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小黃公車「黃10路」7/20正式上路！
往返於大富路一段325巷口及潭子車站的小黃公車「黃10路」將於7/20開始服務潭子與神岡的鄉親囉！
應該很多民眾不清楚小黃公車是什麼以及它的服務項目，就讓永鴻來向大家說明！小黃公車其實就是公車的一種，只是外型是計程車，至於為什麼有些路段是由小黃公車來提供給民眾搭乘，主要是因為某些區里道路較為狹小或是偏遠，但該地居民又有搭乘大眾運輸工具的需求，因此需要小黃公車來解決問題，服務里民！
黃10路的基本班次、部分站牌隨招隨停等相關資訊都在圖卡上，記得搭乘前先行預約喔！歡迎有需要的民眾下載下來參考喔！
改善潭雅神的交通路網、提升便捷性，永鴻會繼續努力！
#台中市議員
#周永鴻
明年1月15日起，台灣大道公車專用道從中正國小站至澄清醫院站這段區間，將納入原直行慢車道的48、323、324、325路，以及僅行駛部分慢車道的73、77、151、152路共8條路線調整停靠，而部份路線因轉彎問題需提前切換車道，仍有雙向停靠站位不一致，屆時搭車民眾請留意各客運公司資訊🚌🚏
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圖：台中市政府
#台中市公車 #公車專用道 #站位調整
台中城ig instagram.com/taichungdiary
📌交通地政質詢-台中市議會
台中市公車問題多，大家的心聲，小羅都知道
#不要一昧給公車優惠卻忘記公車品質
這幾個月發生公車死亡事故，後續竟然發現沒有公車行駛當下的行車紀錄畫面，相當離譜！除了客運業者沒有負起責任之外，交通局也沒有盡到監督輔導的職責。
因此小羅在議會提出三個要求，請交通局要詳細了解狀況：
🧐行車記錄器是否有定期檢驗？市府交通局是否有檢查？
🧐司機執勤是否依照勞基法規定？有沒有過勞問題？
🧐該路線是否有「班距過大，卻被要求準點」的狀況？
並且針對公車班距過大的問題，凸顯的公車業者營運問題，也提出三個問題，希望交通局可以拿出積極態度來處理公車問題。
1️⃣第一，公車班距增大，嚴重影響上下學時段的搭車品質，若客運人力不足，為何不釋出或協調改由其他民間通運公司協助。
2️⃣第二，許多客運業者在過去有勞安及安檢上不合格的紀錄，甚至有遭到懲處的情形，但大多數的業者卻只是將罰款當成租金繳納似的，是否有做出實際改善，無人知曉，請交通局設置汰舊換新的機制，替民眾搭乘安全把關！
3️⃣第三，公車站牌的廣告招租率不佳，交通局是否太消極？即使沒有招租出去也沒有替換成市府相關的活動宣傳！
市政提供免費的服務是好事，小羅一定樂見其成，
但是透過不斷延長「免費搭乘」的里程數，公車的運量卻不增反減，品質也日益低落的同時，就已經失去服務民眾的本心了！
#大眾乘車安全及品質才是凌駕於一切的施政首要考量！
#小羅會持續關注此議題
#守護大眾運輸安全
#交通局請加油
