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臺66線快速道路接國道一號平鎮系統交流道南下匝道入口，4日0時起至6日24時匝道封閉72小時，請用路人多加注意。
https://tw.news.yahoo.com/%E6%B8%85%E6%98%8E%E9%80%A3%E5%81%87-%E5%8F%B066%E7%B7%9A%E5%8D%97%E4%B8%8B%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%AB%98%E5%8C%9D%E9%81%934%E6%97%A5%E8%B5%B7%E5%B0%81%E9%96%8972%E5%B0%8F%E6%99%82-035539930.html
各位觀眾久等了~
三重仁義重劃區第一砲-啓昇鼎臻
僅僅38戶 一層三戶 戶戶邊間 正三房規劃
有考慮這個重劃區的朋友們大家可以參考看看～
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賞屋預約專線：(02)2982-1688
基本資料 (預售屋)
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投資興建: 啓昇機構 御府建設有限公司
接待中心: 新北市三重區仁義街66號
基地位置: 新北市三重區元信二街176巷口
基地面積: 約254坪
樓層規劃: 1棟/地上14層/地下4層
登記類別: 住家用
戶數規劃: 38戶/40車位
坪數規劃: 33~35坪
主力房型: 3房
公設比例: 約33%
管理費用: 預計100元/坪/月
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假日的北上大塞車的確是難解的問題~~總不能學五楊高架再拓寬吧！！假日高承載是必須的！ 再規劃一條從台北沿大漢溪到桃園接66的快速道路吧！等於66可以直通至新莊~~十年後 ... ... <看更多>
2018年6月8日 — 現在除了規劃南出接66快速道路及66快速道路接北入之外，66快速道路南入北出接國3完全沒有規劃。 希望市長、議座大力爭取66快速道路的南入北出銜接國3， ... ... <看更多>
66快速道路接國道3 在 [新聞] 國道3號銜接台66線快速道增設系統交流道- 看板Road 的推薦與評價
國道3號銜接台66線快速道 增設系統交流道動工
https://udn.com/news/story/7324/4257998
2019-12-30 16:58聯合報 記者張弘昌／桃園即時報導
交通部高公局國道3號銜接台66線快速道路，增設系統交流道工程今天由交通部長林佳龍
、桃園市市長鄭文燦主持動土典禮。鄭文燦表示，過去路線規劃易造成大溪交流道壅塞，
在考量最少的土地徵收面積及拆遷範圍、高速公路技術規範、車流動線的規劃等方向，耗
資28億970萬元動工，預計4年後完工。
鄭文燦表示，未來市府會與交通部及工程單位協調，減緩施工過程的交通衝擊，維持原有
的交通順暢，相信4年的工期，可大幅提升交通效益。
高速公路局在桃園辦理3個工程，包括，國道1號桃園交流道動線改善工程，可緩解南崁交
流道、大興西路的壅塞，讓蘆竹區聯外交通更加便捷；新建國道1號楊梅休息站，將原有
的楊梅收費站舊址，改建置
為楊梅休息站，服務五楊高架南下側用路人；最後則是國道3號銜接台66線增設系統交流
道工程，藉此提升高快速公路路網運輸效率，紓解國道3號大溪交流道、112甲線交通壅塞
，並改善台66線終點與112甲線路口交通延滯塞車。
鄭文燦表示，國道3號大鶯豐德交流道可行性研究已通過交通部高速公路局審議，可謂為
大溪的任督二脈，預計明年（109年）完成核定，接續辦理規劃設計及工程，以114年完工
通車為目標，並視其效益，未來亦會研議推動延伸到崁津橋。
此外，國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程也於去年動土，解決多年的天空斷
橋問題，其中第一期延伸至台15線，第二期將延伸至台61號濱海快速道路，讓車輛往返桃
園機場、觀音工業區更加方便。
鄭文燦說，市府會持續與交通部高速公路局密切合作，增設高原交流道、中豐北路交流道
等多個交流道，也會以智慧、決心、魄力與遠見解決各項問題，提升施政效能，完成國家
重大建設。
交通部長林佳龍表示，近來中央政府全面盤點環島路網，致力讓人民享受到四通八達的交
通。國道3號銜接台66線增設系統交流道工程是桃園鄉親的期待，也是中央、地方政府及
工程團隊合作的成果。
未來中央也會全力與桃園市政府合作，協助桃園市建構三橫「國道1號甲線、國道2號、台
66系統交流道」，及三縱「國道1號、國道3號、台61線」的路網，打通交通斷點，不僅可
解決南北車流量，也可對
地方道路車輛分流產生顯著且立即的效益，讓桃園蓬勃發展，進而影響首都圈及北台灣，
共同迎接桃園新交通路網。
高速公路局長趙興華表示，台灣共計12條東西向快速道路陸續串連中，其中國道3號銜接
台66線增設系統交流道工程，代表著高速公路與快速道路的結合，期盼後續工程能降低部
分交通影響，並於112年底如期完工，讓往來國道3號的市民朋友更加方便，避免干擾地方
的交通。
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