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同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過7,830的網紅肥佬周Raiden San,也在其Youtube影片中提到,Home of the Macau Grand Prix, here you will re-live the fascinating history of this unique event and experience first-hand the exhilaration of motorsp...
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「沒有信任就沒有油門」
拉力賽 / Rally Championship
Driver & Co-Driver
正駕駛跟副駕領航員缺一不可
你們知道副駕駛的重要性嗎?
在比賽的前一天,除了把賽車供給大會驗車與檢驗裝備之外,還有一個很重要的事情就是「探路做路書」!
每台賽車有兩次統一探路的機會,必須駕駛街車(非賽車)探路,此時,正駕駛將會慢速的行駛在賽道內,口中並說著彎道角度、形式,與直線距離等等細節,副駕駛將會在筆記本上紀錄所有的內容。
第二次探路時,副駕將會沿途唸出筆記本上的路書,正駕駛並會邊駕駛邊核對,兩次機會用完之後,我們也會使用車載影像再次確認路線及路書的匹配度,並組立出彎道組合,副駕駛報路時,正駕駛才能更精準的掌握油門力度與車輛速度。
一但路書報錯,將可能出現失控與更嚴重的狀況發生,所以除了副駕駛報路的精準度之外,更重要的是正駕駛與副駕駛的默契。
如果你/妳對賽車有興趣,歡迎加入我們。
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UCRA華盟拉力賽-關山站
這一次的副駕領航員是第一次參加,在第一個SS1的賽段,我們正在熟悉默契,在報路節奏有點搭不上車速,所以意外的掉入水溝,還好順利脫困繼續回到賽道。
由於掉入水溝後,底盤受損,三腳架變形,回到pit開始搶修,也只能調整到可以開的狀態,定位都跑掉了,在SS2也保守駕駛。
SS3是夜賽,由於車輛有些問題,必須保留車況到隔日到賽段,所以也以保守方式駕駛。
經過第一天的事故後,成績好無盡理想,與副駕默契也還沒磨合完畢,我一直思考,第二天賽段要放棄成績輕鬆跑,還是要追趕一下,把成績拉回來,但秒差差1分多鐘,差太多了。
第二日的SS4,我放手一搏,我決定追追看,在前一天晚上,把副駕幹了一頓之後,似乎開始進入狀況,我比前一天的成績進步47秒,也順利完賽,雖然車子還是有問題,車子還是很難開,但我感覺我回來了。
SS5也是最後一個賽段,我更拼命的衝,又比SS4快了10秒,順利完賽,完成了關山站的成績。
雖然這次成績不盡理想,但是這是我與我副駕培養默契的時候,期待下一站我們會有更好默契,更好的成績。
我要謝謝我所有的贊助廠商,有了你們的支持,我才能繼續努力,未來我會盡全力的發揮到最好。
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Home of the Macau Grand Prix, here you will re-live the fascinating history of this unique event and experience first-hand the exhilaration of motorsport. See the Grand Prix cars and motorcycles from across the decades and learn about the drivers, riders, teams and personalities who have made their mark on this captivating story since 1954. More than six decades of motorsport is represented here, presented as a 21st century, immersive experience like no other.
作為澳門格蘭披治大賽車的發源地,您將在這裡重溫這項獨特賽事的非凡歷史,親身感受賽車運動的精彩和刺激。館內藏有數十年來的參賽賽車和電單車,講述著車手、車隊和各傳奇人物自1954年起在濠江寫下的輝煌篇章。六十多年的車壇點滴,匯聚在21世紀的今天,為您帶來無與倫比的全方位體驗。
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2020 #MCFAJ クラブマンロードレース 7月26日、第3戦 at 筑波サーキットのLOC Groupを走ったROCKET RACING TEAM・#ヤマハ XS650(スペシャルベース)です。
2019年の横浜ホットロッドカスタムショーで撮影したマシンでした。( https://youtu.be/4I6_yH-DvY8 )走っているところが見られて嬉しかったです。
" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel.
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Had an awesome learning how to fabricate my 2jz coil cover for the K20a coil plugs! Be sure to stay updated on my Drift Car build. Due to the Movement control order. The project has been delayed for a long time. I'm happy to be starting it again. Be safe Kriks!
Car :
Toyota Altezza
Engine
2JZGTE
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