"馬的卡鉗號" BMW F82 M4
因為換了T牌後車子少開,所以車主割愛
https://www.potatomedia.co/s/lX9MC1mA
沒辦法一口氣唸完的改裝品清單
要挑戰一下嗎?
原廠部品
原廠 GTS 碳纖維引擎蓋
原廠 GTS 麂皮飾板
原廠 GTS M縫線輕量化門板
原廠 GTS M縫線鏤空座椅
原廠 GTS M縫線安全帶
原廠 GTS OLED尾燈
原廠 LCI 新款LED頂規頭燈
原廠 M-Performance 電子麂皮方向盤
原廠 M-Performance 碳纖維引擎飾蓋
原廠 M-Performance 高亮黑鼻頭水箱罩
原廠 M-Performance 高亮黑葉子板飾蓋
原廠 M-Performance 碳纖維小尾翼
原廠 M-Performance 碳纖維迎賓踏墊
原廠 M-Performance 麂皮中央扶手總成
原廠 M-Performance 碳纖維排檔頭
原廠 M-Performance 碳纖維+麂皮手煞車總成
原廠 M5紅色啟動鈕總成
原廠 USB擴充配件
車體套件
原廠 M-Motorsport GT4 前保碳纖維進氣孔套件
原廠 M-Performance 前下巴
原廠 M-Performance 碳纖維 L型定風翼
香港 Revozport 前下碳纖維套件總成
日本 3DDesign 碳纖維側裙
日本 Varis 後下碳纖維平整化套件總成
後箱蓋總成
美國 Vorsteiner碳纖維大尾翼 (正品)
美國 IND GTS尾翼高腳支架
原廠 GTS 尾翼強化底座
排氣管
RushPlux Hybirdcat Downpipe
日本 Rowen Titanium exhaus
進氣
日本 GruppeM碳纖維進氣套件 額外加購兩顆香菇頭
FTP 渦輪管
冷卻系統
WAGNER TUNING Intercooler Kit 加大中冷
WAGNER TUNING Radiator Kit 加大水箱三件組(含碳纖維集氣)
鋁圈
BBS FI-R(DS) 20''
卡鉗碟盤
Ferrari 488 Pista大六活塞
Brembo GT-R 大六活塞
400mm CCM-R 長纖碳纖維碟盤
其他配件
原廠 LCI 高亮黑座椅燈
Autoteknic 碳纖維換檔撥片
Autoteknic 高亮黑方向盤Y蓋
方向盤M1/M2紅色按鍵
M-Performance 座椅碳纖維背蓋
BLACKVUE 前後行車紀錄器
測速防護罩 HP-1 plus 前後防護罩
原廠 NBT EVO ID6系統 觸控大螢幕+台灣總代理路況顯示系統
車頭迎風面犀牛皮
車頂犀牛皮
動力程序
二階動力內寫程式
XHP 變速箱優化韌體程式
原廠 GTS循跡韌體程式
原廠 CS避震器韌體程式
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 釋放,來自地獄的力量:Dodge Challenger SRT Demon *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* #狂人: 很久沒有接觸到這麼離經叛道的車了。 他原始,野蠻,深不見底又不近人情的讓人畏懼,不只全油門的瘋魔無愧於道奇將他命名為Demon 的事實,...
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rushplux 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人日誌] 釋放,來自地獄的力量:Dodge Challenger SRT Demon
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#狂人:
很久沒有接觸到這麼離經叛道的車了。
他原始,野蠻,深不見底又不近人情的讓人畏懼,不只全油門的瘋魔無愧於道奇將他命名為Demon 的事實,與主流背道而馳的性能演繹方式,更將"十秒快車"所象徵的街頭賽車精神詮釋的淋漓盡致 - 只是,為了能徹底釋放這金氏世界紀錄認證的量產車孤輪起步之王的彈射能耐,幾經四個月的等待 (不誇張,從我們拍完前半段的山路測試起,北台灣這場雨真的下了快四個月沒停過...),才總算讓我們盼到了一個僅有 8度C 相當乾冷且路況絕佳的夜,來好好感受下這全台唯一的 Dodge Challenger SRT Demon 直叫人顫慄的無間貼背地獄和扭力狂潮;究竟,這量產領域的1/4英里直線加速紀錄保持者又能如何刷新我們的三官?
等等,我剛才有說這台車在改了 RushPlux 的當派後,使用辛烷值 100的賽車燃料時馬力已經超越 1000匹了嗎?(抖)
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/lnS0B5EwglY
狂人日誌Instagram:https://www.instagram.com/madvnz/
#Madvnzspecial #MeanMachine #玩命光頭 #新春獻禮 #燒個輪胎好過年 #油耗法規是什麼 #可以吃嗎 #Dodge #Challenger #SRT #Demon #非關地獄貓 #挑戰者之王 #RushPlux #Hybridcat #GTCAsia #Thriller #AmericanMuscle #HEMI #機增吾愛 #V8大好 #DemonCraft #惡魔之箱 #NITTO
rushplux 在 狂人日誌 Youtube 的最佳解答
[狂人日誌] 釋放,來自地獄的力量:Dodge Challenger SRT Demon
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#狂人:
很久沒有接觸到這麼離經叛道的車了。
他原始,野蠻,深不見底又不近人情的讓人畏懼,不只全油門的瘋魔無愧於道奇將他命名為Demon 的事實,與主流背道而馳的性能演繹方式,更將"十秒快車"所象徵的街頭賽車精神詮釋的淋漓盡致 - 只是,為了能徹底釋放這金氏世界紀錄認證的量產車孤輪起步之王的彈射能耐,幾經四個月的等待 (不誇張,從我們拍完前半段的山路測試起,北台灣這場雨真的下了快四個月沒停過...),才總算讓我們盼到了一個僅有 8度C 相當乾冷且路況絕佳的夜,來好好感受下這全台唯一的 Dodge Challenger SRT Demon 直叫人顫慄的無間貼背地獄和扭力狂潮;究竟,這量產領域的1/4英里直線加速紀錄保持者又能如何刷新我們的三官?
等等,我剛才有說這台車在改了 RushPlux 的當派後,使用辛烷值 100的賽車燃料時馬力已經超越 1000匹了嗎?(抖)
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目前開2013年的F20 M135i,想跟大家分享最近升級RushPlux Hybrid Cat Downpipe的小小心得。只有升級Downpipe,ECU程式及周邊皆原廠。目前開下來的使用心得:車輛加速感 ... ... <看更多>
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