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不太新的柯P新政：公車政策 - 台北市長參選人柯文哲在8月26日發表「柯P新政：NO.16 公車路線大調整」，強調以捷運為基礎調整公車路線。具體作法是利用悠遊卡的資料進行海量分析，重新規劃調整路線、合併重複的公車路線。而台北市政府在當天下午也發布新聞稿說明目前的公車交通政策。
我們先看看柯文哲的批評與政策：
1. 乘客抱怨：因為公車路線多，不知道要搭哪一線，公車路線圖複雜又難懂，部分乘客不好意思問司機，不問又搭錯車，有些年紀大的長輩甚至不會搭公車。
2. 公車司機辛苦：有些公車路線里程太長，像是235有71站、307有62站，來回一趟要4小時，公車司機坐在狹小的駕駛空間，開車時間長、工作條件差，對生理和心理都是很大的負擔。
3. 公車業者的無奈：在捷運路網擴大之下，公車營收受到擠壓，又因路線設計不良、里程太長、空車率太高，造成成本居高不下，公車業者想要提高票價，但票價訂定需要市府的配合，也缺乏了積極改 ... 詳全文：http://www.npf.org.tw/post/1/14046 http://ow.ly/2MtABe
#八仙山森林遊樂區 #谷關 #台中景點
八仙山森林遊樂園區於2020年7月15日新增了一條公車路線，豐原客運153路延駛八仙山，以後只要在高鐵台中站上車，不用在谷關轉乘即可抵達。目前試營運三個月，搭乘率不錯的話就會一直營運下去。
八仙山森林遊樂園區鄰近谷關，谷關也是台中很熱門的景點，尤其到冬天這裡的溫泉可是吸引許多遊客前來，你可以規劃兩天一夜。谷關也有269公車行駛至八仙山，或者假日也有接駁車，交通不是問題！
153路公車路線圖及時刻表：(台中高鐵出發)
https://bit.ly/3cn4c7Q
207路公車路線圖及時刻表：(豐原火車站出發)
https://bit.ly/3lPUEHJ
台中269路時刻表：(谷關往返八仙山)
https://bit.ly/2RQb3Nv
八仙山森林遊樂園區整體非常親民，步道不會太困難、又可以享受森林浴，伴隨佳保溪、十文溪潺潺水聲、微風徐徐，光是坐在涼亭就是一大享受。在園區還可以看到早期在這裡伐木的遺址，八仙山以前是一座大林場，伐木、運木都在這裡進行，所以園區都可以看到鐵軌和裝載好的木材車。
八仙山也是山鳥樂園，還有景色多樣化的輕裝短途步道，能尋訪美麗的十文溪、櫻花林、油桐林與竹林，更能循階登頂谷關七雄之首，海拔2366公尺的八仙山。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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explore #桃園客運307路線圖at Facebook. ... 108年3月4日於區公所開L307免巴檢討案. 後續108年10月7日桂綿建議交通局研議大竹經南竹路往返南崁之公車路線. ... <看更多>
307 路線實際在萬華分有經莒光路與西藏路兩種走法，經莒光路目前維持平日尖峰4~6分、離峰5~10分、假日全日7~10 ... 附上本次改線之公告（含新路線圖）. ... <看更多>
307公車路線圖 在 [閒聊] 台北307 路線變這麼複雜？ - 看板Bus 的推薦與評價
剛看公車動態
發現 307 路線的公車車牌後方 多出了編號
再往上面一看 (1):經中山路
(2):經莒光路
(3):經西藏路
如圖
所以現在若是要搭 307
就要先搞懂要去的目的地 然後車進站時還要再確認該班次是否有到？
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