【Suzuki Swift/Swift Sport油電二部曲 Sport版手排再現】
(12/25)金鈴汽車發表小改款Swift/Swift Sport
除了搭載Hybrid輕油電複合動力之外
先前傳出絕響的Swift Sport
以手排之姿再現台灣市場
兩車僅單一編成
Swift售價70萬元(雙色加1萬)
Swift Sport售價80萬元(雙色加1萬)
開出相當漂亮的價格
來撼動台灣的小車市場
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小改款的Swift在外觀上變動不大
水箱護罩從過去的橫柵式設計
改為單柵式配上網狀設計
在輪圈的部分也換上新的雙色切削式輪圈
Sport版本在外觀上的變動則不大
內裝的部分
也將原本選配的觸控螢幕列為標配
螢幕雖然為英文介面
但支援Apple Carplay及Android Auto
是什麼語言的介面好像也不那麼重要了
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在動力的部分
Swift從原本的1.0汽油渦輪引擎
改為與Ignis相同的1.2升自然進氣引擎
再加上12V的輕油電系統輔助
最大馬力83匹 最大扭力11公斤米
搭配CVT無段式變速箱
油耗表現達到誇張的22.3公里/公升
對於這樣的動力表現
許多人可能會覺得是不是動力過於小
但以我個人平常用車Citigo而言
僅有75匹馬力 扭力甚至不到10公斤米
我覺得以代步的角度而言相當夠用
當然對於超車及再加速會顯得相對無力
Sport版本沿用1.4升渦輪增壓引擎
搭配48V輕油電系統
提供引擎在低紐時的輔助動能
最大馬力129.2匹 最大扭力23.9公斤米
48V輕油電馬達搭配鋰電池
可另外提供10千瓦的馬力及53牛頓米的扭力
變速箱則是搭配6速的手排變速箱
也是目前台灣市場可以買到最便宜的手排轎車
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安全配備的部分也是這次Swift新增的一大量點
雙車型皆導入Suzuki Safety Support
搭載ACC主動式車距巡航系統
DSBS雙感知器煞車輔助系統
BSM車側盲點偵測系統
ESS緊急煞車訊號警示
HBA遠光燈輔助系統
LDWS車道偏離警示
RCTA後方車測警示等系統
雖然ACC需車速高於40km/h才可啟動
但Swift以同級對手來說少有這項安全配備的
另外有趣的是台灣市場非常罕見手排有ACC的車款
在Sport版本除了需車速高於40km/h之外
檔位也需要掛在3檔以上才可啟動ACC
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Swift一直都是Suzuki的主力車款
這次也新增了相當多的豐富配備
而Sport車型也直接引進手排車款
相信也是相當多車迷朋友津津樂道的一個選項
那些出手排就買的朋友還不快下單
今天也會上現怡塵試駕Swift的影片
預計晚上8點半上線
至於Swift Sport未來也會來安排試駕
大家對於這兩台車有什麼好奇的呢
歡迎在下面留言討論
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#Suzuki #Swift #SwiftSport #鈴木 #金鈴 #小鋼砲
#手排 #6MT #出手排我就買 #輕油電 #12V #48V
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,相近有不少最近要購車的準車主,在打開新車型錄的時候,常常搞得一頭霧水!光是引擎的形式就有電動車、油電混合、插電式油電混合,甚至輕油電!有太多專有名詞了,其中Hybrid油電混合和PHEV插電式油電混合可能是大家比較熟知的,現在路上也越來越常看到。但是輕油電系統又是什麼呢?跟我們一般常見的Hybrid...
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[熱駕車測]12V不只是省油|Suzuki Ignis 12V科技探究
因為歐盟六期排放法規、美國EPA環保署,還有我們台灣環保署的嚴厲規範,現在引進國內的車款,越來越多採用「48V 輕油電」系統,「48V 輕油電」是什麼?你可以看先前我們的 「什麼是 48V 輕油電?Volvo XC60 B4 解析」,補充一下硬知識。
但除了48V之外,其實還有「12V微油電」,那「12V微油電」是什麼? #Dr_iF 以剛上市的 Suzuki Ignis 作為範例,告訴你它的結構奧秘外,還要破解 #很多人以為48V_12V是為了省油但其實不是 的錯誤認知。
#Hot_Drive熱駕 #Suzuki #Ignis #12V
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[熱駕車測]48V輕油電 是什麼?Volvo XC60 B4 解析
Hybrid、Plug-In Hybrid、Mild Hybrid、48V輕油電... 這一串看似與「油電車」有關係的專有名詞,最近最熱門的,應該就是「48V輕油電」了!
那為什麼「48V輕油電」上從「雙B」、下到日本車廠,幾乎大家都在用它?它的組成元件、運作方式、甚至可以為車子帶來什麼效果?現在,就由愛講硬知識的 #Dr_iF,用剛推出上市不久的 Volvo XC60 B4 為例子,實際拆解、分析以及解說給你聽!
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48v是什麼 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
相近有不少最近要購車的準車主,在打開新車型錄的時候,常常搞得一頭霧水!光是引擎的形式就有電動車、油電混合、插電式油電混合,甚至輕油電!有太多專有名詞了,其中Hybrid油電混合和PHEV插電式油電混合可能是大家比較熟知的,現在路上也越來越常看到。但是輕油電系統又是什麼呢?跟我們一般常見的Hybrid到底有哪些不同呢?這次就是要來帶大家一起解惑這些問題,那廢話不多說,跟著小七一起上車來看吧!
#高效輕油電#新能源專家#Volvo
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/65938
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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台灣賓士推出GLE全新第四代大改款
共3種車型
GLE 300d柴油,售價NTD 298萬起
GLE 350d柴油,售價NTD 355萬起
GLE 450汽油,售價NTD 380萬起
這次第四代大改款GLE
外觀傳承家族的DNA
全車系搭載 MBUX 多媒體系統
內裝也大幅提升質感
獨創的E-ACTIVE BODY CONTROL
進階主動車身控制系統(文後簡稱EABC)
透過主動式48V電控液壓避震的精準控制
可單獨控制每個車輪彈簧及阻尼
減少路面顛簸及側傾
讓駕駛者行駛過程中更為舒適
但EABC需選配
選配金額為37萬(僅GLE 300d 4MATIC不可選配)
小編覺得這套系統聽起來很厲害
如果有機會試駕的朋友可以體驗一下
對於新的GLE大家是什麼看法呢?
歡迎留言討論哦!
(蘇菲需要你們的支持!)
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