TOYOTA 86+法拉利458 = 4586GT
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458法拉利 在 麻的法課 - 邱豑慶醫師 Facebook 的最讚貼文
#從不給任何人開團的Cybex一年一次的獨家團購
Cybex汽座+提籃+餐椅+推車
其實本團的緣起是因為這篇文《意外與明天你絕對不會知道誰先到》而認識了Cybex的小編:
https://www.facebook.com/309451919769378/posts/562330601148174/?d=n
====== 文章節錄如下======
在醫院工作,讓我看過很多很多的悲劇。
舉個我親身遇到的忘拔蛋父母的例子:
爸爸土豪很有錢開X5,媽媽不用顧小孩,家中都請保姆和幫傭。
小孩放在後座的汽座上,但沒有綁好。粗心的媽媽在路邊打開後車門時,#車子靜止的狀態,小孩從後座的汽座上面跌落到地面。
然後小孩就腦出血了,送到醫院來要開顱。
印象很深刻的,那對父母一直在手術室外靠腰靠北,『我們怎麼這麼倒楣?』
如果您買不起車,只能騎機車載孩子,那沒話說。
如果您買不起安全座椅,那也就算了。(才怪)
買得起X5,買了汽座,卻因為孩子哭鬧卻不綁,因為孩子哭鬧而抱起來,因為覺得市區慢慢開沒關係,因為覺得貪圖方便而一時懶得綁,因為 #覺得我不會這麼倒楣。
是倒楣嗎?還是疏忽?
意外和明天,你永遠不會知道誰先來。
====== ====== ====== ======
所以我一直以來,都在推廣一件事
「#無論如何孩子都該坐汽座」
負擔得起的父母,就請你們挑選ADAC測試高分的品牌。
至不濟,二手的/恩典牌都好,至少有坐都比沒坐好。
所以我一直都在把我家換下來的汽座,便宜出清,或者免費用送的送出去,只是為了推廣要坐汽座的觀念。
應該還有人記得我之前陸續送出幾張限恆春自取的汽座吧?
因為我不想再看到有任何一個悲傷的新聞,是孩子沒有坐汽座而受傷,甚至過世。
Cybex的汽座,#從來沒有給任何人開過團,就算是百貨公司滿千送百,也都是維持著全通路固定的價格,#萬年不二價。
但私訊我的Cybex小編,居然是灰灰粉,我跟她聊過之後發現,她的觀念與我有非常讓我認同的相似。
「我也是孩子的母親,我都跟客人說你們不一定要買我們家的汽座,但一定要讓孩子坐汽座」她這樣跟我說。
為了她跟我相似的理念,所以我去年開了全台灣第一次Cybex的團購,錯過的一直敲碗也就到今年了。
我家中有三個孩子,我陸陸續續地買了超過15張的提籃或是汽座。對我來說,汽座就不只是有坐就好,如同汽車我會去看NCAP和IIHS的撞擊測試一般,汽座也會有ADAC的安全評價可以參考。
我最喜歡的一直都是Cybex,在台灣還沒有代理商時,我就透過德國代買網站從德國買回來兩張。
以下會告訴你,我選擇Cybex的理由。
📌#Pallas的前護體固定和其它汽座的五點式安全帶的差異。
爸爸媽媽們回想一下,你有沒有遇過緊急煞車時,被預縮式安全帶緊緊的勒緊在椅子上,隔天胸口瘀青的經驗?
如果你學過簡單的物理,壓力公式是受力除以受力面積。緊急煞車時的壓力,分散在前護體上,有沒有比五點式安全帶更不容易勒傷?
📌#五點式安全帶的兩個誤區。
1.你以為你綁好了,但你沒有每次上車綁好都把它調緊。或者是你綁緊後,因為孩子哭鬧,妳又把它稍微調鬆?
沒綁緊的五點式安全帶,跟沒綁一樣。
2.我家的調皮灰,因為筋骨軟Q外加斜肩,無論我綁再緊,之前的三張Britax汽座他都有辦法掙脫肩帶。
為了不讓小孩掙脫,#加上胸扣那絕對是另外一件危險的事。
我自己的經驗,為了要讓胸扣扣上,肩帶反而要調鬆一點點。
但五點式安全帶沒扣緊,根本就等於沒扣,而且胸扣沒注意,反而可能勒到脖子。
我不懂得是,花了近萬元,看了ADAC報告去挑一張得分高的汽座,是為了風險管理上要降低風險。然後買了進口汽座,卻用一個幾十元,也沒有任何安檢安規和實驗室測試的東西,去變更了原廠使用設計,加上胸扣以後,這已經和送ADAC測試時的使用條件完全不同了,我個人沒辦法接受。
📌#前護體的優點:
1.只要你有把安全帶正確的來回纏繞一圈,就絕對會裝好,避免掉人為疏失沒有綁緊的可能性。
2.平均分散壓力,更好的保護寶寶。
3.習慣之後,灰灰和姐姐們其實都把這個前護體當成小桌子,在上面吃東西/玩玩具/或是趴著睡覺。
到了下一個階段,我把前護體拿掉後,她們反而不習慣,吵著想要她們的小桌子。
📌#新生兒該選什麼?
#請用提籃。這張提籃有比較大一點點,#可以從出生用到13kg.
📌提籃如何固定?要不要加底座?
提籃可以用 #安全帶固定,或是選配iso fix底座。
我個人建議 ,#不需要花錢買底座。理由如下:安全帶就可以固定得很緊,加了底座是讓你方便拆下提籃提著走。
#但不要被歪過人單手美美輕鬆自在拎著提籃的圖片騙了,提籃本身的重量,再加上沒多久就超過十公斤的寶寶,#我根本不會想把寶寶跟提籃一起拎下車!更何況太太,她根本拎不動。
提籃只能用到13kg上下,比起汽座,使用時間沒有很長,真的不用額外花錢買isofix底座,用安全帶就可以固定的很牢靠也很安全了。
換成汽座後,提籃的底座也就無用了。
我這個購物狂都跟你說不用買的東西,我想妳就不用再糾結到底要不要花這筆錢。
📌Pallas S-fix/Solution S-fix的汽座怎麼固定?沒有Iso fix能用嗎?
#isofix和安全帶固定雙用都可以,#沒有isofix的車款也適用。
📌法規是不是規定2歲以前要後向?
我家大寶二寶,都是一出生就使用提籃(後向乘坐),坐到實在不能坐了(大概14~15kg),差不多也兩歲了,接著就換前護體設計的Cybex (正向)
灰灰比較尷尬,1歲10個月就已經14kg,提籃坐不下了,我也是直接換成正向的Cybex汽座。
因為反向的汽座都是五點式固定,幾張Britax汽座灰灰行車中都會掙脫肩帶,那反而更不安全。(如附圖)
用兩歲年齡來一刀切,而不是用身高體重體型來區分汽座要坐正向還是反向,在我個人看來是挺不科學的啦,還是有沒有什麼官商勾結,我實在不想這樣去推測。
有次在高速公路,我回頭看到灰灰又把肩膀從汽座鑽出來,五點式固定只剩下胯下那三點,嚇到我停路肩綁他。接著一路提心吊膽的從台中開回高雄,頻頻回頭注意他!一回到家第一件事就是上網買Cybex汽座!而且一口氣買了兩張,包色。
https://www.facebook.com/872810369735736/posts/1124484714568299/?d=n
如果要按照台灣法規,那就是:
#Cybex提籃從出生可以用到13kg
#Pallas汽座可以從兩歲開始用到36kg
至於如果你家剛好滿13kg但還沒兩歲呢?
看你們個人想法,惡法亦法,我不能鼓吹你違法。
但台灣立委的遊說法律和德國人的安全標準相比,我寧可相信德國人。
======團購文======
團購品項:
1.Cybex 提籃 Aton5 (新生兒~13kg)
團購價5580
送原廠透氣座布套(市價1800)
2.Pallas S-fix (9kg~36kg)
團購價12800/14800(法拉利款)
送兩樣贈品(市價2280)
原廠透氣布套
原廠杯架
3.Solution S-fix (15kg~36kg)
團購價8800/10200(法拉利款)
送兩樣贈品(市價2280)
原廠透氣布套
原廠杯架
(其實Solution就是Pallas 拆掉底座,拿掉前護體)
4.#獨家每筆訂單滿6000折600,#每單限折一次,#如果買多樣商品可以拆單結帳。
有買過cybex的朋友們都知道,Cybex從來都是萬年不二價,而且全台灣的通路都同價格,她們不希望父母還要費心去比價,然後不會殺價或比價的父母還要吃虧。所以就算是新光三越或其他百貨公司的週年慶活動,活動完的價格也依然會跟外面小間的婦嬰用品店通路同價格。
所以為了怕影響其它通路,#這次團購只能限制十天,到8/9截止。
一次送兩樣原廠贈品,而且贈品單價真的就要兩千多。一筆訂單超過6000還可以折600,這就已經是連婦幼展都不曾有過的優惠了,我其實真心不介意大家到底跟誰買,我只是想推薦大家這個令人安心的產品給大家的孩子。
Cybex一向都是少量現貨,買過的朋友就知道,#通常都需要預購,本次大概也不例外。有 #少量現貨,#先搶先贏。
但沒搶到的可以先訂,可以預購等貨到。
▍優惠 ▍
邱醫師粉絲專屬贈品:
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❤️推車Pocket Air送原廠收納袋
❤️推車Eezy S系列下殺43折、配件五折
#你消費Cybex加碼,#訂單滿6000現折600,#一張訂單僅折扣乙次。
#要買多樣商品者記得分筆下單。
因為臉書擋觸及率的關係,很多人都是收團了才看到文章,這團沒辦法延長也沒辦法加開,再拜託大家幫忙分享。
🔥團購連結:
https://gbf.tw/bk89w
🔥推車介紹文:
https://www.facebook.com/100969585218803/posts/237752608207166/?d=n
458法拉利 在 3c有意思tim哥 Facebook 的精選貼文
剛剛看到這支廣告片!太強了~~我真的拍不出來
Ferrari 法拉利香港獨家代理商 Blackbird Concessionaires 的首席市場推廣總監 Frank Liew 利用 iPhone 12 Pro Max 拍攝廣告,展示兩款最新跑車型號 V8 GT Portofino M 和旗艦級的 SF90 Stradale (Assetto Fiorano 賽道取向版本)。
運用 iPhone 12 Pro Max 的 4K 60 fps Dolby Vision 強大影片拍攝能力拍攝廣告,Frank 表示:「有了這樣強大的拍攝裝置,意味着唯一的挑戰就是我們的想像力到底可以去到多遠。」
影片/照片來源: Blackbird Concessionaires
Instagram: @blackbirdferrari
Facebook:https://www.facebook.com/blackbirdferrari
458法拉利 在 巴打台 Youtube 的最佳解答
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明報社評
美國召開全球應對氣候變化峰會,總統拜登帶頭宣布提高減少碳排放目標,各國領袖也當仁不讓,紛紛作出積極承諾,這對人類社會來說,令人看到應對氣候變化問題的曙光,喜事一樁。美國和很多其他國家也表明,應對氣候變化需要全球合作,惟出現一些「雜音」,諸如美國國家情報總監海恩斯說,氣候議題是外交關係的核心,應該將國家安全因素納入一併考慮。若然美國在應對氣候變化問題將中國列為外交對壘的對象,則是憾事一樁,不過也不會影響中國按本身的條件完成自行制定的目標。
蘋果頭條
鄭中基今晚在中環海濱活動空間舉行自駕演唱會「WEE are Ronald Cheng Drive in Ultra 鄭中基自駕演唱會2021」。由於今次是香港首個自駕演唱會,故就算一車四人、售價$6,000車輛套票亦於開賣時以「光速」售罄。車輛觀眾位在會場最前排位置,其後方是觀眾座位,大會表示頭場有116架車入場。現場所見,頭排車位有多款名車,包括有多架價值約460萬的法拉利458 Spider、價值約390萬的法拉利430 Scuderia,亦有俗稱「大牛」、車價約670萬的林寶堅尼Aventador,同時更有一架超過600萬、全球限量500部的麥拿侖675LT Spider。
東方正論
治亂世,用重典。持續逾年的反修例黑色暴亂,絕對是香港由亂入大亂的分水嶺,法庭理應對涉案暴徒嚴懲不貸,無奈事與願違,別說重罰,放生更不在少數。在這樣的背景下,法庭昨日對涉及管有近一公斤炸藥的香港民族陣綫成員重判入獄12年,便可謂極少數刑責相稱、大快人心的裁決。現年29歲的盧溢燊,涉在荃灣德士古道一個工廈單位管有近一公斤炸藥TATP,被告承認一項管有爆炸品意圖危害生命或財產罪。
星島社論
警方前年在荃灣某工廈搜查「香港民族陣線」成員盧溢燊租用單位,發現近一公斤的炸藥TATP(三過氧化三丙酮),盧溢燊早前承認一項管有爆炸品意圖藉以危害生命或財產罪。法官陳慶偉昨午在高等法院指,從其住處及手機搜證所得可見,盧溢燊準備及保存高爆炸性物品,意圖顛覆香港政府及宣揚港獨,亦認為被告屬主腦人物,屬最嚴重同類型案件,罪行邪惡,潛在危險比九七年「賊王」葉繼歡案更大,刑責甚或比管有兩公斤TNT炸藥以求財的葉繼歡更重,判刑須極具阻嚇力,終重囚被告十二年,為二○一九年六月爆發反修例運動以來最高刑罰。
經濟社評
一連兩天的氣候領袖峰會昨繼續召開,發達國家提出更進取減碳排放目標,固然是好消息,但更須承擔大國責任,提供資金和技術予發展中國家應對氣候暖化。惟再生能源牽涉到技術革命,而美國在這方面又落後中國,假如美國仍將美中角力放在首位,恐重蹈中美科技戰覆轍,令氣候危機有加劇之嫌,釀成全人類災難。美國總統拜登前天在峰會開幕時指:「科學家告訴我們,這是決定性的十年──是我們必須作出決定才能避免氣候危機最糟糕後果的十年。
458法拉利 在 小J的愛美日誌 Youtube 的精選貼文
三個月沒上山的J 今天要坐超跑上山囉~
雖然是說考到駕照了
但這台458沒保險啊
所以說只敢在34K繞圈圈...
好啦 是初體驗呢!
小時候就想做廠逢車 圓夢了呢:)
也希望大家會喜歡這次的內容~~
如果有什麼建議也請留言!!
WJ最新款貼紙已經正式上架囉!!
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小J IG:https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2F8841jessie%2F%3Ffbclid%3DIwAR2pL3569LMu7Ue_RjFgjyLaLkqQCm8YGTkWqty6YI3fB9GTdVOO45bq9ek&h=AT1mVgWHJ1_9xXe5lrjF4krPcuGg1IumIfo-tCYXnUhFfq9QrofbwYDkRnbuL4k1BBl4LowvZNNg1VfEk6dXxpOe6htaDraWi1Ox3QAIDVhZTBqxeRO98g_ZAOgeCP6zU-d3
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458法拉利 在 果籽 Youtube 的最佳解答
在人生無數的偶遇與選擇上,也許有些會令你整段路途都變得不同。放於香港法拉利會會長Joey Tong身上,那個觸發點就是法拉利。「法拉利是完全改變了我,以前我只會車換車,但法拉利卻不同,Ferrari 360我不單擁有了19年,更會為它維修扮靚。」
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影片:
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