關於 august 31 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

8 ขวบยังขนาดนี้ ผมนี่คารวะ😁🙏💯🎸🔥
ฝากเป็นกำลังใจให้พี่น้องฝึก ๆ ๆ เข้านะ

這個月Patreon有賴光殭屍🧟🧟🧟

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其實Delta就算進來也不要意外與驚慌
因為時間本來就到了 #病毒活躍的秋冬季

我們倒是要小心疫情會不會爆發在我們意外的地區

加拿大有一份研究，是去年多倫多地區關閉後的消費流量

多倫多和Peel的居民在封鎖後的一周內
去購物中心和餐館的次數減少了
與此同時，封鎖地區的居民前往周邊地區購物中心的次數顯著增加

多倫多與Peel地區居民
分別增加+40.7% 與+65.5% 至周邊餐館與購物中心的消費

隨著區域間旅行的增加，可能會推動 SARS-CoV-2 的進一步傳播。

—
文獻的討論有指出
可能要對都會周邊的移動
和不同都會之間的移動人群要有所限制

在封鎖後的一周內，市中心居民對周邊地區購物中心的訪問量大幅增加。
這些異質性限制可能會導致意想不到的後果，
破壞城市核心的封鎖，並將居民從高傳播地區轉移到低傳播地區。

文獻在公衛措施上的建議是
可以通過實施跨都會移動的限制避免這些後果。
並注意這些大都市區，通常包括 #相互關聯但行政上獨立的地區。

不過看著台灣高鐵
台灣防疫能不能配合上面的發現
地區做有意義調整，就不知道了
也許疫苗護照、電子篩檢報告在這時就會是有意義的措施

參考資料
August 31, 2021
Trends in Interregional Travel to Shopping Malls and Restaurants Before and After Differential COVID-19 Restrictions in the Greater Toronto Area
JAMA Netw Open. 2021;4(8):e2123139. doi:10.1001/

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2021年7月24日撮影
守谷駅（もりやえき）
関東鉄道。常総線。
1913年（大正2年）11月1日　常総鉄道開業と同時に設置。
1945年（昭和20年）3月30日　筑波鉄道（初代）との合併により、常総筑波鉄道の駅となる。
1965年（昭和40年）6月1日　常総筑波鉄道と鹿島参宮鉄道との合併により、関東鉄道常総線の駅となる。
1983年（昭和58年）5月31日　南守谷駅 - 当駅 - 新守谷駅間が複線化される。
2004年（平成16年）
1月15日　仮駅舎営業開始。
1月19日　旧駅舎解体。
2005年（平成17年）
3月28日　常総線橋上駅舎使用開始。
4月25日　出入口の名称を決定。
8月24日　つくばエクスプレス開業。
2007年（平成19年）11月　冷暖房完備の待合室が上下線ホームに設置された。
2009年（平成21年）3月14日　常総線でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2019年度の1日平均乗降人員は13,988人で、関東鉄道の駅では第1位。
The camera uses GoPro HERO 9
Moriya station
Kanto Railway. Joso Line.
It opened on November 1, 1913.
Tsukuba Express opened on August 24, 2005.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 13,988, which is the first place in the Kanto Railway station.
相機使用 GoPro HERO 9
守谷站
關東鐵路。 常總線。
它於 1913 年 11 月 1 日開業。
筑波快線於 2005 年 8 月 24 日開業。
2019年日均上下車人次為13988人次，位居關東鐵路站之首位。
相机使用 GoPro HERO 9
守谷站
关东铁路。常总线。
它于 1913 年 11 月 1 日开业。
筑波快线于 2005 年 8 月 24 日开业。
2019年日均上下车人次为13988人次，位居关东铁路站之首位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
모리야 역
관동 철도.
1913 년 11 월 1 일에 개업했다.
2005 년 8 월 24 일에 츠쿠바 익스프레스가 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 13,988 명으로 관동 기차역에서 1 위.

Japanese food diner 米やのめしや 食堂 August 18th, 2021

Contents
0:00 Opening オープニング
0:38 Inside the restaurant. 店内
1:13 Menu メニュー
3:23 Side dishes. オカズ類
5:31 Drinks. ドリンク類
6:16 Breakfast set meal and side dishes. 朝定食とオカズ
7:19 Eat 実食
11:34 梅茶漬け Ocha-Zuke(It's a Japanese dish comprised of rice with tea or stock poured over it.)

Map
https://goo.gl/maps/mpDbh26cyTc61Szw9

Business hours
7:00-15:00
17:00-21:00

Regular holiday
Every other Sunday, but uncertain.

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2021年7月25日撮影
横浜駅（よこはまえき）
JR東日本。京浜東北線・根岸線
1872年（明治5年）6月12日（5月7日 (旧暦) ）品川駅からの鉄道路線が仮開通し、横浜駅（現桜木町駅）が開業。品川駅とともに日本で最初に開業した鉄道駅。駅舎の設計は、アメリカ人建築家のR・P・ブリジェンスで、新橋停車場と同じデザインだった。
1887年（明治20年）7月11日　横浜駅 - 国府津駅間が開通。新橋駅方面と国府津駅方面を直通する列車は当駅で進行方向を反転（スイッチバック）していた。
1898年（明治31年）8月1日　東海道本線のスイッチバック解消のために当駅を経由しない短絡直通線が開通。当駅以西への直行優等列車は、横浜駅の代わりに上りは程ヶ谷駅（現保土ケ谷駅）、下りは神奈川駅に停車し、当駅 - 程ヶ谷駅を連絡する列車が設定されていた。
1914年（大正3年）12月20日　京浜間での電車運転開始に伴い、高島町駅が仮ホームで開業。横浜側の仮終着駅であった。
1915年（大正4年）8月15日　東海道本線の当駅通過を避けるため、現在の地下鉄高島町駅付近に横浜駅（2代目）が開業。旧横浜駅を桜木町駅に改称。短絡直通線および平沼駅廃止。高島町駅は横浜駅京浜線ホームとなる。
1928年（昭和3年）10月15日　横浜駅（3代目）として、当駅が現在地に移転。
1930年（昭和5年）1月26日　京浜線の当駅 - 桜木町駅の経路変更、横浜駅に京浜線ホームを設置。高島口乗降場閉鎖。
1957年（昭和32年）12月9日　北側の自由地下通路が供用を開始。
1965年（昭和40年）10月1日　みどりの窓口開設。
1970年（昭和45年）4月5日　旅行センター開業。
1980年（昭和55年）
10月1日　SM分離（東海道線と横須賀線の分離化）により、横須賀線は現在の東海道線ホームから新たに設置されたホームに乗り入れる。
11月7日　東口新駅舎・東西自由通路が使用を開始。
1981年（昭和56年）12月21日　国鉄によるクリーントイレ作戦に基づく壁画トイレの第一号作品が国鉄駅に設置される。トイレ壁画デザイナー松永はつ子の作品。
1986年（昭和61年）11月1日　国鉄駅での荷物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1999年（平成11年）　関東の駅百選に選定。
2001年（平成13年）11月18日　JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年（平成22年）4月25日　横須賀線、湘南新宿ラインホーム（9・10番線）の拡幅工事完了。
2018年（平成30年）3月6日　中央通路と西口地下「ジョイナス」との間の地下通路が暫定開通。
2019年（令和元年）
7月21日　横浜駅西口開発ビル・駅前棟（現 JR横浜タワー）1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
11月13日　京浜東北・根岸線ホーム（3・4番線）でホームドアの使用開始。
12月7日　中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
2020年（令和2年）
6月18日　JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
8月10日　JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
2020年度の1日平均乗車人員は290,376人で、同社の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位。
横浜駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
The camera uses GoPro HERO 9
Yokohama station
JR East. Keihin Tohoku Line / Negishi Line
It opened on August 15, 1915.
The average number of passengers per day in 2020 was 290,376, which is the third largest JR East station after Shinjuku and Ikebukuro stations.
相機使用 GoPro HERO 9
橫濱站
JR東。 京濱東北線/根岸線
它於 1915 年 8 月 15 日開業。
2020年日均乘客量為290,376人次，是繼新宿和池袋站之後的第三大JR東站。
橫濱站共有 6 個公司站，截至 2015 年 2 月，在一個站運營的鐵路運營商數量是日本最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
横滨站
JR东。京滨东北线/根岸线
它于 1915 年 8 月 15 日开业。
2020年日均乘客量为290,376人次，是继新宿和池袋站之后的第三大JR东站。
横滨站共有 6 个公司站，截至 2015 年 2 月，在一个站运营的铁路运营商数量是日本最多的。
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요코하마 역
JR 동일본. 게이 힌 도호쿠 선 · 네기시
1915 년 8 월 15 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 290,376 명으로, JR 동일본의 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로 역에 이어 3 위.