💥💥新營區生泰合成藥廠火警
影響說明如下,請市民朋友留意!
🚗台一線雙線道路封閉,車輛請改道
替代道路:
1、南下:右轉走74線,直行中正路,左轉長榮路或右轉長榮路,往柳營接台ㄧ線。
2、北上:台ㄧ線左轉長榮路,右轉中正路,右轉南74線接台ㄧ線北上。
🚌本市公車影響說明如下
黃幹線、黃9共2線之6站(站位如下)改行替代道路(已於大台南公車動態系統網站App通知站位臨時取消),其餘路線站位未受影響。
影響站位:東興長榮路口、東仁長榮路口、新營客運管理中心、土庫里、卯舍、南安溪寮 。
😷空品影響
風向風速為東南風(風速2.7m/s),根據微型感測器及空氣盒子,火警目前影響周邊附近空品,評估可能影響範圍為台南市新營區、後壁區;嘉義縣鹿草鄉、太保市、新港鄉。
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【公車優化 服務改善更好搭】
這幾年我們持續爭取中央補助低地板公車,上週也有5台低地板公車加入藍線運營,讓藍線50%都是低地板公車,進入不再需要登階,對長輩、行動不便、嬰兒推車、持大型行李乘客來說,搭乘使用上更為方便且安全。
也推動「6大公車優化方案」,提供更便利舒適的服務,包含搭乘人數最多的藍綠雙線先導公車,透過調整路線促進觀光也送孩子上下學;原本要廢線的1782公路客運,我們移撥回市區為182公車並增班,讓公車族可以便利來往市區與高鐵;透過增設候車亭、風雨走廊、道路站牌整併等方案,讓等車環境更舒適;轉運站改變了前後站的交通結構,釋放站前的空間給公車族;I_Bus新竹市APP提供公車動態,能放心、安心的搭車等車。
其實搭公車的朋友都知道,新竹市的公車服務還有許多努力空間,但大家可能並不曉得,現在新竹市的公車,都還是需要補貼才能運營路線,因為我們希望可以培養市民大眾運輸的習慣;也非常感謝公車業者持續和我們合作,持續努力讓公車變的更方便好搭,也讓整體服務人次成長,進入服務提升、搭乘人數提升、收入提升的正向循環,讓我們繼續努力,繼續推動服務改善,讓公車變的更好搭。
#公車優化 #服務改善 #低地板公車
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2012.2.14闢駛的新北快速公車933,快速連結三重、板橋新埔、中和景平與木柵 ... 這真的超方便的,雖然現在環狀線通車了,不過,如果我看公車動態看到 ... ... <看更多>
933公車動態 在 [交通] 933公車自2/1起調整行經「政大」 - 看板BigBanciao 的推薦與評價
... 933公車動態網頁https://ebus.gov.taipei/EBus/VsSimpleMap?routeid=0400093300&gb=0 指南客運、中興巴士933線「三重-動物園」, 自110年2月1 ... ... <看更多>
933公車動態 在 [心得] 933縮短了木柵和三重的距離- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一直以來都上bus板發問,現在終於有機會發一下心得了。
我的娘家在木柵,婆家在三重。
還沒結婚之前,每次要到三重都要搭公車,轉捷運,再搭公車。
一直不停的換,一次車程最短要1.5hr。
這樣的生活也過了近十年,到直到前年底,
有一天我騎著我的小白在木柵路上看到933公車,
車頭上方的兩個地點竟是三重和動物園,
當下我以為我看錯了,揉揉眼睛再看一次,
心裡覺得也太神奇了,居然有這麼一路公車。
自從寶寶去年底出生,我就無法再騎小白出門,
等寶寶大一點,要出門不是等老公載,就是要找低底盤公車,
或是硬搭捷運,再步行到目的地,最長的路程走過二十分鐘。
真正搭上933是這禮拜一的事。
這是我第一次嚐試用揹巾背寶寶出遠門。
我先從MRT菜寮站,搭到南勢角辦事,原先想搭796回娘家,
但無奈星期一天氣不好,我去等車時,796還要半小時才會到站。
當下寶寶已經在揹巾裡睡著,怕車等久了,外面空氣潮濕寶寶會熱,
更怕蚊子大軍來親吻細皮嫩肉的寶寶。
所以,我走到景平路上,搭到了933,
先坐到溝子口站再換251,搭了4~5站才回到娘家。
隔天面樣搭著251到溝子口等933,還滿好等的~
上車之後,一路車速都很平穩,可能不是交通尖峰的關係,路上車也不多。
我就和寶寶坐在面向車尾的博愛座上,享受沿途的風景,
一路就坐到離家最近的三重體育場站。
比起以前要瘋狂轉車,我真的覺得933是好物,拉近了娘家和婆家間的距離。
以上,報告完畢XD
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