🎈 ลือ ! AMD จับมือ MediaTek เตรียมพัฒนาชิป SoC รุ่นใหม่บนโน้ตบุ๊คเพื่อให้เชื่อมต่อ 5G, WiFi 6 ได้ในราคาถูก
.
ช่วงนี้จะเห็นข่าว AMD มีความเคลื่อนไหวในเรื่องการร่วมทุนหรือ Joint Venture กับบริษัทยักษ์ใหญ่อื่นๆ มากขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้ก็มีข่าวว่ายืนยันแล้วว่า AMD กำลังร่วมมือกับ Samsung เพื่อพัฒนาชิปกราฟิก RDNA 2 สำหรับใช้บนซีพียูตระกูล Exynos บนมือถือ แน่นอนว่าเป็นเรื่องที่ค่อนข้างเขย่าวงการชิปมือถือเลยทีเดียว แต่ล่าสุดก็มีข่าวลืออีกว่า AMD กำลังจะร่วมพัฒนาชิปซีพียูตัวใหม่กับฝั่ง MediaTek ซึ่งเป็นบริษัทเซมิคอนดักเตอร์ยักษ์ใหญ่อีกเจ้า ดูเผินๆ ก็แอบสงสัยว่าจะเป็นการเข้ามาทำชิปกราฟิกบนมือถือให้กับ MediaTek ด้วย แต่จริงๆ แล้วไม่ใช่
.
🎎 โดยการร่วมมือครั้งนี้ จากข่าวลือคือจะเป็นการพัฒนาชิป SoC ตัวใหม่ ที่ทาง MediaTek จะเข้ามาร่วมพัฒนาซีพียู AMD ในส่วนของตัวโมเดม 5G, WiFi และเทคโนโลยีการเชื่อมต่อขั้นสูงอื่นๆ ให้กับ AMD เพื่อนำไปใช้กับเครื่องโน้ตบุ๊คเป็นหลัก เนื่องจาก MediaTek มี Know How ทางด้าน 5G และ WiFi 6 อยู่แล้ว จึงมีความเป็นไปได้ที่ AMD จะนำมาใช้พัฒนาซีพียูบนโน้ตบุ๊คที่จะมีชิปโมเดม 5G อยู่ด้วยมากขึ้น
.
และนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ AMD กับ MediaTek ร่วมงานกัน เพราะก่อนหน้านี้ไม่นานก็เคยมีข่าว AMD ผลิตชิป WiFi ของตัวเอง ซึ่งตอนแรกใช้ชื่อว่า AMD RZ608 แต่อยู่ๆ ก็เปลี่ยนชื่อกลายเป็น Mediatek MT7921K ไป ซึ่งสาเหตุที่เปลี่ยนชื่อไปอาจเป็นเพราะ AMD ต้องการนำชิปจาก MediaTek จำนวนมากมาใช้เพื่อขยายตลาดระดับเริ่มต้นมากขึ้น นอกเหนือจากปกติที่ใช้ชิปจากทาง Qualcomm เท่านั้น (รุ่นเริ่มต้นใช้ MediaTek รุ่นสูงใช้ Qualcomm)
.
🔍 อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมถึงการร่วมลงทุนครั้งนี้ โดยเจ้าของทวิตเตอร์ Dylan Patel ซึ่งเป็น Leaker ชื่อดังเผยว่า SoC ตัวใหม่ที่กำลังพัฒนาอยู่นี้ อาจจะเปิดตัวในช่วงปี 2024 และว่ากันว่า AMD จะขายชิป SoC นี้ให้กับบริษัท Third-Party เจ้าอื่นๆ ด้วย ไม่ใช่แค่โน้ตบุ๊คอย่างเดียว ถึงตอนนั้นต้องมาดูกันว่าโน้ตบุ๊คราคาประหยัดอาจจะได้ใช้ชิป WiFi 6 พร้อมใช้งาน 5G จาก SoC ตัวนี้มากขึ้นด้วยหรือไม่ ยังไงก็ต้องรอติดตามกันต่อไปครับ
.
ที่มา : https://twitter.com/dylan522p/status/1441389154336604173
https://videocardz.com/newz/amd-and-mediatek-allegedly-in-talks-to-form-a-joint-venture
.
ป.ล. จริงๆ เมื่อก่อนโน้ตบุ๊คหลายๆ รุ่นสามารถใส่ซิมต่อเน็ตได้นะ แต่พักหลังรู้สึกหลายๆ แบรนด์เลิกทำไปละ เพราะทุกวันนี้ใช้เน็ตจากมือถือต่อเข้าเครื่องแทนสะดวกกว่า(และลดต้นทุน) ซึ่งโน้ตบุ๊คที่ใส่ซิมได้ในตอนนี้เหลือแค่บางรุ่นตัวบนๆ เท่านั้น และไม่ค่อยเห็นวางขายในไทยเลย
----------------------------------------------
ฝากกดติดตามด้วยนะครับ
YouTube : https://www.youtube.com/c/comcraftds
กรุ๊ป FB : https://www.facebook.com/groups/2594751244112180
同時也有24部Youtube影片,追蹤數超過1,160的網紅通勤十分鐘 On The Way To Work,也在其Youtube影片中提到,合作邀約: [email protected] 發電量單位口誤更正:在風力發電公司的單元中提到的電力單位MW(megaWatt)單位為一百萬瓦,而GW(GigaWatt)則為十億瓦。在中文中,「瓩」這個單位詞為一千瓦,讀音為「千瓦」,所以MW也等同於千瓩,而GW則為一百萬瓩。...
joint venture 在 Facebook 的最佳解答
NETURE.ONLINE
NETURE是个自创品牌。NETURE = NEE(创办人)+ JOINT VENTURE(合作)+ NATURE(自然,也寓意原创)。
NETURE.ONLINE是家网络精品商店,专卖精选产品,产品包括食物、饮料、居家用品、日常用品等等。所有产品经过创办人及专业商家挑选,重新调整、设计与包装后,再与大众分享及销售。NETURE不求量但求精,也提倡原创、美感、创新及安心。
NETURE·ONLINE的官网即将在十月面市,至今线下已有售卖一些真空食物,比如新鲜煮熟然后真空包装的云吞面、汤、海鲜泡饭、东坡肉等等,也有腌制好的香肠及肉类。想知道更多,可以私信http://wasap.my/60183218123/NETUREONLINE
朋友们,也记得关注及分享我们的页面哦!
Neture
www.instagram.com/neture.online
joint venture 在 Focus Taiwan Facebook 的最佳解答
Taiwan-based manufacturing giant Hon Hai Precision Industry Co., which has moved aggressively into the #electricvehicle market, is looking to take an #EV joint venture with Thailand's state-owned oil supplier PTT Public Co. Ltd. public.
https://focustaiwan.tw/business/202108280009
joint venture 在 通勤十分鐘 On The Way To Work Youtube 的最讚貼文
合作邀約: onthewaytowork2020@gmail.com
發電量單位口誤更正:在風力發電公司的單元中提到的電力單位MW(megaWatt)單位為一百萬瓦,而GW(GigaWatt)則為十億瓦。在中文中,「瓩」這個單位詞為一千瓦,讀音為「千瓦」,所以MW也等同於千瓩,而GW則為一百萬瓩。(感謝聽眾評論回覆)
參考資料:http://www.strategy.nepii.tw/table_01.aspx
https://www.facebook.com/TaiwanPowerCompany/posts/10161736008915062/(電力粉絲團)
補充: Vestas和三菱重工共同投資成立MHI Vestas Offshore Wind A/S Joint Venture子公司,該子公司有投資彰化風場,並在台灣採購風力發電機的葉片原料等。
參考資料:https://www.storm.mg/amparticle/2869393(感謝聽眾分享)
***反應熱烈加碼: 若抽獎人數達500人,再多抽出一本新手投資聖經The Intelligent Investor!
感謝通勤族們的支持🎉
[IG followers 1k +總榜衝進前十抽獎活動]
我們選了三本在節目中談到的書要來送給通勤族們,特別選了精裝版的版本讓通勤族們讀完了也能放在家裡收藏!並附上來自溫哥華特別寫給你的手寫明信片✈️
這些書都曾帶給我們正面的成長,我們也希望能將這份影響傳遞下去!
有興趣的通勤族們趕快到Instagram一起參加吧!
(抽獎時間到台灣時間8/16 23:59)
https://www.instagram.com/p/CDqNFBWs8YQ/?igshid=10ceo5w69fni9
如果喜歡的話
歡迎幫我們分享和訂閱🙂
IG: @onthe_waytowork
歡迎大家來跟我們聊聊天https://www.instagram.com/onthe_waytowork/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/V-53ZgS_Z7U/hqdefault.jpg)
joint venture 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
เตรียมขายในไทย 2019 Mercedes-Benz A-Class L Sedan (เมอร์เซเดส เบนซ์ เอคลาส ซีดาน) เปิดตัวในจีนที่งาน Auto China 2018 จ่อขายทั่วโลกในรุ่นมาตรฐาน
Daimler-BAIC Motor joint venture เปิดตัว Mercedes-Benz A-Class L sedan รถซีดานขนาดเล็กฐานล้อยาว ในงาน Auto China 2018 ที่เปิดฉากขึ้นแล้วในวันที่ 25 เมษายนนี้
การเปิดตัว A-Class Sedan โฉมใหม่ ได้รับความสนใจจากทั่วโลก เพราะถือว่าเป็นโมเดลใหม่ที่จะมีจำหน่ายในหลายประเทศ แม้ว่า A-Class L sedan จะมีจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น ในขณะที่ตลาดอื่นๆ รวมถึงไทย จะเป็น A-Class sedan รุ่นมาตรฐาน ที่จะมีการเปิดตัวในช่วงครึ่งปีหลังนี้
รูปทรงและเส้นสายของ A-Class L ถูกถอดแบบมาจาก sedan รุ่นพี่อย่าง All-New CLS เป็นการสะท้อนปรัชญาการออกแบบใหม่ของ Mercedes-Benz ที่เรียกว่า Sensual Purity ที่มาพร้อมระยะโฮเวอร์แฮงที่สั้น เส้นสายด้านข้างโค้งเว้าและเป็นเหลี่ยมสัน ด้านหน้ามีดีไซน์ในแบบเรียบหรูและเฉียบคม ในขณะที่ไฟท้ายดูเป็นเอกลักษณ์ด้วยแถบไฟ 2 แถบรูปตัว L ประกอบติดกัน
A-Class L Sedan ได้รับการติดตั้งระบบช่วยขับขี่รุ่นใหม่ต่างๆที่นำมาจากรุ่น S-Class รวมถึงระบบควบคุมสั่งงานด้วยเสียงอัจฉริยะ MBUX ที่มาพร้อมระบบจดจำเสียงพูด natural speech recognition ซึ่งรองรับภาษาจีน และภาษาท้องถิ่นอย่างกวางตุ้ง และเสฉวน นอกจากนั้นยังมีแอพพลิเคชั่น WeChatMyCar ซึ่ง Mercedes ถือว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรก ที่ติดตั้งจอแสดงผลระบบนำทาง ที่รองรับเทคโนโลยี AR หรือ Augmented Reality รายแรกในประเทศจีน
A-Class L จะมีจำหน่ายในจีนใน 2 เวอร์ชั่นคือ Sedan และ Sport Sedan โดยเวอร์ชั่น sport sedan มาพร้อม power dome บนฝากระโปรงหน้า มีล้ออัลลอยขนาด 16-19 นิ้วให้เลือก รวมถึงตัวถังสี Rose gold ที่จะมีให้เลือกเฉพาะเวอร์ชั่น Sport sedan เท่านั้น
ภายในห้องโดยสารไม่แตกต่างไปจากเวอร์ชั่น hatchback มากนัก คือมีการใช้จอแสดงผล widescreen แบบ free-standing สำหรับระบบ infotainment ไฟแอมเบียนสร้างบรรยากาศภายใน มีให้เลือกสูงสุดถึง 64 สี ช่องระบบปรับอากาศแบบ turbine หรือกังหัน ในสไตล์ของ Mercedes-Benz เป็นต้น
Mercedes พัฒนา A-Class L Sedan ขึ้นมา โดยเน้นไปที่การเพิ่มพื้นที่บริเวณขาและหัวเข่า สำหรับผู้โดยสารด้านหลังมากกว่าปกติ โดยทำให้มีระยะฐานล้อยาวกว่าเวอร์ชั่น hatchback ถึง 60 มิลลิเมตร คือมีความยาว 2789 มิลลิเมตร ในขณะที่เวอร์ชั่น hatchback มีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2729 มม โดยตัวรถมีความยาว 4,609 มม กว้าง 1796 มม และสูง 1460 มม โดยพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายมีความจุ 420 ลิตร
ในช่วงแรกของการทำตลาดที่จีน ลูกค้ามี 2 เครื่องยนต์ทางเลือก คือ เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 1.3 ลิตร 2 ระดับพละกำลังคือ 136 และ 163 แรงม้า อีกหนึ่งรุ่นเครื่องยนต์คือ เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร ที่ให้พละกำลังสูงขึ้นเป็น 190 แรงม้า ทุกรุ่นมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7G DCT
การเปิดไพ่ไปใหม่นี้ เป็นกลยุทธ์ในการเข้าถึงกลุ่มลูกค้าในทุกเซกเมนท์ เหมือนกับที่ทาง Mercedes ประสบความสำเร็จมาแล้วในช่วงหลายปีหลังมานี้
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/yjxbhzkuY5c/hqdefault.jpg)
joint venture 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
The BMW Group continues to expand its electro-mobility activities. In conjunction with its partner, Brilliance China Automotive Holdings Ltd., the BMW Group opened a new “High-Voltage Battery Centre” in Shenyang, China today. The battery factory will supply the nearby Dadong plant, which is operated by the BMW Brilliance Automotive (BBA) joint venture and will produce the BMW 5 Series Plug-in Hybrid for the local market.
Oliver Zipse, member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Production: “The innovative High-Voltage Battery Centre in Shenyang is an important step in the BMW Group’s electro-mobility strategy. It is the first battery factory of any premium automotive manufacturer in China and already the third in our production network, after Germany and the US.”
The BMW Group is integrating its battery factories into the existing international production network. Oliver Zipse: “By 2025, we expect our electrified BMW and MINI models to account for between 15 and 25 per cent of global sales. This adds up to several hundred thousand vehicles per year. It therefore makes sense for us to integrate electro-mobility into the existing production system.” Doing so will enable the BMW Group to respond flexibly to demand for electrified models.
Competitive edge through in-house know-how
Alongside the electric motor, the high-voltage battery is a central element of partially and fully-electrified vehicles. In-house production gives the BMW Group a decisive competitive advantage by securing know-how in new technologies, gaining key systems expertise and leveraging cost benefits. The company already produces electrified vehicles at ten locations worldwide. The high-voltage batteries needed for these models come from the BMW Group plants in Dingolfing, Spartanburg and now also Shenyang. The Dingolfing plant will play a leading role within the network as the centre of competence for electric drive systems.
From cell to high-voltage battery
Production of high-voltage batteries is divided into two production stages. First, in a highly-automated process, supplied lithium-ion cells, which are about the size of a paperback book, are checked and then combined into a larger unit, the so-called battery module.
The battery modules are then mounted together with the connections, control units and cooling units in an aluminium housing. The size and shape of the aluminium housing, as well as the number of battery modules used, depends on the vehicle variant. In this way, a perfectly adapted "battery pack" or high-voltage battery is created.
This combination of standardised battery modules and housings flexibly adapted to the vehicle has several advantages: It ensures uniform properties and quality standards in the production of high-voltage batteries. The modular design of the high-voltage batteries also forms the basis for a wide variety of electric drive variants. Last but not least, this modular concept is a requirement for responding quickly to customer demand and leveraging cost benefits.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/zzGsmwJwA5Q/hqdefault.jpg)
joint venture 在 何謂"Joint Venture"? - 台灣法律網-律師事務所 的相關結果
”Joint Venture”可能是由一方以入股方式取得共同經營權,也可能雙方(或多方)共同出資,或以設備、技術、土地、勞力、智慧財產權等出資,成立新公司,由雙方共同經營。此種 ... ... <看更多>
joint venture 在 Joint Venture 是什麼?如何透過JV 創造更大的行銷效益? 的相關結果
Joint Venture 就是互相合作、借力使力,讓有產品的人提供產品,並與有流量有名單的人合作,雙方為互惠互利的合作關係。這其實是類似聯盟行銷做法, ... ... <看更多>
joint venture 在 合資公司- 维基百科,自由的百科全书 的相關結果
合資公司,又稱聯營公司(英語:Joint Venture,簡稱JV),一般定義為由兩家以上公司共同投入資本成立,分別擁有部分股權,並共同分享利潤、支出、風險、及對該公司的 ... ... <看更多>