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＊＊萬寶週刊研究報告＊＊

至於都說這次是CES的帶動，而且每天的題材都不同，其實歸咎起來，最新的題材就是穿戴式以及無人車，雖然穿戴式裝置題材多，但是真正受惠的公司不大，我認為長線可以注意5261創傑，因為穿戴式裝備十分迷你，又要上網，所以一定採用較低耗能的藍芽傳輸，創傑就是世界第二大的藍芽晶片廠，去年獲利成長五成，今年也不遑多讓，長線可以留意。

而無人車的題材則反映在三天：3306鼎天因為漲多，所以被迫公佈獲利。有趣的是單月獲利0.33元真的不錯，股價反而又漲停了。但其他的環天、長天業績乏善可陳，不建議追價。而3706神達、3632研勤股價也漲了不少，追高宜慎。

而昨天美國高科技股大漲，指標股就是美光。在記憶體報價節節高升下，公司獲利創下新猷，股價也不斷走高，今天看到2408南科漲停鎖死、3474華亞科股價也漲了6%以上。就連風馬牛不相及的2337旺宏也連袂被帶動。

整個記憶體族群欣欣向榮，但還有被低估的公司嗎？我覺得就是8110的華東。其實華東早已轉向美光陣營，並且陸續獲得大單，在記憶體報價水漲船高下，對於下游封測也開始提高報價，這對華東來說更是大好的消息，而公司的獲利也可望節節高升。

本身同集團2344華邦電也挹注穩定的訂單，讓華東產能不斷滿載，其實就連公司自己也覺得股價低估，因此不斷大舉買回庫藏股；同時也在之前辦理現增，就是要擴大廠房，迎接DRAM的春天。我們認為擴廠效應都將在今年慢慢浮現，而股價卻只有票面值附近，遠低於淨值13.52實在低估，在DRAM大翻身的時候，華東的股價預料也將大翻身，投資人現在佈局並不吃虧。

＊＊萬寶週刊研究報告＊＊

雖然昨天歐美股市出現回檔，但研究部說過台股的位置相對落後，研究部認為月、季線又將在8300點出現交叉，形成指數的支撐，所以指數的低檔有限，但是個股的變化卻是十分大，高基期的公司很有可能出現結帳的賣壓，但低基期的公司，就有可能趁勢而起。

漲了一整年的族群，包括汽車、紡織、生技 陸續都有看到賣壓，但就是汽車電子仍然十分暢旺。昨天我們說過其中在有集團作帳，股價又低於淨值的公司，3706神達、8249菱光漲停，3306鼎天、3059華晶科也都大漲。現在汽車概念股還有什麼低基期的公司嗎？其實費盡千辛萬苦我們終於找到一檔汽車電子股還在底部區，就是3646的艾恩特。

艾恩特是以連接線器為主，大家可能想說連接線器有什麼特別，卻不要忘了汽車也需要用連接線器。我們看到之前大漲的3665F-貿聯，一個月不到的時間從42.95元漲到157.5的高價，整整漲了近三倍，就是因為連接線切入特斯拉的供應鏈。但是我們都知道特斯拉的車還賣的不夠，誰才是汽車的王者呢？就是歐美的大車廠。而艾恩特在多年的研發努力下，已經順利囊括歐洲三大豪華汽車品牌客戶，包括Benz、BMW、Audi，品質優一可見一斑。再加上北美汽車大廠的福特FORD也在今年六月起，追加了3款車系語音線訂單，並於下半年出現追加訂單情況， 今天又傳出最新的捷報，公司宣布於12月再獲歐洲雷諾汽車語音線訂單，預計明年開始正式出貨，對全球汽車市場的佈局更趨完整，預期明年營收與獲利都加出現三級跳。

我們知道汽車的相關毛利率一向高人一等，因此翻開財報毛利率從第一季的19.19，到第二季的22.65，第三季更成長到27.02，成長速度十分驚人。加上還取得最近最夯的紅米機訂單，股價卻還在底部區，昨天才第一根長紅突破，研究部認為非常有機會走出F-貿聯第二的格局。

至於今天是所有公司要公佈營收的時候，根據萬寶統計，總共有63家營收創歷史新高，其中電子39家，傳產24家。電子表現最亮眼的還是昨天曾經點名的蘋果概念股，包括2317鴻海、2313華通、2474可成、3008大立光、6269台郡、4958F-臻鼎、4966F-譜瑞等。今天瑞信又把鴻海的目標價調高到105元，研究部認為鴻海只要站穩80元的反壓，如果加上權息，就等於突破今天83元的壓力區。只要鴻海可以守在80元以上，那其他蘋概股就可以出現穩盤的作用，加上3008大立光持續攻堅，整個蘋概股研究部認為不寂寞。但如果以位置來看，之前說的4942嘉彰，營收也創了歷史新高，在與F-乙盛的比價下，有機會回到淨值48.75元以上。
而一樣營收創新高的日月光，在高雄污染事件下，昨天一度大跌。雖然公司基本面仍不錯，但我們知道外國企業對於環保的企業責任是比較重視的，會不會因此造成轉單的效應，值得大家注意。如果真有轉單，對矽品以及過去矽品集團的公司是很有幫助的，包括2325矽品、2449京元電、6257矽格，其中矽格又有聯發科的加持，是長期投資的標的。

至於昨天話題很熱的金融股，研究部認為重點第一在證交稅的攻防，第二在併購的題材。證交稅研究部認為應該是雷聲大雨點小，在政府沒示意之下，應該是無法過關。但在併購的題材，我們看到萬泰銀一價鎖死，之前就提醒大家，由私募基金控制的四家金融機構，最有可能被併購包括2837萬泰銀、2849大眾銀、2839安泰銀、5820日盛金，其中又以日盛金11月單月獲利表現最好，股價也低於票面值，也可以留意。

＊＊萬寶週刊研究報告＊＊

今天指數雖然僅在平盤上下游走，但個股的走勢可說是十分激烈。漲了一整年的紡織股跟生技股都出現大幅回檔，生技股之前我們就提醒大家，安成掛牌除非能一飛沖天，否則造成的不是比價，而是資金的排擠效果，加上成交量逐步回升，攻擊回到主流與權值股，都讓新藥股居高思危。而今天連漲多的紡織股都回檔，其中又以1476儒鴻、1477聚陽為主。其實研究部早跟大家說過，這兩檔股票基本面雖好，但股價真的太高，適度的回檔，其實是好事。這些高價股與漲多的公司，空下來的資金，更可以讓一些還在底部跟低估的公司具有活力。

更明顯的在昨天還特別大聲疾呼的新股上，研究部特別說到商之器今年大賠1.5元，明年能不能賺錢都不知道。F-立凱在法說會中更是直說明年不會賺錢，股價卻是漲一倍以上，這都是風險。而投信大買的F-乙盛，研究部也說了比較起同業的4942嘉彰，他本益比高了一倍，股價淨值比高了兩倍，獲利只有嘉彰的一半，股價卻比將嘉彰貴，所以不如買嘉彰，如今看來果然是正確的。

而之前的強勢傳產股，今天還續強的首推汽車股。但重點不是一般的汽車零組件，而是具有前景的無人車，這個趨勢連郭董都看好。他更直接說，無人車就是把車加上GPS，這讓過去大家認為是夕陽產業的GPS重啟生機。我們看到今天漲停板的公司不多，但其中就有兩檔是無人車的概念股，一檔是3706神達，一檔是8249菱光，而且一檔鎖了兩萬多張，另外一檔還有五千多張等著排隊，這兩家公司有什麼共同點呢？就是股價低於淨值，而且都是集團股。那還有一樣條件的公司嗎？有的，就是廣達集團底下的3306鼎天。

鼎天是廣達集團底下的GPS生產廠商，持股36.76%，籌碼面十分集中。而且在集團的奧援下，鼎天順利幫三洋與Pansonic兩大品牌廠做代工。大家知道日本車目前在全球還是銷量第一，而日本車用GPS也多用自己國家的產品，所以鼎天的獲利一向十分穩健，公司已經連續十年獲利。

但公司的雄心不只如此，還跨入最新的影音系統，並以自有品牌切入中國車市，這又是非常大的想像空間。此外公司還持有15301張廣達，持有成本僅40元，若以廣達今天的股價來看，潛在獲利高達6元以上，每年並提供穩健的股息收入。目前股價還低於淨值28.66，在GPS商機重啟下，具有集團奧援的鼎天，值得大家留意。