【蔡其昌爭取8700萬挹注延管工程】
【海線自來水普及率再提升!】
喝乾淨健康的水是國民基本權利,但台中市大甲區有多里尚無自來水可用。台中市大甲區義和里重義三路、武曲里大安港路、太白里通天路及龍泉里渭水路等多有無裝設自來水之用戶,地方居民透過里長向蔡其昌副院長反映後,向台灣自來水公司爭取納入前瞻計畫並提報經濟部水利署審議,順利爭取8700萬經費進行延管工程,順利解決民瘼。
立法院副院長蔡其昌這次爭取 #8700萬經費, #預計7月底完工,用來解決大甲區四個里居民無自來水可用之苦,過去大家僅能抽取地下水,水源風險因為周遭工業發展增高且不健康,蔡副院長與志昌會持續努力來提升海線地區自來水普及率,同時也鼓勵大家把握機會參與此次的延管工程計畫。
向中央及市政府爭取到的總經費平均一戶一百萬,這數字對地方來說有如不可能的任務。這真的要特別感謝蔡其昌副院長幫鄉親大力爭取預算,讓自來水公司及市政府來幫助我們這些偏遠地區的鄉親。水是市民最基本的生活權利,台中市已合併十年,沒有道理我們海線的鄉親還喝不到乾淨的自來水。
此次延管計畫後續的路修費將由市府經發局(約5500萬)負擔,希望讓四里鄉親享用安全、乾淨的自來水。
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#本次工程內容
本次工程義和里重義三路及武曲里大安港路延管,施作100DIP共4100公尺,受益戶數39戶,延管位置為大安港路307巷、293巷及橫圳街、中山路1段123巷、重義三路13巷巷90弄等處。太白里通天路延管,施作100DIP共3300公尺,受益戶數30戶,延管位置為北堤東路附近之通天路等巷道。龍泉里渭水路延管,施作100DIP共3194公尺,受益戶數26戶,延管位置為中山路2段923巷、龍泉社區活動中心暨長壽俱樂部周邊渭水路住戶等處。完工後將可提升大甲區自來水供水普及率,義和里為91.16%→91.99%、武曲里85.13%→90.44%、太白里為74.78%→83.07%、龍泉里為49.97%→55.12%,受益用戶達95戶。
#志昌會勘日誌
8700萬經費 在 林德宇 Facebook 的最讚貼文
(自由) 中捷綠線將通車卻無行動支付 中捷:已爭取經費規劃建置
台中捷運綠線年底可望通車,但市議員林德宇指出,行動支付愈來愈多人使用,乘客搭中捷竟無法使用行動支付,比已通車的桃捷、高捷落後,促中捷加速規劃將行動支付納入收受票卡管道之一; 中捷公司董事長林志盈指出,已規劃建置,並爭取交通部經費。
林德宇指出,目前高鐵、桃捷、高捷、新北淡海輕軌等都能使用電子支付搭車,行政院也提出2025年行動支付普及率要達到90%的目標,但即將通車的中捷綠線仍只能使用悠遊卡等傳統電子票證。
林德宇表示,中捷綠線若要再增加接受行動支付的設備,還需要約8700萬經費,他希望中捷能從工程結餘款去做調配使用,盡速完成行動支付系統的建置。
林德宇說,雖然中捷在行動支付的建置上慢了別人一步,但中捷要後發先至,別人有的台中一定要有,別人沒有的台中更要有。
林志盈指出,捷運綠線將使用悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash)等3種電子票證,以及單程票、旅遊票等多種票卡搭車。
他認同行動支付是趨勢,承諾,別人有的台中不但要有,還要比他們更好,建置行動支付也是中捷的目標,中捷公司去年即已規劃建置並向交通部鐵道局爭取經費,預估需8000萬元至1億元。
林志盈說,考量目前新建置的車站閘門在保固期間無法變更程式,初期規劃設置行動支付專用通道,中捷公司正與交通部鐵道局爭取捷運綠線工程結餘款,期望提供更多元的支付服務。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3333919
(蘋果) 「最新捷運,最落伍收費方式」 中捷不能用行動支付挨批
台灣最新的一條捷運、台中捷運綠線年底即將通車上路,但乘客卻無法使用行動支付搭車。台中市議員林德宇今天在議會質詢時,要求中捷應該盡速將行動支付納入收受票卡管道之一,才不會讓台中捷運成為「最新的捷運,最落伍的收費方式!」對此台中捷運董事長林志盈當場允諾,行動支付一直是中捷營運目標,將盡速推動。
https://tw.appledaily.com/politics/20201027/KQESTHFBTBEPFEQ6QATRMEGHTY/
(聯合) 最新的中捷卻沒行動支付 董事長:卡在舊閘門保固還1年
https://udn.com/news/story/7323/4968202
(中時) 最新的中捷卻沒行動支付 林志盈:舊有閘門保固還1年
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201027005206-260405?chdtv
(台灣新生報) 中捷綠線趕通車 行動支付慢半拍
http://www.tssdnews.com.tw/index.php?FID=14&CID=532501
8700萬經費 在 陳光復Chen Kuang-fu Facebook 的最佳解答
光復100天 有感「5」亮點
光復今天在副縣長鄭長芳、秘書長鄭明源及一級局處首長等陪同下,召開就職100天記者會,向媒體說明執政的心路歷程,也讓鄉親知道這100天來,縣府的努力成果及縣政未來方向。
對於能夠受到鄉親付託,光復戰戰兢兢,一就任面臨沒有政務官可以派任、縣府負債近30億元的困境,但光復始終認為,澎湖沒有原地踏步的本錢,資源少就用資源少的方式做事,行政措施有其延續性,換人換黨執政,縣政措施可以檢討,而非清算,檢討的主要目的,就是希望施政更有效率、建設更有成效,避免可預期的資源浪費。
光復記得,就職儀式後,辦公桌上堆了一疊縣府約聘僱、臨時人員的續約公文,這些同仁不管過去支不支持他,光復只想到每個人都需要工作養家活口,於是馬上核定續聘,但也要求人事單位訂定考核辦法,期待縣府團隊是一個有戰力、上緊螺絲、減少冗員的團隊,只要好好工作,黨派顏色和政治立場從來不是問題。
接著,更面臨到大倉媽祖是否續建的難題,光復主張縣府的施政,尤其是攸關全縣性的重大建設,不能只是寡頭領導式的決策,應有更多民意及專業意見參與,但全案過去卻不曾做過任何民意調查,於是光復委託民調公司進行民調,得到反對過半的民意數字,另再聘請專家學者討論,也得到停建建議,「資源不應該投注在鄉親反感的建設上」,於是決定全案終止。
對於農曆年節期間,機票一票難求,這是鄉親長年來的抱怨和無奈,雖然過去縣府即有服務平台,但每年仍有數千位旅外鄉親無法返鄉,光復於是要求旅遊處把服務平台改為常設,在協調加班機、讓數千位鄉親訂得到票之外,也不惜補貼經費辦理包機,「畢竟親情無價」,額外讓8700位尋求縣府協助的鄉親都能返鄉與家人團聚,隨後的清明節連假,也以此模式順利滿足鄉親的需求。
這100天來,為了打開澎湖的旅遊市場,光復2月12日帶隊直飛青島,當日來回,3月22日直飛南京,以5天時間跑了6個城市,也獲得江蘇省給予澎湖1萬名陸客配額,未來還將有近10個大陸城市與澎湖對飛。此外,亦獲得台灣企業及台商等,在這一、兩年內引進30至40億元的投資意願,亦密集的拜會經濟部、宜蘭、雲林、高雄等縣市政府,爭取到2,900萬經費及建立溝通管道與資源共享平台。
經費有限,在撙節經費方面,原大倉媽祖計畫經費5.5億,但粗估整個計畫完成至少需要10億元,計畫終止後,以2億左右進行結算,縣府可因此省下8億,中正橋、永安橋的改建,透過內容變更,可以省下7億,兩項合計省下15億元,而原訂高雄市欲調漲垃圾焚化費用,經請託後獲同意免漲價,此一部份節省3,000萬支出。
這些成果,只是就任這100天來的第一張成績單,光復能夠拿出成績單向鄉親報告,必須感謝副縣長鄭長芳、秘書長鄭明源的輔佐、縣府局處首長的推動執行、縣政顧問團的建言,也感謝議長劉陳昭玲及議員們對縣府的支持及鞭策,雖然過去他與局處長們並無合作經驗,但透過磨合、調整,相同的成員也能展現出更高一等的團隊戰力。
展望未來,澎湖沒有虛耗、原地踏步的空間,在有限的時間及資源下,要讓澎湖起飛,對縣政團隊來說是一大挑戰,但光復無懼接受挑戰,未來縣府將積極爭取廢棄營區撥交、微型工業園區進駐、垃圾焚化爐規劃、文化資產保存、海洋資源及廢耕地活化、治安環境確保、淡旺季遊客數平衡等面向,將以和時間賽跑的心情,與縣府團隊一起,努力的為鄉親服務、穩健的為縣政領航、積極的為澎湖開創更幸福的未來。