#86小姐姐
竟然還有側拍紀錄,
小編太專業了啦!!!
謝謝PGO小編,
真心愛你們耶。
PGO Scooters 摩特動力 #Spring125 #PGO燃油車
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,睿能創意股份有限公司 (Gogoro) 今天 (10/17) 下午選在台北信義誠品舉行能源網路平台策略記者會,宣佈正式與燃油機車品牌 Aeon 宏佳騰機車、 PGO 摩特動力及 Yamaha 山葉機車合作,將以 Gogoro 能源網路平台為基礎,開發全新的電動機車。此外,在商業應用方面,則宣佈台灣 ...
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pgo燃油車 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
Spring 125 有著許多科技化配備,包含智慧型手機 App 連線與設定功能,再加上全車 LED 燈組,更採用 Smart Keycard 感應卡鎖頭組!
#Mobile01 #Mobile01機車版
#PGO #Spring125
pgo燃油車 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文
燃油車也跟電動車一樣
有智慧車聯網功能囉~
PGO Spring 125
當家車手阿娟試乘!
#PGO #摩特動力 #SPRING
pgo燃油車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
睿能創意股份有限公司 (Gogoro) 今天 (10/17) 下午選在台北信義誠品舉行能源網路平台策略記者會,宣佈正式與燃油機車品牌 Aeon 宏佳騰機車、 PGO 摩特動力及 Yamaha 山葉機車合作,將以 Gogoro 能源網路平台為基礎,開發全新的電動機車。此外,在商業應用方面,則宣佈台灣 DHL 快遞採用 Gogoro 2 Utility 建立綠色運輸車隊,並推出郵務車專案參與中華郵政公開招標,擴大電動機車市場。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/52836
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
pgo燃油車 在 PGO台南營業所燃油車、電動車通通有‼️ 歡迎現場賞車搶 ... 的推薦與評價
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pgo燃油車 在 Re: [閒聊] PGO的新車是燃油車款- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
看來本板對市場還有點誤會,分享一下見聞
文末來個1000P幣有獎徵答
PGO應該沒說過要放棄燃油車市場
兩年前不只大廠內部
小眾利基市場品牌內部討論更明顯些
PGO就是代表
(水冷技術長年領先,但被市場認證為小眾XD)
面臨預估達10年的產業轉型期,各牌自有考量
(多層經銷體系/商業模式差異暫不提,有機會再從消費者角度聊)
大廠自然選擇固守獲利的護城河
小廠則是要看原有的經銷體系和老闆想法(Ex.二代接班導入新策略)
以結果論來說PGO選擇的是腳踏三條....呃不是~ 是"不在夾縫中做決策"
直接從原廠經營團隊到末端經銷體系徹底的與原有組織切分
從而保持既有技術和產品線銷售
所以才會一開頭就說PGO應未說過放棄燃油車市場
另外有獎徵答1000P幣給推文答對為何PGO選擇這麼做的鄉民
以上觀點歡迎圈內知情人士指正
※ 引述《alan1943 (艾倫消失的舊時光)》之銘言:
: https://auto.ltn.com.tw/news/17941/2
: 剛看有媒體報導
: 能源局送測以Spring為名
: 然後有113,124兩個cc數
:
: 跟之前猜測為電動車的預測完全不一樣XD
: 應該也是歐系風格的白牌速克達
: 大概是想作為Jbubu後繼車款?!
: 香腸嘴的尾燈看起來滿有特色的
:
: ----
: Sent from BePTT
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.252.126 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1623857981.A.791.html
有點接近 但還有最深層的利益糾葛跟考量
兩天內沒有其他人能答出更精確說話的話~1000P幣就給這位鄉民嘍?
*您和下方alan1943的考量點都說得不錯~差不多說中了一半~所以就每人500P幣吧~
最深層的利益糾葛我寫在下頭
您和alan1943的考量點都說得不錯~差不多說中了一半~所以就每人500P幣吧~
另外深層的利益糾葛其實是從二位提到的舊有組織僵化/既有文化而來
原經銷體系幾十年形成的商業模式緊黏著陋習(層層回扣等龐大金流)
即使某羊新人新氣象,一度想藉政府抓了幾隻逃漏稅去導引檯面下交易轉型
但貪婪是無法根除的人性,加上稅政單位採取點到為止...
回到正題,上面說的這種狀況一旦延伸到新商業模式上,對想轉型的廠牌是一大隱憂
原傳統體系的獲利空間就算背著上述狀況,只要找得到成本轉嫁的對象(消費者)就好
(這種轉嫁跟原廠市場議價能力成正比)
但新模式勢必會威脅到原廠的獲利(市場後進者或小廠的轉嫁空間有限)
所以若不想影響損益兩平的目標,一定要將兩種模式徹底切分,
※ 編輯: ZenEmpty (1.164.218.239 臺灣), 06/22/2021 11:17:56
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