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【4/7一分鐘強弱勢股】
#官田鋼(2017)漲幅10%，5月盤價仍看漲，產業龍頭率鋼鐵股續攻，股價連2日漲停；
#華容(5328)漲幅10%，成交量倍增、破1.3萬張，股價攻前高、並創近3年來新高；
#威盛(2388)跌幅4.8%，股價漲多回檔；外資連續2日賣超、累積達1,181張…
https://ctee.com.tw/news/stock/441546.html
【3/15一分鐘強弱勢股】
＃新興(2605) 漲幅10.00%， 全球經濟復甦，原物料報價走揚，有利於散裝航運；
＃勤崴國際(6516) 漲幅10.00%， 與中華電信等合作智駕電動巴士第一階段測試成果優於預期；
＃藥華藥(6446) 跌幅7.69%， 新藥 P1101美國藥證不需重新送件審查，利多出盡；
https://ctee.com.tw/news/stock/430107.html
這個消息出來馬上漲停⋯⋯是賣一個夢啊。
文中有一段重點
"現階段自駕車資金來源以政府補助為主，因技術發展速度無法與自動駕駛輔助系統比較，加上還處於進行區域型的相關測試，因此短期難看到效益顯現，不過自駕車是未來發展趨勢，仍看好長期發展。"
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資金如果是以補助為主，如果那天政策修改，資金就沒了。
自駕車要挑戰台灣這麼多"突發"路況，真的很不容易。
即使在相對條件挶限的高速公路，國外很多測試自駕車系統的結果也還不是很理想，因為道路條件固定，但駕駛的"變數太大"，三寶很多也很難克服。短期難獲利，長期要拉到多長，這也很難去評估。
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