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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2020年1月6日撮影 石巻駅(いしのまきえき) JR東日本 石巻線・仙石線・仙石東北ライン 1912年(大正元年)10月28日に仙北軽便鉄道線(現在の石巻線)の石巻駅として開業。 1919年(大正8年)4月1日に仙北軽便鉄道が国有化、国有鉄道の駅となる。 1928年(昭和3年)11月22日に宮城電...
8月27日恢复营业 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年1月6日撮影
石巻駅(いしのまきえき)
JR東日本 石巻線・仙石線・仙石東北ライン
1912年(大正元年)10月28日に仙北軽便鉄道線(現在の石巻線)の石巻駅として開業。
1919年(大正8年)4月1日に仙北軽便鉄道が国有化、国有鉄道の駅となる。
1928年(昭和3年)11月22日に宮城電気鉄道線(現在の仙石線)の石巻駅が開業。
1932年(昭和7年)1月8日に宮城電気鉄道線の石巻駅が宮電石巻駅に改称(届出)。
1944年(昭和19年)5月1日に宮城電気鉄道が国鉄に戦時買収され、宮電石巻駅を石巻駅に統合。ただし同じ国鉄の駅でありながら、石巻線と仙石線で駅舎が別々に分かれたままだった。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本が継承。
1990年(平成2年)7月21日に石巻線と仙石線の統合駅舎が完成。
2002年(平成14年)石巻駅は「南三陸金華山国定公園の玄関口」として東北の駅百選に選定された。
2011年(平成23年)3月11日に東日本大震災により営業休止。津波による旧北上川氾濫のため駅及び駅周辺一時水没。
同年7月16日に仙石線矢本駅 - 当駅間復旧に伴い、仙石線営業再開。
2015年(平成27年)5月30日に仙石線全線営業再開。同時に仙石東北ラインが開業、その終着駅となる。
2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は3,243人。
Ishinomaki Station
JR East Ishinomaki Line/ Senseki Line / Senseki Tohoku Line
Opened October 28, 1912.
On July 21, 1990, the integrated station building with Senseki Line and Ishinomaki Line was completed.
In 2002, it was selected as one of the top 100 stations in Tohoku.
Business closed on March 11, 2011 due to the Great East Japan Earthquake. The station and its surroundings were temporarily submerged due to the flooding of the river due to the tsunami.
Senseki Line resumed business on July 16 of the same year.
On May 30, 2015, the entire Sengoku Line resumed business. At the same time, Senseki Tohoku Line opens and becomes its final stop.
The average number of passengers per day in FY2018 was 3,243.
石卷站
JR東 石卷線/仙石線/仙石東北線
1912年10月28日開業。
1990年7月21日,石卷線和仙石線綜合站大樓竣工。
在2002年,它被選為東北地區排名前100的站之一。
由於東日本大地震,該石卷站於2011年3月11日關閉。 由於海嘯導致河水氾濫,站及其周圍地區暫時被淹沒。
仙石線於同年7月16日恢復營業。
2015年5月30日,整個仙石線恢復營業。 同時,仙石東北線開通並成為終點站。
2018財年的每日平均乘客人數為3,243。
石卷站
JR东 石卷线/仙石线/仙石东北线
1912年10月28日开业。
1990年7月21日,石卷线和仙石线综合站大楼竣工。
在2002年,它被选为东北地区排名前100的站之一。
由于东日本大地震,该石卷站于2011年3月11日关闭。由于海啸导致河水泛滥,站及其周围地区暂时被淹没。
仙石线于同年7月16日恢复营业。
2015年5月30日,整个仙石线恢复营业。同时,仙石东北线开通并成为终点站。
2018财年的每日平均乘客人数为3,243。
이시노마키 역
JR 동일본이시노마키 선
1912 년 10 월 28 일에 개업.
2002 년 동북의 역 백선에 선정됐다.
2011 년 3 월 11 일 동일본 대지진에 의해 영업 정지. 해일에 의한 강의 범람 때문에 역 및 역 주변이 임시 수몰했다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,243 명.
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