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充滿著特色的高流線車身～
詳細報道: http://businessfocus.presslogic.com/2017/12/04/article/45698/
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中國有許多自主品牌，自行研發設計各種車款，而其中一家名為Techrules的新興車廠，即將在3月開幕的日內瓦車展上，公布最大馬力破千匹的增程式混合動力超跑GT96之細節與資訊。
傳送門>>http://8891.com.tw/Jwb
#Techrules #2017日內瓦車展上 #GT96 #增程式混合動力
[2016 日內瓦車展] Techrules AT96 ＆ GT96
4K UHD: https://youtu.be/d2rzAwOqkYk
大陸設計的電動超跑品牌，Techrules這次也大膽地在日內瓦車展首發。
這個譯名泰克魯斯.騰風的跑車品牌，委託義大利碳纖維車體製造廠Vercarmodel Saro為其打造碳纖維車體，搭配前後雙A臂懸吊，但特別的是，這輛電動超跑其實為增程電動跑車，然其增程用的發電機，罕見地採用燃器渦輪機，搭配前二、後四電動馬達，擁有1044hp的強大馬力，以及881kgm的癲狂扭力，原廠宣稱其0～100km/h加速可於2.5秒達成，極速超過350km/h。若以增程方式行駛，里程超過2000km，平均每公升燃料可跑555.5km。
本次這次車展，原廠展出賽車版AT86及道路版GT86，兩者最大的差異，除了尾翼等空力套件外，在於充電發電機不同，AT86配置軍規版燃器渦輪機（Aviation Turbine），而GT86則採微型燃器渦輪機（Gas Turbine），目前甫完成英國銀石賽道測試，將擇日挑戰Nurburgring北賽道。
Techrules
#Techrules #AT96 #GT96 #Turbine #gims #gvamotoshow #tcar #日內瓦車展 #葉明德
TCAR http://www.tcar.tv
4K UHD [2016 日內瓦車展] Techrules AT96 ＆ GT96
大陸設計的電動超跑品牌，Techrules這次也大膽地在日內瓦車展首發。
這個譯名泰克魯斯.騰風的跑車品牌，委託義大利碳纖維車體製造廠Vercarmodel Saro為其打造碳纖維車體，搭配前後雙A臂懸吊，但特別的是，這輛電動超跑其實為增程電動跑車，然其增程用的發電機，罕見地採用燃器渦輪機，搭配前二、後四電動馬達，擁有1044hp的強大馬力，以及881kgm的癲狂扭力，原廠宣稱其0～100km/h加速可於2.5秒達成，極速超過350km/h。若以增程方式行駛，里程超過2000km，平均每公升燃料可跑555.5km。
本次這次車展，原廠展出賽車版AT86及道路版GT86，兩者最大的差異，除了尾翼等空力套件外，在於充電發電機不同，AT86配置軍規版燃器渦輪機（Aviation Turbine），而GT86則採微型燃器渦輪機（Gas Turbine），目前甫完成英國銀石賽道測試，將擇日挑戰Nurburgring北賽道。
