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不得不讚嘆保時捷的造車功力，性能休旅雖然只擁有過Macan GTS，但是X4M X6M GLC63，我都開過，雙B品牌真的還是沒辦法克服休旅車先天的缺點（高度、迎風面），但是Macan真的透過非常優異的底盤系統，讓駕駛者感覺不到自己在開一台休旅車，真的，只有「訝異」兩個字可以形容這台車。
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不得不讚嘆保時捷的造車功力，性能休旅雖然只擁有過Macan GTS，但是X4M X6M GLC63，我都開過，雙B品牌真的還是沒辦法克服休旅車先天的缺點（高度、迎風面），但是Macan真的透過非常優異的底盤系統，讓駕駛者感覺不到自己在開一台休旅車，真的，只有「訝異」兩個字可以形容這台車。
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這次在麗寶賽車場的新世代AMG GT與V8車系性能體驗，流程安排看似駕訓，但已經拿掉課程講解及教練在一旁監督的項目，不囉唆，上車開就對了。
是的，在這次活動中可以開到的車款為數眾多，有GT-R、E63、A45 S及休旅車系GLE63 Coupe、GLC63 Coupe及GLA45 S等，但也因為時間有限，每款車僅止於淺嚐，要從短距離的過程感受一部車的各個面向確實有困難，純粹賽道體驗雖然較無後顧之憂，輪流替換也能立竿見影察覺各車型在賽道上的特色及長處，但畢竟每款車都有自己的產品訴求，只有賽道體驗，這樣的評論過有於片面之嫌…….。
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2020 Mercedes-AMG Track Day 賽道日體驗：還想再大戰三百回合！
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#Mobile01#Mercedes#AMG
每年能有機會參加AMG Track Day賽道日總是令人格外興奮！因為在一整天的駕訓過程中，不只可以透過原廠設計的各種關卡來仔細檢視車輛各項性能，更重要的是，你可以一次駕馭到琳瑯滿目的正港AMG車款，由於近年35/43/45/53等AMG性能二軍加入，加上GLC/GLE Coupe休旅車系，整體AMG陣容可是愈加強大，同時使試駕車款內容更加豐富。
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