即便McLaren去年發表的765 LT已身懷765hp最大馬力,但是改裝廠Novitec仍不滿意,進一步將這款輕量化勁駒,動力微幅調升,0~100km/h加速更僅需2.5秒。
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,McLaren 近日推出全新的 Longtail 系列成員 765LT Spider,全球限量生產 765 輛。 #McLaren #765LT #Spider 外觀方面,765LT Spider 採用輕量化材質製作的 MonoCage II-S 車體與定風翼,玻璃換上薄型設計,相較 720S ...
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720s 重量 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] 全球限量生產765台,McLaren 765LT Coupe登台!
#小編:提供765LT車主如心電感應般操駕感受,聽起來就很誘人!
McLaren Automotive核心車系Super Series以極致性能並打造奢華氛圍為目標,完美融合賽道競技與日常舒適駕馭,令人引頸期盼的765LT就此登台。
MCLAREN 765LT是以720S為基礎,將車頭降低5mm、前軸加寬6mm不僅更低更具戰鬥感,而且也更輕了,重新設計懸吊系統以減輕簧下重量,專屬極輕量10輻鍛造輪圈,結合減少40%重量的鈦合金排氣系統、傳動系統、碳纖維賽車桶椅等部件,運用Formula 1頂級賽車材質科技與McLaren領先的碳纖維技術,打造量輕質堅的車體部件,削減整體80kg車重,就連電池也較720S減輕3kg。
經過減重之後,765LT擁有McLaren LT車款中最強的馬力輸出,奠基於720S越級挑戰的全方位完美性能,搭載4.0L V8雙渦輪McLaren M840T引擎,釋放的765PS搭配媲美McLaren Senna的800Nm最高扭矩,將性能數據再推進至0-200km/h 僅7.2秒的制霸地位。
McLaren Automotive執行長Mike Flewitt 表示:「765LT無疑是McLaren Automotive所推出最令人振奮激昂的LT車款,極致性能與高度的人車機械互動性,來自於數以百計的精心工程細節,只為確保人車之間最純粹的連結,這同時也是LT車款在打造時唯一的目標,提供765LT車主如心電感應般操駕感受。」
#mclaren #765lt #longtail #mclarensuperseries
720s 重量 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文
【麥記LT再添食】
麥拿侖剛推出另一款LT型號,叫765LT,顧名思意就係更勁更辣版嘅720S。相同嘅引擎依家有765匹馬力同81.6kgm扭力,增幅分別係6%同4%,聽落好似無乜嘢,但因為用咗好多偷輕技術,如薄車窗、碳纖椅、無冷氣同音響、鈦金屬四出排氣喉等,重量比720S輕咗80kg,只有1,339kg。765LT嘅0-100km/h加速只要2.8秒,比720S快0.1秒;0-200km/h係7.2秒,快咗0.6秒。不過,新車嘅極速就比720S低咗,由341km/h降至330km/h,無他,因為LT玩嘅揸車嘅感覺,一種揸賽車咁樣嘅感覺。所以,廠方喺波箱、油門、懸掛、煞車同空氣動力學設計上做咗唔少功夫,令765LT更有一種賽道用車嘅表現。呢款新車係唔係限量?係。765部囉。
#News #GenevaMotorShow2020 #McLaren #765LT
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720s 重量 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
McLaren 近日推出全新的 Longtail 系列成員 765LT Spider,全球限量生產 765 輛。
#McLaren
#765LT
#Spider
外觀方面,765LT Spider 採用輕量化材質製作的 MonoCage II-S 車體與定風翼,玻璃換上薄型設計,相較 720S Spider 輕 80 公斤,也較 765LT Coupe 僅多出 49 公斤重量,車頂採用單體式碳纖維硬頂敞蓬 RHT (Retractable Hard Top) 設計,可在車速 50km/h 內啟關,僅需 11 秒即可完成,足踏 10 幅式 Ultra-Lightweight 鍛造鋁合金輪圈,搭配前 245/35/R19 93Y 後 305/30/R20 103Y 的 Pirelli P Zero Trofero R 輪胎,車尾配置主動式擾流板,車主還可購買 MSO Clubsport Pack 競技套件或 MSO LT Black Pack 黑化套件等多種 MSO 選配。
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720s 重量 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的精選貼文
McLaren 720S / マクラーレン 720S 【徹底解説】究極の走りをじっくり分析!! マクラーレンはなぜスゴイのか!?
※McLaren Automotive Japan 公式チャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCphihzGxUuzRTY2gAsymtRQ
※今回実際に見た動画はコチラ👇
https://youtu.be/-sZyAB7ZaeE
※720Sのレビュー&試乗はコチラ👇
https://youtu.be/8U-I6tGNruw
https://youtu.be/8U-I6tGNruw
Test Car:720S Coupe
価格:¥35,300,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,544×1,930×1,196×2,670mm
車両重量:1,419kg
駆動方式:MR
動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力:530kW(720ps)/7,500rpm
最大トルク:770Nm/5,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#マクラーレン #720S #試乗
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720s 重量 在 LOVECARS!TV! Youtube 的最讚貼文
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マクラーレン 720S スパイダー
https://cars.mclaren.com/jp-ja/super-series/720s-spider
全長×全幅×全高:4543×1930×1195mm
ホイールベース:2670mm
車両重量:1470kg
エンジン:4.0L V型8気筒ツインターボ
最高出力:720PS/7500rpm
最大トルク:770Nm/5500〜6500rpm
トランスミッション:7速DCT
駆動方式:MR
燃費:8.2km/L(WLTPモード)
車両価格:3930万円(税込)
マクラーレンの中核をなすスポーツシリーズの650Sの後を受けて登場した720Sは、その全てが一新されているのが特徴。まずカーボンモノコックは新たなモノケージIIとなり、搭載エンジンは4.0Lへと排気量アップしたV8ツインターボ。最高出力は車名の通り720ps、最大トルクは770Nmを発生する。MRながらも0−100km/h加速は2.9秒、最高速は341km/hを記録するという。
プロアクティブシャシーコントロールも第2世代へと進化。さらにドリフトコントロールモードを備えるという。またデザインはP1ルックから新たになり、全身がエアロといえる空力ボディとされている。
そしてこのスパイダーでは、モノケージIIを一部変更してオープンボディ化したのが特徴。ドアヒンジも一箇所となるため、クーペとはドアの大きさも異なる。まあオープン化に際しての重量増は49kgに抑えられており、その性能はもちろん剛性感も全く変わらないものを実現している。
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720s 重量 在 Car Parking 更新快報#番外篇Mclaren 720S 7秒齒輪比大公開 的推薦與評價
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