[狂人新聞台] 保時捷正式迎接GTS車款加入911家族
#小編:最新技術-專屬訂製的懸吊系統及獨特的跑車排氣系統
在992世代問世約一年半後的今天,保時捷正式迎接GTS車款的到來。保時捷12年前在911車系中首次推出 GTS車款。如今,新一代車款正式發表—性能更強、獨特視覺感再進化,並具備更優異的駕馭感受。其配置水平對臥六缸引擎具有480 PS (353 kW ) 動力,可提供比此代911 Carrera S 和上一代的911 GTS多上30 PS (22 kW) 的動力表現。
全新911 GTS的雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎最大馬力達480 PS (353 kW),最大扭力為570 Nm,比前代車型增加了20 Nm。配備八速PDK雙離合器自手排變速系統的 911 Carrera 4 GTS Coupé 僅需3.3秒便可完成0~100 km / h加速,比前代車型還要快上0.3秒。
保時捷主動式懸載調整系統(PASM)搭配GTS專用懸吊,以及來自911 Turbo的高性能煞車系統,以確保卓越的整車動力表現。首次在GTS上提供的輕量化設計套件將可進一步提升駕駛操駕感,至多可為車重減輕25kg。
[狂人新聞台] 保時捷正式迎接GTS車款加入911家族
#小編:最新技術-專屬訂製的懸吊系統及獨特的跑車排氣系統
在992世代問世約一年半後的今天,保時捷正式迎接GTS車款的到來。保時捷12年前在911車系中首次推出 GTS車款。如今,新一代車款正式發表—性能更強、獨特視覺感再進化,並具備更優異的駕馭感受。其配置水平對臥六缸引擎具有480 PS (353 kW ) 動力,可提供比此代911 Carrera S 和上一代的911 GTS多上30 PS (22 kW) 的動力表現。
全新911 GTS的雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎最大馬力達480 PS (353 kW),最大扭力為570 Nm,比前代車型增加了20 Nm。配備八速PDK雙離合器自手排變速系統的 911 Carrera 4 GTS Coupé 僅需3.3秒便可完成0~100 km / h加速,比前代車型還要快上0.3秒。
保時捷主動式懸載調整系統(PASM)搭配GTS專用懸吊,以及來自911 Turbo的高性能煞車系統,以確保卓越的整車動力表現。首次在GTS上提供的輕量化設計套件,輕量化碳纖維複合材質(CFRP) 材質製成的賽車桶型座椅,側窗與後窗的輕量化玻璃,加上輕量化電池,後排座椅的設計亦移除,最多總共可減輕25kg的車重。其他強化性能包括了標配的後軸轉向系統,以及空氣力學的加強調整,將可進一步提升駕駛操駕感。
大量暗色及黑色處理的外觀細節是911 GTS的一大特徵。在911 Targa 4 GTS上,這樣的外型特色也延伸到Targa著名的防滾桿以及其銘牌徽飾。絲光啞黑烤漆的元素亦見於前擾流板、配備中央鎖定設計的鋁合金輪圈、引擎散熱蓋板,以及位於車門及車尾上的GTS字樣。此外,高亮澤黑色外觀烤漆套件亦同步開放車主選配。黑色亦是內裝的主色調,Race-Tex材質為內裝細節帶來優雅俐落的賽車特色。還有全新一代的保時捷通訊管理系統 (PCM)改善操作及連線功能。
【全新911 GTS 建議售價】
911 Carrera GTS NTD 7,800,000元起
911 Carrera 4 GTS NTD 8,230,000元起
911 Carrera 4 GTS Cabriolet NTD 8,960,000元起
911 Targa 4 GTS NTD 8,960,000元起
#Porsche #Carrera #Carrera4 #Cabriolet #GTS #Targa4 #GTS
外觀透過簡約黑色車體細節相襯,搭配頭燈區域的暗色處理,呈現出獨樹一幟的低調運動風格。黑色亦是內裝的主色調,Race-Tex材質為內裝細節帶來優雅俐落的賽車特色。全新一代的保時捷通訊管理系統 (PCM)改善操作及連線功能。
【全新911 GTS 建議售價】
911 Carrera GTS NTD 7,800,000元起
911 Carrera 4 GTS NTD 8,230,000元起
911 Carrera 4 GTS Cabriolet NTD 8,960,000元起
911 Targa 4 GTS NTD 8,960,000元起
#Porsche #Carrera #Carrera4 #Cabriolet #GTS #Targa4 #GTS
同時也有52部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,台灣保時捷於 3/31 正式推出甫於今年 2 月登場的全新 992 世代 911 GT3,建議售價新台幣 899 萬元起。 #Porsche #911GT3 #992 外觀方面,全新 992 世代 911 GT3 在車頭配備黑化 LED 矩陣式頭燈,採用大面積的進氣壩搭配前蓋新增的 2 組通風口...
cfrp 在 IRIS艾莉絲 Facebook 的最佳解答
#BMW全新世代M3M4新車發表會
#文末送Mtown口罩
#一起帥氣防疫
#口罩照片最後一張
這是我首次穿賽車服擔任新車發表主持人
謝謝最有前衛想法的老朋友施經理給我機會
讓我成為全高雄當天包最緊的女子🤣
#大概知道我最近長了點肉
穿上上週才出征賽事的賽車服
搭配全新第六世代 BMW M
M3 Competition & M4 Competition
全身細胞注滿辛烷值
伴隨著震憾到心臟深處的交響樂
我唸著自己都感到興奮的主持稿
期待著第六代M3 M4的誕生
真的好想大聲喊「尬的!我米漿粉我驕傲😎」
當然也非常感謝 BMW Taiwan總代理 汎德 給我機會擔任主持人
還有帥度爆表的照片by Ian Hsu徐逸恩
全新M3 Competition & M4 Competition
首創無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩
以及大面積前下蜂巢造型進氣壩
前保桿兩側垂直造型進氣簾
擁有更佳的空氣導流效果
搭配黑色高光澤後下擾流與M擾流尾翼等空力套件
以碳纖維強化塑料(CFRP)打造的碳纖維車頂更能減輕重量同時降低車身重心
大幅提高操控靈活性與穩定度
強悍的全新S58直列六缸引擎
較上一代提升60匹動力
可榨出510匹超大馬力與650牛頓米扭力
新世代3D列印工法應用在汽缸蓋上
擁有四個冷卻迴路及七個散熱器
使得引擎在激烈高速的操控下仍能保有最佳性能狀態
0-100km 3.9秒🏁🏁🏁
Racing Package為此次亮點
🔺M專屬碳纖維賽車桶型座椅
搭配大面積碳纖維輕量化大幅減輕9.6公斤
符合賽道上極需的支撐與包覆性
也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性
🔺 首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統
紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數
創新十段式M 牽引力控制系統
可循序漸進地掌握M3.M4強大的動力輸出
享受車尾在彎道中肆意滑行的快感
上週我跟 超跑達人林志鑫 在訪談中
也聊到志鑫哥和小炫風林志穎
曾經擁有過E36世代的M3
我其實兩年前也曾購入過一台E36 325
但後來還是想入手更想要的E92 M3
所以最後決定脫手了
從老車到新車
認識我的人
或常常看夢想街節目的朋友應該都知道
艾莉絲其實一直都是BMW的忠誠粉絲
看著新世代的米漿越來越進步
性能猛爆強悍
真的很希望未來能有機會多賺點錢入手正M Power
🔘最後
這次的禮物很實用
最近疫情不斷擴散
口罩要戴好戴滿
帥的口罩更是大加分
邀請大家此篇貼文按讚👍
並且tag 2位同樣熱愛BMW M Power的朋友
⬇️⬇️說出抽獎通關密語⬇️⬇️
「BMW全新第六世代M3 M4真心太帥」
#覺得Iris很帥我也不介意多加一句稱讚😁
#極度需要讚美的浮誇女子
5/10 22:00起— 5/13 22:00截止
5/14抽出五位幸運粉絲
可獲得BMW M Town口罩2枚
5/14晚間公佈得獎名單
之後再請得獎者私訊寄送資訊
#歡迎分享此篇貼文
cfrp 在 Facebook 的最佳解答
跟我入行時間差不多的911 GT3
1999年996.1系初代車型問世
很快地,保時捷已推出第七代992.1系
在環保當道歐盟六期主宰新車科技進化的世代
很感動GT3依舊保有初代至今的賽車DNA
搭載源自911 GT3 R耐久廠車4.0升NA平六
六喉直噴、乾式油底殼、輕量化排氣、鈦合金連桿、紅線9000轉…
雖然馬力僅較前代991.2小增10hp
零百加速也沒啥進步(PDK:3.4s、6MT:3.9s)
但卻將紐北單圈一次刷17秒跑進七分內~6分59.927秒!
二十年前996 GT3跑進八分內(7分56秒)
992.1 GT3堪稱Revolution,而非Evolution!
幾項革新之處功不可沒:
前懸吊從麥花臣改為雙A臂
經風洞與賽道測試的空力套件加持
類RSR廠車天鵝頸CARBON大尾翼、輕量化CFRP行李箱蓋(車頂可選配CFRP)、輕量化前擋薄玻璃、前保下擾流與尾翼角度均可手動調整
它是部可讓人每天開著上下班的道路版賽車
車內可見傳統排檔桿造型PDK回來了!
戰鬥氣息十足的Club Sport Package依舊免費送給你
低調(悶騷)車主的Touring Package原廠稍晚奉上
新車今年五月歐陸上市(車價約15萬歐元)
儘管國內總代理尚未正式發表
但耳聞友人陸續下訂(預估售價NT:850萬起跳)
最快今年底就有機會在國內看到它!期待~
#Porsche #911GT3 #道路版賽車 #第七代
cfrp 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
台灣保時捷於 3/31 正式推出甫於今年 2 月登場的全新 992 世代 911 GT3,建議售價新台幣 899 萬元起。
#Porsche
#911GT3
#992
外觀方面,全新 992 世代 911 GT3 在車頭配備黑化 LED 矩陣式頭燈,採用大面積的進氣壩搭配前蓋新增的 2 組通風口,車尾配置手動調整大型天鵝頸式尾翼,風阻係數為 0.34Cd,車體較標準版本的 911 Carrera 加寬,更運用 CFRP 材質前蓋、輕量化玻璃車窗、鍛造式輕量化鋁合金輪圈及輕量化跑車排氣系統 (含電子閥門調整) 來達到輕量化的效果,搭配 6 速手排變速箱的車重為 1,418 公斤,搭配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱則為 1,435 公斤,透過 Porsche Exclusive Manufaktur 客製化服務還可選配碳纖維車頂。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73429
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
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cfrp 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
MINI一直給人的感覺都是可愛有個性,不過標榜高性能的MINI卻是另一回事,當中最辣、最專注賽道表現的當然是John Cooper Works GP。經過8年的苦等,第三代MINI John Cooper Works GP終於來到香港了。
今代MINI JCW GP固然是以第三代F56 MINI Cooper JCW作為藍本,不過外形就比上代GP誇張得多,車身以碳纖強化塑膠CFRP製成的沙板,有如攻陷美國Pikes Peak登山賽的賽車般進取。頭沙板更刻有製造編號,可以讓你隨時showoff自己座駕是限量版的身份;至於後沙板更沿着油缸蓋形狀切割,在入油時散發着電油味之餘,更散發着濃濃的戰鬥味。輪圈則是19吋GP限定特別仕樣,雖然款式跟之前兩代有些微不同,不過大家都是採用「十字型」設計,盡顯GP家族的血脈。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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#果籽 #MINI JCW GP #限量 #MINI #美國 #戰鬥格 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
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cfrp 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●RC F 首次提供 Track Edition 頂級性能車型
●外觀搭載 CFRP 碳纖維套件
●標配 Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統
●全新鋁合金懸吊上座及鋁製後懸吊強化拉桿
●Brembo Carbon Ceramic 陶瓷碳纖維剎車系統
●BBS 超輕量化鍛造鋁圈
●鈦合金排氣管
自 2008 年推出 IS F 及 2010 年推出 LFA 超跑後, Lexus 品牌調性逐漸從創廠時的斯文優雅,轉變為追求駕駛感受與操控性能,透過越來越多 F 系列性能車與 F Sport 運動化車型的推出,輔以近年來征戰 Super GT 及 IMSA 賽事的經驗,對於打造高性能車款更為駕輕就熟。因此,在今年底特律車展中, Lexus 推出追求賽道操駕性能的 RC F 車系強化版本 - Track Edition ,透過專屬套件的搭載,以及輕量化 55 公斤的升級,提供消費者更強悍的選項,總代理和泰汽車選在今年 5/16 正式導入國內上市,開出 499 萬元起的建議售價。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/58599
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