賓士要啟動AMG、Maybach和G-Class三位一體戰術了!
#愛快羅曼蒂 #MercedesBenz #AMG #Maybach #GClass
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,Nissan เตรียมแผนแก้วิกฤติบริษัท ด้วยการลดขนาดองค์กร พร้อมปรับลดยอดขายลง ถึง 1 ล้านคัน ส่งผลให้ Nissan อาจจะกลายเป็นค่ายรถยนต์ ที่มีขนาดเล็กลงกว่าเดิมม...
「automotive news europe」的推薦目錄:
- 關於automotive news europe 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
- 關於automotive news europe 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
- 關於automotive news europe 在 ลงทุนแมน Facebook 的精選貼文
- 關於automotive news europe 在 CarDebuts Youtube 的最讚貼文
- 關於automotive news europe 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
- 關於automotive news europe 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
- 關於automotive news europe 在 Automotive News Europe - Facebook 的評價
- 關於automotive news europe 在 FIRST SHIFT - 03/22/2023: Why Scout Motors picked South ... 的評價
automotive news europe 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
賓士要啟動AMG、Maybach和G-Class三位一體戰術了!
-
-
Hamilton與Mercedes-AMG F1車隊續約到2023年🏁 https://reurl.cc/pgKA9Q
-
#三重天際線
#Mercedes #Benz #AMG #Maybach #GClass
automotive news europe 在 ลงทุนแมน Facebook 的精選貼文
BYD รถยนต์ไฟฟ้า สัญชาติจีน ใหญ่เป็นรองเพียง Tesla และ Toyota /โดย ลงทุนแมน
ชั่วโมงนี้ คงไม่มีใครไม่รู้จัก Tesla บริษัทผู้นำนวัตกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
ที่ได้ก้าวขึ้นมาเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลก
หากเรามาดูมูลค่าบริษัทที่มีรายได้จากการผลิตรถยนต์ ที่ใหญ่สุดในโลก 3 อันดับแรกในตอนนี้
อันดับ 1 Tesla มูลค่าบริษัท 24.3 ล้านล้านบาท
อันดับ 2 Toyota มูลค่าบริษัท 7.2 ล้านล้านบาท
อันดับ 3 BYD มูลค่าบริษัท 3.2 ล้านล้านบาท
แน่นอนว่าหลายคนรู้จัก Tesla และ Toyota
แต่หลายคนน่าจะไม่รู้จัก BYD ว่าคือบริษัทอะไร
แล้ว BYD เป็นใครมาจากไหน?
ทำไมถึงมีมูลค่ามาก จนตอนนี้แซงหน้าบริษัทผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่
อย่าง Volkswagen, Daimler, GM รวมถึง BMW
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
BYD ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากทั้งสหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น
แต่เป็นบริษัทจากประเทศจีน ที่ก่อตั้งโดยคุณ Wang Chuanfu ซึ่งเป็นผู้ที่เกิดในครอบครัวชาวนาที่ยากจนในมณฑลอานฮุย ทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศจีน ตั้งแต่ปี 1995 หรือราว 26 ปีก่อน
โดยชื่อของ BYD นั้น ย่อมาจาก “Build Your Dream” หรือแปลเป็นไทยว่า “สร้างฝันของคุณ”
สำหรับเรื่องราวของคุณ Wang Chuanfu นั้น
คุณพ่อ คุณแม่ของเขาได้จากเขาไปตั้งแต่ยังเด็ก
ทำให้เขาถูกเลี้ยงมาโดยพี่ชาย และพี่สาวของเขา
การจากไปของพ่อแม่ ทำให้ชีวิตของคุณ Wang Chuanfu ประสบความยากลำบากตั้งแต่เด็ก
เขาต้องขอยืมเงินเพื่อนบ้านเพื่อเป็นทุนในการเรียนหนังสือ
แต่ความยากลำบากตั้งแต่เด็ก ทำให้เขามีความมุ่งมั่นในการเรียนอย่างมาก
จนกระทั่งเขาเรียนจบปริญญาโทจาก Beijing Non-Ferrous Research Institute
หลังจากเรียนจบ เขาทำงานให้กับหน่วยงานวิจัยของรัฐบาลจีนหลายปี ก่อนที่จะออกมาทำงานบริษัทเอกชน ระหว่างนั้นเขาศึกษา และพบว่าอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในประเทศจีน มีโอกาสจะเติบโตอย่างมากในอนาคต
พอเรื่องเป็นแบบนี้ เขาจึงก่อตั้งบริษัท BYD Company Limited ขึ้นในปี 1995 โดยบริษัทของเขาเริ่มต้นจากการเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน
ในระยะเวลาไม่ถึง 10 ปี BYD สามารถครองส่วนแบ่งมากกว่า 50% ในตลาดผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับโทรศัพท์มือถือ อีกทั้งยังเป็นผู้ผลิตถ่านชาร์จรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน
จุดเปลี่ยนของ BYD เกิดขึ้นอีกครั้งในปี 2002
เมื่อบริษัท BYD ได้ไปซื้อบริษัทรถยนต์ Tsinchuan Automobile เข้ามาเป็นบริษัทลูก
แล้วทำการเปลี่ยนชื่อเป็น “BYD Auto”
ในช่วงแรกนั้น BYD Auto ยังเน้นผลิต และจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันอยู่ โดยรูปลักษณ์รถยนต์ของ BYD นั้นจะเน้นไปที่รูปทรงเหมือนรถยนต์แบรนด์จากญี่ปุ่นและยุโรป
แต่ในปี 2008 BYD Auto สามารถผลิตรถพลังไฟฟ้าแบบปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) คันแรกของโลกได้
โดยใช้ความชำนาญของการเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่มาก่อน มาพัฒนาต่อยอด จนได้รับความสนใจจากผู้ที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมอย่างมาก
และเรื่องนี้โด่งดังมาก จนทำให้ในปีดังกล่าว วอร์เรน บัฟเฟตต์ นักลงทุนชื่อดังของโลก เข้ามาลงทุนในบริษัท BYD ด้วยมูลค่า 6,920 ล้านบาท
มาวันนี้มูลค่าหุ้นที่วอร์เรน บัฟเฟตต์ ถือใน BYD มีมูลค่าสูงกว่า 222,000 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นกว่า 3,200% ในระยะเวลาประมาณ 12 ปี ที่เขาเริ่มลงทุนมา
สำหรับ BYD นั้น จากที่เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือรายใหญ่ของโลก
มาวันนี้ BYD ยังเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่
ที่ผลิตทั้ง รถยนต์ไฟฟ้า และรถบัสไฟฟ้า
ถ้าลองมาดูส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปีที่ผ่านมา จากข้อมูลของ McKinsey & Company
1. Tesla 16.2%
2. BYD 10.0%
3. BJEV 7.1%
โดยส่วนใหญ่แล้วรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD ถูกวางขายในฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวัน
ส่วนในประเทศไทย ก็ยังมีการนำเอารถยนต์ของ BYD มาใช้แล้วบ้าง
อย่างเช่น BYD รุ่น e6 ที่ถูกนำมาให้บริการในสนามบินสุวรรณภูมิ
ผลประกอบการของ BYD Company Limited
ปี 2018 รายได้ 566,421 ล้านบาท กำไร 12,900 ล้านบาท
ปี 2019 รายได้ 566,361 ล้านบาท กำไร 7,500 ล้านบาท
โดยที่รายได้ของ BYD ในปี 2019 มาจาก
- ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า 49%
- ธุรกิจผลิตและประกอบชิ้นส่วนมือถือ 43%
- ธุรกิจแบตเตอรี่ และแผงโซลาร์เซลล์ 8%
หมายความว่า BYD มีรายได้มาจากการขายรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรายได้หลักแล้ว ซึ่งคิดเป็นมูลค่า ประมาณ 277,500 ล้านบาท
ถ้าลองเอารายได้จากการขายรถยนต์ไฟฟ้า มาเทียบกับ Tesla
ในปี 2019 Tesla มีรายได้จากการขายรถยนต์ไฟฟ้า 625,000 ล้านบาท
ก็จะเห็นว่า รายได้จากการขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla เป็น 2.3 เท่าของ BYD
ปัจจุบัน BYD Company Limited จดทะเบียนอยู่ในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง
และมีมูลค่าบริษัทประมาณ 3.2 ล้านล้านบาท
และก็น่าติดตามว่า
ภายใต้กระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังมาแรงขึ้นเรื่อยๆ อย่างทุกวันนี้
BYD จะสามารถเติบโตไปกับเทรนด์นี้ ได้ดีมากแค่ไหน ในอนาคต
และมันคู่ควรแล้วหรือไม่ ในการที่มีมูลค่าบริษัทมากกว่าค่ายรถยุโรปทั้งหมด
ไม่ว่าจะเป็น Volkswagen, Daimler, BMW..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - ลงทุนแมน
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://finance.yahoo.com/quote/1211.HK/financials?p=1211.HK
-https://daydaynews.cc/en/emotion/681987.html
-https://en.wikipedia.org/wiki/Wang_Chuanfu
-https://dlmag.com/byd-is-the-worlds-largest-electric-vehicle-maker-5-things-you-should-know-about-byd/
-https://cntechpost.com/2020/10/31/why-did-buffett-invest-in-byd-and-not-tesla/#:~:text=In%20September%202008%2C%20Buffett%20bought,18.6%20times%20the%20original%20investment.
-https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Company
-https://markets.businessinsider.com/news/stocks/warren-buffett-berkshire-hathaway-gain-byd-electric-vehicles-investment-2021-1-1029995920
-https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/mckinsey-electric-vehicle-index-europe-cushions-a-global-plunge-in-ev-sales
-https://www.autodeft.com/deftscoop/byd-e6-taxi-vip-ev-thailand
automotive news europe 在 CarDebuts Youtube 的最讚貼文
Nissan เตรียมแผนแก้วิกฤติบริษัท ด้วยการลดขนาดองค์กร พร้อมปรับลดยอดขายลง ถึง 1 ล้านคัน ส่งผลให้ Nissan อาจจะกลายเป็นค่ายรถยนต์ ที่มีขนาดเล็กลงกว่าเดิมมาก และดูเหมือนว่า อาการจะหนักกว่าที่หลายคนคาด เมื่อบริษัท ต้องมาเจอวิกฤตโรคระบาดโควิด19 ที่ไม่เพียงทำให้ Nissan ยากลำบากมากขึ้นกว่าเดิม แต่วิกฤตครั้งนี้ ยังทำให้ค่ายรถยนต์อื่นๆ ก็ประสบปัญหา อย่างที่ไม่เคยเจอมาก่อน
สำนักข่าว Reuters รายงานว่า Nissan จะลดยอดขายต่อปี ลงถึง 1 ล้านคัน ซึ่งเป็นไปตามแผนการปรับโครงสร้างบริษัท ที่จะมีการประกาศออกมา ในเดือนพฤษภาคมนี้ นั่นหมายความว่า Nissan จะมีเป้ายอดขาย เหลือเพียงปีละ 5 ล้านคันเท่านั้น จากเดิมที่ 6 ล้านคัน ตามที่อดีต CEO ฮิโรโตะ ซาอิกาว่า ได้เคยประกาศเอาไว้ และต่ำกว่าที่อดีต CEO ผู้อื้อฉาว Carlos Ghosn ได้เคยตั้งเป้า ไว้ที่ 8 ล้านคันต่อปี
แผนการปรับโครงสร้างบริษัทนี้ จะถูกนำไปปฏิบัติ จนถึงเดือนมีนาคมปี 2023 ซึ่งทำให้มีการคาดการณ์ว่า Nissan อาจจะต้องปิดโรงงาน 3-4 แห่งด้วยกัน ส่งผลให้มีการปลดพนักงงานออก จำนวนหลายพันคน ซึ่งก็เป็นไปตามแผนงาน ที่ได้เคยประกาศไปแล้วว่า จะมีการลดจำนวนคนงาน ให้ได้ถึงร้อยละ 10
สิ่งที่ยากลำบากสำหรับ Nissan ในขณะนี้ ก็คือ การแพร่ระบาดของโคโรน่าไวรัส ที่อาจจะทำให้เป้ายอดขาย 5 ล้านคันต่อปี ยากที่จะบรรลุได้ ซึ่งสื่อยานยนต์ชื่อดังอย่าง Automotive news Europe เปิดเผยว่า Nissan ต้องการเครดิตไลน์ มูลค่าสูงถึง 4,600 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 150,000 ล้านบาท ในการแก้ไขปัญหาต่างๆของบริษัท ซึ่งก่อนหน้านี้ สำนักข่าว Nikkei ของญี่ปุ่น ได้รายงานว่า Nissan กำลังอยู่ในระหว่างการเจรจา กับสถาบันการเงินต่างๆ คือ Mizuho Financial ธนาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ของญี่ปุ่นอีก 2 แห่ง และธนาคารเพื่อการพัฒนาของญี่ปุ่น เพื่อให้เข้ามาช่วยฟื้นฟู สถานการณ์ที่เป็นอยู่
automotive news europe 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
Mitsubishi เตรียมเปิดตัว SUV PHEV ขนาดเล็ก ในปี 2020 พร้อมๆกับ All-New Outlander PHEV 2021
หากแผนงานเดิม ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง คนไทยจะได้สัมผัสสมาชิกใหม่ของ Mitsubishi ในปลายปี 2020 มันคือ Outlander PHEV โฉมใหม่ ที่ไม่เพียงน่าสนใจ ด้วยการเป็นรถไฮบริดแบบเสียบปลั๊กเท่านั้น แต่ยังเป็นรถที่มีการผลิตขึ้นในเมืองไทยอีกด้วย ซึ่ง Outlander PHEV ยังเป็นรถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งของบริษัท อย่างน้อยในยุโรป มันก็คือ รถ PHEV ที่มียอดขายสูงที่สุด นั่นทำให้ Mitsubishi เดินหน้าต่อ ด้วยการเตรียมเปิดตัวรถ SUV PHEV อีกหนึ่งรุ่น ที่มีขนาดเล็กกว่า ในปลายปี 2020 เช่นกัน จากการเปิดเผยของเว็บไซต์ Automotive News Europe ในระหว่างการให้สัมภาษณ์ของ Bernard Loire CEO ของ Mitsubishi Motors Europe
รถ SUV PHEV ขนาดเล็กรุ่นนี้ จะได้รับการเปิดตัว ในช่วงเวลาที่ไล่เลี่ยกับ All-New Outlander PHEV คือ ในปลายปี 2020 ซึ่งเป็นผลมาจากนโยบาย การผลิตรถยนต์ ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนที่สะอาดขึ้น อย่างรถไฮบริด PHEV และ EV ของบริษัท ซึ่ง Mitsubishi เริ่มทยอยยุติสายการผลิต รถเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นต่างๆ ซึ่งนอกจากจะเป็นการรักษาสิ่งแวดล้อมแล้ว ยอดขายของรถยนต์ดีเซล ก็มีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในยุโรป
automotive news europe 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
Toyota Hilux Revo GR ( โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ จีอาร์ ) สมรรถนะสูง มีโอกาสแจ้งเกิด แข่งกับ Ford Ranger Raptor
จากการให้สัมภาษณ์ของ Matthew Harrison หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของ Toyota Europe ที่มีต่อสื่อยานยนต์อย่าง Automotive News ถึงแผนในการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 100% รวมถึงการพัฒนาแบรนด์ Gazoo Racing หรือ GR ที่จะทำตลาดแทนที่ TRD ในยุโรปและออสเตรเลีย
ซึ่งหนึ่งในเรื่องที่น่าสนใจ ก็คือในอนาคต Toyota อาจจะมีการพัฒนาเวอร์ชั่น GR สำหรับรถยนต์รุ่นหลักๆของบริษัท นั่นทำให้สื่อในออสเตรเลียมองว่า โอกาสที่จะได้เห็นรถกระบะขนาด 1 ตันยอดนิยมอย่าง Toyota Hilux อาจจะมีเวอร์ชั่นสมรรถนะสูง คล้ายกับ Ford Ranger Raptor ในอนาคต
automotive news europe 在 FIRST SHIFT - 03/22/2023: Why Scout Motors picked South ... 的推薦與評價
Scout's S. Carolina site 'ready' | Dodge SRT Challenger Demon 170 | All-electric Explorer for Europe. ... Automotive News. Automotive News. ... <看更多>
automotive news europe 在 Automotive News Europe - Facebook 的推薦與評價
Automotive News Europe, Detroit, Michigan. 8164 likes · 12 talking about this. The Official Facebook page of Automotive News Europe - Leading news for... ... <看更多>