[狂人新聞台] Mercedes-AMG 首款混合動力性能量產車 GT 63 S E PERFORMANCE 全球首發
#小編:AMG 動力新未來
Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 採用全新的動力系統配置,前軸為 4.0 升V8引擎、後軸電動馬達,結合 AMG 總部研發,單位輸出功率為傳統電池兩倍的高性能鋰電池,搭配 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,優化車身重量配置,合力榨出 843hp 的動力,扭力來到 1,470 Nm,零百加速更只要 2.9 秒,達到時速 200 公里更不用 10 秒,即便是混合動力,這款迄今為止最強大的量產車,性能絕對令人刮目相看。
GT 63 S E PERFORMANCE 採用與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板,下進氣口更寬,讓氣流直接通過三個垂直散熱片,導流至輪拱的冷卻器。車尾無論是帶有充電蓋板的後擋板,還是顯眼的紅色標誌出車輛型號,獨有的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的金屬徽章,彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份,還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 內裝和相關配備也全面升級,進入車室,MBUX 多媒體系統搭配混合動力專屬的顯示器,在儀表板上獲得一切與電動相關的資訊,包含電動里程、功耗、輸出等,還可以看到整個動力系統的輸出。AMG Performance 專屬的方向盤也因應混合動力升級,除了全新的雙肋式方向盤以及 AMG 方向盤操控按鈕,還可以透過按鈕選擇混合動力驅動及專屬聲浪模式,強化競技氛圍。
隨著 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 的推出,Mercedes-AMG 也迎來新的品牌大使,正是嘻哈巨星、黑眼豆豆成員 will.i.am,本身就是 AMG 車迷的他,對於能夠推進 AMG 迎向高性能混合動力的里程碑而感到榮幸。他在「Everything but quiet」行銷宣傳中扮演重要角色,不僅是此概念的重要推手,更將在 9月10日發布特別為 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 製作的單曲及MV,共同慶祝 AMG 動力的全新未來。
#Mercedes #AMG #GT63S #E #PERFORMANCE
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早前波子Panamera Turbo S 成功喺長度為20.832公里嘅紐布靈賽道跑出7:29.81成績,奪得量產「Executive」房跑車車種嘅寶座(Executive 車種大概嘅要求要有一定嘅內裝、要有後排座位等等)。不過事隔兩個月,另一個德國大廠Mercedes 就派出佢哋旗艦級車款Mercedes-Amg GT63 S 4-Door Coupé 而開發部工程師Demian Schaffert就係當日駕駛員應戰,結果創出7:27.800嘅時間,成功將波子嘅圈速推前大約兩秒,成功搶返頭銜!即刻去片睇睇部車勁到點!🧐🧐
#輪到波子出招嘞
#食住花生睇好戲
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【覆桌成功!】
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+重奪紐布靈「luxury class」組別寶座,以7:27.80圈速刷新8月保時捷Panamera Turbo S創下嘅7:29.81紀錄(快2.01秒)。據悉紀錄車係全原裝,馬力639匹,扭力91.8kgm,用Michelin Pilot Sport Cup 2車胎,加咗aero package option,但就因安全理由換咗桶櫈同四點式安全帶。
(影片來源:Mercedes-AMG)
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