第二會期總質詢結束，和大家報告這次的質詢重點！
✅ 文化資產解列程序不透明
✅ 道路坑洞巡查、計畫道路問題
✅ 河濱公園軟硬體改善討論
✅ 維護滑板族權益，爭取極限運動場
我把內容分點列於下方，任何的想法，都歡迎留言和我討論🙋
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🔍️文化局：#重視文化資產保存，解列程序不黑箱
台北市普查列冊的文資數目，從2015年1093處，到今年只剩953處，一百多處的歷史建物解列都是現勘當場決定，解列原因是什麼，沒人知道。
「#透明公開」既然是柯市長上任後不斷重申的理念，且文資法修正後，文化部也明確裁示列冊建物解列需召開正式會議。文化局應該要修改當前的程序，用更嚴謹的態度面對每一件的解列。
🔍️工務局：路平柯學嗎？ #在有跟沒有之間
每次說到路不平，工務局總是回答，平常有 #4天一次的道路巡查，另外也會規劃整個年度的道路整修計畫。
調出相關資料，所謂道路巡查的修補率竟然不到3成。因為預算限制，修補率無法完全，建議應訂定修補判斷SOP。
🔍️水利處：水岸休憩規劃，讓河濱公園更好玩
近來常有民眾反應，新北河濱比台北好玩。
河濱是台北市難得的綠地，建議市府可以 #加強軟硬體規劃，兼具休憩和防洪功能。
🔍️體育局：增加極限運動場，讓滑板族有去處
2020東京奧運，滑板已被列為正式項目，但台北市合法滑板場所 #只有三處。
我建議體育局主動盤點堤外合適場地，並邀請相關團體、玩家一同研議。
#吳沛憶我陪你
#沛憶陪你顧市政
4天一次的道路巡查 在 (官方新聞)道路巡查機制為路面品質把關 - Facebook 的推薦與評價
每2天巡察 一次 ，11至20公尺的一般次要 道路 ，每3天巡察 一次 ，路幅在8至11公尺的巷弄則是每 4天 巡察 一次 。 放上交通錐和警示燈，由 道路巡查 員發現路面坑洞，新工處要求 ... ... <看更多>