[ 試駕：8AT、CVT、DSG？福特Kuga ST Line-Ｘ與同級SUV的核心差異 ]
如果你有加入單一車款的社團，應該常看到有些新進車友提出像是「開☐☐嫌隔音吵、開OO嫌加速慢、開☆ ☆嫌保養貴、開👫嫌油耗高」～～這一些「你覺得理所當然，但對方卻大不認同」的問題。這一方面解釋了「世界上沒有完美的車」，但也表示～真的有很多人是在不知道自己的開車習慣跟需求下，也或是只關心價格跟配備的銷售條件下，而買了不適合自己的車。
所以在我們試駕21.5年式Kuga ST Line-Ｘ的那天，本來應該爽爽用這250匹馬力，來拍一支快節奏的試車影片，但卻在開場就先花了十分鐘，來說明變速箱這個決定你未來用車體驗的核心問題，因為我們擔心如果沒有先搞清楚這些事，買車後的抱怨就會一直發生。
#配備很重要 #硬體更重要
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8at變速箱 在 [討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達？ - 看板car 的推薦與評價
各位日安大家好
此篇只討論變速箱不含一堆雜七雜八問題
如果單看百萬內車子的變速箱
整體來說是不是馬三的最好？
我福的SS換檔邏輯很遲鈍
CVT聽說是提速較慢，尼桑CVT則偶有災情
DCT是雙離合大家害怕的都市傳說
不過馬自達的6AT換檔平順而且極度省油
幾乎沒聽過馬自達變速箱的差評
所以單看百萬內車子的變速箱
是不是沒人做的比馬自達好？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.16.160 (臺灣)
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※ 編輯: gtoselina (101.12.16.160 臺灣), 11/22/2020 21:29:18
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