勢，厚生勞動省預測，東京單日感染數將會在7月底的奧運期間再繼續升高，到8月底9月初的帕運時……達到單日感染數接近 2 千人的超級高峰。
.
而這還是在不考慮印度型變種感染影響下的估計，厚勞省估計，如果印度型發生巨大影響的話，那這個感染趨勢不用等到帕運時才惡化，預計將會在 7 月底奧運開幕時，疫情將爆炸到單日 4 千人感染的破天荒狀態。小池知事表達了「應該考慮奧運不開放觀眾入場」的意見——與菅義偉首相開放一萬名觀眾觀賽的構想是相反的，目前負責機關也表示正在討論這個可能性。可是的可是，一心堅持照常舉行的國際奧委會，是不會接受在盛大的奧運開幕式時，全場沒有半個觀眾的狀況。
.
是否開放觀眾進場不是說說就好，如果今天要開放，那麼所有配套的交通輸運措施都要完備才行：JR東日本已經宣佈，奧運期間山手線與東北新幹線等路線，將開放深夜營運。東京都內21條路線將營運到深夜2點；東北新幹線也將加開仙台午夜12點發車、清晨4點到達東京的班次。這還只是交通部份裡的地鐵部份而已，計程車與公車等都需要考慮人力支援。在剩下不到一個月的時間內，這些問題都會越來越嚴峻。
.
【其他】
▣6/25，先前公開罹患罕見疾病的AKB48偶像柏木由紀，接受了長達7小時以上的大型手術。手術切開脊髓並取出腫瘤，過程順利。目前正進入復健，已經可以恢復一點步行能力。
▣本週的大谷……繼續宇宙無敵。導致今日的比賽，他獲得了包含2次敬遠的3次4壞球待遇，巴爾的摩金鶯隊明顯懼怕這位宇宙巨砲的威力，這讓他們在網路上被笑到不行，例如「我們不是花錢來看大谷被保送的」——但話又說回來，哪一隊敢跟現在棒子超熱的大谷對決呢？應該沒有吧。
290班次 在 Re: [閒聊] 671的班次為什麼這麼少？ - 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《Lumia830 (成語蕎)》之銘言：
: 剛從台北車站搭671，第一次看到一窩蜂的人跑上車
: 結果位子全坐滿........
: 671跟236的路線很像，搭這班公車的人明明很多
: 為什麼671的班距硬是比236還長？
: 671超容易沒位子可坐的說
253/671班次比較少，有幾個因素：
1)台北車站與公館的配額制度
2)欣欣的經營態度問題
3)需要問題
興隆路的主力是236
而景美、木新路(忠順街)的主力是251
相對來說253/671沒有那麼重要
進入市區後，左環經過的汀洲路、南機場是人口老化的地區
右環的東門也不是很熱門的路段
所以就有這樣的班次水準啦
其實他們已經算是不錯的了
欣欣很多早年生意很漂亮的路線現在被弄到半死不活
還有很多路線生意日益下滑。
--
████████◤
◥██ ◢█◤ 小田急電鐵 since 1927
◥█ ◢█◤ 官方網站 https://www.odakyu.jp/
◥◢█◤ 便當部門 https://www.facebook.com/odakyu.bento/
◥◤ 五毛出征 https://www.facebook.com/50centsptt/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.117.246
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1461909440.A.B8B.html
... <看更多>