Search
Flash Coffee 這個總部設在新加坡，在印尼和泰國都有展店的連鎖咖啡店—Flaah Coffee 首次進軍台灣！
光是這個包裝就能感受的東南亞的熱情❤️🔥，Flash Coffee 不僅請世界咖啡冠軍設計咖啡飲品，所有咖啡都是優質原材料及100% 阿拉比卡咖啡豆製成，此外Flash Coffee 也很強調科技性，在其應用程式在線訂購及付款，並可選擇在任一店面自取咖啡，符合都會區繁忙步調「拿了就走」（grab-and-go）的調性。
Getty 推薦 沙灘拿鐵，因爲喝的到來自馬六甲的椰子糖，濃濃的椰香味，彷彿又回到東南亞ㄧ樣！
韓國預期「半導體大戰」將加速，因此超前部署 #未來科技人才，不但在頂大開設 #半導體系，今年第四季更有半導體園區即將動工。#台灣半導體產業 除了要面對美中歐的高薪挖角，又該如何在韓國加緊人才布局的競爭態勢下站穩腳步？-- #科技報橘
.
【陳鳳馨 #財經起床號】星期一 (2021-04-19) 早上八點 #晨馨會 Mr.Jamie 林之晨 將為我們帶來科技新知與創業商機。歡迎 #收聽廣播 #收看直播 >> https://youtu.be/n8SFl3KGosM
.
👉半導體大戰預期加速，韓國推進產業園區人才育成
👉加密貨幣迎來「分水嶺時刻」Coinbase 進軍那斯達克背後意義是什麼？
👉蘋果花 5 千萬美元找特斯拉買電池，到底想做什麼？
👉歷年規模最大 SPAC 合併上市案，Grab 攜手 Altimeter 將於那斯達克掛牌
👉馬斯克推出腦波控制器，讓猴子用「念力」玩電玩
👉新創推薦：Dcard 台灣最大的匿名交流平台，舉凡時事話題、感情心情、吃喝玩樂、學習工作等，都有卡友陪你聊！https://www.dcard.tw
.
#陳鳳馨 #林之晨 #台灣大哥大 #AppWorks #AI #IoT #BlockChain #東南亞 #新創推薦 #科技新知 #產業趨勢 #News98 #九八新聞台
#品牌心法 老字號的創新翻轉！你我都再熟悉不過的光陽機車，居然搖身一變成為新創業者寵兒？
光陽不是台灣最早的電動機車，也非市占率最大。2018年它才在東京高調發表Ionex車能網，當時大家只以為要做電動車。兩年後，他卻超車同業，被東南亞獨角獸Grab選中合作，一舉進軍東南亞。不僅賣車，這家老字號的機車廠與創投、新創業者，正在締造一種台灣企業出走的全新商業模式。
--
更多 #TEBA 資訊這裡去
https://lihi1.cc/4wPjd
打贏Uber的東南亞最大獨角獸Grab也要進軍台灣了！ ... Grab插旗台灣開「10萬月薪」. 2012年在新加坡以共乘服務起家的Grab平台，如今. ... <看更多>
grab進軍台灣 2023-精選在Instagram/IG照片/Dcard上的焦點新聞和熱門話題資訊，找grab進軍台灣,grab台灣,grab叫車,grab在Instagram上2023年該注意什麼 ... ... <看更多>
grab 進軍 台灣 在 [新聞] 無法被定義的Grab 是如何成為東南亞最大- 看板Tech_Job 的推薦與評價
無法被定義的 Grab 是如何成為東南亞最大獨角獸？
https://bit.ly/35VDBL8
提到 Grab，最先想到的可能是叫車服務，但這間公司願景是深入東南亞用戶的食衣住行
，官方稱之為「超級應用」（Super app），以下出自 Grab 部落格文章：
Grab 是東南亞首屈一指的超級應用，提供日常所需的服務，譬如叫車、美食外送、金融
支付等。我們的目標是提供用戶更貼近生活的服務，從中獲得更多的價值與便利。
不僅是上述的服務，Grab 為了拓展生態圈，正積極研發帳單支付、訂飯店、旅遊計畫等
生活應用。從敘述可知，Grab 目前是以交通和金融支付、生活等三個主要角度來切入東
南亞人民的日常生活。目前 Grab 服務範圍遍及 8 個國家以及 3 百多座城市。
總部位於新加坡的 Grab 早期是以叫車服務起家，和 Uber、滴滴出行不同，Grab 創立時
最在意的是安全；聯合創辦人陳慧玲曾在訪談說道，在成立 Grab 之前，她在馬來西亞叫
計程車，乘車過程會特地隨時與母親保持聯繫，以防遭遇不測，要不就只能搭乘公共交通
工具。
除了安全問題，一些東南亞國家的計程車經常會有漫天喊價（不透明的車資）的問題，尤
其當司機接到外地觀光客，可能因為語言鴻溝造成不必要的誤會。
Grab 現役工程師 Steve Yegge 在部落格中寫道，Grab 為了提升乘車安全性，司機除了
要通過當地法規要求的駕駛執照，軟體也內建了司機、乘客的自拍檢核機制，並且利用機
器學習技術來打造判斷車禍、司機是否睡著或是車內是否發生暴力事件等應用。據說這
讓 Grab 比搭計程車安全了至少 5 倍，展現了 Grab 與其他業者不同之處。
但即便軟體能讓車資透明化，卻也衍伸出另一個問題車資詐欺。雅加達媒體曾報導，
車資詐欺已經成為叫車司機之間公開的秘密，某些司機會利用 GPS 盲點來獲取非法收入
。
為了解決這項問題，Grab 利用 AI 技術來防止這類行為，去年數據指出，Grab 詐欺率（
5%）遠遠低於對手 Go-Jek（30%），接受訪問的司機表示，Grab 嚴密的系統加上懲罰制
度是主因。
東南亞市場已經成為全球科技公司垂涎的金礦，Grab 能從中脫穎而出絕非運氣使然，塑
造良好企業形象的「在地化政策」、快速解決問題的「反應能力」成為 Grab 崛起的優勢
，也使得 Grab 能有更多的籌碼與當地政府進行溝通。這多少能解釋「先上車、後補票」
的 Uber 為何敗下陣來的原因。
接下來要談論的服務相當耐人尋味。今年 1 月，Grab 打算進軍影音串流領域。
內容當然不是由 Grab 來做，該公司找來另一間影音串流平台，號稱是「東南亞的
Netflix」的 HOOQ。
Grab 主要目的是為了提高用戶黏著度，平台希望用戶在非乘車、叫餐的情況下，也能經
常打開應用程式，於是把眼光轉移到休閒娛樂上。
HOOQ 是專注於東南亞市場的影音串流平台，以泰國為例，平台雖有引進美國好萊塢電影
，但最受歡迎的都是在地化的節目、電影。HOOQ 執行長 Peter Bithos曾表示，Grab 的
加入能為平台帶進更多人潮。
實際打開 Grab，主畫面上半部仍是外送、叫車、預定飯店等核心服務，下方則顯示
HOOQ 服務區塊，用戶無須另下載應用程式也能觀看節目，大幅降低了用戶使用的摩擦力
。
回顧 Grab 的合作歷史，與 Booking.com 合作的訂飯店服務也是類似邏輯，靠著 Grab
累積的 1.3 億位用戶來拉攏更多合作夥伴，提高自身黏著度的同時，也為夥伴帶來更多
人潮。這點子並不難想，只是 Grab 做出來了。
Grab 被 Google Play 分類為「地圖與導航」類別，儘管不夠準確，但似乎也沒有更好的
類別能夠定義 Grab，超級應用的特殊性也使得商業模式難以在歐、美市場複製，也沒必
要，畢竟光是東南亞人口就足以讓 Grab 成為亞太區的不可忽視的超級新星。
Grab從乘車服務起家
解決乘車安全獲得消費者信任
加上整合多元的功能
難怪打敗Uber
覺得Grab應該是目前東南亞最成功的新創
而相比最近最紅的Gogoro
似乎還在燒錢
並沒有真正找到可以獲利的商業模式
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.163.221 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1577244487.A.CAB.html
... <看更多>