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雖然銨科賣到目前幾乎都要等～但發現板上很少有針對銨科使用心得～故來分享一下～給要提升制動力的車友們參考～基本對四使用心得，銨科跟B牌我都有 ... ... <看更多>
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爬了一堆文都比較推brembo基本對四，但價位有點不太優啊國產卡鉗爬文大都說煞車手感沒b牌來的細膩線性，所以我該裝b牌基本對四嗎？ ... <看更多>
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《是否至車行看過實物》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1) Brembo P2-RS84 (路上常見大螃蟹)
(2) Anchor ANC-30 (常見螃蟹)
(3) Anchor ANC-15 (CNC大螃蟹)
(4) Frando 9GA (常見螃蟹)
(5) Frando F-901 (CNC大螃蟹)
(6) Frando FCF-684M (一體式CNC螃蟹)
(7) 其他對二卡鉗 (變形版螃蟹)
《車主需求》
共振異音少、耐用妥善率高、
維修容易、料件好找，
鋁製活塞佳 (鈦活塞: Am I a joke to u?
本體希望薄一點怕卡框，銑掉很醜@@，
《預算範圍》
政府補助六千元改卡鉗
《補充說明》
進口選手: 布蘭博
一般的B牌大螃蟹有異音疑慮，
來令震動可能會磨到吃掉卡鉗本體，
久而久之間隙變大就越來越大聲了，
油封妥善率很高，二手價漂亮，
而醜醜的金底銀大概3.5K左右，
黑底紅大約4.5K，有越來越貴的趨勢(X
國產選手:銨科、芙蘭多
這兩個品牌都有在來令接觸處加強，
加上金屬片當作滑軌來避免本體磨損，
卡鉗本體都是鍛造鋁，搭配鋁活塞，
現在油+土封都是基本配備，
爆油封災情似乎比起早期改善很多，
漂亮的價格很有吸引力，
Frando產品如下:
9GA已經算老古董了，
FCF-684M在2022年推出，一體鍛造CNC，
聽起來就很酷，網路上心得找不到，
不然這顆真的好看，4.2K左右。
銨科產品如下:
自己覺得應該是選手中顏值最高的品牌，
ANC-6就是一般大螃蟹，3.6K，
ANC-30是ANC-6的加強版，多肌肉線條多600，
ANC-15則是CNC螃蟹，本體比起一般版薄，
但顏質和價位也是選手中之最，
多達近六張小朋友可能出走，
這牌的總泵能見度挺高，
網路上評價"似乎"優於F牌。
其他選手：
PGO對二...除了便宜似乎一無是處(?
卡活塞、吃單邊災情數不勝數。
除非要送我不然暫時不考慮。
SYM對二：近年SYM進步有目共睹，
原廠就直接給對二給部分車系，
如DRG、JET甚至是Attila都有，
(圖片取自Jorsindo)
入手價格超低，原廠的妥善率應該不錯
但卡鉗本身固定方式不同，
卡座也是一個問題，處理起來略麻煩。
祖國牌卡鉗：
大品牌如：愛得利Adelin，
但一點點價差難以改變遠距離的問題，
後續維護保養還是問號，
差不多價位不如找B牌。
你說只差一張...嗯？
你說保固？ 呃，果糖？
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小車少見是因為市面上都是古早拆車品居多
DRG後輪那顆有螺牙，一般螃蟹沒有
但不確定是本身設計問題還是欠維護，
卡活塞、吃單邊遇到的機率似乎比較高。
ABS只是控制出油而已吧。
但果糖的促銷只是賣空氣卡鉗而已。
整支排骨換掉說不定也可以上(X
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