華盟拉力賽關山站我們Kung Racing增加了兩輛206出賽街車組和一輛Civic街改組!
正駕阮仕昇和副駕吳岳雖然都是初次參賽!表現的都很穩喔!
*版權屬於原創
#恒典摩托連鎖重機駕訓班
#ucra華盟拉力賽關山站
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅大車果凍 GuoDong,也在其Youtube影片中提到,粉絲專頁 https://www.facebook.com/apteam499/ 追蹤instagram 看更多私底下的生活 https://www.instagram.com/apteam499...
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UCRA華盟拉力賽-關山站
這一次的副駕領航員是第一次參加,在第一個SS1的賽段,我們正在熟悉默契,在報路節奏有點搭不上車速,所以意外的掉入水溝,還好順利脫困繼續回到賽道。
由於掉入水溝後,底盤受損,三腳架變形,回到pit開始搶修,也只能調整到可以開的狀態,定位都跑掉了,在SS2也保守駕駛。
SS3是夜賽,由於車輛有些問題,必須保留車況到隔日到賽段,所以也以保守方式駕駛。
經過第一天的事故後,成績好無盡理想,與副駕默契也還沒磨合完畢,我一直思考,第二天賽段要放棄成績輕鬆跑,還是要追趕一下,把成績拉回來,但秒差差1分多鐘,差太多了。
第二日的SS4,我放手一搏,我決定追追看,在前一天晚上,把副駕幹了一頓之後,似乎開始進入狀況,我比前一天的成績進步47秒,也順利完賽,雖然車子還是有問題,車子還是很難開,但我感覺我回來了。
SS5也是最後一個賽段,我更拼命的衝,又比SS4快了10秒,順利完賽,完成了關山站的成績。
雖然這次成績不盡理想,但是這是我與我副駕培養默契的時候,期待下一站我們會有更好默契,更好的成績。
我要謝謝我所有的贊助廠商,有了你們的支持,我才能繼續努力,未來我會盡全力的發揮到最好。
副駕領航員- 高爾賢 Alex
我們會用影像紀錄整個賽事過程
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這張照片真的可以上Time雜誌的封面啦!
Photo credit to Jim Huang
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2020 UCRA華盟拉力賽關山站,由於場地屬於平面道路,所以比賽車輛速度偏高,有些甚至超過時速200公里,所以相當精彩,加上第二天的第二回合,天空下起大雨,許多車輛發生打滑現象,也因此大會宣布取消第四回合的比賽,現在就趕緊來看精彩的比賽。
主持人:沈慧蘭
製作人:鍾清淦
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